ゼクシオ 12 フェアウェイウッド ネイビー 楽天・メルカリ商品一覧
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ダンロップ DUNLOP ゼクシオ12(トゥエルブ) XXIO12 twelve フェアウェイウッド MP1200カーボンシャフト/ネイビー ゴルフ
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ゼクシオ 12 フェアウェイウッド 楽天・メルカリ商品一覧
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ゼクシオ 12 フェアウェイウッド レッド 楽天・メルカリ商品一覧
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【中古】 ダンロップ XXIO(2022) 3W(レッド) フェアウェイウッド FW XXIO MP1200(FW) レッド (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
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【中古】 ダンロップ XXIO(2022) 3W(レッド) フェアウェイウッド FW XXIO MP1200(FW) レッド (フレックスR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
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【中古】 ダンロップ XXIO(2022) 3W(レッド) フェアウェイウッド FW XXIO MP1200(FW) レッド (フレックスSR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
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ゼクシオ 12 フェアウェイウッド ネイビー モデル一覧
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド ネイビー ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 58.0° | 185cm³ |
| #4 | 16.5° | ✕ | 58.5° | 174cm³ |
| #5 | 18.0° | ✕ | 59.0° | 162cm³ |
| #7 | 20.0° | ✕ | 59.5° | 147cm³ |
| #9 | 23.0° | ✕ | 60.0° | 136cm³ |
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド ネイビー シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G AG33 4 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 47.0 g | 6.0 | - |
| G AG33 4 FW | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | - | - | 47.0 g | 6.0 | - |
| G AG33 4 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 47.0 g | 6.0 | - |
| G AG33 4 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 47.0 g | 6.0 | - |
| G AG33 4 FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | - | - | 47.0 g | 6.0 | - |
| G AG33 4 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 49.0 g | 5.9 | - |
| G AG33 4 FW | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 49.0 g | 5.9 | - |
| G AG33 4 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 49.0 g | 5.9 | - |
| G AG33 4 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 49.0 g | 5.9 | - |
| G AG33 4 FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 49.0 g | 5.9 | - |
| Miyazaki AX 2 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 44.0 g | 5.1 | - |
| Miyazaki AX 2 FW | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | - | - | 44.0 g | 5.1 | - |
| Miyazaki AX 2 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 44.0 g | 5.1 | - |
| Miyazaki AX 2 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 44.0 g | 5.1 | - |
| Miyazaki AX 2 FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | - | - | 44.0 g | 5.1 | - |
| Miyazaki AX 2 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 43.0 g | 5.0 | - |
| Miyazaki AX 2 FW | 純正シャフト | カーボン | 4 | SR | - | - | 45.0 g | 5.0 | - |
| Miyazaki AX 2 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 43.0 g | 5.0 | - |
| Miyazaki AX 2 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 45.0 g | 5.0 | - |
| Miyazaki AX 2 FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | SR | - | - | 45.0 g | 5.0 | - |
| Miyazaki AX 2 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 46.0 g | 5.0 | - |
| Miyazaki AX 2 FW | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 48.0 g | 5.0 | - |
| Miyazaki AX 2 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 46.0 g | 5.0 | - |
| Miyazaki AX 2 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 48.0 g | 5.0 | - |
| Miyazaki AX 2 FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 48.0 g | 5.0 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R2 | D2 | - | - | 5.8 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 4 | R2 | D2 | - | - | 5.8 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R2 | D2 | - | 37.0 g | 5.8 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | R2 | D2 | - | - | 5.8 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | R2 | D2 | - | - | 5.8 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D2 | 281 g | - | 5.8 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D2 | 285 g | - | 5.8 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D2 | 290 g | 37.0 g | 5.8 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | D2 | 294 g | - | 5.8 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | D2 | 298 g | - | 5.8 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | D3 | - | - | 5.7 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 4 | SR | D3 | - | - | 5.7 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | D3 | - | 39.0 g | 5.7 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | SR | D3 | - | - | 5.7 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | SR | D3 | - | - | 5.7 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D3 | - | - | 5.7 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D3 | - | - | 5.7 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D3 | - | 41.0 g | 5.7 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | D3 | - | - | 5.7 | - |
| MP1200 NAVY FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | D3 | - | - | 5.7 | - |
| G AG33 3 | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 39.0 g | 7.5 | - |
| G AG33 3 | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | - | - | 39.0 g | 7.5 | - |
