- BiFLEX FACEで高初速エリアを大きく拡大
- ニューアクティブウイングで打点のバラつきを低減
- ヘッドからグリップまですべてが女性専用設計
ゼクシオ13レディス ドライバーは「もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばす」を掲げた女性専用設計モデル。芯を広げるバイフレックスフェースと専用シャフトで、力に頼らずキャリーを稼げるレディスドライバーの定番だ。
2023年12月、メンズの「ゼクシオ13」「ゼクシオ エックス」と同時期にデビューしたレディス専用モデル。「芯を広げて、芯に集める」テクノロジーに女性専用設計を重ねたのがシリーズの核で、ヘッドスピードに余裕のない女性ゴルファーにも芯で打つ快感を届ける狙いで開発された。デザインコンセプトは「シック」とされ、上品で洗練された見た目に仕上がっている。
発売時はブルーとボルドーの2色展開。従来のレディスモデルは明るいピンクの印象が強く、ゼクシオを使いたいけれど可愛すぎて持てないという声もあったため、ブランドイメージを保ちながら落ち着いたカラーデザインへ舵を切った経緯があると、メーカー系ショップの店長が紹介している。2024年7月には数量限定のパールホワイトが加わり、3色展開となった。
高初速エリアを拡大するBiFLEX FACEと、打点のバラつきを減らして高初速を生むニューアクティブウイングを搭載。さらにフェースとボディのたわみで飛ばすリバウンドフレームが組み合わさる。フェースはチタン(Super-TIX 51AF)、ボディはTi-811 Plusで、グリップも専用のWEIGHT PLUS仕様だ。
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 10.5° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
| #1 | 11.5° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
| #1 | 12.5° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
| #1 | 13.5° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MP1300L driver | カーボン | ドライバー用 | R | C8 | - | 37.0 g | 6.9 |
| MP1300L driver | カーボン | ドライバー用 | A | C6 | - | 36.0 g | 6.9 |
| MP1300L driver | カーボン | ドライバー用 | L | C3 | 262 g | 34.0 g | 6.9 |
まず向くのは、力に頼らず球を上げてまっすぐ飛ばしたい女性ゴルファーだ。専用肉厚設計とつかまりの良い重心設計が効いて、ヘッドスピードが出なくてもキャリーを稼げる。初心者セットを卒業し、もう一段の飛距離と安定感が欲しい層にはまる。
ヘッドスピードの面では、HS35〜37m/s前後までの層が専用シャフトの恩恵をもっとも受けられる。それより速く振れる女性は、シャフトが軟らかく感じられる可能性があるため、フレックスAを起点に試打で確認したい。ロフトは4通りあるので、球が上がりすぎる場合は立ったロフトを選ぶ余地もある。
スライスに悩む層にも向く。つかまりの良さはドローバイアスと言えるほど明確で、曲がり幅が小さくなり振り抜きも良いという声が国内メディアのユーザーレビューでも紹介されている。逆に、意図的にフェードで攻めたい層には自由度が物足りない。
カラーの住み分けはシンプルだ。性能はブルー・ボルドー・パールホワイトの3色すべてで完全に同じなので、選ぶ基準は装いだけになる。落ち着いた定番が欲しいならブルーかボルドー、より都会的で上品な白を求めるなら数量限定のパールホワイトという整理でよい。姉妹モデルの「ゼクシオ プライム」はさらに軽量で、ヘッドスピードが一段遅い層向けの選択肢になる。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | つかまり | 打感・打音 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ゼクシオ13レディス（ブルー／ボルドー） | ○ | 高 | △ | ◎ | 爽快 | やさしさに全振りしたレディスドライバーの定番 |
460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状で、つかまり良く振り抜ける重心設計。レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計が与えられ、打球音まで女性のヘッドスピードで心地よく響くようチューニングされている。専用のゼクシオMP1300Lカーボンシャフトは手元側を軟らかくして速く安定したスイングを助ける設計で、フレックスはA・Lの2種類。目安ヘッドスピードはAがHS37m/sまで、LがHS35m/sまでとされ、ロフトも4通りから選べる。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
3510位／全3567本 (98%・軽め)
100位／全2120本 (5%・大きい)
14位／全926本 (2%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| ゼクシオ13レディス |
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