SIM MAX フェアウェイウッド 楽天・メルカリ商品一覧
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27,627円
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SIM MAX フェアウェイウッド USモデル モデル一覧
SIM MAX フェアウェイウッド USモデル ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 59.0° | 185cm³ |
| #5 | 18.0° | ✕ | 59.5° | 160cm³ |
| #7 | 21.0° | ✕ | 60.0° | 160cm³ |
SIM MAX フェアウェイウッド USモデル シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VENTUS BLUE 5 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D3 | - | 56.0 g | 4.0 | - |
| VENTUS BLUE 5 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D3 | - | 56.0 g | 4.0 | - |
| VENTUS BLUE 5 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | D3 | - | 56.0 g | 4.0 | - |
| VENTUS BLUE 6 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D3 | - | 62.0 g | 3.8 | - |
| VENTUS BLUE 6 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | D3 | - | 63.0 g | 3.6 | - |
SIM MAX フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3 ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 14.0° | ✕ | 59.0° | 185cm³ |
SIM フェアウェイウッド USモデル ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | 〇 | -° | 180cm³ |
| #5 | 19.0° | 〇 | -° | 155cm³ |
SIM フェアウェイウッド USモデル シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA FW LIMITED 75 | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D3 | - | 72.0 g | 3.6 | - |
| DIAMANA FW LIMITED 75 | 純正シャフト | カーボン | 5 | X | D3 | - | 75.0 g | 3.5 | - |
SIM フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3 ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 14.0° | ✕ | -° | 180cm³ |
SIM MAX フェアウェイウッド ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | 〇 | 57.0° | 185cm³ |
| #5 | 18.0° | 〇 | 57.5° | 160cm³ |
| #7 | 21.0° | ✕ | 58.0° | 160cm³ |
SIM MAX フェアウェイウッド シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VENTUS 5 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 58.5 g | 3.7 | - |
| VENTUS 5 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 58.5 g | 3.7 | - |
| VENTUS 5 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 58.5 g | 3.7 | - |
| VENTUS 5 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 320 g | 59.0 g | 3.3 | - |
| VENTUS 5 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 59.0 g | 3.3 | - |
| VENTUS 5 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 59.0 g | 3.3 | - |
| VENTUS 6 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 325 g | 65.0 g | 3.1 | - |
| VENTUS 6 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 65.0 g | 3.1 | - |
| VENTUS 6 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 65.0 g | 3.1 | - |
| VENTUS 6 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | - |
| VENTUS 6 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | - |
| VENTUS 6 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | - |
| VENTUS 7 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D3 | 333 g | 76.0 g | 3.0 | - |
| VENTUS 7 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 76.0 g | 3.0 | - |
| VENTUS 7 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 76.0 g | 3.0 | - |
| VENTUS 7 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 77.5 g | 2.9 | - |
| VENTUS 7 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 77.5 g | 2.9 | - |
| VENTUS 7 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 77.5 g | 2.9 | - |
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D2 | 309 g | 47.0 g | 5.0 | - |
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 47.0 g | 5.0 | - |
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 47.0 g | 5.0 | - |
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | D2 | 311 g | 49.0 g | 4.8 | - |
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 49.0 g | 4.8 | - |
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 49.0 g | 4.8 | - |
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 313 g | 51.0 g | 4.4 | - |
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 51.0 g | 4.4 | - |
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 51.0 g | 4.4 | - |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 38.0 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 38.0 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R2 | - | - | 38.0 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 39.5 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 39.5 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 39.5 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | D0.5 | 304 g | 41.0 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 41.0 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 41.0 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 45.5 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 45.5 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R2 | - | - | 45.5 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 47.0 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 47.0 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 47.0 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 48.5 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 48.5 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 48.5 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 312 g | 50.0 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 50.0 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 50.0 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 53.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 53.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 53.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 54.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 54.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 54.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 318 g | 56.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 56.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 56.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 57.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 57.