KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 楽天・メルカリ商品一覧
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コブラ KING TEC ハイブリッド 2021 5H MCH 80シャフト S 中古ユーティリティー 100209
23800円
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KING TEC ユーティリティー アイアン 楽天・メルカリ商品一覧
楽天市場
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コブラ KING TEC Utility Irons アイアン型ユーティリティ メンズ 右用 MCA MMT Hybrid カーボンシャフト装着 2023年モデル USA直輸入品
24,200円
【レフティモデル】Cobra Golf King Tec Utility Iron コブラ キング テック ユーティリティアイアン カスタムシャフトモデル
47,800円
Cobra Golf King Tec Utility Iron コブラ キング テック ユーティリティアイアン カスタムシャフトモデル
47,800円
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コブラ COBRA KING TEC UTILITY ユーティリティ アイアン
8500円
コブラ COBRA KING TEC UTILITY ユーティリティ アイアン
16600円
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KING TEC ハイブリッド ユーティリティー モデル一覧
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #2 | 17.0° | ✕ | 58.5° | 122cm³ |
| #3 | 19.0° | ✕ | 59.0° | 122cm³ |
| #4 | 21.0° | ✕ | 59.5° | 122cm³ |
| #5 | 24.0° | ✕ | 60.0° | 122cm³ |
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 2-5 | R | D2 | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 2-5 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 19.0° | ✕ | 58.0° | 114cm³ |
| #4 | 22.0° | ✕ | 58.5° | 115cm³ |
| #5 | 25.0° | ✕ | 59.0° | 115cm³ |
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3-5 | S | D3 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| LIN Q for Cobra UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3-5 | S | D1 | 74.0 g | 3.1 | - |
KING TEC ONE LENGTH ユーティリティー アイアン ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #5 | 25.0° | ✕ | 62.5° | - |
KING TEC ONE LENGTH ユーティリティー アイアン シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D2 | 98.0 g | 1.8 | 中 |
KING TEC ユーティリティー アイアン ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #4 | 22.0° | ✕ | 60.75° | - |
| #5 | 25.0° | ✕ | 61.25° | - |
KING TEC ユーティリティー アイアン シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4-5 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2023年モデル ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 19.0° | ✕ | 57.7° | 122cm³ |
| #4 | 21.0° | ✕ | 58.2° | 122cm³ |
| #5 | 24.0° | ✕ | 58.7° | 122cm³ |
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2023年モデル シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3-5 | S | D0 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| TOUR AD for Cobra UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3-5 | SR | C9 | 73.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD for Cobra UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3-5 | S | C9 | 74.5 g | 3.0 | - |
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2025年7月 KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル
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2025年7月 KING ウェッジ ニッケルクローム仕上げ
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2025年7月 KING ウェッジ ブラックQPQ仕上げ
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2024年 KING TEC アイアン
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2024年2月 KING TOUR BLACK アイアン
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2024年 KING TOUR BLACK アイアン
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2023年2月 KING TEC ONE LENGTH ユーティリティー アイアン
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2023年2月 KING TEC ユーティリティー アイアン
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2023年2月 KING CB アイアン
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2023年2月 KING MB アイアン
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2023年2月 KING TOUR アイアン
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2022年6月 KING TEC ハイブリッド ユーティリティー
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2022年6月 KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2023年モデル
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年不明 KING TEC アイアン
