プロギア/ドライバー

RS ドライバー

RS SPEED ドライバー

  • ルール上限ギリギリの反発設計でシリーズ「驚初速」を実現
  • 精密 4 点集中フェースで広い高初速エリアを確保
  • HS 40m/s 帯向け軽量 RS SPEED を 2025 年に追加
プロギア RS ドライバーは標準・F・MAX・SPEED の 4 グレード展開。ルール上限ギリギリの反発と精密 4 点集中フェースで「驚初速」を訴求し、2024 年 RS X 世代に 2025 年追加の軽量 SPEED を加え、HS 帯とミス傾向の住み分けが明確化した。

発売: 2025年5月 平均価格:¥72,033 価格帯:¥45,547〜¥155,540

クラブ種別 ドライバー
対応フレックス R / SR / S
ロフト 9.5°〜11.5°
ヘッド体積 460cc

シリーズの位置付け

プロギア RS ドライバーは前作 RS JUST シリーズの後継となる現行フラッグシップ。2024 年 7 月発売の RS X 世代(標準 / F / MAX)に 2025 年 5 月発売の軽量 RS SPEED が加わった構成で、「ギリギリ×ベリーイージー」をテーマに反発性能と寛容性の両立を追求した日本市場向けシリーズだ。

グレード構成

ニュートラル設計の標準モデル RS、低スピン強弾道のフェードバイアス RS F、シリーズ最大の慣性モーメントを謳う RS MAX という 2024 年メイン 3 機種に、2025 年追加の軽量 RS SPEED を加えた 4 グレード構成。ハードヒッターから HS 40m/s 帯のアマチュアまでターゲット層が細かく住み分けられている。

採用された主な技術

高強度マレージングフェースを CNC 加工で仕上げた CNC ミルド X フェースと、重心点・最大たわみ点・最高 CT 点をフェース面に一致させた精密 4 点集中フェースを搭載。W ソールとシームレスフルチタンボディで重量再配置し、広い高初速エリアと寛容性を両立しているとメーカーは公表している。

