スリクソン ZX ユーティリティー 楽天・メルカリ商品一覧
楽天市場
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最安値
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17,345円
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スリクソン ZX ハイブリッド ユーティリティー モデル一覧
スリクソン ZX ハイブリッド ユーティリティー ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 19.0° | 〇 | 57.5° | 110cm³ | - |
| #4 | 22.0° | 〇 | 58.0° | 108cm³ | - |
| #5 | 25.0° | ✕ | 58.5° | 103cm³ | - |
| #6 | 28.0° | ✕ | 59.0° | 101cm³ | - |
スリクソン ZX ハイブリッド ユーティリティー シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | D6 | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D6 | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D6 | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | D6 | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 3 | X | D6 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | X | D6 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | X | D6 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 6 | X | D6 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | カスタムシャフト | スチール | 3 | R | - | - | 81.5 g | 2.9 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | - | 81.5 g | 2.9 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | - | 81.5 g | 2.9 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | - | 81.5 g | 2.9 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | D1 | - | 85.5 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D1 | - | 85.5 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D1 | - | 85.5 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | D1 | - | 85.5 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 3 | R | D5 | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | D5 | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | D5 | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | D5 | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | D5 | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D5 | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D5 | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | D5 | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3 | R | D2 | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | D2 | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | D2 | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | D2 | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | D2 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D2 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D2 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | D2 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3 | R | D4 | - | 100.0 g | 2.5 | - |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 4 | R | D4 | - | 100.0 g | 2.5 | - |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 5 | R | D4 | - | 100.0 g | 2.5 | - |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 6 | R | D4 | - | 100.0 g | 2.5 | - |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3 | S | D4 | - | 104.0 g | 2.3 | - |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 4 | S | D4 | - | 104.0 g | 2.3 | - |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 5 | S | D4 | - | 104.0 g | 2.3 | - |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 6 | S | D4 | - | 104.0 g | 2.3 | - |
| NS PRO 950GH D S T | 純正シャフト | スチール | 3 | R | D2 | - | 95.0 g | 2.9 | - |
| NS PRO 950GH D S T | 純正シャフト | スチール | 4 | R | D2 | - | 95.0 g | 2.9 | - |
| NS PRO 950GH D S T | 純正シャフト | スチール | 5 | R | D2 | - | 95.0 g | 2.9 | - |
| NS PRO 950GH D S T | 純正シャフト | スチール | 6 | R | D2 | - | 95.0 g | 2.9 | - |
| NS PRO 950GH D S T | 純正シャフト | スチール | 3 | S | D2 | 388 g | 98.0 g | 2.7 | - |
| NS PRO 950GH D S T | 純正シャフト | スチール | 4 | S | D2 | 393 g | 98.0 g | 2.7 | - |
| NS PRO 950GH D S T | 純正シャフト | スチール | 5 | S | D2 | 399 g | 98.0 g | 2.7 | - |
| NS PRO 950GH D S T | 純正シャフト | スチール | 6 | S | D2 | 405 g | 98.0 g | 2.7 | - |
| DYNAMIC GOLD 95 UTILITY | 純正シャフト | - | 3 | S200 | D4 | - | 100.0 g | 3.2 | - |
| DYNAMIC GOLD 95 UTILITY | 純正シャフト | - | 4 | S200 | D4 | - | 100.0 g | 3.2 | - |
