| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 16.0° | ✕ | 59.5° | 194cm³ |
| #5 | 19.0° | ✕ | 60.0° | 176cm³ |
| #7 | 22.0° | ✕ | 60.5° | 164cm³ |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DEDICATED SHAFT FW | 純正シャフト | カーボン | 3,5,7 | M-40 (SR) | D-0 | 294 g (#3) / 301 g (#5) / 305 g (#7) |
| DEDICATED SHAFT FW | 純正シャフト | カーボン | 3,5,7 | M-37 (R) | D-0 | 292 g (#3) / 299 g (#5) / 303 g (#7) |
| DEDICATED SHAFT FW | 純正シャフト | カーボン | 3,5,7 | M-35 (R2) | C-7.5 | 291 g (#3) / 298 g (#5) / 302 g (#7) |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 16.0° | ✕ | 59.5° | 195cm³ |
| #5 | 19.0° | ✕ | 60.0° | 174cm³ |
| #7 | 22.0° | ✕ | 60.5° | 160cm³ |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DEDICATED SHAFT FW | 純正シャフト | カーボン | 3,5,7 | M-40 (SR) | D-0 | 301 g (#3) / 308 g (#5) / 313 g (#7) |
| DEDICATED SHAFT FW | 純正シャフト | カーボン | 3,5,7 | M-37 (R) | D-0 | 299 g (#3) / 306 g (#5) / 311 g (#7) |
| DEDICATED SHAFT FW | 純正シャフト | カーボン | 3,5,7 | M-35 (R2) | C-7.5 | 297 g (#3) / 304 g (#5) / 309 g (#7) |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
852位／全996本 (86%・軽め)
35位／全485本 (7%・大きい)
57位／全370本 (15%・大きい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
747位／全996本 (75%・軽め)
35位／全485本 (7%・大きい)
74位／全370本 (20%・大きい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）