RS SPEED ドライバー 楽天・メルカリ商品一覧

楽天市場

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プロギア RS F 5 9.5度 Speeder 661 EVOLUTION 7 Sフレックス ドライバー 中古 ゴルフドゥ!長久手店【最短即日発送】 (None円)
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プロギア RS SPEED 10.5度 24 VENTUS BLUE 5 Sフレックス ドライバー 中古 ゴルフドゥ!山口防府店【最短即日発送】 (None円)
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プロギア RS 2018 9.5度 Speeder474EVOLUTION Ⅲ  Sフレックス ドライバー 中古 ゴルフドゥ!山口防府店【最短即日発送】 (None円)
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プロギア RS E 10.5度 Speeder EVOLUTION for PRGR (RS E) SRフレックス ドライバー 中古 ゴルフドゥ!NEXT川越店【最短即日発送】 (None円)
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【未使用】ドライバー プロギア RS SPEED SPEEDER NX for PRGR SR 10.5 ドライバー カーボンシャフト おすすめ メンズ 右 [2964] (None円)
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プロギア RS F 5 9.5度 Speeder 661EVOLUTION TS Xフレックス ドライバー 中古 ゴルフドゥ!NEXT川越店【最短即日発送】 (None円)
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プロギア RS X F 10度 SPEEDER NXGREEN60  Sフレックス ドライバー 中古【最短即日発送】 (None円)
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プロギア RS RED 10.5度 Speeder EVOLUTION for PRGR (RS RED) SRフレックス ドライバー 中古 ゴルフドゥ!新居浜店【最短即日発送】 (None円)
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プロギア RS SPEED 10.5度 SPEEDER NX FOR PRGR (RS SPEED) SRフレックス ドライバー 中古 ゴルフドゥ!大宮丸ヶ崎店【最短即日発送】 (None円)
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プロギア RS 2018 10.5度 Speeder 569 EVOLUTION 5 Sフレックス ドライバー 中古 ゴルフドゥ!大宮丸ヶ崎店【最短即日発送】 (None円)
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プロギア RS SPEED 10.5度 SPEEDER NX FOR PRGR (RS SPEED) SRフレックス ドライバー 中古 ゴルフドゥ!大宮丸ヶ崎店【最短即日発送】 (None円)
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プロギア RS 2018 10.5度 Speeder 661 EVOLUTION 5 Sフレックス ドライバー 中古 ゴルフドゥ!富士見台ゴルフクラブ店【最短即日発送】 (None円)
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プロギア RS E 10.5度 Speeder EVOLUTION for PRGR (RS E) SRフレックス ドライバー 中古【最短即日発送】 (None円)
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返品OK 【中古ゴルフクラブ】プロギア RS SPEED ドライバー 2025 Speeder NX for PRGR 1W (None円)
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中古 ドライバー プロギア RS RED/Speeder EVOLUTION for PRGR/R/10.5[5604]■博多 (None円)
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プロギア RS 5 9.5度 Speeder 661 EVOLUTION 7 Sフレックス ドライバー 中古 ゴルフドゥ!深谷店【最短即日発送】 (None円)
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プロギア RS SPEED SPEEDER NX FOR PRGR (RS SPEED) Rフレックス ドライバー 中古 ゴルフドゥ!深谷店【最短即日発送】 (None円)
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プロギア RS E 9.5度 Speeder EVOLUTION for PRGR (RS E) Sフレックス ドライバー 中古 ゴルフドゥ!倉敷笹沖店【最短即日発送】 (None円)
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返品OK 【中古ゴルフクラブ】【美品】プロギア RS SPEED ドライバー 2025 Speeder NX for PRGR 1W (None円)
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プロギア RS E 9.5度 Speeder EVOLUTION for PRGR (RS E) SRフレックス ドライバー 中古 ゴルフドゥ!NEXTさいたま三室店【最短即日発送】 (None円)
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【中古】ドライバー プロギア RS F(新ヘッド)◆Speeder 661 Evolution II◆SR◆9.5[8141] (None円)
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返品OK 【中古ゴルフクラブ】プロギア RS ドライバー 2016 Motore Speeder 569 エボリューション3 1W (None円)
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None円
  • ルール上限ギリギリの反発設計でシリーズ「驚初速」を実現
  • 精密 4 点集中フェースで広い高初速エリアを確保
  • HS 40m/s 帯向け軽量 RS SPEED を 2025 年に追加
プロギア RS ドライバーは標準・F・MAX・SPEED の 4 グレード展開。ルール上限ギリギリの反発と精密 4 点集中フェースで「驚初速」を訴求し、2024 年 RS X 世代に 2025 年追加の軽量 SPEED を加え、HS 帯とミス傾向の住み分けが明確化した。

発売: 2024年7月

クラブ種別 ドライバー
対応フレックス M-35 / M-37 / M-40
ロフト 10.0°
ヘッド体積 460cc
楽天最安値 価格情報なし

シリーズの位置付け

プロギア RS ドライバーは前作 RS JUST シリーズの後継となる現行フラッグシップ。2024 年 7 月発売の RS X 世代(標準 / F / MAX)に 2025 年 5 月発売の軽量 RS SPEED が加わった構成で、「ギリギリ×ベリーイージー」をテーマに反発性能と寛容性の両立を追求した日本市場向けシリーズだ。

グレード構成

ニュートラル設計の標準モデル RS、低スピン強弾道のフェードバイアス RS F、シリーズ最大の慣性モーメントを謳う RS MAX という 2024 年メイン 3 機種に、2025 年追加の軽量 RS SPEED を加えた 4 グレード構成。ハードヒッターから HS 40m/s 帯のアマチュアまでターゲット層が細かく住み分けられている。

