| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 16.0° | ✕ | 59.0° | 200cm³ | 2.5° |
| #5 | 19.0° | ✕ | 59.5° | 190cm³ | 2.5° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D0 | 308 g | 46.0 g | 5.9 |
| DIAMANA FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D0 | 312 g | 45.0 g | 5.9 |
| DIAMANA FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | D0 | 316 g | 44.0 g | 5.9 |
| DIAMANA FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | D0.5 | 312 g | 50.0 g | 5.3 |
| DIAMANA FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | D0.5 | 316 g | 49.0 g | 5.3 |
| DIAMANA FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | SR | D0.5 | 320 g | 48.0 g | 5.3 |
| DIAMANA FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D1 | 316 g | 53.0 g | 5.2 |
| DIAMANA FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D1 | 319 g | 52.0 g | 5.2 |
| DIAMANA FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | D1 | 324 g | 51.0 g | 5.2 |
| TENSEI FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | D1 | 318 g | 55.0 g | 4.7 |
| TENSEI FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | D1 | 321 g | 54.0 g | 4.7 |
| TENSEI FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | SR | D1 | 325 g | 53.0 g | 4.7 |
| TENSEI FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 323 g | 61.0 g | 4.3 |
| TENSEI FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D1.5 | 327 g | 60.0 g | 4.3 |
| TENSEI FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | D1.5 | 331 g | 59.0 g | 4.3 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|
| #3 | -° | ✕ | -° | - | - |
| #5 | -° | ✕ | -° | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 59.0° | 190cm³ | 2.5° |
| #5 | 19.0° | ✕ | 59.0° | 186cm³ | 2.5° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DEDICATED SHAFT FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | M-37 | D0 | 299 g | 44.0 g | 6.0 |
| DEDICATED SHAFT FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | M-37 | D0 | 303 g | 43.0 g | 6.0 |
| DEDICATED SHAFT FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | M-40 | D0 | 300 g | 47.0 g | 5.8 |
| DEDICATED SHAFT FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | M-40 | D0 | 304 g | 46.0 g | 5.8 |
| DEDICATED SHAFT FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | M-35 | C7.5 | 299 g | 41.0 g | 5.7 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 13.5° | ✕ | 58.0° | 161cm³ | 3.5° |
| #3 | 15.0° | ✕ | 58.0° | 161cm³ | 3.5° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D0.5 | 310 g | 46.0 g | 5.9 |
| DIAMANA FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | D1 | 312 g | 50.0 g | 5.3 |
| DIAMANA FOR PRGR FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 320 g | 53.0 g | 5.2 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
382位/全776本 (49%・普通)
13位/全224本 (6%・大きい)
9位/全179本 (5%・大きい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
135位/全142モデル (95%・高め)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
692位/全776本 (89%・軽め)
13位/全224本 (6%・大きい)
14位/全179本 (8%・大きい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
50位/全142モデル (35%・普通)
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
16位/全142モデル (11%・お手頃)
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