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 57.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 64.0 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 64.0 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 64.0 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 326 g | 65.5 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 65.5 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 65.5 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 67.0 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 67.0 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 67.0 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D3 | 331 g | 73.0 g | 3.4 | 中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 73.0 g | 3.4 | 中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 73.0 g | 3.4 | 中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 74.5 g | 3.4 | 中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 74.5 g | 3.4 | 中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 74.5 g | 3.4 | 中 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R1 | - | - | 47 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R1 | - | - | 47 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R1 | - | - | 47 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 47 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 47 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R2 | - | - | 47 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 310 g | 48 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 48 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 48 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R1 | - | - | 54 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R1 | - | - | 54 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R1 | - | - | 54 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 54 g | 4.3 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 54 g | 4.3 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R2 | - | - | 54 g | 4.3 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 317 g | 56 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 56 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 56 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 58 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 58 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 58 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 62 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 62 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 62 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D3 | 324 g | 64 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 64 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 64 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 65 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 65 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 65 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D3.5 | 332 g | 73 g | 3.0 | 中元 |
| TOUR AD XC 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 73 g | 3.0 | 中元 |
| TOUR AD XC 7 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 73 g | 3.0 | 中元 |
| TOUR AD XC 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中元 |
| TOUR AD XC 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中元 |
| TOUR AD XC 7 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1 | 318 g | 57.0 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 57.0 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 57.0 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 58.5 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 58.5 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 58.5 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 60.5 g | 3.6 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 60.5 g | 3.6 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 60.5 g | 3.6 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 325 g | 63.5 g | 3.5 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 63.5 g | 3.5 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 63.5 g | 3.5 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 66.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 66.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 66.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 67.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 67.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | TX | - | - | 67.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 329 g | 71.5 g | 2.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 71.5 g | 2.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 71.5 g | 2.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 73.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 73.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 73.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 74.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 74.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | TX | - | - | 74.0 g | 2.8 | 元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 44.5 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 44.5 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R2 | - | - | 44.5 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 46.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 46.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 46.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 48.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 48.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 48.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 310 g | 50.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 50.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 50.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 51.5 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 51.5 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 51.5 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 54.