ピン
PING TOUR 2.0 CHROME
PING TOUR 2 0 CHROME 65 driver 商品一覧
最安値
【中古】ピン PING ピン 純正シャフト ドライバー用_スリーブ付 PING TOUR 2.0 CHROME 65 【ピン用】Cランク フレックスR
16,080円
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PING TOUR 2.0 CHROME モデル一覧
モデルラインナップ
- ドライバー用（Tour 2.0 Chrome 65 / 75）: 65シリーズ（約55～65g）と75シリーズ（約67～72g）の2種類があります。どちらもR、S、Xフレックスをそろえています。65シリーズはやや軽量で中程度のスピード向け、75シリーズはさらに重量級で高いヘッドスピードのゴルファーに適しています。キックポイントは中～中元調子に設定されており、逸脱の少ない安定した弾道が得られます。
- フェアウェイウッド用（Tour 2.0 Chrome 65 fw / 75 fw）: フェアウェイウッド専用モデルとして、65fw（R:約51g、S:56g、X:60g）と75fw（R:約62g、S:64g、X:67g）があります。ドライバー用に比べてシャフト全長が短く軽量化されており、扱いやすさを重視しています。どちらも中元調子でシャフト挙動はおだやか、コントロール性能を高める設計です。
- ハイブリッド／UT用（Tour 2.0 Chrome 85）: ハイブリッド・ユーティリティ用に85シリーズ（R:約73g、S:80g、X:85g）がラインナップされています。3種のフレックスともに高重量・低トルクで剛性が高く、さらに硬いセッティングとなっています。高ヘッドスピードのゴルファー向けで、安定性重視の強固な弾道を求めるプレーヤーに向いています。
2022年発売
純正装着クラブ
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 55.0 g | 4.4 | 中 | 45.25" |
| S | 60.0 g | 4.2 | 中元 | 45.25" |
| X | 65.0 g | 3.8 | 中元 | 45.25" |
純正装着クラブ
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 67.0 g | 3.7 | 中 | 45.25" |
| S | 69.0 g | 3.3 | 中元 | 45.25" |
| X | 72.0 g | 3.2 | 中元 | 45.25" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 73.0 g | 2.8 | 中 | 38.25〜39.75" |
| S | 80.0 g | 2.3 | 中元 | 38.25〜39.75" |
| X | 85.0 g | 2.2 | 中元 | 38.25〜39.75" |
2023年発売
純正装着クラブ
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 51.0 g | 4.4 | 中 | 41.5〜43.0" |
| S | 56.0 g | 4.2 | 中元 | 41.5〜43.0" |
| X | 60.0 g | 3.8 | 中元 | 41.5〜43.0" |
純正装着クラブ
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 62.0 g | 3.6 | 中 | 41.5〜43.0" |
| S | 64.0 g | 3.3 | 中元 | 41.5〜43.0" |
| X | 67.0 g | 3.1 | 中元 | 41.5〜43.0" |
PING TOUR 2 0 CHROME 65 driver モデル詳細
性能・特性
- 飛距離性能: 中～高打ち出し角と低スピン特性により、ヘッドスピードを活かして飛距離を稼ぎやすい設計です。高いスイング速度を持つゴルファーほど、直進性の高い力強い球筋が得られ、飛距離性能が引き出されます。
- トルク（ねじれ抑制と操作性）: Rフレックスで約4.4～3.6度、Xフレックスで約3.2度と、フレックスが硬くなるほど低トルク化しています。特にS／Xフレックスではトルク3度台前半とねじれ抑制に優れ、球筋のブレを最小限に抑えます。Rフレックスはややねじれが大きめで振り抜きやすい感触を維持しつつ、全体として操作性と安定性のバランスを図っています。
- キックポイント（打ち出し角と弾道高さ）: キックポイントは中元調子～中調子で、ミッドハイから高めの弾道を演出します。Rフレックスは比較的打ち出しがさらに低めになり、S/Xフレックスではやや高めの軌道が得られます。これにより、ボールをしっかりつかまえて飛ばしつつ、高い安定性をもたらします。
- 振動数・フレックス（打感・振り心地）: 振動数はフレックスと重量に応じて上昇し、Rフレックスは低周波数でソフトな打感、S/Xは高周波数で硬めのレスポンスとなります。例えば、65g台Sフレックスは約260Hz台で比較的しなり感を残しつつ、85g台Sフレックスでは約300Hz台となりしっかりした振り心地です。これにより、R→S→Xとフレックスを上げるほど感触は引き締まりますが、ピンの設計意図によりフレックス間で大きなフィールの変化がないようバランスされています。
