テーラーメイドStealthドライバーは2022年2月発売の初代モデルで、新たに“カーボンウッド”設計を採用した点が最大の特徴です。60層カーボン繊維のツイストフェース（「60Xカーボンツイストフェース」）にナノレベルのポリマーコーティングを施し、フェース重量を従来比44％削減。その分をヘッドの周辺部に再配置し、フェース面積も20％拡大することで、高初速エリアと寛容性を大幅に向上させています。SIM/SIM2シリーズの流れを受け継ぎ、ステルスにはスタンダードの「Stealth」、低スピン仕様の「Stealth Plus」、捕まり重視の「Stealth HD」という3モデルがラインナップされています。
STEALTH ドライバー 仕様一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 9.0° | 〇 | 56.0° | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | 〇 | 56.0° | 460cm³ |
| #1 | 12.0° | ✕ | 56.0° | 460cm³ |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TENSEI SILVER TM50 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 55.0 g | 4.9 | - |
| TENSEI SILVER TM50 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 57.0 g | 4.7 | - |
| TENSEI SILVER TM50 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D4 | 304 g | 60.0 g | 3.9 | - |
| TENSEI RED TM50 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | D2.5 | 297 g | 52.0 g | 5.0 | - |
| TENSEI RED TM50 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | D2.5 | 300 g | 55.0 g | 4.7 | - |
| TENSEI RED TM50 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D2.5 | 302 g | 57.0 g | 4.3 | - |
| VENTUS BLUE 5 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 58.5 g | 3.7 | 中元 |
| VENTUS BLUE 5 | - | カーボン | 1 | S | D3 | 307 g | 59.0 g | 3.3 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | - | カーボン | 1 | S | D3 | 312 g | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 7 | - | カーボン | 1 | S | D3.5 | 321 g | 76.0 g | 3.0 | 中元 |
| VENTUS BLUE 7 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 77.5 g | 2.9 | 中元 |
| VENTUS BLACK 5 | - | カーボン | 1 | S | D3 | 306 g | 57.5 g | 3.7 | 元 |
| VENTUS BLACK 5 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 58.5 g | 3.3 | 元 |
| VENTUS BLACK 6 | - | カーボン | 1 | S | D3.5 | 312 g | 64.0 g | 3.4 | 元 |
| VENTUS BLACK 6 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | 元 |
| VENTUS BLACK 7 | - | カーボン | 1 | S | D3.5 | 322 g | 77.0 g | 3.1 | 元 |
| VENTUS BLACK 7 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 78.0 g | 2.8 | 元 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | - | カーボン | 1 | R2 | - | - | 45.5 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 47.0 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | - | カーボン | 1 | SR | - | - | 48.5 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | - | カーボン | 1 | S | - | - | 50.0 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 51.5 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | - | カーボン | 1 | SR | - | - | 53.0 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | - | カーボン | 1 | S | - | - | 54.5 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 56.0 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | - | カーボン | 1 | SR | - | - | 62.0 g | 3.7 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | - | カーボン | 1 | S | D3 | 312 g | 63.5 g | 3.7 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 65.0 g | 3.7 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 70 | - | カーボン | 1 | S | - | - | 73.0 g | 2.9 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 70 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 74.5 g | 2.9 | 中 |
| VENTUS TR BLUE 5 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 58.0 g | 3.5 | 中元 |
| VENTUS TR BLUE 5 | - | カーボン | 1 | S | D3 | 308 g | 58.0 g | 3.3 | 中元 |
| VENTUS TR BLUE 6 | - | カーボン | 1 | S | D3 | 316 g | 68.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS TR BLUE 6 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 68.0 g | 2.9 | 中元 |
| VENTUS TR BLUE 7 | - | カーボン | 1 | S | D3.5 | 325 g | 77.5 g | 2.9 | 中元 |
| VENTUS TR BLUE 7 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 78.5 g | 2.7 | 中元 |
| TOUR AD UB 4 | - | カーボン | 1 | R1 | - | - | 47 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 4 | - | カーボン | 1 | R2 | - | - | 45 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 4 | - | カーボン | 1 | S | D1.5 | 296 g | 48 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | - | カーボン | 1 | R1 | - | - | 56 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | - | カーボン | 1 | R2 | - | - | 54 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | - | カーボン | 1 | S | D2 | 305 g | 57 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 59 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | - | カーボン | 1 | SR | - | - | 63 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | - | カーボン | 1 | S | D3.5 | 314 g | 65 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 66 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 7 | - | カーボン | 1 | S | D4.5 | 320 g | 74 g | 3.0 | 中 |
| TOUR AD UB 7 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中 |
| TOUR AD UB 8 | - | カーボン | 1 | S | D5 | 328 g | 82 g | 2.8 | 中 |
| TOUR AD UB 8 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 83 g | 2.8 | 中 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | - | カーボン | 1 | S | D1.5 | 305 g | 57.0 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 58.5 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 60.5 g | 3.6 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | - | カーボン | 1 | S | D2 | 311 g | 63.5 g | 3.5 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 66.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 67.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | - | カーボン | 1 | S | D2.5 | 317 g | 71.5 g | 2.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 73.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 74.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 80 | - | カーボン | 1 | TX | D5 | 331 g | 85.0 g | 2.6 | 元 |