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 54.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 54.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 56.0 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 56.0 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 56.0 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 319 g | 57.5 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 57.5 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 57.5 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 60.0 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 60.0 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 60.0 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 64.0 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 64.0 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | TX | - | - | 64.0 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 62.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 62.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 62.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 320 g | 64.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 64.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 64.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 67.5 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 67.5 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 67.5 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 69.0 g | 3.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 69.0 g | 3.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | TX | - | - | 69.0 g | 3.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D3.5 | 332 g | 73.0 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 73.0 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 73.0 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 76.5 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 76.5 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 76.5 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 79.5 g | 2.9 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 79.5 g | 2.9 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | TX | - | - | 79.5 g | 2.9 | 中元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 318 g | 57.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 57.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 57.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 59.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 59.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 59.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D3 | 326 g | 64.0 g | 3.4 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 64.0 g | 3.4 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 64.0 g | 3.4 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 66.0 g | 3.3 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 66.0 g | 3.3 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 66.0 g | 3.3 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 68.0 g | 3.1 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 68.0 g | 3.1 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | TX | - | - | 68.0 g | 3.1 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D4 | 332 g | 72.0 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 72.0 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 72.0 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 75.5 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 75.5 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 75.5 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 77.0 g | 2.7 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 77.0 g | 2.7 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | TX | - | - | 77.0 g | 2.7 | 元 |
SIM フェアウェイウッド ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | 〇 | 56.5° | 180cm³ |
| #5 | 19.0° | 〇 | 57.0° | 155cm³ |
SIM フェアウェイウッド シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VENTUS 5 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 58.5 g | 3.7 | - |
| VENTUS 5 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 58.5 g | 3.7 | - |
| VENTUS 5 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 320 g | 59.0 g | 3.3 | - |
| VENTUS 5 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 59.0 g | 3.3 | - |
| VENTUS 6 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D3 | 324 g | 65.0 g | 3.1 | - |
| VENTUS 6 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 65.0 g | 3.1 | - |
| VENTUS 6 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | - |
| VENTUS 6 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | - |
| VENTUS 7 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D3.5 | 333 g | 76.0 g | 3.0 | - |
| VENTUS 7 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 76.0 g | 3.0 | - |
| VENTUS 7 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 77.5 g | 2.9 | - |
| VENTUS 7 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 77.5 g | 2.9 | - |
| TENSEI SILVER TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D2 | 311 g | 48.0 g | 4.8 | - |
| TENSEI SILVER TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 48.0 g | 4.8 | - |
| TENSEI SILVER TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | D2 | 313 g | 50.0 g | 4.4 | - |
| TENSEI SILVER TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 50.0 g | 4.4 | - |
| TENSEI SILVER TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 315 g | 52.0 g | 4.0 | - |
