ブランドの中核は1990年代後半から続く Tour AD（Tour Application Design）シリーズで、世代ごとに DI / IZ / VR / UB / XC / HD / TP などのキャラクター別モデルを細かく作り分けてきました。重量帯と挙動キャラを2文字記号で表現するナンバリングが特徴で、フィッティング店では「DI 系の元調子」「IZ 系の中調子」「VR 系の挙動」のように記号がそのまま語彙になっています。米国・国内ツアーでの採用実績に加え、PXG など海外プレミアムブランドの純正カスタムオプションにも長期採用されているのが、ハイエンド・カスタム専業としての地位を支えています。
グラファイトデザインの特徴
ラインアップは Tour AD 一本柱で、世代ごとに DI（中元調子の安定系）、IZ（中調子の素直な挙動）、VR（先中調子のつかまり系）、UB（中元調子のハイバランス）、XC（先調子の弾き系）、HD（中元の挙動安定）、TP（プレミアム上位）といったキャラ別モデルを展開してきました。重量帯は40g 台から80g 台まで、トルクは3° 台の硬めから5° 台の柔らかめまで揃えており、ドライバー／FW 用のカーボンが圧倒的主力です。
価格帯は実売6〜10万円が中心で、フジクラ・三菱ケミカルが純正カスタム（追加料金数千円〜2万円台）でも選べるのに対し、Tour AD は単品リシャフト前提のフィッティング・カスタム比率が高いのが特徴です。量販店の純正カスタムオプションに並ぶケースは限定的で、地クラブ専門店や認定フィッターでヘッドと組み合わせて購入するのが標準的なパターン。
採用実績は PXG のドライバー純正カスタムに Tour AD VR / DI が並んでいるほか、PGA Tour・国内ツアーの中堅〜上位層に長期使用者が多く、競技プロ層のカスタム比率が高いのがブランドの特性です。Tour AD は世代を跨いで型番が継承されているため、中古市場でも世代別の人気が長く続く資産性のあるシャフトという側面もあります。
代表ライン
Tour AD
代表テクノロジー
Tour AD（Tour Application Design）シリーズの世代別キャラ展開（DI / IZ / VR / UB / XC / HD / TP など）国内甘楽町の自社工場での一貫生産競技プロ・上級アマ向けのフィッティング・カスタム流通中心の販売モデル
## フジクラ／三菱ケミカルとの違い
フジクラ Ventus / 三菱ケミカル Diamana は テーラーメイド / キャロウェイ / タイトリスト の純正カスタムオプションで標準的に並び、追加料金数千円〜2万円台で組み込めるのが基本。グラファイトデザイン Tour AD は逆に純正カスタムで並ぶ機会が少なく、実売6〜10万円の単品リシャフト前提でフィッティング店経由の購入が中心です。「純正カスタムで気軽に選べる Ventus / Diamana」「フィッティング前提でじっくり選ぶ Tour AD」という流通経路の違いが、そのままキャラクターの違いになっています。Tour AD は競技プロ層・上級アマのカスタム比率が高く、世代を跨いだ型番継承で中古市場の流動性も高いのが資産性として効いています。
## USTマミヤ（ATTAS）との違い
同じ国内中堅のカーボンシャフトでも、ATTAS は ブリヂストン TOUR B / 本間 BERES など国内大手純正での採用比率が高い「純正カスタム寄り」のキャラクター。Tour AD は純正供給より単品カスタム流通が中心で、価格帯もハイエンド側にシフトしています。「国内大手純正の ATTAS」「カスタム専業ハイエンドの Tour AD」と覚えると整理しやすいです。
## バシレウスとの違い
バシレウス（株式会社トライファス）は Tri:Spada / Tri:Leggero などのプレミアム・カスタム専業で、Tour AD と同じハイエンド帯ですが、グラファイトデザインのほうが量産規模・流通網・モデル数で大きく、認定フィッターの常備在庫も豊富です。バシレウスは赤塚恒夫氏のカリスマ性に支えられた小ロット・コアユーザー向けブランドで、Tour AD はハイエンドのなかでも標準的選択肢、バシレウスはより尖った嗜好品、という棲み分けが現実的です。
よくある質問
グラファイトデザインの特徴は？
1989年創業の群馬県甘楽町本社のカーボンシャフト専業メーカーです。代表シリーズの Tour AD で世代ごとに DI / IZ / VR / UB / XC / HD などのキャラクター別モデルを細かく作り分け、競技プロ層・上級アマの単品リシャフト需要を中核にしてきたブランドです。実売6〜10万円のハイエンド帯が中心で、量販店の純正カスタムよりフィッティング店経由の購入が標準的です。
Tour AD DI / IZ / VR の違いは？
DI は中元調子で挙動が一定、ハードヒッターの定番として長期人気を維持しているモデル。IZ は中調子で素直な挙動と万人受けの打感、フィッティングで「迷ったらこれ」の立ち位置。VR は先中調子のつかまり系で、ヘッドが返りやすくフェード傾向のスイングを補正したい層に支持されます。同じ Tour AD の中でも記号別にキャラがはっきり分かれているのが Tour AD の選び方の特徴です。
Tour AD は純正でも買える？それともカスタム専用？
PXG のドライバー純正カスタムに Tour AD VR / DI が並ぶなど一部例外はありますが、テーラーメイド / キャロウェイ / タイトリスト のような大手 OEM の純正カスタムでは並ばないのが基本です。ヘッドを選んだ後にゴルフ工房・認定フィッターでヘッドとシャフトを別々に選び、組み付けてもらう「単品リシャフト」での購入が標準パターンになります。
グラファイトデザインとフジクラ／三菱ケミカル、どう選び分ける？
純正カスタムで気軽に選びたいならフジクラ Ventus / 三菱ケミカル Diamana・Tensei、フィッティング前提でじっくり時間と費用をかけてもいいならグラファイトデザイン Tour AD、と分けるのが基本です。Tour AD は競技プロ層の使用比率が高く、世代を跨いだ型番継承で中古市場の流動性も高いため、長期保有・組み替え前提のゴルファーには資産性のある選択肢になります。
Tour AD シリーズはどこで購入できる？
地クラブ専門店、認定フィッター、リシャフト専門のゴルフ工房での取り扱いが中心です。量販店でも一部の人気モデル（Tour AD DI など）は純正カスタムオプションに含まれることがありますが、世代・キャラ・重量・フレックスを細かく選ぶには認定店での試打＋カスタム発注が現実的です。中古市場（メルカリ・ゴルフパートナー等）でも世代を跨いで流通量が多く、リセールも比較的安定しています。