| G AG33 3 | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 39.0 g | 7.5 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 48.0 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | - | - | 48.0 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 48.0 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 51.0 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 51.0 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 51.0 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 57.5 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | - | - | 57.5 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 57.5 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 60.5 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 60.5 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 60.5 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW60 | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 68.0 g | 4.0 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW60 | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 68.0 g | 4.0 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW60 | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 68.0 g | 4.0 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW60 | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 68.0 g | 4.0 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW60 | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 68.0 g | 4.0 | - |
| VENTUS BLUE 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 59.0 g | 3.3 | 中元 |
| VENTUS BLUE 5 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 59.0 g | 3.3 | 中元 |
| VENTUS BLUE 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 59.0 g | 3.3 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 76.0 g | 3.0 | 中元 |
| VENTUS BLUE 7 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 76.0 g | 3.0 | 中元 |
| VENTUS BLUE 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 76.0 g | 3.0 | 中元 |
| SPEEDER NX GREEN 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 54.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 50 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | R | - | - | 54.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 54.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 54.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 50 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | - | 54.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 57.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 50 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 57.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 57.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 57.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 50 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 57.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 47.0 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | R | - | - | 47.0 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 47.0 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 50.0 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 50.0 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 50.0 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 51.5 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | R | - | - | 51.5 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 51.5 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 54.5 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 54.5 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 54.5 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 63.5 g | 3.7 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 63.5 g | 3.7 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 63.5 g | 3.7 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 63.5 g | 3.7 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 63.5 g | 3.7 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 73.0 g | 2.9 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 73.0 g | 2.9 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 73.0 g | 2.9 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 49.5 g | 5.7 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 40 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | R | - | - | 49.5 g | 5.7 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 49.5 g | 5.7 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 40 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 49.5 g | 5.7 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 40 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | - | 49.5 g | 5.7 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 52.5 g | 5.7 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 40 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 52.5 g | 5.7 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 52.5 g | 5.7 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 40 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 52.5 g | 5.7 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 40 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 52.5 g | 5.7 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 66.5 g | 3.8 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 60 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 66.5 g | 3.8 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 66.5 g | 3.8 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 66.5 g | 3.8 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 60 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 66.5 g | 3.8 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 68.0 g | 3.8 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 60 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | X | - | - | 68.0 g | 3.8 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 68.0 g | 3.8 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 68.0 g | 3.8 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 60 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | X | - | - | 68.0 g | 3.8 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 76.0 g | 3.0 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 70 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 76.0 g | 3.0 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 76.0 g | 3.0 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 76.0 g | 3.0 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 70 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 76.0 g | 3.0 | 中 |