| TENSEI SILVER TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 52.0 g | 4.0 | - |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 38.0 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 38.0 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 39.5 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 39.5 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | D1 | 303 g | 41.0 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 41.0 g | 7.9 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 45.5 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 45.5 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 47.0 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 47.0 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 48.5 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 48.5 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 311 g | 50.0 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 50.0 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 53.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 53.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 54.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 54.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 317 g | 56.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 56.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 57.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 57.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 64.0 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 64.0 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 324 g | 65.5 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 65.5 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 67.0 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 67.0 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D3.5 | 330 g | 73.0 g | 3.4 | 中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 73.0 g | 3.4 | 中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 74.5 g | 3.4 | 中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VI | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 74.5 g | 3.4 | 中 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R1 | - | - | 47 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R1 | - | - | 47 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 47 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 47 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 308 g | 48 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 48 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R1 | - | - | 54 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R1 | - | - | 54 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 54 g | 4.3 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 54 g | 4.3 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 316 g | 56 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 56 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 58 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 58 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 62 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 62 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 322 g | 64 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 64 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 65 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 65 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D4 | 331 g | 73 g | 3.0 | 中元 |
| TOUR AD XC 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 73 g | 3.0 | 中元 |
| TOUR AD XC 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中元 |
| TOUR AD XC 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中元 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 317 g | 59 g | 4.4 | 中 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 317 g | 57.0 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 57.0 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 58.5 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 58.5 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 60.5 g | 3.6 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 60.5 g | 3.6 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 324 g | 63.5 g | 3.5 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 63.5 g | 3.5 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 66.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 66.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 67.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 67.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 328 g | 71.5 g | 2.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 71.5 g | 2.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 73.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 73.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 74.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 74.0 g | 2.8 | 元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 44.5 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 44.5 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 46.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 46.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 48.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 48.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 309 g | 50.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 50.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 51.5 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 51.5 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 54.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 54.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 56.0 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 56.0 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 317 g | 57.5 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 57.5 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 60.0 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 60.0 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 64.0 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 64.0 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 62.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 62.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 322 g | 64.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 64.