採用された主な技術

高強度マレージングフェースを CNC 加工で仕上げた CNC ミルド X フェースと、重心点・最大たわみ点・最高 CT 点をフェース面に一致させた精密 4 点集中フェースを搭載。W ソールとシームレスフルチタンボディで重量再配置し、広い高初速エリアと寛容性を両立しているとメーカーは公表している。

RS F ドライバー 2024年モデル 楽天・メルカリ商品一覧

メルカリ

最安値 Dr【新品未使用品】プロギア PRGR RS F ドライバー メンズ 10°TOUR AD FOR PRGR S カーボンシャフト 2024年モデル 日本正規品  右用 (葛西店) (71775円)
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71775円
プロギア RS F ドライバー 2024年モデル TOUR AD FOR PRGR ゴルフクラブ (82005円)
プロギア RS F ドライバー 2024年モデル TOUR AD FOR PRGR ゴルフクラブ
82005円
Dr【新品未使用品】プロギア PRGR RS F ドライバー メンズ 10° TOUR AD FOR PRGR S カーボンシャフト 2024年モデル 日本正規品  右用 (浦安店) (None円)
Dr【新品未使用品】プロギア PRGR RS F ドライバー メンズ 10° TOUR AD FOR PRGR S カーボンシャフト 2024年モデル 日本正規品 右用 (浦安店)
None円
  • ルール上限ギリギリの反発設計でシリーズ「驚初速」を実現
  • 精密 4 点集中フェースで広い高初速エリアを確保
  • HS 40m/s 帯向け軽量 RS SPEED を 2025 年に追加
プロギア RS ドライバーは標準・F・MAX・SPEED の 4 グレード展開。ルール上限ギリギリの反発と精密 4 点集中フェースで「驚初速」を訴求し、2024 年 RS X 世代に 2025 年追加の軽量 SPEED を加え、HS 帯とミス傾向の住み分けが明確化した。

発売: 2024年7月 平均価格:¥45,252 価格帯:¥25,386〜¥74,800

クラブ種別 ドライバー
対応フレックス SR / S
ロフト 9.5°〜10.5°
ヘッド体積 460cc

シリーズの位置付け

プロギア RS ドライバーは前作 RS JUST シリーズの後継となる現行フラッグシップ。2024 年 7 月発売の RS X 世代(標準 / F / MAX)に 2025 年 5 月発売の軽量 RS SPEED が加わった構成で、「ギリギリ×ベリーイージー」をテーマに反発性能と寛容性の両立を追求した日本市場向けシリーズだ。

グレード構成

ニュートラル設計の標準モデル RS、低スピン強弾道のフェードバイアス RS F、シリーズ最大の慣性モーメントを謳う RS MAX という 2024 年メイン 3 機種に、2025 年追加の軽量 RS SPEED を加えた 4 グレード構成。ハードヒッターから HS 40m/s 帯のアマチュアまでターゲット層が細かく住み分けられている。

採用された主な技術

高強度マレージングフェースを CNC 加工で仕上げた CNC ミルド X フェースと、重心点・最大たわみ点・最高 CT 点をフェース面に一致させた精密 4 点集中フェースを搭載。W ソールとシームレスフルチタンボディで重量再配置し、広い高初速エリアと寛容性を両立しているとメーカーは公表している。

