STEALTH HD アイアン 楽天・メルカリ商品一覧
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楽天市場（番手単品）
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STEALTH アイアン 楽天・メルカリ商品一覧
楽天市場（セット）
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STEALTH HD アイアン モデル一覧
STEALTH HD アイアン ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #5 | 23.5° | ✕ | 62.5° |
| #6 | 26.5° | ✕ | 63.0° |
| #7 | 30.0° | ✕ | 63.5° |
| #8 | 34.0° | ✕ | 64.0° |
| #9 | 38.5° | ✕ | 64.5° |
| #PW | 44.5° | ✕ | 65.0° |
| #AW | 49.0° | ✕ | 65.0° |
| #SW | 54.0° | ✕ | 65.0° |
STEALTH HD アイアン シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | C8 | 350 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | C8 | 350 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | C8 | 350 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | R | C8 | 350 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | C8 | 350 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | P | R | C8 | 350 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | A | R | C8 | 350 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | S | R | C8 | 350 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | C8 | 355 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | C8 | 355 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | C8 | 355 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | S | C8 | 355 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | C8 | 355 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | P | S | C8 | 355 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | A | S | C8 | 355 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | S | S | C8 | 355 g | - | - | |
| KBS MAX MT80 JP | 純正シャフト | スチール | 5 | S | D0 | 386 g | - | - | |
| KBS MAX MT80 JP | 純正シャフト | スチール | 6 | S | D0 | 386 g | - | - | |
| KBS MAX MT80 JP | 純正シャフト | スチール | 7 | S | D0 | 386 g | - | - | |
| KBS MAX MT80 JP | 純正シャフト | スチール | 8 | S | D0 | 386 g | - | - | |
| KBS MAX MT80 JP | 純正シャフト | スチール | 9 | S | D0 | 386 g | - | - | |
| KBS MAX MT80 JP | 純正シャフト | スチール | P | S | D0 | 386 g | - | - | |
| KBS MAX MT80 JP | 純正シャフト | スチール | A | S | D0 | 386 g | - | - | |
| KBS MAX MT80 JP | 純正シャフト | スチール | S | S | D0 | 386 g | - | - |
STEALTH アイアン ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #5 | 21.0° | 〇 | 62.0° |
| #6 | 24.0° | 〇 | 62.5° |
| #7 | 28.0° | 〇 | 63.0° |
| #8 | 32.0° | 〇 | 63.5° |
| #9 | 37.0° | 〇 | 64.0° |
| #PW | 43.0° | 〇 | 64.5° |
| #AW | 49.0° | 〇 | 64.5° |
| #SW | 54.0° | 〇 | 64.5° |
STEALTH アイアン シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | A | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | S | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | A | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | S | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | A | R | - | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | S | R | - | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | A | S | - | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | S | S | - | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | A | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | S | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 6 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 7 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 8 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 9 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | P | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | A | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | S | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | A | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | S | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | A | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | S | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | A | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | S | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | A | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | S | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | A | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | S | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | A | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | S | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 6 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 7 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 8 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 9 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | P | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | A | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | S | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | A | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | S | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | A | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | S | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 5 | S200 | - | - | 129.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 6 | S200 | - | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 7 | S200 | - | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 8 | S200 | - | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 9 | S200 | - | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | P | S200 | - | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | A | S200 | - | - | 129.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | S | S200 | - | - | 129.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 5 | X100 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 6 | X100 | - | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 7 | X100 | - | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 8 | X100 | - | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 9 | X100 | - | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | P | X100 | - | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | A | X100 | - | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | S | X100 | - | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| KBS MAX MT85 JP IRON | 純正シャフト | スチール | 5 | R | D2 | 393 g | 91.0 g | 1.9 | - |
