RTX ZIPCORE ウェッジ ツアーサテン 楽天・メルカリ商品一覧
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【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE ツアーサテン 56°/10° MID ウェッジ WG NS PRO MODUS3 TOUR120 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
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8,607円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE ツアーサテン 56°/10° MID レフティ ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 左利き レフティ 左用 Cランク ゴルフクラブ
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11,410円
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【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE ツアーサテン 52°/10° MID レフティ ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 左利き レフティ 左用 Cランク ゴルフクラブ
11,947円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE ツアーサテン 52°/10° MID ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
13,066円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE ツアーサテン 60°/10° MID ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
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【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE ツアーサテン 50°/10° MID ウェッジ WG 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
13,066円
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クリーブランドRTX ZIPCOREウエッジ（ツアーサテン仕上げ）は2020年10月発売のモデルです。ヘッド内部に低密度コアを埋め込むZipCore技術で重心をフェース中央に近づけ、慣性モーメントを向上させています。その結果、スピン性能と飛球の安定性を両立しつつ、従来以上の寛容性を実現。伝統的なブレード形状を保ちながらも、前作よりミスに強く扱いやすい設計になっています。
クラブ種別
ウェッジ
対応フレックス
L
ロフト
50.0°〜60.0°
番手数
5本
クラブ概要
RTX ZIPCOREウエッジはクリーブランドRTXシリーズの最新モデルで、ツアーサテンとブラックサテンの仕上げが用意されています。最大の特徴はネック部に埋め込まれた超軽量のZipCore（ジップコア）で、余剰重量をヘッドのトウ側に配分することで慣性モーメントを大幅に高め、重心をフェース中央付近にシフトさせています。この設計により、ヒール・トウヒットでも安定した性能が得られ、前作のRTX4よりもミスに強いウェッジとなっています。フェースにはUltiZipと呼ばれる深いレーザー溝が刻まれ、従来より溝が深く、溝間隔が狭くなることで強力なバックスピンを発生させます。ソール形状はフル・ミッド・ロ―の３種のグラインドから選択可能で、ツアーレベルの形状を維持しながらあらゆるライに対応します。RTX4との違いとしては、ZipCoreによる内部構造の刷新や溝形状の改良によってスピンと安定性を増した点が挙げられます。
クリーブランドRTX ZIPCOREウエッジ（ツアーサテン仕上げ）は2020年10月発売のモデルです。ヘッド内部に低密度コアを埋め込むZipCore技術で重心をフェース中央に近づけ、慣性モーメントを向上させています。その結果、スピン性能と飛球の安定性を両立しつつ、従来以上の寛容性を実現。伝統的なブレード形状を保ちながらも、前作よりミスに強く扱いやすい設計になっています。
クラブ種別
ウェッジ
対応フレックス
S ／ S200
ロフト
48.0°〜60.0°
番手数
7本
クラブ概要
RTX ZIPCOREウエッジはクリーブランドRTXシリーズの最新モデルで、ツアーサテンとブラックサテンの仕上げが用意されています。最大の特徴はネック部に埋め込まれた超軽量のZipCore（ジップコア）で、余剰重量をヘッドのトウ側に配分することで慣性モーメントを大幅に高め、重心をフェース中央付近にシフトさせています。この設計により、ヒール・トウヒットでも安定した性能が得られ、前作のRTX4よりもミスに強いウェッジとなっています。フェースにはUltiZipと呼ばれる深いレーザー溝が刻まれ、従来より溝が深く、溝間隔が狭くなることで強力なバックスピンを発生させます。ソール形状はフル・ミッド・ロ―の３種のグラインドから選択可能で、ツアーレベルの形状を維持しながらあらゆるライに対応します。RTX4との違いとしては、ZipCoreによる内部構造の刷新や溝形状の改良によってスピンと安定性を増した点が挙げられます。
クリーブランドRTX ZIPCOREウエッジ（ツアーサテン仕上げ）は2020年10月発売のモデルです。ヘッド内部に低密度コアを埋め込むZipCore技術で重心をフェース中央に近づけ、慣性モーメントを向上させています。その結果、スピン性能と飛球の安定性を両立しつつ、従来以上の寛容性を実現。伝統的なブレード形状を保ちながらも、前作よりミスに強く扱いやすい設計になっています。
クラブ種別
ウェッジ
対応フレックス
S ／ S200
ロフト
48.0°〜60.0°
番手数
11本
クラブ概要
RTX ZIPCOREウエッジはクリーブランドRTXシリーズの最新モデルで、ツアーサテンとブラックサテンの仕上げが用意されています。最大の特徴はネック部に埋め込まれた超軽量のZipCore（ジップコア）で、余剰重量をヘッドのトウ側に配分することで慣性モーメントを大幅に高め、重心をフェース中央付近にシフトさせています。この設計により、ヒール・トウヒットでも安定した性能が得られ、前作のRTX4よりもミスに強いウェッジとなっています。フェースにはUltiZipと呼ばれる深いレーザー溝が刻まれ、従来より溝が深く、溝間隔が狭くなることで強力なバックスピンを発生させます。ソール形状はフル・ミッド・ロ―の３種のグラインドから選択可能で、ツアーレベルの形状を維持しながらあらゆるライに対応します。RTX4との違いとしては、ZipCoreによる内部構造の刷新や溝形状の改良によってスピンと安定性を増した点が挙げられます。
クリーブランドRTX ZIPCOREウエッジ（ツアーサテン仕上げ）は2020年10月発売のモデルです。ヘッド内部に低密度コアを埋め込むZipCore技術で重心をフェース中央に近づけ、慣性モーメントを向上させています。その結果、スピン性能と飛球の安定性を両立しつつ、従来以上の寛容性を実現。伝統的なブレード形状を保ちながらも、前作よりミスに強く扱いやすい設計になっています。
クラブ種別
ウェッジ
対応フレックス
S200 ／ S
ロフト
48.0°〜60.0°
番手数
7本
クラブ概要
RTX ZIPCOREウエッジはクリーブランドRTXシリーズの最新モデルで、ツアーサテンとブラックサテンの仕上げが用意されています。最大の特徴はネック部に埋め込まれた超軽量のZipCore（ジップコア）で、余剰重量をヘッドのトウ側に配分することで慣性モーメントを大幅に高め、重心をフェース中央付近にシフトさせています。この設計により、ヒール・トウヒットでも安定した性能が得られ、前作のRTX4よりもミスに強いウェッジとなっています。フェースにはUltiZipと呼ばれる深いレーザー溝が刻まれ、従来より溝が深く、溝間隔が狭くなることで強力なバックスピンを発生させます。ソール形状はフル・ミッド・ロ―の３種のグラインドから選択可能で、ツアーレベルの形状を維持しながらあらゆるライに対応します。RTX4との違いとしては、ZipCoreによる内部構造の刷新や溝形状の改良によってスピンと安定性を増した点が挙げられます。
