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BERES LADIES BLACK ドライバー

BERES (2024年モデル) LADIES BLACK ドライバー
1人がクラブセッティングに登録
発売
2024年
ロフト
11.5°
ヘッド体積
460cc
対応フレックス
L / A

BERES LADIES BLACK ドライバーの概要

  • ソリッドカーボン構造でトゥ側を軽量化しヒール寄り重心に
  • メンズと違いアルミウエイトを採用し総重量を抑制
  • ロフトは11.5度の1本立てで高さを最優先

本間ゴルフBERES (2024年モデル) LADIES BLACKドライバーは、BERES 2024世代のレディースラインでスタンダードに位置づけられるグレード。カーボンソールとHMTフェースを備えた460ccヘッドに、アルミウエイトと専用の長さを組み合わせ、非力なスイングでも高さとつかまりを引き出す。

シリーズの位置付け

BERES (2024年モデル) LADIES BLACKドライバーは、本間ゴルフのフラッグシップBERESの2024世代におけるレディースラインとして展開された。ブラックはレディースラインでもスタンダードに当たるグレードで、金メッキを用いる上位グレードとは対照的に、黒基調の落ち着いた仕上げをまとう。メンズと同じ設計思想を、女性のスイングに合わせて組み替えたモデルという位置付けだ。

グレード構成

BERES 2024のレディースドライバーも、ヘッド本体を共通としながら仕上げとシャフトのグレードでブラック・3S・4S・5Sの4段階に分かれる。ブラックはARMRQ FXのLとAフレックスとの組み合わせで、上位はトレカM40Xを用いたシャフトへ段階的に置き換わる。ヘッドの飛び性能はグレード間で共通なので、性能を軸に選ぶならブラックが素直な入り口になる。

メンズとの違い

ヘッド体積460ccとHMTフェースはメンズと共通だが、ウエイトがステンレスではなくアルミに置き換えられ、クラブ全体の重量が抑えられている。ロフトは11.5度の1本立て、ライ角も60.0度とメンズよりアップライトに振られる。高さとつかまりを最優先した専用設計と考えてよい。

BERES (2024年モデル) LADIES BLACK ドライバー モデル一覧

BERES (2024年モデル) LADIES BLACK ドライバー ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド体積
#1 11.5° 60.0° 460cm³

BERES (2024年モデル) LADIES BLACK ドライバー シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g)
ARMRQ FX BLACK driver カーボン ドライバー用 L C0 262 g
ARMRQ FX BLACK driver カーボン ドライバー用 A C1 265 g

球が上がらずに前へ飛ばない、という悩みを抱える層に最も勧めやすい。11.5度という寝たロフトとヒール寄り重心の組み合わせは、ヘッドスピードが上がらなくても高さとつかまりを作れる方向に働く。

フレックスの選び分けはシンプルで、ゴルフを始めて間もない層や体力に自信のない層はLが素直。ある程度振れてLでは頼りないと感じるならAへ上げるのが、このモデルでの現実的な調整幅になる。

一方で、しっかり振れて球が高くなりすぎる層や、弾道を抑えたい層には合わない。高さとつかまりに全振りした性格なので、そうした層はメンズラインのARMRQ FX LIGHT仕様まで視野を広げたほうが噛み合う。

グレードの住み分けは明快で、性能を基準に選ぶならブラックで足りる。ブラックから5Sまでヘッドの基本設計は共通で、変わるのは仕上げの質感とシャフトの素材構成だからだ。

そのうえで、シャフトの弾き感や方向安定性を突き詰めたい、あるいは所有する満足感を重視するなら3S以上に上がる意味がある。ブラックはARMRQ FX BLACK系に固定されるため、シャフトを選び込みたい層は上位グレードのほうが自由度が高い

スペック

モデル飛距離弾道操作性寛容性打感ひと言
BERES LADIES BLACKドライバー(Lフレックス)ややソフト最も軽く振り抜きやすい標準仕様
BERES LADIES BLACKドライバー(Aフレックス)中-高ややソフト振れる層向けのしっかり仕様

