MAVRIK ユーティリティー 仕様一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #2 | 18.0° | 〇 | 58.0° | 123cm³ |
| #3 | 20.0° | 〇 | 58.5° | 122cm³ |
| #4 | 23.0° | 〇 | 59.0° | 120cm³ |
| #5 | 26.0° | ✕ | 59.5° | 118cm³ |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH | - | スチール | 2 | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | - | スチール | 3 | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | - | スチール | 4 | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | - | スチール | 5 | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | - | スチール | 2 | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | - | スチール | 3 | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | - | スチール | 4 | S | D4 | 392 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | - | スチール | 5 | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 850GH | - | スチール | 2 | R | - | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | - | スチール | 3 | R | - | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | - | スチール | 4 | R | - | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | - | スチール | 5 | R | - | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | - | スチール | 2 | S | - | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | - | スチール | 3 | S | - | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | - | スチール | 4 | S | D4 | 389 g | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | - | スチール | 5 | S | - | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | - | スチール | 2 | S | D4 | - | 85.5 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | - | スチール | 3 | S | D4 | - | 85.5 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | - | スチール | 4 | S | D4 | 378 g | 85.5 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | - | スチール | 5 | S | D4 | - | 85.5 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 2 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 3 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 4 | S | D4 | 392 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 5 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | 純正シャフト | - | 2 | Tour S | - | - | - | - | |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | 純正シャフト | - | 3 | Tour S | - | - | 91.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | 純正シャフト | - | 4 | Tour S | - | - | 91.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | 純正シャフト | - | 5 | Tour S | - | - | 91.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | 純正シャフト | - | 2 | S | - | - | 91.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | 純正シャフト | - | 3 | S | - | - | 91.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | 純正シャフト | - | 4 | S | D3 | 383 g | 91.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | 純正シャフト | - | 5 | S | - | - | 91.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | 純正シャフト | - | 2 | X | - | - | - | - | |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | 純正シャフト | - | 3 | X | - | - | 101.0 g | 2.5 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | 純正シャフト | - | 4 | X | - | - | 101.0 g | 2.5 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | 純正シャフト | - | 5 | X | - | - | 101.0 g | 2.5 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 | 純正シャフト | - | 2 | S | - | - | 71.0 g | 3.9 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 | 純正シャフト | - | 3 | S | - | - | 71.0 g | 3.9 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 | 純正シャフト | - | 4 | S | D1 | 362 g | 71.0 g | 3.9 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 | 純正シャフト | - | 5 | S | - | - | 71.0 g | 3.9 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 | 純正シャフト | - | 2 | S | - | - | 82.0 g | 3.2 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 | 純正シャフト | - | 3 | S | - | - | 82.0 g | 3.2 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 | 純正シャフト | - | 4 | S | D2 | 372 g | 82.0 g | 3.2 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 | 純正シャフト | - | 5 | S | - | - | 82.0 g | 3.2 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 | 純正シャフト | - | 2 | S | - | - | 87.0 g | 2.8 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 | 純正シャフト | - | 3 | S | - | - | 87.0 g | 2.8 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 | 純正シャフト | - | 4 | S | D2 | 379 g | 87.0 g | 2.8 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 | 純正シャフト | - | 5 | S | - | - | 87.0 g | 2.8 | - |
| DIAMANA 50 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 2 | R | D3 | - | - | 4.5 | - |
