| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 9.5° | ✕ | 58.5° | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 58.5° | 460cm³ |
| #1 | 11.5° | ✕ | 58.5° | 460cm³ |
| #1 | 12.5° | ✕ | 58.5° | 460cm³ |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 10.5° | ✕ | 58.5° | 460cm³ |
| #1 | 11.5° | ✕ | 58.5° | 460cm³ |
| #1 | 12.5° | ✕ | 58.5° | 460cm³ |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
369位／全1857本 (20%・大きい)
13位／全819本 (2%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
197位／全1857本 (11%・大きい)
13位／全819本 (2%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