| KBS MAX MT85 JP IRON | 純正シャフト | スチール | 6 | R | D2 | 393 g | - | - | |
| KBS MAX MT85 JP IRON | 純正シャフト | スチール | 7 | R | D2 | 393 g | - | - | |
| KBS MAX MT85 JP IRON | 純正シャフト | スチール | 8 | R | D2 | 393 g | - | - | |
| KBS MAX MT85 JP IRON | 純正シャフト | スチール | 9 | R | D2 | 393 g | - | - | |
| KBS MAX MT85 JP IRON | 純正シャフト | スチール | P | R | D2 | 393 g | - | - | |
| KBS MAX MT85 JP IRON | 純正シャフト | スチール | A | R | D2 | 393 g | - | - | |
| KBS MAX MT85 JP IRON | 純正シャフト | スチール | S | R | D2 | 393 g | - | - | |
| KBS MAX MT85 JP IRON | 純正シャフト | スチール | 5 | S | D2 | 395 g | 93.0 g | 1.8 | - |
| KBS MAX MT85 JP IRON | 純正シャフト | スチール | 6 | S | D2 | 395 g | - | - | |
| KBS MAX MT85 JP IRON | 純正シャフト | スチール | 7 | S | D2 | 395 g | - | - | |
| KBS MAX MT85 JP IRON | 純正シャフト | スチール | 8 | S | D2 | 395 g | - | - | |
| KBS MAX MT85 JP IRON | 純正シャフト | スチール | 9 | S | D2 | 395 g | - | - | |
| KBS MAX MT85 JP IRON | 純正シャフト | スチール | P | S | D2 | 395 g | - | - | |
| KBS MAX MT85 JP IRON | 純正シャフト | スチール | A | S | D2 | 395 g | - | - | |
| KBS MAX MT85 JP IRON | 純正シャフト | スチール | S | S | D2 | 395 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D0 | 354 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | D0 | 354 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | D0 | 354 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | R | D0 | 354 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | D0 | 354 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | P | R | D0 | 354 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | A | R | D0 | 354 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | S | R | D0 | 354 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D0 | 359 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | D0 | 359 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | D0 | 359 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | S | D0 | 359 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | D0 | 359 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | P | S | D0 | 359 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | A | S | D0 | 359 g | - | - | |
| TENSEI RED TM60 IRON | 純正シャフト | カーボン | S | S | D0 | 359 g | - | - | |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | P | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | A | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | S | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | P | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | A | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | S | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | P | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | A | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | S | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | P | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | A | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | S | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | P | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | A | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | S | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
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ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
スペック
STEALTH HD アイアン つかまりやすさと弾道のサンプル（7番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ドロー寄り・低弾道 タイプ
つかまりやすさ
88/100
フェードドロー
弾道の高さ
30/100
低い高い
STEALTH HD アイアン アイアンスペック分布（7番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
275位／全451本 (61%・普通)
263位／全588本 (45%・普通)
STEALTH HD アイアン 価格分布（7番）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
155位／全214モデル (72%・高め)
STEALTH HD アイアン スペックの近いクラブ
テーラーメイド
Qi HL IRON
類似度スコア：98
Qi HL IRON
類似度スコア：98
タイトリスト
T200 BLACK IRON
類似度スコア：98
T200 BLACK IRON
類似度スコア：98
ヤマハ
REMIX VD40 IRON
類似度スコア：98
REMIX VD40 IRON
類似度スコア：98
タイトリスト
T200 IRON 2023 MODEL
類似度スコア：96
T200 IRON 2023 MODEL
類似度スコア：96
タイトリスト
T250 IRON
類似度スコア：96
T250 IRON
類似度スコア：96
コブラ
KING F9 SPEEDBACK ONE Length IRON
類似度スコア：95
KING F9 SPEEDBACK ONE Length IRON
類似度スコア：95
コブラ
KING F9 SPEEDBACK IRON
類似度スコア：95
KING F9 SPEEDBACK IRON
類似度スコア：95
テーラーメイド
RocketBallz IRON
類似度スコア：95
RocketBallz IRON
類似度スコア：95
コブラ
DS ADAPT MAX IRON
類似度スコア：94
DS ADAPT MAX IRON
類似度スコア：94
キャロウェイ
MAVRIK MAX IRON
類似度スコア：92
MAVRIK MAX IRON
類似度スコア：92
本間ゴルフ
TOUR WORLD TR20 P IRON
類似度スコア：92
TOUR WORLD TR20 P IRON
類似度スコア：92
フォーティーン
TB 3 FORGED IRON
類似度スコア：85
TB 3 FORGED IRON
類似度スコア：85
NEXGEN
NEXGEN 6 IRON
類似度スコア：85
NEXGEN 6 IRON
類似度スコア：85
ピン
G425 IRON
類似度スコア：85
G425 IRON
類似度スコア：85
カタナ
NINJA HYBRID IRON
類似度スコア：82
NINJA HYBRID IRON
類似度スコア：82
STEALTH アイアン つかまりやすさと弾道のサンプル（7番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ドロー寄り・低弾道 タイプ
つかまりやすさ
79/100
フェードドロー
弾道の高さ
21/100
低い高い
STEALTH アイアン アイアンスペック分布（7番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
230位／全451本 (51%・普通)
390位／全588本 (66%・普通)
STEALTH アイアン 価格分布（7番）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
168位／全214モデル (79%・高め)
STEALTH アイアン スペックの近いクラブ
テーラーメイド
Qi IRON
類似度スコア：100
Qi IRON
類似度スコア：100
ヤマハ
REMIX VD X IRON
類似度スコア：100
REMIX VD X IRON
類似度スコア：100
テーラーメイド
Qi MAX IRON
類似度スコア：100
Qi MAX IRON
類似度スコア：100
テーラーメイド
SIM2 MAX IRON
類似度スコア：99
SIM2 MAX IRON
類似度スコア：99
テーラーメイド
M2 IRON 2019 MODEL
類似度スコア：99
M2 IRON 2019 MODEL
類似度スコア：99
テーラーメイド
M4 IRON 2021 MODEL
類似度スコア：99
M4 IRON 2021 MODEL
類似度スコア：99
カタナ
NINJA HYBRID IRON
類似度スコア：96
NINJA HYBRID IRON
類似度スコア：96
カタナ
NINJA IRON
類似度スコア：96
NINJA IRON
類似度スコア：96
キャロウェイ
ELYTE X IRON
類似度スコア：95
ELYTE X IRON
類似度スコア：95
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW777 PCB MAX IRON
類似度スコア：95
TOUR WORLD TW777 PCB MAX IRON
類似度スコア：95
タイトリスト
T350 IRON 2023 MODEL
類似度スコア：95
T350 IRON 2023 MODEL
類似度スコア：95
コブラ
KING SPEEDZONE ONE LENGTH IRON US MODEL
類似度スコア：94
KING SPEEDZONE ONE LENGTH IRON US MODEL
類似度スコア：94
エポン
AF 706 BK
類似度スコア：88
AF 706 BK
類似度スコア：88
ピン
G710 IRON
類似度スコア：88
G710 IRON
類似度スコア：88
グローブライド
GIII IRON HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア：82
GIII IRON HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア：82