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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 17.5° | ✕ | 56.0° | 176cm³ |
| #5 | 20.5° | ✕ | 57.0° | 164cm³ |
| #7 | 23.5° | ✕ | 58.0° | 157cm³ |
| #9 | 26.5° | ✕ | 59.0° | 151cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Graphite Design for S9 1 Ladies fairway | カーボン | 3,5,7,9 | L | C5 | 302 g (#3) / 306 g (#5) / 310 g (#7) / 314 g (#9) | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 56.0° | 161cm³ |
| #5 | 18.0° | ✕ | 57.0° | 153cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fujikura for S9 1 PRO fairway 70 | カーボン | 3,5 | S | D3 | 339 g (#3) / 345 g (#5) | - | - |
| Fujikura for S9 1 PRO fairway 70 | カーボン | 3,5 | X | D3 | 339 g (#3) / 345 g (#5) | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 57.0° | 174cm³ |
| #5 | 17.5° | ✕ | 58.0° | 164cm³ |
| #7 | 20.5° | ✕ | 59.0° | 152cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Graphite Design for S9 1 fairway | カーボン | 3,5,7 | R | D2 | - | - | - |
| Graphite Design for S9 1 fairway | カーボン | 3,5,7 | SR | D2 | - | - | - |
| Graphite Design for S9 1 fairway | カーボン | 3,5,7 | S | D2 | 319 g (#3) / 323 g (#5) / 325 g (#7) | - | - |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
フェード寄り・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
1135位／全1600本 (71%・軽め)
45位／全876本 (5%・大きい)
278位／全721本 (39%・普通)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
フェード寄り・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
41位／全1600本 (3%・重め)
323位／全876本 (37%・普通)
501位／全721本 (69%・普通)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
9位／全499モデル (2%・お手頃)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
フェード寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
560位／全1600本 (35%・普通)
815位／全876本 (93%・小さい)
278位／全721本 (39%・普通)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
24位／全499モデル (5%・お手頃)