RS MAX ドライバー 楽天・メルカリ商品一覧

楽天市場

最安値 【中古】 プロギア RS X MAX(2024) 10.5° ドライバー DR Diamana FOR PRGR(2024 DR) (フレックスR) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
【中古】 プロギア RS X MAX(2024) 10.5° ドライバー DR Diamana FOR PRGR(2024 DR) (フレックスR) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
25,386円
プロギア PRGR RS MAX ドライバー メンズ Diamana FOR PRGR カーボンシャフト 2024年モデル 日本正規品 日本モデル ゴルフ ゴルフクラブ 右用 右打ち 右利き アールエスマックス
プロギア PRGR RS MAX ドライバー メンズ Diamana FOR PRGR カーボンシャフト 2024年モデル 日本正規品 日本モデル ゴルフ ゴルフクラブ 右用 右打ち 右利き アールエスマックス
42,900円
プロギア PRGR RS MAX ドライバー メンズ TENSEI FOR PRGR カーボンシャフト 2024年モデル 日本正規品 日本モデル ゴルフ ゴルフクラブ 右用 右打ち 右利き アールエスマックス
プロギア PRGR RS MAX ドライバー メンズ TENSEI FOR PRGR カーボンシャフト 2024年モデル 日本正規品 日本モデル ゴルフ ゴルフクラブ 右用 右打ち 右利き アールエスマックス
42,900円
プロギア PRGR RS MAXドライバー TENSEI FOR PRGR シャフト 2024
プロギア PRGR RS MAXドライバー TENSEI FOR PRGR シャフト 2024
34,832円
【中古】 プロギア RS X MAX(2024) 10.5° ドライバー DR Diamana FOR PRGR(2024 DR) (フレックスSR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
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  • ルール上限ギリギリの反発設計でシリーズ「驚初速」を実現
  • 精密 4 点集中フェースで広い高初速エリアを確保
  • HS 40m/s 帯向け軽量 RS SPEED を 2025 年に追加
プロギア RS ドライバーは標準・F・MAX・SPEED の 4 グレード展開。ルール上限ギリギリの反発と精密 4 点集中フェースで「驚初速」を訴求し、2024 年 RS X 世代に 2025 年追加の軽量 SPEED を加え、HS 帯とミス傾向の住み分けが明確化した。

発売: 2024年7月 平均価格:¥51,625 価格帯:¥33,000〜¥76,560

クラブ種別 ドライバー
対応フレックス R / SR / S
ロフト 9.5°〜10.5°
ヘッド体積 460cc

シリーズの位置付け

プロギア RS ドライバーは前作 RS JUST シリーズの後継となる現行フラッグシップ。2024 年 7 月発売の RS X 世代(標準 / F / MAX)に 2025 年 5 月発売の軽量 RS SPEED が加わった構成で、「ギリギリ×ベリーイージー」をテーマに反発性能と寛容性の両立を追求した日本市場向けシリーズだ。

グレード構成

ニュートラル設計の標準モデル RS、低スピン強弾道のフェードバイアス RS F、シリーズ最大の慣性モーメントを謳う RS MAX という 2024 年メイン 3 機種に、2025 年追加の軽量 RS SPEED を加えた 4 グレード構成。ハードヒッターから HS 40m/s 帯のアマチュアまでターゲット層が細かく住み分けられている。

採用された主な技術

高強度マレージングフェースを CNC 加工で仕上げた CNC ミルド X フェースと、重心点・最大たわみ点・最高 CT 点をフェース面に一致させた精密 4 点集中フェースを搭載。W ソールとシームレスフルチタンボディで重量再配置し、広い高初速エリアと寛容性を両立しているとメーカーは公表している。

RS ドライバー 2024年モデル 楽天・メルカリ商品一覧

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プロギア RSXシリーズ RS ドライバー 2024年モデル TENSEI FOR PRGR カーボンシャフト[PRGR RS JUST アールエス エックス]
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プロギア RSXシリーズ RS MAX ドライバー 2024年モデル Diamana FOR PRGR カーボンシャフト PRGR RS JUST アールエス エックス マックス ジャスト ゴルフクラブ
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プロギア RS MAX ドライバー 2024年モデル TENSEI FOR PRGR ゴルフクラブ (79695円)
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82005円
  • ルール上限ギリギリの反発設計でシリーズ「驚初速」を実現
  • 精密 4 点集中フェースで広い高初速エリアを確保
  • HS 40m/s 帯向け軽量 RS SPEED を 2025 年に追加
プロギア RS ドライバーは標準・F・MAX・SPEED の 4 グレード展開。ルール上限ギリギリの反発と精密 4 点集中フェースで「驚初速」を訴求し、2024 年 RS X 世代に 2025 年追加の軽量 SPEED を加え、HS 帯とミス傾向の住み分けが明確化した。

