| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|---|
| #2 | 17.0° | ✕ | 58.5° | 232 g | 113cm³ |
| #3 | 20.0° | ✕ | 59.0° | 237 g | 111cm³ |
| #4 | 23.0° | ✕ | 59.5° | 242 g | 109cm³ |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GS HYBRID S200 | 純正シャフト | スチール | 2-4 | S | D2 | 385 g (#2) / 390 g (#3) / 394 g (#4) | 107.0 g | - |
| ATTAS RC H60 | 純正シャフト | カーボン | 2-4 | S | D2 | 349 g (#2) / 354 g (#3) / 358 g (#4) | 65 g | 4.0 |
| ATTAS RC H60 | 純正シャフト | カーボン | 2-4 | SR | D2 | 348 g (#2) / 353 g (#3) / 357 g (#4) | 64 g | 4.2 |
| ATTAS RC H60 | 純正シャフト | カーボン | 2-4 | R | D1 | 344 g (#2) / 349 g (#3) / 353 g (#4) | 60 g | 4.5 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
225位/全647本 (35%・普通)
26位/全225本 (12%・大きい)
130位/全164本 (79%・小さい)
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
7位/全87モデル (8%・お手頃)