ロイヤル イーゾーン ユーティリティー 仕様一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #4 | 22.0° | ✕ | 59.5° | 117cm³ |
| #5 | 25.0° | ✕ | 60.0° | 116cm³ |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RX 05RE UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | C9 | 316 g | 38.0 g | 4.2 |
| RX 05RE UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | C9 | 320 g | 37.0 g | 4.2 |
| RX 05RE UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | SR | C9 | 318 g | 40.0 g | 4.2 |
| RX 05RE UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | C9 | 322 g | 39.0 g | 4.2 |
性能比較
つかまりやすさと弾道の高さ（4番）
ユーティリティスペック比較 (4番)
534位／全579本 (92%・軽め)
45位／全161本 (28%・大きい)
79位／全128本 (62%・普通)
イーゾーン シリーズ展開
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2025年 イーゾーン GT MAX ドライバー
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2024年 イーゾーン GT Type D ドライバー
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2024年 イーゾーン GT Type ドライバー
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2024年 イーゾーン GT フェアウェイウッド 2024年モデル
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2024年 イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル
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2024年 イーゾーン CB 901 フォージド アイアン
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2024年 イーゾーン GT アイアン 2024年モデル
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2023年 ロイヤル イーゾーン ユーティリティー 2023年モデル
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2023年 イーゾーン MB 301 フォージド アイアン
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2022年 イーゾーン GT 425 ドライバー 2022年モデル
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2022年 イーゾーン GT 450 ドライバー 2022年モデル
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2022年 イーゾーン GT 460 ドライバー
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2022年 イーゾーン GT フェアウェイウッド 2022年モデル
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2022年 イーゾーン GT ユーティリティー 2022年モデル
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2022年 イーゾーン CB 511 フォージド アイアン
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2022年 イーゾーン GT アイアン 2022年モデル
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2021年 ロイヤル イーゾーン ユーティリティー
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2021年 イーゾーン CB 702 フォージド アイアン
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2020年 イーゾーン GT 435 ドライバー
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2020年 イーゾーン GT 455 ドライバー
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2020年 イーゾーン GT フェアウェイウッド
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2020年 イーゾーン GT ユーティリティー
-
2020年 イーゾーン GT アイアン
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
2024年
2022年
スペックの近いクラブ
NEXGEN
NEXGEN 6 UTILITY
類似度スコア：94
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グローブライド
ONOFF UTILITY WINGS KURO 2022 MODEL
類似度スコア：94
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ヨネックス
E-ZONE GT UTILITY 2022 MODEL
類似度スコア：82
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プロギア
RS SPEED UTILITY
類似度スコア：80
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ヨネックス
E-ZONE GT UTILITY
類似度スコア：80
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アキラプロダクツ
ADR UTILITY 2020 MODEL
類似度スコア：79
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プロギア
RS UTILITY 2024 MODEL
類似度スコア：78
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プロギア
SUPER egg UTILITY HIGH REBOUND 2024 MODEL
類似度スコア：77
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ダンロップ
SRIXON ZXi HYBRID UTILITY
類似度スコア：75
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類似度スコア：75
ヤマハ
IMPRESS UD 2 UTILITY 2021 MODEL
類似度スコア：75
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ヨネックス
ROYAL E-ZONE UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：75
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プロギア
Carrys Q UTILITY
類似度スコア：74
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キャロウェイ
ELYTE UTILITY
類似度スコア：72
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ブリヂストン
B3MAX HY UTILITY
類似度スコア：71
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ミズノ
ST MAX 230 UTILITY
類似度スコア：70
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類似度スコア：70