- シリーズ初の先中調子を採用しヘッドの走りと安定性を両立
- VTC(バリアブル トルク コア)で中間〜先端のトルクを締めて挙動を安定化
- 40g 帯から 70g 帯までを揃え HS 38m/s 帯から本格派まで対応
SPEEDER NX BLACK は 2023 年 9 月発売の SPEEDER NX 系第 3 弾で、シリーズ初の先中調子モデルとして投入された。同名で混同されやすい VENTUS BLACK(24 VENTUS BLACK 含む)とは別シャフトシリーズであり、ベンタス系の元調子・低スピン路線とは設計思想が大きく異なる点に注意したい。
40g / 50g / 60g / 70g の 4 重量帯すべてを先中調子で統一し、フレックスは最軽量帯の R2 から最重量帯の X までを網羅。HS 38m/s 帯から HS 50m/s 級まで、調子を変えずに重量だけで合わせ込める構成になっている。
独自の VTC(バリアブル トルク コア) でシャフト全体のトルク分布を最適化し、先端〜中間の捻り剛性を高めてオフセンター時のヘッド挙動を安定化。3D モーションキャプチャ enso によるデータ解析を起点に、先中調子に付きまとう「暴れる」「飛距離ロス」のネガを克服している。
| モデル | 重量帯 | フレックス展開 | 適合クラブ | 調子 |
|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX BLACK 40 | 40g 帯 | R2/R/SR/S | ドライバー / FW | 先中調子 |
| SPEEDER NX BLACK 50 | 50g 帯 | R/SR/S/X | ドライバー / FW | 先中調子 |
| SPEEDER NX BLACK 60 | 60g 帯 | SR/S/X | ドライバー / FW | 先中調子 |
| SPEEDER NX BLACK 70 | 70g 帯 | S/X | ドライバー | 先中調子 |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R2 | 46.5 g | 5.6 | — | — |
| R | 48.0 g | 5.6 | — | — |
| SR | 49.5 g | 5.6 | — | — |
| S | 51.0 g | 5.6 | — | — |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 53.5 g | 4.9 | — | — |
| SR | 55.0 g | 4.9 | — | — |
| S | 56.5 g | 4.9 | — | — |
| X | 58.0 g | 4.9 | — | — |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| SR | 64.0 g | 3.8 | — | — |
| S | 65.5 g | 3.8 | — | — |
| X | 67.0 g | 3.8 | — | — |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| S | 75.0 g | 2.9 | — | — |
| X | 76.5 g | 2.9 | — | — |
| モデル | 弾道高さ | つかまり | しなり感 | 打感 | 振り抜き | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX BLACK 40 | 中-高 | ○ | マイルド | 柔らかめ | ◎ | HS 38〜42m/s 帯の軽量入口 |
| SPEEDER NX BLACK 50 | 中 | ○ | シャープ | クリア | ◎ | HS 40〜45m/s 帯のシリーズ中核 |
| SPEEDER NX BLACK 60 | 中 | ○ | 引き締まり | しっかり | ○ | HS 45m/s 以上の中堅機 |
| SPEEDER NX BLACK 70 | 中-低 | △ | 硬質シャープ | 力感重視 | ○ | HS 48m/s 以上のハードヒッター用 |
シリーズ全体で先中調子を取りつつも、VTC で中間〜先端の捻り剛性を高めているため、従来の先中調子に多かった「暴れ」が抑えられている。重量帯が上がるほど剛性も上がり、つかまり寄りの BLACK 40 から振り切る BLACK 70 まで、同じ調子のまま味付けが段階的に強まる構成になっている。
HS 38〜42m/s でつかまりと球の高さが欲しい層には SPEEDER NX BLACK 40 が無理のない入口になる。先中調子のしなり戻りでヘッドが走り、軽量帯ながら球を捕まえて高弾道で運べるため、軽量シャフトで球が散りやすい層でも方向性を整えやすい。
HS 40〜45m/s のアベレージ〜中堅プレーヤーには SPEEDER NX BLACK 50 がシリーズの中核。VTC によって先中調子のメリットだけを残し、つかまるけれど引っかけにくい挙動は、ドロー基調で安定したフェアウェイキープを狙う層に合いやすい。
HS 45m/s 以上の中堅〜上級者には SPEEDER NX BLACK 60 が本命。中間〜先端の剛性が高いため強めに振り込んでも左ミスが出にくく、低めの強い弾道で押していけるバランスに仕上がっている。
HS 48m/s 以上で振り切るハードヒッターには SPEEDER NX BLACK 70 が適合。重量・剛性ともシリーズ最大で、強烈な切り返しでも先端が暴れず、低スピンの強弾道を作りに行ける。
重量帯ごとの住み分けは BLACK 40 が HS 40m/s 前後の軽量入口、BLACK 50 が HS 40〜45m/s のシリーズ中核、BLACK 60 が HS 45m/s 以上の中堅、BLACK 70 が HS 48m/s 以上のハードヒッターと整理できる。同じ先中調子で剛性配分を統一しているため、自分の HS と振り方から重量だけで選びやすい設計になっている。
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ドロー寄り・高弾道 タイプ(フレックス平均)
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
市場価格における位置(赤=このモデル)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
市場価格における位置(赤=このモデル)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
市場価格における位置(赤=このモデル)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは フェード寄り・中弾道 タイプ(フレックス平均)
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
市場価格における位置(赤=このモデル)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| SPEEDER NX BLACK 40 |
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| SPEEDER NX BLACK 50 |
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| SPEEDER NX BLACK 60 |
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| SPEEDER NX BLACK 70 |
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