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 67.5 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 67.5 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 69.0 g | 3.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 69.0 g | 3.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D3.5 | 331 g | 73.0 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 73.0 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 76.5 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 76.5 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 79.5 g | 2.9 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 79.5 g | 2.9 | 中元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 317 g | 57.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 57.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 59.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 59.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D3.5 | 325 g | 64.0 g | 3.4 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 64.0 g | 3.4 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 66.0 g | 3.3 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 66.0 g | 3.3 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 68.0 g | 3.1 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 68.0 g | 3.1 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D4.5 | 331 g | 72.0 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 72.0 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 75.5 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 75.5 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 77.0 g | 2.7 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 77.0 g | 2.7 | 元 |
SIM MAX D フェアウェイウッド USモデル ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 16.0° | 〇 | 59.0° | 190cm³ |
| #5 | 19.0° | 〇 | 59.5° | 165cm³ |
SIM MAX D フェアウェイウッド USモデル シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helium FW5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | D2 | - | - | - | - |
| Helium FW5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | D2 | - | - | - | - |
| Helium FW5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2 | - | - | - | - |
| Helium FW5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | D2 | - | - | - | - |
SIM シリーズ展開 シリーズ一覧ページへ →
-
2020年2月 SIM MAX フェアウェイウッド USモデル
-
2020年2月 SIM MAX D ドライバー USモデル
-
2020年2月 SIM MAX ドライバー
-
2020年2月 SIM MAX ドライバー USモデル
-
2020年2月 SIM ドライバー
-
2020年2月 SIM ドライバー USモデル
-
2020年5月 SIM MAX D フェアウェイウッド USモデル
-
2020年2月 SIM MAX フェアウェイウッド
-
2020年2月 SIM MAX フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3
-
2020年2月 SIM フェアウェイウッド
-
2020年2月 SIM フェアウェイウッド USモデル
-
2020年2月 SIM フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3
-
2020年2月 SIM MAX レスキュー ユーティリティー
-
2020年2月 SIM MAX レスキュー ユーティリティー
-
2020年2月 SIM MAX レスキュー ユーティリティー USモデル
-
2020年3月 SIM MAX OS アイアン
-
2020年2月 SIM MAX アイアン
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
2020年
スペック
SIM MAX フェアウェイウッド USモデル つかまりやすさと弾道のサンプル（5番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ドロー寄り・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
86/100
フェードドロー
弾道の高さ
40/100
低い高い
SIM MAX フェアウェイウッド USモデル フェアウェイウッドスペック分布（5番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
73位／全224本 (33%・普通)
115位／全179本 (64%・普通)
SIM MAX フェアウェイウッド USモデル 価格分布（5番）
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
SIM MAX フェアウェイウッド USモデル スペックの近いクラブ
ブリヂストン
B2HT FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
B2HT FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
テーラーメイド
SIM2 MAX FAIRWAY WOOD US MODEL
類似度スコア：100
SIM2 MAX FAIRWAY WOOD US MODEL
類似度スコア：100
ロイヤルコレクション
RC VX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：98
RC VX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：98
ブリヂストン
B2 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：97
B2 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：97
キャロウェイ
ELYTE X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：96
ELYTE X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：96
ロイヤルコレクション
AM X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：96
AM X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：96
テーラーメイド
M4 FAIRWAY WOOD 2021 MODEL
類似度スコア：95
M4 FAIRWAY WOOD 2021 MODEL
類似度スコア：95
コブラ
KING F9 SPEEDBACK FAIRWAY WOOD
類似度スコア：94
KING F9 SPEEDBACK FAIRWAY WOOD
類似度スコア：94
ゼクシオ
XXIO 13 FAIRWAY WOOD NAVY
類似度スコア：94
XXIO 13 FAIRWAY WOOD NAVY
類似度スコア：94
ブリヂストン
B3MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：94
B3MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：94
コブラ
KING LTDx MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：94
KING LTDx MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：94
マジェスティ
MAJESTY CONQUEST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：91
MAJESTY CONQUEST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：91
クレイジー
CRZ FW
類似度スコア：88
CRZ FW
類似度スコア：88
本間ゴルフ
BYLETH FAIRWAY WOOD 2024 MODEL
類似度スコア：88
BYLETH FAIRWAY WOOD 2024 MODEL
類似度スコア：88
カタナ
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：88
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：88
SIM MAX フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3 フェアウェイウッドスペック分布（5番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
SIM MAX フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3 価格分布（5番）
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
SIM MAX フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3 スペックの近いクラブ
アキラプロダクツ
ADR VINTAGE FAIRWAY WOOD 2019 MODEL
類似度スコア：0
ADR VINTAGE FAIRWAY WOOD 2019 MODEL
類似度スコア：0
ブリヂストン
B3MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
B3MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
キャロウェイ
ELYTE FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
ELYTE FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
コブラ
DARKSPEED MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
DARKSPEED MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
クレイジー
CRZ Full Titan FW
類似度スコア：0
CRZ Full Titan FW
類似度スコア：0
エポン
AF 207
類似度スコア：0
AF 207