おすすめユーザー
ヘッドスピードが速い中・上級者ゴルファーやスイングが安定している中級者が主なターゲットです。安定性と操作性を重視しており、飛距離だけでなくコントロールも求める人に向いています。ピンのフィッターによれば、幅広い年齢層・ヘッドスピードのゴルファーに扱われており、特にヘッドスピード40m/s以上の方から高評価を得ています。また、「先端のしなりを感じたい」という理由で高速スイングでもChromeモデルを選ぶケースが報告されており、適切なフレックス選択ができれば、速いスイングのプレーヤーでも有効に使えます。PING TOUR 2 0 CHROME 65 driver スペック
- モデル名
- PING TOUR 2 0 CHROME 65 driver
- 素材
- カーボン
- フレックス
- R, S, X
- シャフト種別
- 純正シャフト
- 発売年
- 2022-11-11
- 公式ページ
- オフィシャルサイトへ
PING TOUR 2 0 CHROME 65 driver つかまりやすさと弾道のサンプル（カーボン）
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ（フレックス平均）
つかまりやすさ
42/100
フェードドロー
弾道の高さ
38/100
低い高い
PING TOUR 2 0 CHROME 65 driver シャフトスペック分布（カーボン）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
PING TOUR 2 0 CHROME 65 driver 価格分布（カーボン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
224位／全518本 (43%・普通)
PING TOUR 2 0 CHROME 65 driver とスペックの近いシャフト
三菱ケミカル
DIAMANA RF 50 (R)
類似度スコア：100
DIAMANA RF 50 (R)
類似度スコア：100
フジクラシャフト
MCF 5 (R)
類似度スコア：99
MCF 5 (R)
類似度スコア：99
日本シャフト
N S PRO REGIO FORMULA M TYPE55 (R)
類似度スコア：99
N S PRO REGIO FORMULA M TYPE55 (R)
類似度スコア：99
キャロウェイ
TENSEI 50 for Callaway IRON (R)
類似度スコア：98
TENSEI 50 for Callaway IRON (R)
類似度スコア：98
スリクソン
DIAMANA ZX II for UTILITY (R)
類似度スコア：98
DIAMANA ZX II for UTILITY (R)
類似度スコア：98
ゼクシオ
Miyazaki AX 2 HYBRID ONLY (R)
類似度スコア：98
Miyazaki AX 2 HYBRID ONLY (R)
類似度スコア：98
デラマックス
DERAMAX UXD 5 RED DELICACY UX (R)
類似度スコア：98
DERAMAX UXD 5 RED DELICACY UX (R)
類似度スコア：98
USTマミヤ
The ATTAS V2 5 (R)
類似度スコア：98
The ATTAS V2 5 (R)
類似度スコア：98
フジクラシャフト
SPEEDER NX VIOLET 50 (R)
類似度スコア：98
SPEEDER NX VIOLET 50 (R)
類似度スコア：98
フジクラシャフト
SPD569 EVO (R)
類似度スコア：98
SPD569 EVO (R)
類似度スコア：98
フジクラシャフト
SPD EVO FW50 (R)
類似度スコア：98
SPD EVO FW50 (R)
類似度スコア：98
フジクラシャフト
Motore SPEEDER VC5 1 (R)
類似度スコア：98
Motore SPEEDER VC5 1 (R)
類似度スコア：98
三菱ケミカル
VANQUISH VV5 (R)
類似度スコア：98
VANQUISH VV5 (R)
類似度スコア：98
ピン
PING TOUR 173 65 driver (R)
類似度スコア：97
PING TOUR 173 65 driver (R)
類似度スコア：97
バシレウス
Basileus Z 50 (R)
類似度スコア：97
Basileus Z 50 (R)
類似度スコア：97
PING TOUR 2 0 CHROME 75 driver スペック
- モデル名
- PING TOUR 2 0 CHROME 75 driver
- 素材
- カーボン
- フレックス
- R, S, X
- シャフト種別
- 純正シャフト
- 発売年
- 2022-11-11
- 公式ページ
- オフィシャルサイトへ
PING TOUR 2 0 CHROME 75 driver つかまりやすさと弾道のサンプル（カーボン）
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは フェード寄り・低弾道 タイプ（フレックス平均）