発売: 2022年8月

クラブ種別 ドライバー
対応フレックス R / SR / S / X / R2 / R1 / TX / SX
ロフト 9.5°〜10.5°
ヘッド体積 460cc
楽天最安値 価格情報なし

シリーズの位置付け

プロギア RS ドライバーは前作 RS JUST シリーズの後継となる現行フラッグシップ。2024 年 7 月発売の RS X 世代(標準 / F / MAX)に 2025 年 5 月発売の軽量 RS SPEED が加わった構成で、「ギリギリ×ベリーイージー」をテーマに反発性能と寛容性の両立を追求した日本市場向けシリーズだ。

グレード構成

ニュートラル設計の標準モデル RS、低スピン強弾道のフェードバイアス RS F、シリーズ最大の慣性モーメントを謳う RS MAX という 2024 年メイン 3 機種に、2025 年追加の軽量 RS SPEED を加えた 4 グレード構成。ハードヒッターから HS 40m/s 帯のアマチュアまでターゲット層が細かく住み分けられている。

採用された主な技術

高強度マレージングフェースを CNC 加工で仕上げた CNC ミルド X フェースと、重心点・最大たわみ点・最高 CT 点をフェース面に一致させた精密 4 点集中フェースを搭載。W ソールとシームレスフルチタンボディで重量再配置し、広い高初速エリアと寛容性を両立しているとメーカーは公表している。

  • ルール上限ギリギリの反発設計でシリーズ「驚初速」を実現
  • 精密 4 点集中フェースで広い高初速エリアを確保
  • HS 40m/s 帯向け軽量 RS SPEED を 2025 年に追加
プロギア RS ドライバーは標準・F・MAX・SPEED の 4 グレード展開。ルール上限ギリギリの反発と精密 4 点集中フェースで「驚初速」を訴求し、2024 年 RS X 世代に 2025 年追加の軽量 SPEED を加え、HS 帯とミス傾向の住み分けが明確化した。

発売: 2022年7月

クラブ種別 ドライバー
対応フレックス S / R / X / R2 / SR / R1 / TX / SX
ロフト 9.5°〜10.5°
ヘッド体積 460cc
楽天最安値 価格情報なし

シリーズの位置付け

プロギア RS ドライバーは前作 RS JUST シリーズの後継となる現行フラッグシップ。2024 年 7 月発売の RS X 世代(標準 / F / MAX)に 2025 年 5 月発売の軽量 RS SPEED が加わった構成で、「ギリギリ×ベリーイージー」をテーマに反発性能と寛容性の両立を追求した日本市場向けシリーズだ。

グレード構成

ニュートラル設計の標準モデル RS、低スピン強弾道のフェードバイアス RS F、シリーズ最大の慣性モーメントを謳う RS MAX という 2024 年メイン 3 機種に、2025 年追加の軽量 RS SPEED を加えた 4 グレード構成。ハードヒッターから HS 40m/s 帯のアマチュアまでターゲット層が細かく住み分けられている。

採用された主な技術

高強度マレージングフェースを CNC 加工で仕上げた CNC ミルド X フェースと、重心点・最大たわみ点・最高 CT 点をフェース面に一致させた精密 4 点集中フェースを搭載。W ソールとシームレスフルチタンボディで重量再配置し、広い高初速エリアと寛容性を両立しているとメーカーは公表している。

