| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 10.5° | ✕ | 60.0° | 450cm³ |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AXEL ZX HM DEDICATED SHAFT driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | D1.5 | 287 g |
| AXEL ZX HM DEDICATED SHAFT driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D1.5 | 289 g |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 11.0° | ✕ | 60.0° | 445cm³ |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AXEL ZX MM DEDICATED SHAFT driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | C8 | 279 g |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
2400位／全2746本 (87%・軽め)
419位／全1857本 (23%・大きい)
675位／全819本 (82%・小さい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
2566位／全2746本 (93%・軽め)
369位／全1857本 (20%・大きい)
718位／全819本 (88%・小さい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）