つかまりやすさ
31/100
フェードドロー
弾道の高さ
31/100
低い高い
PING TOUR 2 0 CHROME 75 driver シャフトスペック分布（カーボン）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
PING TOUR 2 0 CHROME 75 driver 価格分布（カーボン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
PING TOUR 2 0 CHROME 75 driver とスペックの近いシャフト
グラファイトデザイン
H65 (R)
類似度スコア：99
H65 (R)
類似度スコア：99
キャロウェイ
ATHLEMAX 60 IRON (R)
類似度スコア：98
ATHLEMAX 60 IRON (R)
類似度スコア：98
テーラーメイド
TOUR AD HY 65 HYBRID (R)
類似度スコア：98
TOUR AD HY 65 HYBRID (R)
類似度スコア：98
デラマックス
DERAMAX 5TH Anniversary 70D (R)
類似度スコア：98
DERAMAX 5TH Anniversary 70D (R)
類似度スコア：98
グラファイトデザイン
HY 65 (R)
類似度スコア：98
HY 65 (R)
類似度スコア：98
フジクラシャフト
SPEEDER NX FW 65 (R)
類似度スコア：97
SPEEDER NX FW 65 (R)
類似度スコア：97
フジクラシャフト
SPEEDER NX HB 65 (R)
類似度スコア：97
SPEEDER NX HB 65 (R)
類似度スコア：97
フジクラシャフト
MCF 6 (R)
類似度スコア：97
MCF 6 (R)
類似度スコア：97
グラファイトデザイン
UNITIZE I75U (R)
類似度スコア：97
UNITIZE I75U (R)
類似度スコア：97
ピン
PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW (R)
類似度スコア：96
PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW (R)
類似度スコア：96
ゼクシオ
Miyazaki AX 2 IRON (R)
類似度スコア：96
Miyazaki AX 2 IRON (R)
類似度スコア：96
日本シャフト
N S PRO REGIO FORMULA M TYPE65 (R)
類似度スコア：96
N S PRO REGIO FORMULA M TYPE65 (R)
類似度スコア：96
USTマミヤ
ATTAS IRON 60R (R)
類似度スコア：96
ATTAS IRON 60R (R)
類似度スコア：96
フジクラシャフト
Motore SPEEDER VC6 1 (R)
類似度スコア：96
Motore SPEEDER VC6 1 (R)
類似度スコア：96
ミズノ
TOUR AD GM U (R)
類似度スコア：95
TOUR AD GM U (R)
類似度スコア：95
PING TOUR 2 0 CHROME 85 スペック
- モデル名
- PING TOUR 2 0 CHROME 85
- 素材
- カーボン
- フレックス
- R, S, X
- シャフト種別
- 純正シャフト
- 発売年
- 2022-11-11
- 公式ページ
- オフィシャルサイトへ
PING TOUR 2 0 CHROME 85 つかまりやすさと弾道のサンプル（カーボン）
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは フェード寄り・低弾道 タイプ（フレックス平均）
つかまりやすさ
18/100
フェードドロー
弾道の高さ
23/100
低い高い
PING TOUR 2 0 CHROME 85 シャフトスペック分布（カーボン）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
PING TOUR 2 0 CHROME 85 価格分布（カーボン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
PING TOUR 2 0 CHROME 85 とスペックの近いシャフト
ピン
PING TOUR 173 85 (R)
類似度スコア：100
PING TOUR 173 85 (R)
類似度スコア：100
日本シャフト
N S PRO GT700 IRON (R)
類似度スコア：100
N S PRO GT700 IRON (R)
類似度スコア：100
キャロウェイ
Fujikura MC 80 for Callaway IRON (R)
類似度スコア：98
Fujikura MC 80 for Callaway IRON (R)
類似度スコア：98
フジクラシャフト
New MCI 70 (R)
類似度スコア：98
New MCI 70 (R)
類似度スコア：98
グラファイトデザイン
U 75 (R)
類似度スコア：98
U 75 (R)
