メインフレームフェース(コンピューター解析でフェース裏に複雑な肉抜きを施し反発エリアを広げる技術)リバウンドフレーム(ヘッド全体を硬軟交互の4層構造でしならせる設計)ツアー V.T. ソール(ソール前後を V 字に削ってターフ抜けを向上させるフォージドアイアン設計)スピードステップクラウン(クラウンに段差を設けて空気抵抗を抑える形状)Z フォージド(軟鉄鍛造のスリクソンツアー系アイアンの世代名)I-ビーム構造(ヘッド内部に I 型梁を入れてキャビティ系の剛性を保つ構造)Spin Skin(ボール表面のコーティングでスピンと打感を高める層、Z-Star ボールに採用)