クリーブランドRTX ZIPCOREウエッジ（ツアーサテン仕上げ）は2020年10月発売のモデルです。ヘッド内部に低密度コアを埋め込むZipCore技術で重心をフェース中央に近づけ、慣性モーメントを向上させています。その結果、スピン性能と飛球の安定性を両立しつつ、従来以上の寛容性を実現。伝統的なブレード形状を保ちながらも、前作よりミスに強く扱いやすい設計になっています。
クラブ種別
ウェッジ
対応フレックス
S ／ S200
ロフト
50.0°〜60.0°
番手数
9本
クラブ概要
RTX ZIPCOREウエッジはクリーブランドRTXシリーズの最新モデルで、ツアーサテンとブラックサテンの仕上げが用意されています。最大の特徴はネック部に埋め込まれた超軽量のZipCore（ジップコア）で、余剰重量をヘッドのトウ側に配分することで慣性モーメントを大幅に高め、重心をフェース中央付近にシフトさせています。この設計により、ヒール・トウヒットでも安定した性能が得られ、前作のRTX4よりもミスに強いウェッジとなっています。フェースにはUltiZipと呼ばれる深いレーザー溝が刻まれ、従来より溝が深く、溝間隔が狭くなることで強力なバックスピンを発生させます。ソール形状はフル・ミッド・ロ―の３種のグラインドから選択可能で、ツアーレベルの形状を維持しながらあらゆるライに対応します。RTX4との違いとしては、ZipCoreによる内部構造の刷新や溝形状の改良によってスピンと安定性を増した点が挙げられます。
クリーブランドRTX ZIPCOREウエッジ（ツアーサテン仕上げ）は2020年10月発売のモデルです。ヘッド内部に低密度コアを埋め込むZipCore技術で重心をフェース中央に近づけ、慣性モーメントを向上させています。その結果、スピン性能と飛球の安定性を両立しつつ、従来以上の寛容性を実現。伝統的なブレード形状を保ちながらも、前作よりミスに強く扱いやすい設計になっています。
クラブ種別
ウェッジ
対応フレックス
S ／ S200
ロフト
48.0°〜60.0°
番手数
7本
クラブ概要
RTX ZIPCOREウエッジはクリーブランドRTXシリーズの最新モデルで、ツアーサテンとブラックサテンの仕上げが用意されています。最大の特徴はネック部に埋め込まれた超軽量のZipCore（ジップコア）で、余剰重量をヘッドのトウ側に配分することで慣性モーメントを大幅に高め、重心をフェース中央付近にシフトさせています。この設計により、ヒール・トウヒットでも安定した性能が得られ、前作のRTX4よりもミスに強いウェッジとなっています。フェースにはUltiZipと呼ばれる深いレーザー溝が刻まれ、従来より溝が深く、溝間隔が狭くなることで強力なバックスピンを発生させます。ソール形状はフル・ミッド・ロ―の３種のグラインドから選択可能で、ツアーレベルの形状を維持しながらあらゆるライに対応します。RTX4との違いとしては、ZipCoreによる内部構造の刷新や溝形状の改良によってスピンと安定性を増した点が挙げられます。RTX DEEP FORGED ウェッジ 楽天・メルカリ商品一覧
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最安値
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 58°/12° MID ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
4,119円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 50°/10° FULL ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
10,827円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 54°/12° MID ウェッジ WG NS PRO MODUS3 TOUR105 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
9,729円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 54°/12° MID ウェッジ WG NS PRO MODUS3 TOUR105 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
7,153円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 52°/10° FULL ウェッジ WG NS PRO MODUS3 TOUR105 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
10,827円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 50°/10° FULL ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
9,707円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 58°/12° MID ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
10,290円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 50°/10° FULL ウェッジ WG NS PRO MODUS3 TOUR105 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
9,707円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 56°/12° MID ウェッジ WG NS PRO MODUS3 TOUR105 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
8,587円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 52°/10° FULL ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
9,707円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 48°/10° FULL ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
9,707円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 58°/12° MID ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
9,729円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 58°/12° MID ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
7,467円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 56°/12° MID ウェッジ WG NS PRO MODUS3 TOUR105 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
8,587円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 52°/10° FULL ウェッジ WG NS PRO MODUS3 TOUR105 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
8,587円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 54°/12° MID ウェッジ WG NS PRO MODUS3 TOUR105 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