| DIAMANA PD 40 | - | カーボン | 1 | R2 | - | - | 45.5 g | 6.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 45.5 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | - | カーボン | 1 | SR | - | - | 46.5 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | - | カーボン | 1 | S | D2 | 298 g | 48 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 49.5 g | 5.7 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 53 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | - | カーボン | 1 | SR | - | - | 54 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | - | カーボン | 1 | S | D2.5 | 304 g | 54.5 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 56.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 59 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | - | カーボン | 1 | SR | - | - | 64.5 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | - | カーボン | 1 | S | D3.5 | 314 g | 64.5 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 66.5 g | 3.2 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 67.5 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA PD 70 | - | カーボン | 1 | S | D4.5 | 321 g | 74 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 70 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 70 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 76 g | 2.9 | 中元 |
| DIAMANA PD 80 | - | カーボン | 1 | S | D5.5 | 329 g | 84 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 80 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 85 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 80 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 85.5 g | 3.0 | 中元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 53.5 g | 4.6 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | - | カーボン | 1 | S | D2 | 304 g | 56.0 g | 4.5 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 59.0 g | 4.4 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 61.0 g | 4.4 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 59.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | - | カーボン | 1 | S | D3 | 310 g | 61.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 65.0 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 66.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | - | カーボン | 1 | S | D4.5 | 321 g | 70.5 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 74.5 g | 3.3 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 76.0 g | 3.2 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | - | カーボン | 1 | S | D5 | 330 g | 81.5 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 83.5 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 85.5 g | 2.7 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 50 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 55.5 g | 3.9 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 50 | - | カーボン | 1 | S | D1.5 | 302 g | 57.0 g | 3.9 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 50 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 60.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 50 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 61.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 60 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 68.0 g | 3.0 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 60 | - | カーボン | 1 | S | D2.5 | 314 g | 69.0 g | 3.0 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 60 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 72.5 g | 3.0 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 60 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 72.5 g | 3.0 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 70 | - | カーボン | 1 | S | D3 | 322 g | 78.5 g | 2.7 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 70 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 81.5 g | 2.7 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 70 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 82.0 g | 2.7 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 80 | - | カーボン | 1 | S | D4 | 329 g | 86.0 g | 2.5 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 80 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 89.0 g | 2.4 | 元 |
| TENSEI PRO ORANGE 1K 80 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 90.0 g | 2.4 | 元 |
性能比較
性能・特性
- 飛距離性能: 60層カーボンツイストフェースにより球速が向上し、前作SIM2 Max比で全域平均約2マイル/時のボール初速アップが確認されました。テストではスマッシュファクターがやや下降してもボール速度が高水準に維持され、飛距離が非常に高い結果となっています。
- 弾道の高さ・スピン量: 低～中弾道で直進性に優れ、スピン量も比較的抑え気味です。特に低スピンモデルのPlusではテストで従来比200～400rpm低いスピン量が得られており、標準モデルでも安定した飛距離性能が得られるよう設計されています。
- 操作性（つかまり・抜けの良さ）: 重心・シャフト特性によりドローがかかりやすく、高い直進安定性を実現します。テストでは同じスイングでもスタンダードモデルで約20ヤード深いドローが得られ、意図的にフェードを打とうとしてもドロー弾道を維持するほど安定した性能でした。
- ミスヒット時の挙動: 余剰ウェイトを活用したバックウェイト設計で慣性モーメントが大きく、ミスヒットに強い寛容性を備えています。ミスヒット時でも飛距離ロスが小さく打球がブレにくい設計です。
つかまりやすさと弾道の高さ（1番）
ドライバースペック比較 (1番)
669位／全2492本 (27%・重め)
91位／全481本 (19%・大きい)
8位／全227本 (4%・大きい)
48位／全160モデル (30%・お手頃)
STEALTH ドライバー 楽天・メルカリ商品一覧
楽天市場
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STEALTH シリーズ展開
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
STEALTH ドライバー ユーザーの声・関連動画
ユーザーの声・レビュー
ポジティブ
- 飛距離が明らかに伸び、飛ぶようになったと評価する声があります。
- 打感や打音が柔らかく良好で、ショットの感触に満足している声があります。
- 弾道が安定し、スライスが減ってOBが減少したという声もあります。
ネガティブ
- 設計上低スピン・低弾道になるため「球が低く上がりにくい」と感じる声があります。
- フェースターンしにくく、右へ抜けるスライスが出やすいという声があります。
- 純正シャフトが柔らかめで、ヘッドスピードが速いとタイミングが合わずつかまりづらいという声があります。
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