  • ルール上限ギリギリの反発設計でシリーズ「驚初速」を実現
  • 精密 4 点集中フェースで広い高初速エリアを確保
  • HS 40m/s 帯向け軽量 RS SPEED を 2025 年に追加
プロギア RS ドライバーは標準・F・MAX・SPEED の 4 グレード展開。ルール上限ギリギリの反発と精密 4 点集中フェースで「驚初速」を訴求し、2024 年 RS X 世代に 2025 年追加の軽量 SPEED を加え、HS 帯とミス傾向の住み分けが明確化した。

発売: 2022年7月 平均価格:¥18,525 価格帯:¥11,947〜¥23,147

クラブ種別 ドライバー
対応フレックス R / SR / S / X / R2 / R1 / TX / SX
ロフト 9.5°〜10.5°
ヘッド体積 460cc

シリーズの位置付け

プロギア RS ドライバーは前作 RS JUST シリーズの後継となる現行フラッグシップ。2024 年 7 月発売の RS X 世代(標準 / F / MAX)に 2025 年 5 月発売の軽量 RS SPEED が加わった構成で、「ギリギリ×ベリーイージー」をテーマに反発性能と寛容性の両立を追求した日本市場向けシリーズだ。

グレード構成

ニュートラル設計の標準モデル RS、低スピン強弾道のフェードバイアス RS F、シリーズ最大の慣性モーメントを謳う RS MAX という 2024 年メイン 3 機種に、2025 年追加の軽量 RS SPEED を加えた 4 グレード構成。ハードヒッターから HS 40m/s 帯のアマチュアまでターゲット層が細かく住み分けられている。

採用された主な技術

高強度マレージングフェースを CNC 加工で仕上げた CNC ミルド X フェースと、重心点・最大たわみ点・最高 CT 点をフェース面に一致させた精密 4 点集中フェースを搭載。W ソールとシームレスフルチタンボディで重量再配置し、広い高初速エリアと寛容性を両立しているとメーカーは公表している。

RS JUST ドライバー 楽天・メルカリ商品一覧

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  • ルール上限ギリギリの反発設計でシリーズ「驚初速」を実現
  • 精密 4 点集中フェースで広い高初速エリアを確保
  • HS 40m/s 帯向け軽量 RS SPEED を 2025 年に追加
プロギア RS ドライバーは標準・F・MAX・SPEED の 4 グレード展開。ルール上限ギリギリの反発と精密 4 点集中フェースで「驚初速」を訴求し、2024 年 RS X 世代に 2025 年追加の軽量 SPEED を加え、HS 帯とミス傾向の住み分けが明確化した。

発売: 2020年8月

クラブ種別 ドライバー
対応フレックス SR / S / R2 / R / X / R1 / TX
ロフト 9.5°〜10.5°
ヘッド体積 460cc
楽天最安値 価格情報なし

シリーズの位置付け

プロギア RS ドライバーは前作 RS JUST シリーズの後継となる現行フラッグシップ。2024 年 7 月発売の RS X 世代(標準 / F / MAX)に 2025 年 5 月発売の軽量 RS SPEED が加わった構成で、「ギリギリ×ベリーイージー」をテーマに反発性能と寛容性の両立を追求した日本市場向けシリーズだ。

グレード構成

ニュートラル設計の標準モデル RS、低スピン強弾道のフェードバイアス RS F、シリーズ最大の慣性モーメントを謳う RS MAX という 2024 年メイン 3 機種に、2025 年追加の軽量 RS SPEED を加えた 4 グレード構成。ハードヒッターから HS 40m/s 帯のアマチュアまでターゲット層が細かく住み分けられている。

採用された主な技術

高強度マレージングフェースを CNC 加工で仕上げた CNC ミルド X フェースと、重心点・最大たわみ点・最高 CT 点をフェース面に一致させた精密 4 点集中フェースを搭載。W ソールとシームレスフルチタンボディで重量再配置し、広い高初速エリアと寛容性を両立しているとメーカーは公表している。