6,348円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 50°/10° FULL ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
5,228円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 58°/12° MID ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
10,827円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 52°/10° FULL ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
10,827円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 56°/12° MID ウェッジ WG NS PRO MODUS3 TOUR105 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
9,707円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 52°/10° FULL ウェッジ WG NS PRO MODUS3 TOUR105 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
9,707円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 56°/12° MID ウェッジ WG NS PRO MODUS3 TOUR105 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
9,729円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 50°/10° FULL ウェッジ WG NS PRO MODUS3 TOUR105 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
8,587円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 50°/10° FULL ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Aランク ゴルフクラブ
14,209円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 56°/12° MID ウェッジ WG NS PRO MODUS3 TOUR105 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
8,587円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 58°/12° MID ウェッジ WG NS PRO MODUS3 TOUR105 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
6,348円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 58°/12° MID ウェッジ WG NS PRO MODUS3 TOUR105 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
10,626円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 54°/12° MID ウェッジ WG NS PRO MODUS3 TOUR105 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
10,626円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 50°/10° FULL ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
10,626円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX DEEP FORGED 54°/12° MID ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
10,626円
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クリーブランドRTX ZIPCOREウエッジ（ツアーサテン仕上げ）は2020年10月発売のモデルです。ヘッド内部に低密度コアを埋め込むZipCore技術で重心をフェース中央に近づけ、慣性モーメントを向上させています。その結果、スピン性能と飛球の安定性を両立しつつ、従来以上の寛容性を実現。伝統的なブレード形状を保ちながらも、前作よりミスに強く扱いやすい設計になっています。
クラブ種別
ウェッジ
対応フレックス
S ／ S200
ロフト
50.0°〜64.0°
番手数
7本
クラブ概要
RTX ZIPCOREウエッジはクリーブランドRTXシリーズの最新モデルで、ツアーサテンとブラックサテンの仕上げが用意されています。最大の特徴はネック部に埋め込まれた超軽量のZipCore（ジップコア）で、余剰重量をヘッドのトウ側に配分することで慣性モーメントを大幅に高め、重心をフェース中央付近にシフトさせています。この設計により、ヒール・トウヒットでも安定した性能が得られ、前作のRTX4よりもミスに強いウェッジとなっています。フェースにはUltiZipと呼ばれる深いレーザー溝が刻まれ、従来より溝が深く、溝間隔が狭くなることで強力なバックスピンを発生させます。ソール形状はフル・ミッド・ロ―の３種のグラインドから選択可能で、ツアーレベルの形状を維持しながらあらゆるライに対応します。RTX4との違いとしては、ZipCoreによる内部構造の刷新や溝形状の改良によってスピンと安定性を増した点が挙げられます。RTX FULL-FACE ウェッジ 楽天・メルカリ商品一覧
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最安値
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 56°/09° ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
6,348円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 56°/09° ウェッジ WG NS PRO 950GH (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
7,467円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 58°/09° ウェッジ WG NS PRO 950GH (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
8,587円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 58°/09° ウェッジ WG リシャフト (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Bランク ゴルフクラブ
9,707円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 58°/09° ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
9,707円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 64°/09° ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
