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APEX 2021 ユーティリティ

APEX ユーティリティ 2021年モデル エイペックス ユーティリティ 2021年モデル
名器度 ★★★★★ ★★★★★ 3.5
注目度 ★★★★★ ★★★★★ 3.2
1人がクラブセッティングに登録
発売
2021年2月
ロフト
19.0°〜27.0°
ヘッド体積
120〜123cc
番手数
4本
対応フレックス
R / S / Tour S / X / SR / S200 / X100 / S300

APEX ユーティリティ 2021年モデル モデル一覧

APEX ユーティリティ 2021年モデル ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド体積
#3 19.0° 58.5° 123cm³
#4 21.0° 59.0° 122cm³
#5 24.0° 59.5° 121cm³
#6 27.0° 60.0° 120cm³

APEX ユーティリティ 2021年モデル シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
NS PRO MODUS3 HYBRID - 3-6 Tour S - - 91.0 g 2.8 -
NS PRO MODUS3 HYBRID - 3-6 S D3 (#5) 376 g (#5) 91.0 g 2.8 -
NS PRO MODUS3 HYBRID - 3-6 X - - 101.0 g 2.5 -
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 - 3-6 S D1 (#5) 356 g (#5) 71.0 g 3.9 -
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 - 3-6 S D2 (#5) 364 g (#5) 82.0 g 3.2 -
TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 - 3-6 S D2 (#5) 371 g (#5) 87.0 g 2.8 -
Fujikura MC 80 for Callaway UTILITY - 3-6 S D2 372 g (#5) 78.5 g 2.2 -
DIAMANA 55 for Callaway UTILITY カーボン 3-6 R D1 346 g (#5) 54.0 g (#5) 3.8 -
DIAMANA 55 for Callaway UTILITY カーボン 3-6 SR D1 348 g (#5) 56.0 g (#5) 3.6 -
DIAMANA 55 for Callaway UTILITY カーボン 3-6 S D1 349 g (#5) 58.0 g (#5) 3.5 -
DYNAMIC GOLD HT UTILITY - 3-6 S200 D6 (#5) 406 g (#5) 129.0 g - -
DYNAMIC GOLD HT UTILITY - 3-6 X100 - - 130.0 g - -
TOUR AD DI 105 HYBRID カーボン 3-6 S D2 (#5) 386 g (#5) 106.0 g 2.3 -
TOUR AD DI 105 HYBRID カーボン 3-6 X - - 109.0 g 2.3 -
DYNAMIC GOLD UTILITY スチール 3-6 S200 D6 (#5) 406 g (#5) 129.0 g - -
DYNAMIC GOLD UTILITY スチール 3-6 S300 D6 (#5) 406 g (#5) 130.0 g - -
DYNAMIC GOLD UTILITY スチール 3-6 X100 - - 130.0 g - -
TOUR AD DI 75 HYBRID カーボン 3-6 S D1 (#5) 359 g (#5) 78.0 g 3.1 -
TOUR AD DI 85 HYBRID カーボン 3-6 S D1 (#5) 368 g (#5) 88.0 g 2.4 -
TOUR AD DI 95 HYBRID カーボン 3-6 S D2 (#5) 380 g (#5) 98.0 g 2.4 -
TOUR AD DI 95 HYBRID カーボン 3-6 X - - 99.0 g 2.4 -
TOUR AD HY 75 HYBRID カーボン 3-6 S D2 (#5) 364 g (#5) 78.0 g 3.1 -
TOUR AD HY 85 HYBRID カーボン 3-6 S D2 (#5) 369 g (#5) 88.0 g 2.4 -
カスタムシャフト
日本シャフト:N.S.PRO GH 素材:スチール 番手:3-6 キックポイント:中 4本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
N S PRO 950GH R - - 94.5 g 2.0
N S PRO 950GH S D4 (#5) 384 g (#5) 98.0 g 1.8
N S PRO 850GH R - - 87.0 g 2.1
N S PRO 850GH S D4 (#5) 380 g (#5) 91.0 g 2.0
日本シャフト:N.S.PRO MODUS3 素材:スチール 番手:3-6 2本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
N S PRO MODUS3 TOUR 120 S D6 (#5) 397 g (#5) 114 g 1.7 中元
N S PRO MODUS3 TOUR 105 S D5 (#5) 389 g (#5) 106.5 g 1.7
日本シャフト:N.S.PRO neo 素材:スチール 番手:3-6 キックポイント:中 2本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
N S PRO 950GH NEO R - - 94.5 g 1.9
N S PRO 950GH NEO S D4 (#5) 384 g (#5) 98.0 g 1.7
日本シャフト:N.S.PRO ZELOS 素材:スチール 番手:3-6 キックポイント:先 2本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
N S PRO ZELOS 7 HYBRID R - - 81.5 g 2.9
N S PRO ZELOS 7 HYBRID S D2 (#5) 370 g (#5) 85.5 g 2.8

スペック

APEX ユーティリティ 2021年モデル つかまりやすさと弾道のサンプル(4番)

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ

つかまりやすさ 37/100
フェードドロー
弾道の高さ 49/100
低い高い

APEX ユーティリティ 2021年モデル ユーティリティスペック分布(4番)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

276位/全438本 (63%・普通)

127位/全304本 (42%・普通)

APEX ユーティリティ 2021年モデル 価格分布(4番)

同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

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コブラ
KING SPEEDZONE UTILITY
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本間ゴルフ
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