類似度スコア：0
グローブライド
ONOFF FAIRWAY ARMS AKA 2024 MODEL
類似度スコア：0
ONOFF FAIRWAY ARMS AKA 2024 MODEL
類似度スコア：0
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW767 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
TOUR WORLD TW767 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
カタナ
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN GOLD FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN GOLD FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
ADR FAIRWAY WOOD 2020 MODEL
類似度スコア：0
ADR FAIRWAY WOOD 2020 MODEL
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
ADR PLATINUM FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
ADR PLATINUM FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
ブリヂストン
B1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
B1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
ブリヂストン
B2HT FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
B2HT FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
ブリヂストン
BRIDGESTONE GOLF TOUR B X F FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
BRIDGESTONE GOLF TOUR B X F FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
SIM フェアウェイウッド USモデル つかまりやすさと弾道のサンプル（5番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ドロー寄り・高弾道 タイプ
つかまりやすさ
94/100
フェードドロー
弾道の高さ
94/100
低い高い
SIM フェアウェイウッド USモデル フェアウェイウッドスペック分布（5番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
13位／全224本 (6%・大きい)
134位／全179本 (75%・小さい)
SIM フェアウェイウッド USモデル 価格分布（5番）
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
SIM フェアウェイウッド USモデル スペックの近いクラブ
テーラーメイド
SIM2 FAIRWAY WOOD US MODEL
類似度スコア：89
SIM2 FAIRWAY WOOD US MODEL
類似度スコア：89
テーラーメイド
QI35 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：72
QI35 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：72
テーラーメイド
SIM FAIRWAY WOOD
類似度スコア：67
SIM FAIRWAY WOOD
類似度スコア：67
キャロウェイ
PARADYM Ai SMOKE MAX FAST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：65
PARADYM Ai SMOKE MAX FAST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：65
キャロウェイ
ROGUE ST MAX D FAIRWAY WOOD
類似度スコア：65
ROGUE ST MAX D FAIRWAY WOOD
類似度スコア：65
キャロウェイ
ROGUE ST MAX FAST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：65
ROGUE ST MAX FAST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：65
テーラーメイド
QI4D FAIRWAY WOOD
類似度スコア：65
QI4D FAIRWAY WOOD
類似度スコア：65
コブラ
KING F9 SPEEDBACK FAIRWAY WOOD
類似度スコア：60
KING F9 SPEEDBACK FAIRWAY WOOD
類似度スコア：60
ロイヤルコレクション
AM X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：58
AM X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：58
スリクソン
SRIXON ZXi FAIRWAY WOOD
類似度スコア：58
SRIXON ZXi FAIRWAY WOOD
類似度スコア：58
本間ゴルフ
TOUR WORLD GS PROTOTYPE V FAIRWAY WOOD
類似度スコア：57
TOUR WORLD GS PROTOTYPE V FAIRWAY WOOD
類似度スコア：57
マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN GOLD FAIRWAY WOOD
類似度スコア：57
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN GOLD FAIRWAY WOOD
類似度スコア：57
カタナ
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：56
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：56
ブリヂストン
B1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：54
B1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：54
グローブライド
ONOFF FAIRWAY ARMS KURO 2025 MODEL
類似度スコア：53
ONOFF FAIRWAY ARMS KURO 2025 MODEL
類似度スコア：53
SIM フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3 フェアウェイウッドスペック分布（5番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
SIM フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3 価格分布（5番）
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
SIM フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3 スペックの近いクラブ
アキラプロダクツ
ADR VINTAGE FAIRWAY WOOD 2019 MODEL
類似度スコア：0
ADR VINTAGE FAIRWAY WOOD 2019 MODEL
類似度スコア：0
ブリヂストン
B3MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
B3MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
キャロウェイ
ELYTE FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
ELYTE FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
コブラ
DARKSPEED MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
DARKSPEED MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
クレイジー
CRZ Full Titan FW
類似度スコア：0
CRZ Full Titan FW
類似度スコア：0
エポン
AF 207
類似度スコア：0
AF 207
類似度スコア：0
グローブライド
ONOFF FAIRWAY ARMS AKA 2024 MODEL
類似度スコア：0
ONOFF FAIRWAY ARMS AKA 2024 MODEL
類似度スコア：0
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW767 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
TOUR WORLD TW767 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
カタナ
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN GOLD FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN GOLD FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
ADR FAIRWAY WOOD 2020 MODEL
類似度スコア：0
ADR FAIRWAY WOOD 2020 MODEL
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
ADR PLATINUM FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
ADR PLATINUM FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
ブリヂストン
B1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
B1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
ブリヂストン
B2HT FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
B2HT FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
ブリヂストン
BRIDGESTONE GOLF TOUR B X F FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
BRIDGESTONE GOLF TOUR B X F FAIRWAY WOOD
類似度スコア：0
SIM MAX フェアウェイウッド つかまりやすさと弾道のサンプル（5番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ストレート・高弾道 タイプ
つかまりやすさ
38/100
フェードドロー
弾道の高さ
69/100
低い高い
SIM MAX フェアウェイウッド フェアウェイウッドスペック分布（5番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
73位／全224本 (33%・普通)
115位／全179本 (64%・普通)
SIM MAX フェアウェイウッド 価格分布（5番）
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
29位／全142モデル (20%・お手頃)
SIM MAX フェアウェイウッド スペックの近いクラブ
ブリヂストン
B1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
B1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
コブラ
DARKSPEED X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
DARKSPEED X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW757 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