  • ルール上限ギリギリの反発設計でシリーズ「驚初速」を実現
  • 精密 4 点集中フェースで広い高初速エリアを確保
  • HS 40m/s 帯向け軽量 RS SPEED を 2025 年に追加
プロギア RS ドライバーは標準・F・MAX・SPEED の 4 グレード展開。ルール上限ギリギリの反発と精密 4 点集中フェースで「驚初速」を訴求し、2024 年 RS X 世代に 2025 年追加の軽量 SPEED を加え、HS 帯とミス傾向の住み分けが明確化した。

発売: 2020年8月 平均価格:¥13,200 価格帯:¥13,200〜¥13,200

クラブ種別 ドライバー
対応フレックス R / SR / S / R2 / X / R1 / TX
ロフト 9.5°〜10.5°
ヘッド体積 460cc

シリーズの位置付け

プロギア RS ドライバーは前作 RS JUST シリーズの後継となる現行フラッグシップ。2024 年 7 月発売の RS X 世代(標準 / F / MAX)に 2025 年 5 月発売の軽量 RS SPEED が加わった構成で、「ギリギリ×ベリーイージー」をテーマに反発性能と寛容性の両立を追求した日本市場向けシリーズだ。

グレード構成

ニュートラル設計の標準モデル RS、低スピン強弾道のフェードバイアス RS F、シリーズ最大の慣性モーメントを謳う RS MAX という 2024 年メイン 3 機種に、2025 年追加の軽量 RS SPEED を加えた 4 グレード構成。ハードヒッターから HS 40m/s 帯のアマチュアまでターゲット層が細かく住み分けられている。

採用された主な技術

高強度マレージングフェースを CNC 加工で仕上げた CNC ミルド X フェースと、重心点・最大たわみ点・最高 CT 点をフェース面に一致させた精密 4 点集中フェースを搭載。W ソールとシームレスフルチタンボディで重量再配置し、広い高初速エリアと寛容性を両立しているとメーカーは公表している。

RS5 ドライバー 楽天・メルカリ商品一覧

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13,200円
  • ルール上限ギリギリの反発設計でシリーズ「驚初速」を実現
  • 精密 4 点集中フェースで広い高初速エリアを確保
  • HS 40m/s 帯向け軽量 RS SPEED を 2025 年に追加
プロギア RS ドライバーは標準・F・MAX・SPEED の 4 グレード展開。ルール上限ギリギリの反発と精密 4 点集中フェースで「驚初速」を訴求し、2024 年 RS X 世代に 2025 年追加の軽量 SPEED を加え、HS 帯とミス傾向の住み分けが明確化した。

発売: 2020年8月

クラブ種別 ドライバー
対応フレックス R / SR / R2 / S / X / R1 / TX
ロフト 10.5°〜11.5°
ヘッド体積 460cc
楽天最安値 価格情報なし

シリーズの位置付け

プロギア RS ドライバーは前作 RS JUST シリーズの後継となる現行フラッグシップ。2024 年 7 月発売の RS X 世代(標準 / F / MAX)に 2025 年 5 月発売の軽量 RS SPEED が加わった構成で、「ギリギリ×ベリーイージー」をテーマに反発性能と寛容性の両立を追求した日本市場向けシリーズだ。

グレード構成

ニュートラル設計の標準モデル RS、低スピン強弾道のフェードバイアス RS F、シリーズ最大の慣性モーメントを謳う RS MAX という 2024 年メイン 3 機種に、2025 年追加の軽量 RS SPEED を加えた 4 グレード構成。ハードヒッターから HS 40m/s 帯のアマチュアまでターゲット層が細かく住み分けられている。

採用された主な技術

高強度マレージングフェースを CNC 加工で仕上げた CNC ミルド X フェースと、重心点・最大たわみ点・最高 CT 点をフェース面に一致させた精密 4 点集中フェースを搭載。W ソールとシームレスフルチタンボディで重量再配置し、広い高初速エリアと寛容性を両立しているとメーカーは公表している。