| DYNAMIC GOLD 95 UTILITY | 純正シャフト | - | 5 | S200 | D4 | - | 100.0 g | 3.2 | - |
| DYNAMIC GOLD 95 UTILITY | 純正シャフト | - | 6 | S200 | D4 | - | 100.0 g | 3.2 | - |
| DIAMANA ZX for HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D1 | - | 53.5 g | 4.6 | - |
| DIAMANA ZX for HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D1 | - | 53.5 g | 4.6 | - |
| DIAMANA ZX for HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D1 | - | 53.5 g | 4.6 | - |
| DIAMANA ZX for HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | D1 | - | 53.5 g | 4.6 | - |
| DIAMANA ZX for HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D1 | 344 g | 56.0 g | 4.5 | - |
| DIAMANA ZX for HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D1 | 349 g | 56.0 g | 4.5 | - |
| DIAMANA ZX for HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D1 | 354 g | 56.0 g | 4.5 | - |
| DIAMANA ZX for HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | D1 | 358 g | 56.0 g | 4.5 | - |
スリクソン ZX ユーティリティー ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|---|
| #2 | 18.0° | ✕ | 60.0° | - | 3.2mm |
| #3 | 20.0° | 〇 | 60.0° | - | 3.2mm |
| #4 | 23.0° | 〇 | 60.5° | - | 3.2mm |
スリクソン ZX ユーティリティー シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 2 | S | D3 | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 2 | X | D3 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 3 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 2 | R | D2 | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 3 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 2 | S | D2 | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 2 | R | D2 | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 2 | S | D2 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| DYNAMIC GOLD 105 | カスタムシャフト | スチール | 2 | S200 | D3 | - | 103 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | カスタムシャフト | スチール | 3 | S200 | - | - | 103 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S200 | - | - | 103 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | カスタムシャフト | スチール | 2 | X100 | - | - | 105 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | カスタムシャフト | スチール | 3 | X100 | - | - | 105 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | X100 | - | - | 105 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | カスタムシャフト | スチール | 2 | S200 | D4 | - | 118 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | カスタムシャフト | スチール | 3 | S200 | - | - | 118 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S200 | - | - | 118 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | カスタムシャフト | スチール | 2 | X100 | - | - | 120 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | カスタムシャフト | スチール | 3 | X100 | - | - | 120 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | X100 | - | - | 120 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 2 | S200 | D4 | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 3 | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 4 | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 2 | X100 | D4 | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 3 | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 4 | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| NS PRO 950GH DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 2 | R | D1 | - | 95.0 g | 2.9 | - |
| NS PRO 950GH DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3 | R | - | - | 95.0 g | 2.9 | - |
| NS PRO 950GH DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 4 | R | - | - | 95.0 g | 2.9 | - |
| NS PRO 950GH DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 2 | S | D1 | 386 g | 99.0 g | 2.7 | - |
| NS PRO 950GH DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3 | S | D1 | 392 g | 99.0 g | 2.7 | - |
| NS PRO 950GH DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 4 | S | D1 | 398 g | 99.0 g | 2.7 | - |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 2 | R | D1 | - | 100.0 g | 2.5 | - |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3 | R | - | - | 100.0 g | 2.5 | - |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 4 | R | - | - | 100.0 g | 2.5 | - |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 2 | S | D1 | - | 104.0 g | 2.3 | - |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3 | S | - | - | 104.0 g | 2.3 | - |