| TOUR AD UB 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R1 | - | - | 47 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 4 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | R1 | - | - | 47 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R1 | - | - | 47 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 48 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 4 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 48 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 48 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R1 | - | - | 56 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | R1 | - | - | 56 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R1 | - | - | 56 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 57 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 57 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 57 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 65 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 65 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 65 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 65 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 65 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 66 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | X | - | - | 66 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 66 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 66 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | X | - | - | 66 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 74 g | 3.0 | 中 |
| TOUR AD UB 7 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 74 g | 3.0 | 中 |
| TOUR AD UB 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 74 g | 3.0 | 中 |
| TOUR AD UB 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中 |
| TOUR AD UB 7 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中 |
| TOUR AD UB 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中 |
| TOUR AD CQ 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R1 | - | - | 48 g | 6.1 | 先中 |
| TOUR AD CQ 4 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | R1 | - | - | 48 g | 6.1 | 先中 |
| TOUR AD CQ 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R1 | - | - | 48 g | 6.1 | 先中 |
| TOUR AD CQ 4 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R1 | - | - | 48 g | 6.1 | 先中 |
| TOUR AD CQ 4 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R1 | - | - | 48 g | 6.1 | 先中 |
| TOUR AD CQ 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 49 g | 6.0 | 先中 |
| TOUR AD CQ 4 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 49 g | 6.0 | 先中 |
| TOUR AD CQ 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 49 g | 6.0 | 先中 |
| TOUR AD CQ 4 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 49 g | 6.0 | 先中 |
| TOUR AD CQ 4 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 49 g | 6.0 | 先中 |
| TOUR AD CQ 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R1 | - | - | 53 g | 4.6 | 先中 |
| TOUR AD CQ 5 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | R1 | - | - | 53 g | 4.6 | 先中 |
| TOUR AD CQ 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R1 | - | - | 53 g | 4.6 | 先中 |
| TOUR AD CQ 5 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R1 | - | - | 53 g | 4.6 | 先中 |
| TOUR AD CQ 5 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R1 | - | - | 53 g | 4.6 | 先中 |
| TOUR AD CQ 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 56 g | 4.5 | 先中 |
| TOUR AD CQ 5 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 56 g | 4.5 | 先中 |
| TOUR AD CQ 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 56 g | 4.5 | 先中 |
| TOUR AD CQ 5 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 56 g | 4.5 | 先中 |
| TOUR AD CQ 5 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 56 g | 4.5 | 先中 |
| TOUR AD CQ 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 64 g | 3.4 | 先中 |
| TOUR AD CQ 6 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 64 g | 3.4 | 先中 |
| TOUR AD CQ 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 64 g | 3.4 | 先中 |
| TOUR AD CQ 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 64 g | 3.4 | 先中 |
| TOUR AD CQ 6 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 64 g | 3.4 | 先中 |
| TOUR AD CQ 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 65 g | 3.4 | 先中 |
| TOUR AD CQ 6 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | X | - | - | 65 g | 3.4 | 先中 |
| TOUR AD CQ 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 65 g | 3.4 | 先中 |
| TOUR AD CQ 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 65 g | 3.4 | 先中 |
| TOUR AD CQ 6 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | X | - | - | 65 g | 3.4 | 先中 |
| TOUR AD CQ 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 72 g | 3.2 | 先中 |
| TOUR AD CQ 7 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 72 g | 3.2 | 先中 |
| TOUR AD CQ 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 72 g | 3.2 | 先中 |
| TOUR AD CQ 7 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 72 g | 3.2 | 先中 |
| TOUR AD CQ 7 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 72 g | 3.2 | 先中 |
| TOUR AD CQ 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 74 g | 3.2 | 先中 |
| TOUR AD CQ 7 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | X | - | - | 74 g | 3.2 | 先中 |
| TOUR AD CQ 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 74 g | 3.2 | 先中 |
| TOUR AD CQ 7 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 74 g | 3.2 | 先中 |
