- MB・CB・PRO・UTの4タイプでプレーヤーを網羅
- 軟鉄鍛造の上質な打感を軸に据えた設計
- PROは中空、UTはロング番手をやさしく補完
2023年モデルのAPEXアイアンは、マッスルバックのMB、キャビティのCB、中空のPRO、ロング番手を埋めるUTの4タイプ構成。名器APEXの系譜で上質な打感を保ちつつ、上級者の操作性からやさしい飛距離まで腕前に応じて選び分けられる。
2023年のAPEXアイアンは、キャロウェイの鍛造アスリートアイアンを担う中核シリーズだ。ツアー志向のマッスルバックから中上級者向けの飛距離ヘルプ系まで、狙いやすさと打感を両立させながら性格の異なる4タイプをそろえ、幅広い層の要求に応える。
操作性を最優先した軟鉄マッスルバックのMB、ミスへの強さと操作性のバランスを取った軟鉄キャビティのCB、番手ごとに構造を変えた中空でやさしさと飛距離を持たせたPRO、ロングアイアンを置き換えるアイアン型ユーティリティのUT。上位ほど難度が高く、下位ほどやさしくなる並びだ。
MBとCBは軟鉄一体鍛造で上質な打感を追求し、MBはバックフェース下部のタングステンで重心を最適化する。PROは中空構造とフェースカップで初速と高さを補い、UTは低重心設計でロング番手の高さ不足を解消している。
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #4 | 23.0° | ✕ | 60.5° |
| #5 | 26.0° | ✕ | 61.0° |
| #6 | 30.0° | ✕ | 61.5° |
| #7 | 34.0° | ✕ | 62.0° |
| #8 | 38.0° | ✕ | 62.5° |
| #9 | 42.0° | ✕ | 63.0° |
| #PW | 46.0° | ✕ | 63.25° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX 40 for Callaway IRON | - | 5,6,7,8,9,PW | R | C9 | - | 40.0 g (#5) | 4.9 (#5) | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 850GH NEO | S | D1 | - | 88.0 g | 2.0 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO ZELOS 7 | S | D1 | - | 77.5 g | 2.6 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #4 | 23.0° | ✕ | 60.5° |
| #5 | 26.0° | ✕ | 61.0° |
| #6 | 30.0° | ✕ | 61.5° |
| #7 | 34.0° | ✕ | 62.0° |
| #8 | 38.0° | ✕ | 62.5° |
| #9 | 42.0° | ✕ | 63.0° |
| #PW | 46.0° | ✕ | 63.25° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VENTUS TR 5 for Callaway IRON | - | 5,6,7,8,9,PW | R | C9 | - | 47.0 g (#5) | 4.4 (#5) | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | S | D1 | - | 98.0 g | 1.7 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO ZELOS 7 | S | D0 | - | 77.5 g | 2.6 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #4 | 22.0° | ✕ | 60.5° |
| #5 | 25.0° | ✕ | 61.0° |
| #6 | 29.0° | ✕ | 61.5° |
| #7 | 33.0° | ✕ | 62.0° |
| #8 | 37.0° | ✕ | 62.5° |
| #9 | 41.0° | ✕ | 63.0° |
| #PW | 45.0° | ✕ | 63.25° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD HT IRON | スチール | 4,5,6,7,8,9,PW | S200 | - | - | 129.0 g (#4,5) | - | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD 120 | S200 | - | - | 118 g | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | S200 | - | - | 131 g | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | S | - | - | 114 g | 1.7 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #3 | 18.0° | ✕ | 60.0° |
| #4 | 20.0° | ✕ | 60.5° |
| #5 | 23.0° | ✕ | 61.0° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD HT IRON | スチール | 4-5 | S200 | - | - | 129.0 g | - | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD 120 | S200 | - | - | 118 g | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | S200 | - | - | 131 g | - |
| シャフト名 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | 4-5 | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | 3-5 | S | D3 | 400.0 g (#3) | 106.5 g | 1.7 | 元 |
フェースを開閉して弾道を自在に操りたい上級者には、まず軟鉄マッスルバックのMBが候補になる。操作性と打感を最優先するならMBが中心の一本で、コンパクトな顔がラインを出しやすい。
操作性は残したいがミスの傷は浅くしたい中上級者にはCBが合う。操作性と寛容性の折り合いを取りたいならCBが扱いやすいキャビティで、MBより一段やさしい。
飛距離と高さも両立させたい層にはPROが向く。中空構造でやさしさと飛距離を得たいならPROが選択肢になり、番手ごとに構造を変えて長い番手ほどやさしくしている。
ロングアイアンの高さや安定に悩むなら、セットのロング側をUTに置き換えると効く。操作性最優先はMB、飛距離とやさしさはPRO、ロング番手の高さ補完はUTという住み分けで、MBとCBを操作系、PROとUTを飛距離・やさしさ系と捉えると選びやすい。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| APEX MB | △ | 中 | ◎ | △ | 極上 | 操作性最優先のマッスルバック |
| APEX CB | ○ | 中 | ○ | ○ | 上質 | 操作性と寛容性の中間 |
| APEX PRO | ◎ | 中-高 | ○ | ○ | しっかり | 中空でやさしく飛ばす |
| APEX UT | ◎ | 高め | ○ | ◎ | しっかり | ロング番手を埋めるUT |
4タイプは同じAPEXでも狙いが異なり、MBからUTへ進むほど寛容性と飛距離が増し、逆に操作性はMB側が際立つ。1本のセットでも、ショート側をMBやCB、ロング側をPROやUTで組む混成が組みやすいのも特徴だ。
ドロー寄り・中弾道 タイプ
58位／全1362本 (4%・大きい)
796位／全835モデル (95%・高め)
ドロー寄り・中弾道 タイプ
58位／全1362本 (4%・大きい)
669位／全835モデル (80%・高め)
ドロー寄り・中弾道 タイプ
219位／全1362本 (16%・大きい)
759位／全835モデル (91%・高め)
709位／全835モデル (85%・高め)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| APEX MB |
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| APEX CB |
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| APEX PRO |
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| APEX UT |
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