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年不明 KING TOUR BLACK アイアン
ユーティリティ
アイアン
ウェッジ
2023年
スペック
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー つかまりやすさと弾道のサンプル（4番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
58/100
フェードドロー
弾道の高さ
39/100
低い高い
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー ユーティリティスペック分布（4番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
133位／全225本 (59%・普通)
71位／全164本 (43%・普通)
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 価格分布（4番）
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー スペックの近いクラブ
キャロウェイ
ELYTE X
類似度スコア：97
ELYTE X
類似度スコア：97
キャロウェイ
APEX UTILITY 2021 MODEL
類似度スコア：93
APEX UTILITY 2021 MODEL
類似度スコア：93
カタナ
NINJA UT UTILITY
類似度スコア：90
NINJA UT UTILITY
類似度スコア：90
キャロウェイ
BIG BERTHA UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：90
BIG BERTHA UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：90
カタナ
VOLTiO NINJA UT UTILITY
類似度スコア：90
VOLTiO NINJA UT UTILITY
類似度スコア：90
クレイジー
CRZ UT
類似度スコア：89
CRZ UT
類似度スコア：89
キャロウェイ
ROGUE ST MAX FAST
類似度スコア：89
ROGUE ST MAX FAST
類似度スコア：89
キャロウェイ
PARADYM SUPER HYBRID
類似度スコア：87
PARADYM SUPER HYBRID
類似度スコア：87
アクセル
AXEL A40 UTILITY
類似度スコア：86
AXEL A40 UTILITY
類似度スコア：86
コブラ
OPTM HYBRID UTILITY
類似度スコア：86
OPTM HYBRID UTILITY
類似度スコア：86
スリクソン
SRIXON ZXi HYBRID UTILITY
類似度スコア：84
SRIXON ZXi HYBRID UTILITY
類似度スコア：84
ヨネックス
ROYAL EZONE UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：84
ROYAL EZONE UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：84
本間ゴルフ
TW757 UTILITY
類似度スコア：81
TW757 UTILITY
類似度スコア：81
ピン
G425 HYBRID UTILITY
類似度スコア：81
G425 HYBRID UTILITY
類似度スコア：81
テーラーメイド
STEALTH GLOIRE RESCUE UTILITY
類似度スコア：81
STEALTH GLOIRE RESCUE UTILITY
類似度スコア：81
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル つかまりやすさと弾道のサンプル（4番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ストレート・高弾道 タイプ
つかまりやすさ
36/100
フェードドロー
弾道の高さ
74/100
低い高い
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル ユーティリティスペック分布（4番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
63位／全225本 (28%・大きい)
104位／全164本 (63%・普通)
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル 価格分布（4番）
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル スペックの近いクラブ
ミズノ
ST MAX 230 UTILITY
類似度スコア：93
ST MAX 230 UTILITY
類似度スコア：93
テーラーメイド
M2 RESCUE UTILITY 2019 MODEL
類似度スコア：93
M2 RESCUE UTILITY 2019 MODEL
類似度スコア：93
ミズノ
ST MAX 230 LITE UTILITY
類似度スコア：93
ST MAX 230 LITE UTILITY
類似度スコア：93
ミズノ
JPX ONE UTILITY
類似度スコア：93
JPX ONE UTILITY
類似度スコア：93
スリクソン
SRIXON ZX HYBRID UTILITY
類似度スコア：90
SRIXON ZX HYBRID UTILITY
類似度スコア：90
キャロウェイ
PARADYM Ai SMOKE MAX FAST
類似度スコア：89
PARADYM Ai SMOKE MAX FAST
類似度スコア：89
キャロウェイ
ELYTE MAX FAST
類似度スコア：88
ELYTE MAX FAST
類似度スコア：88
ミズノ
ST Z 230 UTILITY
類似度スコア：88
ST Z 230 UTILITY
類似度スコア：88
スリクソン
SRIXON ZX Mk II HYBRID UTILITY
類似度スコア：87
SRIXON ZX Mk II HYBRID UTILITY
類似度スコア：87
コブラ
KING SPEEDZONE UTILITY
類似度スコア：86
KING SPEEDZONE UTILITY
類似度スコア：86
ピン
G440 HL HYBRID UTILITY
類似度スコア：86
G440 HL HYBRID UTILITY
類似度スコア：86
ヨネックス
ROYAL EZONE UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：85
ROYAL EZONE UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：85
ブリヂストン
B1ST HY UTILITY
類似度スコア：83
B1ST HY UTILITY
類似度スコア：83
本間ゴルフ
TW777 UTILITY
類似度スコア：83
TW777 UTILITY
類似度スコア：83
グローブライド
ONOFF UTILITY WINGS KURO 2023 MODEL
類似度スコア：77
ONOFF UTILITY WINGS KURO 2023 MODEL
類似度スコア：77
KING TEC ONE LENGTH ユーティリティー アイアン ユーティリティスペック分布（4番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
KING TEC ONE LENGTH ユーティリティー アイアン 価格分布（4番）
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
KING TEC ONE LENGTH ユーティリティー アイアン スペックの近いクラブ
アキラプロダクツ
ADR VINTAGE UTILITY 2019 MODEL
類似度スコア：0
ADR VINTAGE UTILITY 2019 MODEL
類似度スコア：0
アクセル
AXEL VF
類似度スコア：0
AXEL VF
類似度スコア：0
ブリヂストン
B3MAX HY UTILITY
類似度スコア：0
B3MAX HY UTILITY
類似度スコア：0
キャロウェイ
ELYTE
類似度スコア：0
ELYTE
類似度スコア：0
コブラ
KING F9 SPEEDBACK ONE LENGTH HYBRID UTILITY
類似度スコア：0
KING F9 SPEEDBACK ONE LENGTH HYBRID UTILITY
類似度スコア：0
クレイジー