| TOUR AD CQ 7 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | X | - | - | 74 g | 3.2 | 先中 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 45.5 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | R | - | - | 45.5 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 45.5 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 48 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 48 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 48 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 53 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | R | - | - | 53 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 53 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 54.5 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 54.5 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 54.5 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 64.5 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 64.5 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 64.5 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 64.5 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 64.5 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 66.5 g | 3.2 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | X | - | - | 66.5 g | 3.2 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 66.5 g | 3.2 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 66.5 g | 3.2 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | X | - | - | 66.5 g | 3.2 | 中元 |
| DIAMANA PD 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 74 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 70 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 74 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 74 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 70 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 56.0 g | 4.5 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 56.0 g | 4.5 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 56.0 g | 4.5 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 61.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 61.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 61.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 61.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 61.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 65.0 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | X | - | - | 65.0 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 65.0 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 65.0 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | X | - | - | 65.0 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 70.5 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 70.5 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 70.5 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 74.5 g | 3.3 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | X | - | - | 74.5 g | 3.3 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 74.5 g | 3.3 | 元 |
| DIAMANA GT 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 47.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA GT 40 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | R | - | - | 47.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA GT 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 47.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA GT 40 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 47.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA GT 40 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | - | 47.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA GT 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 49.5 g | 5.4 | 中元 |
| DIAMANA GT 40 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 49.5 g | 5.4 | 中元 |
| DIAMANA GT 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 49.5 g | 5.4 | 中元 |
| DIAMANA GT 40 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 49.5 g | 5.4 | 中元 |
| DIAMANA GT 40 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 49.5 g | 5.4 | 中元 |
| DIAMANA GT 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 56.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA GT 50 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | R | - | - | 56.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA GT 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 56.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA GT 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 56.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA GT 50 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | - | 56.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA GT 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 56.5 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA GT 50 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 56.5 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA GT 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 56.5 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA GT 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 56.5 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA GT 50 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 56.5 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA GT 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 62.5 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA GT 60 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 62.5 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA GT 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 62.5 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA GT 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 62.5 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA GT 60 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 62.5 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA GT 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 65.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA GT 60 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | X | - | - | 65.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA GT 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 65.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA GT 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 65.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA GT 60 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | X | - | - | 65.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA GT 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 72.5 g | 2.9 | 中元 |
| DIAMANA GT 70 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 72.5 g | 2.9 | 中元 |
