性能・特性

飛距離性能: 中弾道・中スピンの設計で、ヘッドスピードを効率的にボールスピードに変換するパワフルなプロファイルです。試打では中調子らしくクセのない弾道でキャリーが伸びたという声が報告されています。

トルク: 軽量モデルのトルクは4.8～4.9°でやや高めですが、重量アップに伴い3.0°付近まで低減。46トン級高弾性繊維の使用によりトルク抑制が図られており、特に重いモデルではねじれが少なく飛球のぶれを抑えます。

キックポイント: 全モデルで中調子に設定。理論上は中弾道ですが、打ち出しは比較的高めになりやすい印象です。実際の試打では、50Sの初打球が非常に高く上がるなど高弾道になった報告があります。

振動数・フレックス: 1KクロスとXlink樹脂技術によりマイルドな振り心地を実現しています。実測した50Sで約264cpmと他社50Sに比べ硬めですが、従来のテンセイシリーズに比べるとしなり感が大きく、「扱いやすい」「タイミングが取りやすい」と評価されています。R～TXまで幅広い剛性帯が揃い、一般的には同じ重量帯ではもっと硬いと感じる場合が多いので、フレックス選択には注意が必要です。

おすすめユーザー

幅広いゴルファー向けに設計されたシャフトです。ミッドスピン・ミッドランチの特性から「万人向け」のプロファイルとされ、これまでのホワイト1K（低スピン低弾道）やオレンジ1K（カウンターバランス型）とは異なるフィーリングを求める人に向いています。一般的には以下のような層にマッチします。
・ヘッドスピード80～100mph前後の中上級者：50～60g台のS/Xフレックスで安定した弾道と操作性を得やすいです。球のつかまりが抑えられるため、フェード系の打ち手をはじめ直進性を重視する人に適します。
・スイングスピードがやや遅い50歳以上：50～60g台のR/Sフレックスで振り切れる軽量設計のため、従来の重いスチールシャフトからでも振りやすさが実感できます。捕まりが良くない中調子なので、ハードヒッター以外でも扱いやすいモデルです。
・高初速・弾道調整を狙う上級者：70～80g台のX/TXフレックスを選べばさらなるスピード向上が可能です。ショットの安定性を重視しつつ球筋をコントロールしたいツアープロや上級者にも評価されています。
以上のように、飛距離と安定性のバランスを求める幅広いプレーヤーに適しています。特に「テンセイ」らしい剛性を求めてきた人には最初ややしなり感を新鮮に感じる一方、先入観を捨てて試打すると適合スペックが見つかるでしょう。

TENSEI Pro Blue 1K ユーザーの声・関連動画

ユーザーの声・レビュー

ポジティブ

振り抜きが良く球筋が素直になると評価されています。大きなクセがなく狙い通りの弾道が得られ、距離が安定するとの声が多いです。

どのヘッドにも装着できる汎用性を評価する意見があります。ヘッドの性能を邪魔せず扱えるため、複数のクラブで使いやすいという意見が聞かれます。

適度なスピン量でキャリーとランのバランスが良好だと好評です。キャリーが伸びて安定するため、飛距離性能に満足するコメントがあります。

ネガティブ

打ち出しが予想以上に高くなる場合があり、高弾道を苦手とする人には合わないという声があります（50Sでは天井に当たるほど高い打球も報告されています）。

先端剛性が高いため、『シャフトで球をつかまえる』タイプには物足りないという指摘があります。フックを押さえたい人にはマッチせず、球筋がストレートになりやすいとの意見もあります。

フレックス選びに注意が必要という意見があります。一般的な数値以上に硬く感じるため、いつも通りのスペックを選ぶと合わない場合があり、フィッティングが推奨されています。

フレックス	重量(g)	トルク	キックポイント
2023年発売

R	52	4.9	中
S	54	4.8	中
X	54	4.8	中
TX	56.5	4.8	中

R	59	4.0	中
S	61	3.9	中
X	63	3.9	中
TX	64.5	3.9	中

S	68.5	3.4	中
X	72.5	3.3	中
TX	74.5	3.3	中

S	80	3.0	中
X	82	3.0	中
TX	84	2.9	中

三菱ケミカル

TENSEI Pro Blue 1K

シャフト概要

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モデルラインナップ

TENSEI PRO BLUE 1K 50 モデル詳細

性能・特性

おすすめユーザー

TENSEI PRO BLUE 1K 50 基本スペック

つかまりやすさと弾道の高さ（カーボン）

シャフトスペック比較（カーボン）

重量分布 (カーボン)

トルク分布

振動数分布

価格分布

TENSEI PRO BLUE 1K 60 基本スペック

つかまりやすさと弾道の高さ（カーボン）

シャフトスペック比較（カーボン）

重量分布 (カーボン)

トルク分布

振動数分布

価格分布

TENSEI PRO BLUE 1K 70 基本スペック

つかまりやすさと弾道の高さ（カーボン）

シャフトスペック比較（カーボン）

重量分布 (カーボン)

トルク分布

振動数分布

価格分布

TENSEI PRO BLUE 1K 80 基本スペック

つかまりやすさと弾道の高さ（カーボン）

シャフトスペック比較（カーボン）

重量分布 (カーボン)

トルク分布

振動数分布

価格分布

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