CRAZY Full Titan UT
類似度スコア：0
CRAZY Full Titan UT
類似度スコア：0
エポン
S R HYBRID
類似度スコア：0
S R HYBRID
類似度スコア：0
フォーティーン
HI 3 UTILITY
類似度スコア：0
HI 3 UTILITY
類似度スコア：0
グローブライド
ONOFF UTILITY WINGS AKA 2024 MODEL
類似度スコア：0
ONOFF UTILITY WINGS AKA 2024 MODEL
類似度スコア：0
ゴールデンプリックス
GOLDEN PRIX TR 02 UTILITY
類似度スコア：0
GOLDEN PRIX TR 02 UTILITY
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
ADR UTILITY 2020 MODEL
類似度スコア：0
ADR UTILITY 2020 MODEL
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
ADR PLATINUM UTILITY
類似度スコア：0
ADR PLATINUM UTILITY
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
ADR UTILITY 2017 MODEL
類似度スコア：0
ADR UTILITY 2017 MODEL
類似度スコア：0
アクセル
AXEL DI X
類似度スコア：0
AXEL DI X
類似度スコア：0
アクセル
AXEL GF
類似度スコア：0
AXEL GF
類似度スコア：0
KING TEC ユーティリティー アイアン つかまりやすさと弾道のサンプル（4番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ドロー寄り・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
88/100
フェードドロー
弾道の高さ
42/100
低い高い
KING TEC ユーティリティー アイアン ユーティリティスペック分布（4番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
63位／全225本 (28%・大きい)
KING TEC ユーティリティー アイアン 価格分布（4番）
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
41位／全87モデル (47%・普通)
KING TEC ユーティリティー アイアン スペックの近いクラブ
ミズノ
JPX FLI HI UTILITY
類似度スコア：100
JPX FLI HI UTILITY
類似度スコア：100
テーラーメイド
SIM MAX RESCUE UTILITY US MODEL
類似度スコア：100
SIM MAX RESCUE UTILITY US MODEL
類似度スコア：100
テーラーメイド
STEALTH RESCUE UTILITY
類似度スコア：100
STEALTH RESCUE UTILITY
類似度スコア：100
タイトリスト
U 505 UTILITY IRON
類似度スコア：98
U 505 UTILITY IRON
類似度スコア：98
タイトリスト
T200 LONG IRONS UTILITY
類似度スコア：98
T200 LONG IRONS UTILITY
類似度スコア：98
タイトリスト
U 505 UTILITY IRON
類似度スコア：98
U 505 UTILITY IRON
類似度スコア：98
ピン
i CROSSOVER UTILITY
類似度スコア：97
i CROSSOVER UTILITY
類似度スコア：97
テーラーメイド
STEALTH PLUS RESCUE UTILITY
類似度スコア：94
STEALTH PLUS RESCUE UTILITY
類似度スコア：94
ピン
G425 CROSSOVER UTILITY
類似度スコア：84
G425 CROSSOVER UTILITY
類似度スコア：84
ウイルソン
STAFF MODEL RB UTILITY
類似度スコア：82
STAFF MODEL RB UTILITY
類似度スコア：82
コブラ
KING F9 SPEEDBACK ONE LENGTH HYBRID UTILITY
類似度スコア：81
KING F9 SPEEDBACK ONE LENGTH HYBRID UTILITY
類似度スコア：81
アクセル
AXEL DI X
類似度スコア：79
AXEL DI X
類似度スコア：79
キャロウェイ
ROGUE STAR
類似度スコア：78
ROGUE STAR
類似度スコア：78
ロイヤルコレクション
RC STAR UT
類似度スコア：70
RC STAR UT
類似度スコア：70
ロッディオ
RODDIO MC HYBRID
類似度スコア：66
RODDIO MC HYBRID
類似度スコア：66
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2023年モデル つかまりやすさと弾道のサンプル（4番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは フェード寄り・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
19/100
フェードドロー
弾道の高さ
62/100
低い高い
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2023年モデル ユーティリティスペック分布（4番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
133位／全225本 (59%・普通)
71位／全164本 (43%・普通)
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2023年モデル 価格分布（4番）
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2023年モデル スペックの近いクラブ
本間ゴルフ
TW757 UTILITY
類似度スコア：99
TW757 UTILITY
類似度スコア：99
コブラ
OPTM HYBRID UTILITY
類似度スコア：95
OPTM HYBRID UTILITY
類似度スコア：95
コブラ
KING SPEEDZONE UTILITY
類似度スコア：93
KING SPEEDZONE UTILITY
類似度スコア：93
コブラ
KING RADSPEED UTILITY
類似度スコア：93
KING RADSPEED UTILITY
類似度スコア：93
コブラ
KING LTDx UTILITY
類似度スコア：93
KING LTDx UTILITY
類似度スコア：93
コブラ
AEROJET UTILITY
類似度スコア：93
AEROJET UTILITY
類似度スコア：93
キャロウェイ
ELYTE MAX FAST
類似度スコア：91
ELYTE MAX FAST
類似度スコア：91
キャロウェイ
PARADYM Ai SMOKE
類似度スコア：91
PARADYM Ai SMOKE
類似度スコア：91
ブリヂストン
BRIDGESTONE GOLF TOUR B X H UTILITY
類似度スコア：90
BRIDGESTONE GOLF TOUR B X H UTILITY
類似度スコア：90
ロイヤルコレクション
AM X UTILITY
類似度スコア：90
AM X UTILITY
類似度スコア：90
カタナ
NINJA UT UTILITY
類似度スコア：86
NINJA UT UTILITY
類似度スコア：86
テーラーメイド
M1 RESCUE 2017 MODEL
類似度スコア：83
M1 RESCUE 2017 MODEL
類似度スコア：83
ピン
G425 HYBRID UTILITY
類似度スコア：77
G425 HYBRID UTILITY
類似度スコア：77
スリクソン
SRIXON ZX HYBRID UTILITY
類似度スコア：77
SRIXON ZX HYBRID UTILITY
類似度スコア：77
ミズノ
ST Z 230 UTILITY
類似度スコア：75
ST Z 230 UTILITY
類似度スコア：75
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー ユーザーの声・関連動画
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