KING LTDx ONE LENGTH アイアン 楽天・メルカリ商品一覧
楽天市場（セット）
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【中古】 コブラ KING LTDx ONE LENGTH 7S アイアンセット IR SPEEDER NX for Cobra(IR) (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
52,267円
【中古】 コブラ KING LTDx ONE LENGTH 9S アイアンセット IR NS PRO 950GH (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
67,959円
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KING LTDx アイアン 楽天・メルカリ商品一覧
楽天市場（セット）
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【中古】 コブラ KING LTDx 5S アイアンセット IR NS PRO 950GH neo (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
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42,188円
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55,425円
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KING LTDx ONE LENGTH アイアン モデル一覧
KING LTDx ONE LENGTH アイアン ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #4 | 19.0° | ✕ | 65.0° |
| #5 | 21.5° | ✕ | 64.5° |
| #6 | 24.0° | ✕ | 64.0° |
| #7 | 26.5° | ✕ | 63.5° |
| #8 | 31.0° | ✕ | 63.0° |
| #9 | 36.0° | ✕ | 62.5° |
| #PW | 41.5° | ✕ | 62.0° |
| #GW | 47.5° | ✕ | 61.5° |
| #SW | 54.0° | ✕ | 61.5° |
KING LTDx ONE LENGTH アイアン シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | D1 | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | D1 | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | D1 | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | D1 | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | D1 | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | D1 | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | P | R | D1 | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | G | R | D1 | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | S | R | D1 | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D1 | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D1 | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | D1 | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | D1 | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | D1 | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | D1 | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | P | S | D1 | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | G | S | D1 | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | S | S | D1 | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | C9.5 | 54.5 g | 3.7 | - |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | C9.5 | 54.5 g | 3.7 | - |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | C9.5 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | C9.5 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | R | C9.5 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | C9.5 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | P | R | C9.5 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | G | R | C9.5 | 54.5 g | 3.7 | - |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | S | R | C9.5 | 54.5 g | 3.7 | - |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | C9.5 | 61.5 g | 3.3 | - |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | C9.5 | 61.5 g | 3.3 | - |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | C9.5 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | C9.5 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | S | C9.5 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | C9.5 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | P | S | C9.5 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | G | S | C9.5 | 61.5 g | 3.3 | - |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | S | S | C9.5 | 61.5 g | 3.3 | - |
KING LTDx アイアン ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #4 | 18.5° | ✕ | 62.0° |
| #5 | 20.5° | ✕ | 62.5° |
| #6 | 23.5° | ✕ | 63.0° |
| #7 | 26.5° | ✕ | 63.5° |
| #8 | 31.0° | ✕ | 64.0° |
| #9 | 36.0° | ✕ | 64.5° |
| #PW | 41.5° | ✕ | 65.0° |
| #GW | 47.5° | ✕ | 65.0° |
| #SW | 54.0° | ✕ | 65.0° |
KING LTDx アイアン シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | D0.5 | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | D0.5 | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | D0.5 | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | D0.5 | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | D0.5 | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | D0.5 | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | R | D0.5 | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | G | R | D0.5 | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | S | R | D0.5 | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D0.5 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D0.5 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | D0.5 