| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 42.0 g | 5.9 | 中 | 45.75" |
| S | 46.0 g | 5.9 | 中 | 45.75" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 43.0 g | 5.3 | 中 | 42.25〜43.25" |
| S | 46.0 g | 5.3 | 中 | 42.25〜43.25" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | — | 3.5 | 中 | 35.75〜38.75" |
| S | — | 3.4 | 中 | 35.75〜38.75" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 50.0 g | 4.5 | 中 | 38.75〜40.75" |
| S | 54.0 g | 4.4 | 中 | 39.25〜40.75" |
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
385位／全396本 (97%・高め)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
357位／全396本 (90%・高め)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
283位／全396本 (71%・高め)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