| DIAMANA 50 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D3 | - | - | 4.5 | - |
| DIAMANA 50 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D3 | 348 g | 50.0 g | 4.5 | - |
| DIAMANA 50 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D3 | - | - | 4.5 | - |
| DIAMANA 50 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 2 | SR | D3 | - | - | 4.4 | - |
| DIAMANA 50 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | D3 | - | - | 4.4 | - |
| DIAMANA 50 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | SR | D3 | 349 g | 51.0 g | 4.4 | - |
| DIAMANA 50 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | D3 | - | - | 4.4 | - |
| DIAMANA 50 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 2 | S | D3 | - | - | 4.3 | - |
| DIAMANA 50 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D3 | - | - | 4.3 | - |
| DIAMANA 50 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D3 | 350 g | 52.0 g | 4.3 | - |
| DIAMANA 50 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D3 | - | - | 4.3 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | - | 2 | R | - | - | 78.5 g | 2.5 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | - | 3 | R | - | - | 74.0 g | 2.5 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | - | 4 | R | - | - | 74.0 g | 2.5 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | - | 5 | R | - | - | 74.0 g | 2.5 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | - | 2 | S | - | - | 84.0 g | 2.2 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | - | 3 | S | - | - | 78.5 g | 2.2 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | - | 4 | S | D3 | 381 g | 78.5 g | 2.2 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway UTILITY | 純正シャフト | - | 5 | S | - | - | 78.5 g | 2.2 | - |
| TOUR AD HY 75 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | S | - | - | 78.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD HY 75 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 78.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD HY 75 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D2 | 369 g | 78.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD HY 75 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 78.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD HY 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | S | - | - | 88.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD HY 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 88.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD HY 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D3 | 380 g | 88.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD HY 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 88.0 g | 2.4 | - |
性能比較
つかまりやすさと弾道の高さ（4番）
ユーティリティスペック比較 (4番)
171位／全579本 (30%・重め)
18位／全161本 (11%・大きい)
62位／全128本 (48%・普通)
1位／全47モデル (2%・お手頃)
MAVRIK ユーティリティー 楽天・メルカリ商品一覧
楽天市場
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【中古】 キャロウェイ MAVRIK PRO UTILITY/N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST/S/20[4563]■博多店
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MAVRIK シリーズ展開
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
スペックの近いクラブ
ピン
G440 HL HYBRID UTILITY
類似度スコア：96
G440 HL HYBRID UTILITY
類似度スコア：96
ピン
G440 HYBRID UTILITY
類似度スコア：96
G440 HYBRID UTILITY
類似度スコア：96
キャロウェイ
ROGUE STAR UTILITY
類似度スコア：91
ROGUE STAR UTILITY
類似度スコア：91
ピン
G425 HYBRID UTILITY
類似度スコア：91
G425 HYBRID UTILITY
類似度スコア：91
ピン
G430 HYBRID UTILITY
類似度スコア：89
G430 HYBRID UTILITY
類似度スコア：89
ピン
G430 HL HYBRID UTILITY
類似度スコア：89
G430 HL HYBRID UTILITY
類似度スコア：89
ミズノ
ST MAX 230 UTILITY
類似度スコア：88
ST MAX 230 UTILITY
類似度スコア：88
ミズノ
ST MAX 230 LITE UTILITY
類似度スコア：88
ST MAX 230 LITE UTILITY
類似度スコア：88
グローブライド
ONOFF UTILITY WINGS KURO 2023 MODEL
類似度スコア：87
ONOFF UTILITY WINGS KURO 2023 MODEL
類似度スコア：87
ダンロップ
SRIXON ZXi HYBRID UTILITY
類似度スコア：84
SRIXON ZXi HYBRID UTILITY
類似度スコア：84
キャスコ
UFO AIR by POWER TORNADO UTILITY
類似度スコア：84
UFO AIR by POWER TORNADO UTILITY
類似度スコア：84
ヨネックス
ROYAL E-ZONE UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：84
ROYAL E-ZONE UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：84
ロイヤルコレクション
RC VX UTILITY
類似度スコア：83
RC VX UTILITY
類似度スコア：83
コブラ
KING TEC HYBRID UTILITY 2025 MODEL
類似度スコア：82
KING TEC HYBRID UTILITY 2025 MODEL
類似度スコア：82
テーラーメイド
QI35 MAX LITE RESCUE UTILITY
類似度スコア：81
QI35 MAX LITE RESCUE UTILITY
類似度スコア：81