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | D0.5 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | D0.5 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | D0.5 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | S | D0.5 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | G | S | D0.5 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | S | S | D0.5 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | C9 | 54.5 g | 3.7 | - |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | C9 | 54.5 g | 3.7 | - |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | C9 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | C9 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | R | C9 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | C9 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | P | R | C9 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | G | R | C9 | 54.5 g | 3.7 | - |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | S | R | C9 | 54.5 g | 3.7 | - |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | C9 | 61.5 g | 3.3 | - |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | C9 | 61.5 g | 3.3 | - |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | C9 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | C9 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | S | C9 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | C9 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | P | S | C9 | - | - | |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | G | S | C9 | 61.5 g | 3.3 | - |
| SPEEDER NX for Cobra IRON | 純正シャフト | カーボン | S | S | C9 | 61.5 g | 3.3 | - |
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スペック
KING LTDx ONE LENGTH アイアン つかまりやすさと弾道のサンプル（7番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ドロー寄り・低弾道 タイプ
つかまりやすさ
78/100
フェードドロー
弾道の高さ
10/100
低い高い
KING LTDx ONE LENGTH アイアン アイアンスペック分布（7番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
488位／全588本 (83%・小さい)
KING LTDx ONE LENGTH アイアン 価格分布（7番）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
174位／全214モデル (81%・高め)
KING LTDx ONE LENGTH アイアン スペックの近いクラブ
コブラ
KING LTDx IRON
類似度スコア：100
KING LTDx IRON
類似度スコア：100
コブラ
AEROJET ONE LENGTH IRON
類似度スコア：100
AEROJET ONE LENGTH IRON
類似度スコア：100
コブラ
AEROJET IRON
類似度スコア：100
AEROJET IRON
類似度スコア：100
テーラーメイド
Qi MAX LITE IRON
類似度スコア：98
Qi MAX LITE IRON
類似度スコア：98
タイトリスト
T400 IRON P
類似度スコア：97
T400 IRON P
類似度スコア：97
タイトリスト
T400 IRON P
類似度スコア：97
T400 IRON P
類似度スコア：97
タイトリスト
T400 IRON
類似度スコア：97
T400 IRON
類似度スコア：97
タイトリスト
T400 IRON 2022 MODEL
類似度スコア：97
T400 IRON 2022 MODEL
類似度スコア：97
キャロウェイ
BIG VERSA IRON 2023 MODEL
類似度スコア：89
BIG VERSA IRON 2023 MODEL
類似度スコア：89
ヤマハ
REMIX VD X IRON
類似度スコア：89
REMIX VD X IRON
類似度スコア：89
ピン
G730 IRON
類似度スコア：85
G730 IRON
類似度スコア：85
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW777 PCB MAX IRON
類似度スコア：84
TOUR WORLD TW777 PCB MAX IRON
類似度スコア：84
カタナ
NINJA HYBRID IRON
類似度スコア：84
NINJA HYBRID IRON
類似度スコア：84
グローブライド
GIII IRON HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア：82
GIII IRON HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア：82
キャスコ
DI 119 DOLPHIN BLACK IRON
類似度スコア：82
DI 119 DOLPHIN BLACK IRON
類似度スコア：82
KING LTDx アイアン つかまりやすさと弾道のサンプル（7番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ドロー寄り・低弾道 タイプ
つかまりやすさ
78/100
フェードドロー
弾道の高さ
10/100
低い高い
KING LTDx アイアン アイアンスペック分布（7番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
488位／全588本 (83%・小さい)
KING LTDx アイアン 価格分布（7番）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
148位／全214モデル (69%・普通)
KING LTDx アイアン スペックの近いクラブ
コブラ
KING LTDx ONE LENGTH IRON
類似度スコア：100
KING LTDx ONE LENGTH IRON
類似度スコア：100
コブラ
AEROJET ONE LENGTH IRON
類似度スコア：100
AEROJET ONE LENGTH IRON
類似度スコア：100
コブラ
AEROJET IRON
類似度スコア：100
AEROJET IRON
類似度スコア：100
テーラーメイド
Qi MAX LITE IRON
類似度スコア：98
Qi MAX LITE IRON
類似度スコア：98
タイトリスト
T400 IRON P
類似度スコア：97
T400 IRON P
類似度スコア：97
タイトリスト
T400 IRON P
類似度スコア：97
T400 IRON P
類似度スコア：97
タイトリスト
T400 IRON
類似度スコア：97
T400 IRON
類似度スコア：97
タイトリスト
T400 IRON 2022 MODEL
類似度スコア：97
T400 IRON 2022 MODEL
類似度スコア：97
キャロウェイ
BIG VERSA IRON 2023 MODEL
類似度スコア：89
BIG VERSA IRON 2023 MODEL
類似度スコア：89
ヤマハ
REMIX VD X IRON
類似度スコア：89
REMIX VD X IRON
類似度スコア：89
ピン
G730 IRON
類似度スコア：85
G730 IRON
類似度スコア：85
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW777 PCB MAX IRON
類似度スコア：84
TOUR WORLD TW777 PCB MAX IRON
類似度スコア：84
カタナ
NINJA HYBRID IRON
類似度スコア：84
NINJA HYBRID IRON
類似度スコア：84
グローブライド
GIII IRON HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア：82
GIII IRON HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア：82
キャスコ
DI 119 DOLPHIN BLACK IRON
類似度スコア：82
DI 119 DOLPHIN BLACK IRON
類似度スコア：82
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