TOUR WORLD TW757 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
テーラーメイド
SIM2 MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
SIM2 MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
コブラ
DARKSPEED X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
DARKSPEED X FAIRWAY WOOD
類似度スコア：100
コブラ
AEROJET FAIRWAY WOOD
類似度スコア：98
AEROJET FAIRWAY WOOD
類似度スコア：98
スリクソン
SRIXON ZX Mk II FAIRWAY WOOD
類似度スコア：97
SRIXON ZX Mk II FAIRWAY WOOD
類似度スコア：97
本間ゴルフ
TOUR WORLD GS PROTOTYPE V FAIRWAY WOOD
類似度スコア：97
TOUR WORLD GS PROTOTYPE V FAIRWAY WOOD
類似度スコア：97
ブリヂストン
BX1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：94
BX1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：94
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW767 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：94
TOUR WORLD TW767 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：94
キャロウェイ
EPIC MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：93
EPIC MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：93
グローブライド
ONOFF FAIRWAY ARMS KURO 2025 MODEL
類似度スコア：92
ONOFF FAIRWAY ARMS KURO 2025 MODEL
類似度スコア：92
ピン
G430 MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：90
G430 MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：90
マジェスティ
MAJESTY CONQUEST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：88
MAJESTY CONQUEST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：88
ウイルソン
DYNAPWR FAIRWAY WOOD
類似度スコア：87
DYNAPWR FAIRWAY WOOD
類似度スコア：87
SIM フェアウェイウッド つかまりやすさと弾道のサンプル（5番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは フェード寄り・高弾道 タイプ
つかまりやすさ
31/100
フェードドロー
弾道の高さ
92/100
低い高い
SIM フェアウェイウッド フェアウェイウッドスペック分布（5番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
13位／全224本 (6%・大きい)
134位／全179本 (75%・小さい)
SIM フェアウェイウッド 価格分布（5番）
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
33位／全142モデル (23%・お手頃)
SIM フェアウェイウッド スペックの近いクラブ
キャロウェイ
MAVRIK FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
MAVRIK FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
キャロウェイ
EPIC SPEED FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
EPIC SPEED FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
キャロウェイ
PARADYM FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
PARADYM FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
ブリヂストン
BX1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：87
BX1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：87
キャロウェイ
PARADYM Ai SMOKE MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：87
PARADYM Ai SMOKE MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：87
テーラーメイド
SIM2 MAX D FAIRWAY WOOD
類似度スコア：85
SIM2 MAX D FAIRWAY WOOD
類似度スコア：85
本間ゴルフ
TOUR WORLD GS PROTOTYPE V FAIRWAY WOOD
類似度スコア：84
TOUR WORLD GS PROTOTYPE V FAIRWAY WOOD
類似度スコア：84
キャロウェイ
MAVRIK SUB ZERO FAIRWAY WOOD
類似度スコア：84
MAVRIK SUB ZERO FAIRWAY WOOD
類似度スコア：84
コブラ
AEROJET FAIRWAY WOOD
類似度スコア：83
AEROJET FAIRWAY WOOD
類似度スコア：83
キャロウェイ
MAVRIK MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：82
MAVRIK MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：82
グローブライド
ONOFF FAIRWAY ARMS KURO 2025 MODEL
類似度スコア：81
ONOFF FAIRWAY ARMS KURO 2025 MODEL
類似度スコア：81
スリクソン
SRIXON ZX Mk II FAIRWAY WOOD
類似度スコア：79
SRIXON ZX Mk II FAIRWAY WOOD
類似度スコア：79
ピン
G440 MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：73
G440 MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：73
マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN GOLD FAIRWAY WOOD
類似度スコア：72
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN GOLD FAIRWAY WOOD
類似度スコア：72
カタナ
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：71
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：71
SIM MAX D フェアウェイウッド USモデル つかまりやすさと弾道のサンプル（5番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ドロー寄り・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
93/100
フェードドロー
弾道の高さ
54/100
低い高い
SIM MAX D フェアウェイウッド USモデル フェアウェイウッドスペック分布（5番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
13位／全224本 (6%・大きい)
84位／全179本 (47%・普通)
SIM MAX D フェアウェイウッド USモデル 価格分布（5番）
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
SIM MAX D フェアウェイウッド USモデル スペックの近いクラブ
テーラーメイド
SIM2 MAX D FAIRWAY WOOD US MODEL
類似度スコア：100
SIM2 MAX D FAIRWAY WOOD US MODEL
類似度スコア：100
コブラ
OPTM MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：91
OPTM MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：91
ブリヂストン
B3MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：90
B3MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：90
マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN GOLD FAIRWAY WOOD
類似度スコア：90
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN GOLD FAIRWAY WOOD
類似度スコア：90
マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN BLACK FAIRWAY WOOD
類似度スコア：90
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN BLACK FAIRWAY WOOD
類似度スコア：90
ブリヂストン
B2 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
B2 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：89
キャロウェイ
ELYTE MAX FAST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：86
ELYTE MAX FAST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：86
ブリヂストン
B2HT FAIRWAY WOOD
類似度スコア：86
B2HT FAIRWAY WOOD
類似度スコア：86
マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO ELEVEN FAIRWAY WOOD
類似度スコア：86
MAJESTY PRESTIGIO ELEVEN FAIRWAY WOOD
類似度スコア：86
マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO TWELVE FAIRWAY WOOD
類似度スコア：86
MAJESTY PRESTIGIO TWELVE FAIRWAY WOOD
類似度スコア：86
クレイジー
CRZ FW
類似度スコア：85
CRZ FW
類似度スコア：85
本間ゴルフ
BYLETH FAIRWAY WOOD 2024 MODEL
類似度スコア：85
BYLETH FAIRWAY WOOD 2024 MODEL
類似度スコア：85
ゼクシオ
XXIO PRIME FAIRWAY WOOD 2025 MODEL
類似度スコア：85
XXIO PRIME FAIRWAY WOOD 2025 MODEL
類似度スコア：85
ロイヤルコレクション
RC VX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：83
RC VX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：83
ミズノ
ST X 220 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：81
ST X 220 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：81
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