| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 19.0° | ✕ | 58.5° | 123cm³ |
| #4 | 21.0° | 〇 | 59.0° | 122cm³ |
| #5 | 24.0° | ✕ | 59.5° | 121cm³ |
| #6 | 27.0° | ✕ | 60.0° | 120cm³ |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 3-6 | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 3-6 | S | D4 (#5) | 384 g (#5) | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 3-6 | R | - | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 3-6 | S | D4 (#5) | 380 g (#5) | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 3-6 | S | D6 (#5) | 397 g (#5) | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | カスタムシャフト | スチール | 3-6 | R | - | - | 81.5 g | 2.9 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | カスタムシャフト | スチール | 3-6 | S | D2 (#5) | 370 g (#5) | 85.5 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 3-6 | S | D5 (#5) | 389 g (#5) | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3-6 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3-6 | S | D4 (#5) | 384 g (#5) | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | 純正シャフト | - | 3-6 | Tour S | - | - | 91.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | 純正シャフト | - | 3-6 | S | D3 (#5) | 376 g (#5) | 91.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | 純正シャフト | - | 3-6 | X | - | - | 101.0 g | 2.5 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 | 純正シャフト | - | 3-6 | S | D1 (#5) | 356 g (#5) | 71.0 g | 3.9 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 | 純正シャフト | - | 3-6 | S | D2 (#5) | 364 g (#5) | 82.0 g | 3.2 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 | 純正シャフト | - | 3-6 | S | D2 (#5) | 371 g (#5) | 87.0 g | 2.8 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | - | 3-6 | S | D2 | 372 g (#5) | 78.5 g | 2.2 | - |
| DIAMANA 55 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3-6 | R | D1 | 346 g (#5) | 54.0 g (#5) | 3.8 | - |
| DIAMANA 55 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3-6 | SR | D1 | 348 g (#5) | 56.0 g (#5) | 3.6 | - |
| DIAMANA 55 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3-6 | S | D1 | 349 g (#5) | 58.0 g (#5) | 3.5 | - |
| DYNAMIC GOLD HT UTILITY | 純正シャフト | - | 3-6 | S200 | D6 (#5) | 406 g (#5) | 129.0 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD HT UTILITY | 純正シャフト | - | 3-6 | X100 | - | - | 130.0 g | - | - |
| TOUR AD DI 105 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3-6 | S | D2 (#5) | 386 g (#5) | 106.0 g | 2.3 | - |
| TOUR AD DI 105 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3-6 | X | - | - | 109.0 g | 2.3 | - |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3-6 | S200 | D6 (#5) | 406 g (#5) | 129.0 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3-6 | S300 | D6 (#5) | 406 g (#5) | 130.0 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3-6 | X100 | - | - | 130.0 g | - | - |
| TOUR AD DI 75 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3-6 | S | D1 (#5) | 359 g (#5) | 78.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD DI 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3-6 | S | D1 (#5) | 368 g (#5) | 88.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD DI 95 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3-6 | S | D2 (#5) | 380 g (#5) | 98.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD DI 95 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3-6 | X | - | - | 99.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD HY 75 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3-6 | S | D2 (#5) | 364 g (#5) | 78.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD HY 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3-6 | S | D2 (#5) | 369 g (#5) | 88.0 g | 2.4 | - |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
133位/全225本 (59%・普通)
71位/全164本 (43%・普通)
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)