類似度スコア：98
USTマミヤ
ATTAS MB HY 75 (R)
類似度スコア：98
ATTAS MB HY 75 (R)
類似度スコア：98
フジクラシャフト
SPEEDER 757 (R)
類似度スコア：98
SPEEDER 757 (R)
類似度スコア：98
日本シャフト
N S PRO GT700 FAIRWAY WOOD (R)
類似度スコア：98
N S PRO GT700 FAIRWAY WOOD (R)
類似度スコア：98
デラマックス
DERAMAX 03UT 75 (R)
類似度スコア：97
DERAMAX 03UT 75 (R)
類似度スコア：97
三菱ケミカル
OT IRON 75 (R)
類似度スコア：97
OT IRON 75 (R)
類似度スコア：97
キャロウェイ
TOUR AD AD 65 TYPE II (R)
類似度スコア：97
TOUR AD AD 65 TYPE II (R)
類似度スコア：97
デラマックス
DERAMAX 03I 75 (R)
類似度スコア：97
DERAMAX 03I 75 (R)
類似度スコア：97
グラファイトデザイン
U 65 (R)
類似度スコア：97
U 65 (R)
類似度スコア：97
テーラーメイド
TOUR AD HY 75 HYBRID (R)
類似度スコア：95
TOUR AD HY 75 HYBRID (R)
類似度スコア：95
トゥルーテンパー
STEELFIBER h TOUR 90 (R)
類似度スコア：94
STEELFIBER h TOUR 90 (R)
類似度スコア：94
PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW スペック
- モデル名
- PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW
- 素材
- カーボン
- フレックス
- R, S, X
- シャフト種別
- 純正シャフト
- 発売年
- 2023-04-20
- 公式ページ
- オフィシャルサイトへ
PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW つかまりやすさと弾道のサンプル（カーボン）
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ（フレックス平均）
つかまりやすさ
43/100
フェードドロー
弾道の高さ
41/100
低い高い
PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW シャフトスペック分布（カーボン）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW 価格分布（カーボン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW とスペックの近いシャフト
コブラ
SPEEDER EVOLUTION for SZ FW (R)
類似度スコア：99
SPEEDER EVOLUTION for SZ FW (R)
類似度スコア：99
デラマックス
DERAMAX 08D 5 YELLOW DELA (R)
類似度スコア：99
DERAMAX 08D 5 YELLOW DELA (R)
類似度スコア：99
コブラ
SPEEDER EVOLUTION for RADSPEED FW (R)
類似度スコア：99
SPEEDER EVOLUTION for RADSPEED FW (R)
類似度スコア：99
キャロウェイ
DIAMANA 50 for Callaway UTILITY (R)
類似度スコア：98
DIAMANA 50 for Callaway UTILITY (R)
類似度スコア：98
ゼクシオ
SPEEDER NX DST for XXIO UTILITY (R)
類似度スコア：98
SPEEDER NX DST for XXIO UTILITY (R)
類似度スコア：98
フジクラシャフト
SPEEDER NX BLUE 50 (R)
類似度スコア：98
SPEEDER NX BLUE 50 (R)
類似度スコア：98
三菱ケミカル
DIAMANA RB 53 (R)
類似度スコア：98
DIAMANA RB 53 (R)
類似度スコア：98
キャロウェイ
SPEEDER NX for Callaway driver (R)
類似度スコア：98
SPEEDER NX for Callaway driver (R)
類似度スコア：98
コブラ
SPEEDER Evolution for Cobra FW (R)
類似度スコア：98
SPEEDER Evolution for Cobra FW (R)
類似度スコア：98
デラマックス
DERAMAX 020D 5 RED DELICACY (R)
類似度スコア：98
DERAMAX 020D 5 RED DELICACY (R)
類似度スコア：98
デラマックス
DERAMAX 05F 5 (R)
類似度スコア：98
DERAMAX 05F 5 (R)
類似度スコア：98
ピン
PING TOUR 173 65 FW (R)
類似度スコア：97
