飛距離性能: 新素材と高速リカバリー設計により、インパクト時のパワーロスを抑えて初速を向上させます。大型・高慣性ヘッドとの相性が良く、適正なスピン量で安定した飛びを実現します。中調子ながら弾き感も併せ持ち、強振しても飛距離ロスが少ない設計です。

トルク（ねじれ抑制と操作性）: 軽量モデルではトルクが高め（約5.8°）でしなりを感じやすく、振り抜きやすい一方、中重量以上ではトルクが極めて低い（HD-6以降で約3.1～2.6°）ため、ヘッドのブレを抑えてインパクト時の安定性が高まります。総じて、重量が増すほど捻れにくくなり、ハードヒッターでも振り負けない剛性感を発揮します。

キックポイント（打ち出し角と弾道高さ）: 全てのモデルで中調子に設計されており、打ち出しは中～中高弾道です。先端が強めで低スピン寄りの特性のため、球は吹け上がりにくく、風の強い日でも落ち着いた弾道で飛距離が出しやすいです。

振動数・フレックス（打感・振り心地）: シャフト全体の剛性バランスにより、手元から中間部にかけて stiffness が高めで、その分スウィング中の余計なしなりが抑えられています。これによりフェース挙動が安定し、フィーリングは安定志向で硬すぎない適度なしっかり感です。フレックス区分もR2～Xまで幅広く用意されており、自分のスイングテンポに合わせて最適なモデルを選ぶことができます。