ヘッドは460ccの1種類で、ロフト11.5度・ライ角60.0度という設定は仕様を問わず共通。選択の軸になるのはシャフトのフレックスで、Lはより軽く振り抜きやすく、Aは同じヘッドのまま手元の頼りなさを抑えられる。メンズより短い長さに設定されており、非力な層でも芯で捉えやすい構成だ。

BERES (2024年モデル) LADIES BLACK ドライバー つかまりやすさと弾道のポジション(1番)

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ドロー寄り・中弾道 タイプ

つかまりやすさ 90/100
フェードドロー
弾道の高さ 53/100
低い高い

BERES (2024年モデル) LADIES BLACK ドライバー ドライバースペック分布(1番)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

3503位/全3567本 (98%・軽め)

224位/全2120本 (11%・大きい)

14位/全926本 (2%・大きい)

BERES (2024年モデル) LADIES BLACK ドライバー 価格分布(1番)

同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

BERES (2024年モデル) LADIES BLACK ドライバー スペックの近いクラブ

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BERES 2024 MODEL LADIES
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ゼクシオ XXIO PRIME
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ヨネックス Royal EZONE DRIVER
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類似度スコア:97
ブリヂストン TOUR Stage V iQ DRIVER 2010 MODEL
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コブラ
DS ADAPT MAX D WOMEN'S
類似度スコア:96

BERES (2024年モデル) LADIES BLACK ドライバー ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
BERES LADIES BLACKドライバー(Lフレックス)
  • 【弾道】11.5度の寝たロフトとヒール寄り重心の組み合わせで、ヘッドスピードが上がらなくても高さを作りやすい設計になっている。
  • 【振り抜き】ウエイトがアルミに置き換えられて総重量が抑えられており、非力な層でも最後まで振り切りやすい構成だ。
  • 【打感】カーボンコンポジット構造の効果で打音がややソフト側に振られているとメーカーが説明している。
  • 【操作性】つかまりと高さに全振りした性格のため、弾道を抑えたい層や左を嫌う層には窮屈に感じられやすい。
BERES LADIES BLACKドライバー(Aフレックス)
  • 【安定性】同じヘッドのまま手元の頼りなさを抑えられるので、ある程度振れる層はタイミングを取りやすい仕様になる。
  • 【デザイン】ブラック基調の仕上げで、金メッキ系の上位グレードとは違う落ち着いた佇まいにまとまっている。
  • 【選択肢】ロフトは11.5度の1本立てで、ロフトで弾道を調整する余地はない構成になっている。
  • 【コスパ】シリーズ内では最も手に取りやすいグレードとはいえ、一般的なレディースドライバーと比べれば高価な部類に入る。

BERES LADIES BLACK ドライバーをセッティングに加えているゴルファー

BERES LADIES BLACK ドライバー よくある質問

Q. ブラックと3S・4S・5Sは何が違いますか?
A. ヘッドの基本設計は共通で、違うのはヘッドの仕上げと組み合わせるシャフトの素材構成です。ブラックはブラック基調の仕上げ、上位はゴールドや金メッキ仕上げになります。飛び性能だけを見るならブラックで十分に足りると考えてよいでしょう。
Q. LとAはどちらを選ぶべきですか?
A. ゴルフを始めて間もない層や体力に自信のない層はLが素直です。ある程度振れてLでは手元が頼りないと感じるならAへ上げます。迷ったらまずLから試すほうが失敗しにくいでしょう。
Q. メンズモデルと何が違いますか?
A. ヘッド体積460ccとHMTフェースは共通ですが、ウエイトがステンレスからアルミに置き換わり総重量が抑えられています。ロフトも11.5度と寝ており、高さとつかまりを最優先した専用設計になっています。
Q. 初心者でも扱えますか?
A. 扱えます。トゥ側を軽量化してヒール寄りに重心を置き、バックサイドのウエイトもつかまりを後押しする設計です。球が上がらず前へ飛ばない層ほど設計の恩恵を受けやすいモデルといえます。
Q. ロフトは選べますか?
A. レディースラインのドライバーは11.5度の1本立てで、ロフトによる調整の余地はありません。弾道を変えたい場合はシャフトのフレックスで対応する形になるため、試打してフレックスを決めるのが唯一の調整軸になります。