MAVRIK ドライバー 仕様一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 9.0° | ✕ | 58.0° | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | 〇 | 58.0° | 460cm³ |
| #1 | 12.0° | ✕ | 58.0° | 460cm³ |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOUR AD SZ 5 TYPE II driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 55.0 g | 5.9 | - |
| TOUR AD SZ 5 TYPE II driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | - | - | 57.0 g | 5.9 | - |
| DIAMANA 50 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | D3 | 296 g | 50.5 g | 5.4 | - |
| DIAMANA 50 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | D3 | 297 g | 52.5 g | 5.3 | - |
| DIAMANA 50 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 299 g | 54.5 g | 5.2 | - |
| VENTUS 5 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 308 g | 59.0 g | 3.3 | - |
| VENTUS 6 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 315 g | 65.0 g | 3.1 | - |
| VENTUS 7 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 324 g | 76.0 g | 3.0 | - |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | - | カーボン | 1 | R2 | - | - | 45.5 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | - | カーボン | 1 | R | - | - | 47.0 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | - | カーボン | 1 | SR | - | - | 48.5 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VI | - | カーボン | 1 | S | D0 | 298 g | 50.0 g | 5.2 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | - | カーボン | 1 | R | - | - | 53.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | - | カーボン | 1 | SR | - | - | 54.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | - | カーボン | 1 | S | D2 | 311 g | 56.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VI | - | カーボン | 1 | X | - | - | 57.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | - | カーボン | 1 | SR | - | - | 64.0 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | - | カーボン | 1 | S | D3 | 319 g | 65.5 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VI | - | カーボン | 1 | X | - | - | 67.0 g | 3.9 | 中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VI | - | カーボン | 1 | S | D3 | 320 g | 73.0 g | 3.4 | 中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VI | - | カーボン | 1 | X | - | - | 74.5 g | 3.4 | 中 |
| TOUR AD XC 4 | - | カーボン | 1 | S | D1 | 299 g | 48 g | 5.7 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | - | カーボン | 1 | R1 | - | - | 54 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | - | カーボン | 1 | S | D1 | 309 g | 56 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 5 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 58 g | 4.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | - | カーボン | 1 | SR | - | - | 62 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | - | カーボン | 1 | S | D2 | 317 g | 64 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 6 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 65 g | 3.2 | 中元 |
| TOUR AD XC 7 | - | カーボン | 1 | S | D3 | 322 g | 73 g | 3.0 | 中元 |
| TOUR AD XC 7 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 75 g | 3.0 | 中元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | - | カーボン | 1 | S | D1 | 308 g | 57.0 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 58.5 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | - | カーボン | 1 | S | D1 | 313 g | 63.5 g | 3.5 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 66.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | - | カーボン | 1 | S | D1 | 320 g | 71.5 g | 2.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 73.0 g | 2.8 | 元 |
| DIAMANA ZF 40 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 46.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | - | カーボン | 1 | SR | - | - | 48.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 40 | - | カーボン | 1 | S | D1 | 302 g | 50.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 54.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | - | カーボン | 1 | SR | - | - | 56.0 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | - | カーボン | 1 | S | D2 | 307 g | 57.5 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 50 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 60.0 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | - | カーボン | 1 | SR | - | - | 62.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | - | カーボン | 1 | S | D2 | 316 g | 64.0 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 60 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 67.5 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | - | カーボン | 1 | S | D3 | 323 g | 73.0 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA ZF 70 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 76.5 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | - | カーボン | 1 | SR | - | - | 55.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | - | カーボン | 1 | S | D2 | 308 g | 57.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 59.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | - | カーボン | 1 | SR | - | - | 62.5 g | 3.4 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | - | カーボン | 1 | S | D2 | 316 g | 64.0 g | 3.4 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 66.0 g | 3.3 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | - | カーボン | 1 | S | D3 | 321 g | 72.0 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 75.5 g | 2.9 | 元 |
おすすめユーザー
MAVRIKドライバーは幅広いゴルファーに対応できる標準モデルです。ヘッドスピード40～45m/s前後の中・上級者に特にマッチし、さらなる飛距離アップと寛容性を求めるゴルファーに適しています。適度なつかまりで操作性も確保されているため、自分で弾道を調整したい人にも向いています。対して、強いスライスを自動的に矯正したい人や価格を重視する人は、よりつかまりのよい別モデルやコストパフォーマンス重視の選択肢も検討するとよいでしょう。性能比較
性能・特性
- 飛距離性能: AI設計のFLASHフェースとサイクロンヘッド形状によりボール初速が向上し、ヘッドスピード40～45m/s程度で約250～270ヤードを狙える高い飛距離性能を持ちます。
- 弾道の高さ・スピン量: 打ち出し角が高く上がりやすく設計されており、バックスピン量はやや少なめで効率的な高弾道を保ちます。
- 操作性（つかまり・抜けの良さ）: ヘッドはつかまりも程良く、ドローやフェードのコントロールが利きやすい仕様です。ボールをしっかりつかまえやすいため、狙った打ち出し方向への操作性も優れています。
- ミスヒット時の挙動: 打点のズレに強く、ヒールやトゥで打っても飛距離低下が抑えられます。極端なミスヒットでも極端なフックやスライスに発展しにくいため、安定性が高いです。
つかまりやすさと弾道の高さ（1番）
ドライバースペック比較 (1番)
770位／全2492本 (31%・普通)
91位／全481本 (19%・大きい)
8位／全227本 (4%・大きい)
6位／全160モデル (4%・お手頃)
MAVRIK ドライバー 楽天・メルカリ商品一覧
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MAVRIK シリーズ展開
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
MAVRIK ドライバー ユーザーの声・関連動画
ユーザーの声・レビュー
ポジティブ
- ヘッドスピード40～45m/sで約260ヤード以上の飛距離が出せたとの声があり、AIフェースにより飛距離性能が高いと評価されています。
- ソフトな打感でボールがつかまりやすく、球筋が安定すると好評です。高い打ち出しで効率よく飛ぶというコメントも多く見られます。
- 打点ミスに寛容で飛距離ロスが少なく、ヒールやトゥヒットでも曲がりを抑えられる点が高く評価されています。
ネガティブ
- 価格が高めなため「コストパフォーマンスが今ひとつ」と感じるユーザーがいます。
- 強いスライス持ちの人には「もう少しつかまりが欲しい」と指摘する声があります。やや低スピン設計のため、スライス傾向の強い弾道には注意が必要です。
- 極端なオフセンターヒットでは、フェース向きが大きくずれるとOBになるリスクを感じたという意見もあり、ショット精度を意識する必要があります。
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