| DIAMANA GT 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 72.5 g | 2.9 | 中元 |
| DIAMANA GT 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 72.5 g | 2.9 | 中元 |
| DIAMANA GT 70 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 72.5 g | 2.9 | 中元 |
| DIAMANA GT 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 75.5 g | 2.8 | 中元 |
| DIAMANA GT 70 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | X | - | - | 75.5 g | 2.8 | 中元 |
| DIAMANA GT 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 75.5 g | 2.8 | 中元 |
| DIAMANA GT 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 75.5 g | 2.8 | 中元 |
| DIAMANA GT 70 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | X | - | - | 75.5 g | 2.8 | 中元 |
| ATTAS KING 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 48 g | 5.7 | 先 |
| ATTAS KING 4 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | R | - | - | 48 g | 5.7 | 先 |
| ATTAS KING 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 48 g | 5.7 | 先 |
| ATTAS KING 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 50 g | 5.4 | 先 |
| ATTAS KING 4 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 50 g | 5.4 | 先 |
| ATTAS KING 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 50 g | 5.4 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 55 g | 4.3 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | R | - | - | 55 g | 4.3 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 55 g | 4.3 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 58 g | 4.3 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 58 g | 4.3 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 58 g | 4.3 | 先 |
| ATTAS KING 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 66 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 6 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 66 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 66 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 66 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 6 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 66 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 73 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 7 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 73 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 73 g | 3.5 | 先 |
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | 〇 | 58.0° | 185cm³ |
| #5 | 18.0° | 〇 | 59.0° | 162cm³ |
| #7 | 20.0° | 〇 | 59.5° | 147cm³ |
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド レッド ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 58.0° | 185cm³ |
| #4 | 16.5° | ✕ | 58.5° | 174cm³ |
| #5 | 18.0° | ✕ | 59.0° | 162cm³ |
| #7 | 20.0° | ✕ | 59.5° | 147cm³ |
| #9 | 23.0° | ✕ | 60.0° | 136cm³ |
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド レッド シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R2 | D2 | - | - | 5.8 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 4 | R2 | D2 | - | - | 5.8 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R2 | D2 | - | 37.0 g | 5.8 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | R2 | D2 | - | - | 5.8 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | R2 | D2 | - | - | 5.8 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D2 | 281 g | - | 5.8 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D2 | 285 g | - | 5.8 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D2 | 290 g | 37.0 g | 5.8 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | D2 | 294 g | - | 5.8 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | D2 | 298 g | - | 5.8 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | D3 | - | - | 5.7 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 4 | SR | D3 | - | - | 5.7 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | D3 | - | 39.0 g | 5.7 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | SR | D3 | - | - | 5.7 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | SR | D3 | - | - | 5.7 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D3 | - | - | 5.7 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D3 | - | - | 5.7 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D3 | - | 41.0 g | 5.7 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | D3 | - | - | 5.7 | - |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | D3 | - | - | 5.7 | - |
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-
2022年1月 ゼクシオ 12 ドライバー
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2022年1月 ゼクシオ 12 フェアウェイウッド
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2022年1月 ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー
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2021年12月 ゼクシオ 12 フェアウェイウッド ネイビー
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2021年12月 ゼクシオ 12 ドライバー ネイビー
-
2021年12月 ゼクシオ 12 ドライバー レッド
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2021年12月 ゼクシオ 12 フェアウェイウッド レッド
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2021年12月 ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー
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2021年12月 ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー レッド
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2021年12月 ゼクシオ 12 アイアン ネイビー
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2021年12月 ゼクシオ 12 アイアン レッド
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2021年12月 ゼクシオ 12 ブレード
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2021年12月 ゼクシオ 12 ブレード パター レディース
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
パター
スペック
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド ネイビー つかまりやすさと弾道のサンプル（5番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ドロー寄り・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
79/100
フェードドロー
弾道の高さ
44/100
低い高い
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド ネイビー フェアウェイウッドスペック分布（5番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
745位／全776本 (96%・軽め)
73位／全224本 (33%・普通)
100位／全179本 (56%・普通)
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド ネイビー 価格分布（5番）