PING TOUR 173 65 FW (R)
類似度スコア：97
スリクソン
DIAMANA ZX for HYBRID (R)
類似度スコア：97
DIAMANA ZX for HYBRID (R)
類似度スコア：97
ヤマハ
AIR SPEEDER for Yamaha M421I (R)
類似度スコア：97
AIR SPEEDER for Yamaha M421I (R)
類似度スコア：97
日本シャフト
N S PRO GT500 DRIVER (R)
類似度スコア：96
N S PRO GT500 DRIVER (R)
類似度スコア：96
PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW スペック
- モデル名
- PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW
- 素材
- カーボン
- フレックス
- R, S, X
- シャフト種別
- 純正シャフト
- 発売年
- 2023-04-20
- 公式ページ
- オフィシャルサイトへ
PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW つかまりやすさと弾道のサンプル（カーボン）
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは フェード寄り・低弾道 タイプ（フレックス平均）
つかまりやすさ
31/100
フェードドロー
弾道の高さ
32/100
低い高い
PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW シャフトスペック分布（カーボン）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW 価格分布（カーボン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW とスペックの近いシャフト
ゼクシオ
Miyazaki AX 2 IRON (R)
類似度スコア：100
Miyazaki AX 2 IRON (R)
類似度スコア：100
USTマミヤ
ATTAS IRON 60R (R)
類似度スコア：100
ATTAS IRON 60R (R)
類似度スコア：100
フジクラシャフト
SPEEDER NX HB 65 (R)
類似度スコア：99
SPEEDER NX HB 65 (R)
類似度スコア：99
フジクラシャフト
MCI 60 BK (R)
類似度スコア：99
MCI 60 BK (R)
類似度スコア：99
フジクラシャフト
Motore SPEEDER VC6 1 (R)
類似度スコア：99
Motore SPEEDER VC6 1 (R)
類似度スコア：99
キャロウェイ
ATHLEMAX 60 IRON (R)
類似度スコア：98
ATHLEMAX 60 IRON (R)
類似度スコア：98
ミズノ
TOUR AD GM U (R)
類似度スコア：98
TOUR AD GM U (R)
類似度スコア：98
ヤマハ
DIAMANA YR h (R)
類似度スコア：98
DIAMANA YR h (R)
類似度スコア：98
グラファイトデザイン
U 55 (R)
類似度スコア：98
U 55 (R)
類似度スコア：98
フジクラシャフト
ROMBAX 6Z08 (R)
類似度スコア：98
ROMBAX 6Z08 (R)
類似度スコア：98
日本シャフト
N S PRO REGIO FORMULA M TYPE65 (R)
類似度スコア：97
N S PRO REGIO FORMULA M TYPE65 (R)
類似度スコア：97
日本シャフト
N S PRO GT600 FAIRWAY WOOD (R)
類似度スコア：97
N S PRO GT600 FAIRWAY WOOD (R)
類似度スコア：97
USTマミヤ
LIN Q PC RED 5 (R)
類似度スコア：97
LIN Q PC RED 5 (R)
類似度スコア：97
ピン
PING TOUR 173 75 FW (R)
類似度スコア：96
PING TOUR 173 75 FW (R)
類似度スコア：96
ブリヂストン
DIAMANA BS50H II (R)
類似度スコア：95
DIAMANA BS50H II (R)
類似度スコア：95
PING TOUR 2.0 CHROME ユーザーの声・関連動画
ユーザーの声・レビュー
ポジティブ
- 複数のテストを経たゴルファーから「純正シャフトの中でTour 2.0 Chromeが最も打ちやすい」と評価されている。
- 高弾道でボールがつかまりやすい特性が好評で、従来モデルより飛距離が伸びたと感じる人がいる。
- フレックスを変えてもフィーリングの違いが小さく、RからXまで振り心地が均一だと感じるユーザーがいる。
ネガティブ
- 先端部が想像以上に柔らかいため、フェースをスクエアに戻しづらく感じ、ショットで低い打ち出しになりやすいという意見がある。
- 球のつかまりが良い反面、ミスヒット時にフックしやすいという声が聞かれる。
- 前作（Tour 173シリーズ）と感触や挙動が異なるため、慣れるまで安定性に欠けると感じるゴルファーもいる。