| NS PRO MODUS3 TOUR105 DST UTILITY | 純正シャフト | スチール | 4 | S | - | - | 104.0 g | 2.3 | - |
| DIAMANA ZX for UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D0 | - | 56.0 g | 4.8 | - |
| DIAMANA ZX for UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D0 | - | 56.0 g | 4.8 | - |
| DIAMANA ZX for UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 2 | S | D0 | 346 g | 58.0 g | 4.7 | - |
| DIAMANA ZX for UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D0 | 351 g | 58.0 g | 4.7 | - |
| DIAMANA ZX for UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D0 | 356 g | 58.0 g | 4.7 | - |
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ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
スペック
スリクソン ZX ハイブリッド ユーティリティー つかまりやすさと弾道のサンプル（4番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは フェード寄り・高弾道 タイプ
つかまりやすさ
27/100
フェードドロー
弾道の高さ
78/100
低い高い
スリクソン ZX ハイブリッド ユーティリティー ユーティリティスペック分布（4番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
183位／全601本 (30%・重め)
60位／全198本 (30%・大きい)
127位／全147本 (86%・小さい)
スリクソン ZX ハイブリッド ユーティリティー 価格分布（4番）
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
スリクソン ZX ハイブリッド ユーティリティー スペックの近いクラブ
スリクソン
SRIXON ZX Mk II HYBRID UTILITY
類似度スコア：98
SRIXON ZX Mk II HYBRID UTILITY
類似度スコア：98
キャロウェイ
MAVRIK PRO UTILITY
類似度スコア：94
MAVRIK PRO UTILITY
類似度スコア：94
ミズノ
ST Z 230 UTILITY
類似度スコア：94
ST Z 230 UTILITY
類似度スコア：94
テーラーメイド
SIM2 MAX RESCUE UTILITY
類似度スコア：94
SIM2 MAX RESCUE UTILITY
類似度スコア：94
テーラーメイド
M2 RESCUE UTILITY 2019 MODEL
類似度スコア：94
M2 RESCUE UTILITY 2019 MODEL
類似度スコア：94
コブラ
KING TEC HYBRID UTILITY 2025 MODEL
類似度スコア：89
KING TEC HYBRID UTILITY 2025 MODEL
類似度スコア：89
本間ゴルフ
TOUR WORLD TR21 UTILITY
類似度スコア：89
TOUR WORLD TR21 UTILITY
類似度スコア：89
ブリヂストン
BRIDGESTONE GOLF TOUR B X H UTILITY
類似度スコア：86
BRIDGESTONE GOLF TOUR B X H UTILITY
類似度スコア：86
ブリヂストン
B1ST HY UTILITY
類似度スコア：85
B1ST HY UTILITY
類似度スコア：85
キャロウェイ
PARADYM Ai SMOKE UTILITY
類似度スコア：85
PARADYM Ai SMOKE UTILITY
類似度スコア：85
キャロウェイ
PARADYM Ai SMOKE HL UTILITY
類似度スコア：84
PARADYM Ai SMOKE HL UTILITY
類似度スコア：84
ミズノ
ST MAX 230 UTILITY
類似度スコア：82
ST MAX 230 UTILITY
類似度スコア：82
ピン
G440 HL HYBRID UTILITY
類似度スコア：74
G440 HL HYBRID UTILITY
類似度スコア：74
ヨネックス
ROYAL EZONE UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：74
ROYAL EZONE UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：74
アキラプロダクツ
ADR VINTAGE UTILITY 2019 MODEL
類似度スコア：73
ADR VINTAGE UTILITY 2019 MODEL
類似度スコア：73
スリクソン ZX ユーティリティー つかまりやすさと弾道のサンプル（4番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
65/100
フェードドロー
弾道の高さ
43/100
低い高い
スリクソン ZX ユーティリティー ユーティリティスペック分布（4番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
148位／全601本 (25%・重め)
26位／全198本 (13%・大きい)
スリクソン ZX ユーティリティー 価格分布（4番）
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
7位／全63モデル (11%・お手頃)
スリクソン ZX ユーティリティー スペックの近いクラブ
スリクソン
SRIXON ZX Mk II UTILITY
類似度スコア：100
SRIXON ZX Mk II UTILITY
類似度スコア：100
スリクソン
SRIXON ZXiU UTILITY
類似度スコア：96
SRIXON ZXiU UTILITY
類似度スコア：96
フォーティーン
HI 3 UTILITY
類似度スコア：92
HI 3 UTILITY
類似度スコア：92
エポン
AF 907
類似度スコア：71
AF 907
類似度スコア：71
コブラ
KING TEC UTILITY IRON
類似度スコア：61
KING TEC UTILITY IRON
類似度スコア：61
テーラーメイド
SIM MAX RESCUE UTILITY US MODEL
類似度スコア：61
SIM MAX RESCUE UTILITY US MODEL
類似度スコア：61
テーラーメイド
STEALTH RESCUE UTILITY
類似度スコア：61
STEALTH RESCUE UTILITY
類似度スコア：61
ピン
i CROSSOVER UTILITY
類似度スコア：60
i CROSSOVER UTILITY
類似度スコア：60
タイトリスト
U 505 UTILITY IRON
類似度スコア：60
U 505 UTILITY IRON
類似度スコア：60
ウイルソン
STAFF MODEL RB UTILITY
類似度スコア：60
STAFF MODEL RB UTILITY
類似度スコア：60
タイトリスト
T200 LONG IRONS UTILITY
類似度スコア：60
T200 LONG IRONS UTILITY
類似度スコア：60
タイトリスト
U 505 UTILITY IRON
類似度スコア：60
U 505 UTILITY IRON
類似度スコア：60
テーラーメイド
QI10 MAX RESCUE UTILITY
類似度スコア：58
QI10 MAX RESCUE UTILITY
類似度スコア：58
ミズノ
JPX FLI HI UTILITY
類似度スコア：48
JPX FLI HI UTILITY
類似度スコア：48
ムジーク
EXPIRE TITANIUM UT IRON
類似度スコア：48
EXPIRE TITANIUM UT IRON
類似度スコア：48