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
68位／全142モデル (48%・普通)
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド ネイビー スペックの近いクラブ
ゼクシオ
XXIO 13 FAIRWAY WOOD NAVY
類似度スコア：100
XXIO 13 FAIRWAY WOOD NAVY
類似度スコア：100
ゼクシオ
XXIO 13 FAIRWAY WOOD RED
類似度スコア：100
XXIO 13 FAIRWAY WOOD RED
類似度スコア：100
ゼクシオ
XXIO 13 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
XXIO 13 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
ゼクシオ
XXIO X FAIRWAY WOOD 2024 MODEL
類似度スコア：100
XXIO X FAIRWAY WOOD 2024 MODEL
類似度スコア：100
ゼクシオ
XXIO 12 FAIRWAY WOOD RED
類似度スコア：100
XXIO 12 FAIRWAY WOOD RED
類似度スコア：100
ゼクシオ
XXIO 12 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
XXIO 12 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
ブリヂストン
B2 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：96
B2 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：96
クレイジー
CRZ FW
類似度スコア：94
CRZ FW
類似度スコア：94
テーラーメイド
SIM MAX FAIRWAY WOOD US MODEL
類似度スコア：94
SIM MAX FAIRWAY WOOD US MODEL
類似度スコア：94
ロイヤルコレクション
RC VX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：92
RC VX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：92
マジェスティ
MAJESTY CONQUEST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：91
MAJESTY CONQUEST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：91
キャロウェイ
ELYTE X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：90
ELYTE X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：90
コブラ
DARKSPEED MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
DARKSPEED MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
カタナ
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
本間ゴルフ
BYLETH FAIRWAY WOOD 2024 MODEL
類似度スコア：88
BYLETH FAIRWAY WOOD 2024 MODEL
類似度スコア：88
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド つかまりやすさと弾道のサンプル（5番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ドロー寄り・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
79/100
フェードドロー
弾道の高さ
44/100
低い高い
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド フェアウェイウッドスペック分布（5番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
73位／全224本 (33%・普通)
100位／全179本 (56%・普通)
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド 価格分布（5番）
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
61位／全142モデル (43%・普通)
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド スペックの近いクラブ
ゼクシオ
XXIO 13 FAIRWAY WOOD NAVY
類似度スコア：100
XXIO 13 FAIRWAY WOOD NAVY
類似度スコア：100
ゼクシオ
XXIO 13 FAIRWAY WOOD RED
類似度スコア：100
XXIO 13 FAIRWAY WOOD RED
類似度スコア：100
ゼクシオ
XXIO 13 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
XXIO 13 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
ゼクシオ
XXIO X FAIRWAY WOOD 2024 MODEL
類似度スコア：100
XXIO X FAIRWAY WOOD 2024 MODEL
類似度スコア：100
ゼクシオ
XXIO 12 FAIRWAY WOOD NAVY
類似度スコア：100
XXIO 12 FAIRWAY WOOD NAVY
類似度スコア：100
ゼクシオ
XXIO 12 FAIRWAY WOOD RED
類似度スコア：100
XXIO 12 FAIRWAY WOOD RED
類似度スコア：100
ブリヂストン
B2 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：96
B2 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：96
クレイジー
CRZ FW
類似度スコア：94
CRZ FW
類似度スコア：94
テーラーメイド
SIM MAX FAIRWAY WOOD US MODEL
類似度スコア：94
SIM MAX FAIRWAY WOOD US MODEL
類似度スコア：94
ロイヤルコレクション
RC VX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：92
RC VX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：92
マジェスティ
MAJESTY CONQUEST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：91
MAJESTY CONQUEST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：91
キャロウェイ
ELYTE X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：90
ELYTE X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：90
コブラ
DARKSPEED MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
DARKSPEED MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
カタナ
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
本間ゴルフ
BYLETH FAIRWAY WOOD 2024 MODEL
類似度スコア：88
BYLETH FAIRWAY WOOD 2024 MODEL
類似度スコア：88
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド レッド つかまりやすさと弾道のサンプル（5番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ドロー寄り・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
79/100
フェードドロー
弾道の高さ
44/100
低い高い
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド レッド フェアウェイウッドスペック分布（5番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
745位／全776本 (96%・軽め)
73位／全224本 (33%・普通)
100位／全179本 (56%・普通)
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド レッド 価格分布（5番）
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
45位／全142モデル (32%・普通)
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド レッド スペックの近いクラブ
ゼクシオ
XXIO 13 FAIRWAY WOOD NAVY
類似度スコア：100
XXIO 13 FAIRWAY WOOD NAVY
類似度スコア：100
ゼクシオ
XXIO 13 FAIRWAY WOOD RED
類似度スコア：100
XXIO 13 FAIRWAY WOOD RED
類似度スコア：100
ゼクシオ
XXIO 13 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
XXIO 13 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
ゼクシオ
XXIO X FAIRWAY WOOD 2024 MODEL
類似度スコア：100
XXIO X FAIRWAY WOOD 2024 MODEL
類似度スコア：100
ゼクシオ
XXIO 12 FAIRWAY WOOD NAVY
類似度スコア：100
XXIO 12 FAIRWAY WOOD NAVY
類似度スコア：100
ゼクシオ
XXIO 12 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
XXIO 12 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
ブリヂストン
B2 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：96
B2 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：96
クレイジー
CRZ FW
類似度スコア：94
CRZ FW
類似度スコア：94
テーラーメイド
SIM MAX FAIRWAY WOOD US MODEL
類似度スコア：94
SIM MAX FAIRWAY WOOD US MODEL
類似度スコア：94
ロイヤルコレクション
RC VX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：92
RC VX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：92
マジェスティ
MAJESTY CONQUEST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：91
MAJESTY CONQUEST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：91
キャロウェイ
ELYTE X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：90
ELYTE X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：90
コブラ
DARKSPEED MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
DARKSPEED MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
カタナ
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
本間ゴルフ
BYLETH FAIRWAY WOOD 2024 MODEL
類似度スコア：88
BYLETH FAIRWAY WOOD 2024 MODEL
類似度スコア：88
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