10,827円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 58°/09° ウェッジ WG NS PRO 950GH (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
10,626円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 58°/09° ウェッジ WG NS PRO 950GH (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
8,587円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 56°/09° ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
11,947円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 50°/09° ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
10,827円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 52°/09° ウェッジ WG 純正特注シャフト (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
8,587円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 58°/09° ウェッジ WG 純正特注シャフト (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
8,587円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 58°/09° ウェッジ WG リシャフト (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
7,467円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 50°/09° ウェッジ WG リシャフト (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
8,587円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 58°/09° ウェッジ WG 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
9,394円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 60°/09° ウェッジ WG 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
10,827円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 58°/09° ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
9,707円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 54°/09° ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
9,707円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 58°/09° ウェッジ WG 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
8,587円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 50°/09° ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
10,827円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 56°/09° ウェッジ WG NS PRO 950GH (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
7,467円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 50°/09° ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
11,947円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 58°/09° ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
7,467円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 60°/09° ウェッジ WG 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
10,827円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 58°/09° ウェッジ WG NS PRO 950GH (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
9,707円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 56°/09° ウェッジ WG NS PRO 950GH (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
9,707円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 56°/09° ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
9,394円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 58°/09° ウェッジ WG NS PRO 950GH (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
10,379円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 60°/09° ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
10,626円
【中古】 クリーブランド Cleveland RTX ZIPCORE FULL-FACE 60°/09° ウェッジ WG Dynamic Gold (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
15,307円
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クリーブランドRTX ZIPCOREウエッジ（ツアーサテン仕上げ）は2020年10月発売のモデルです。ヘッド内部に低密度コアを埋め込むZipCore技術で重心をフェース中央に近づけ、慣性モーメントを向上させています。その結果、スピン性能と飛球の安定性を両立しつつ、従来以上の寛容性を実現。伝統的なブレード形状を保ちながらも、前作よりミスに強く扱いやすい設計になっています。
クラブ種別
ウェッジ
対応フレックス
R ／ S ／ X ／ S200 ／ X100
ロフト
50.0°〜60.0°
番手数
9本
クラブ概要
RTX ZIPCOREウエッジはクリーブランドRTXシリーズの最新モデルで、ツアーサテンとブラックサテンの仕上げが用意されています。最大の特徴はネック部に埋め込まれた超軽量のZipCore（ジップコア）で、余剰重量をヘッドのトウ側に配分することで慣性モーメントを大幅に高め、重心をフェース中央付近にシフトさせています。この設計により、ヒール・トウヒットでも安定した性能が得られ、前作のRTX4よりもミスに強いウェッジとなっています。フェースにはUltiZipと呼ばれる深いレーザー溝が刻まれ、従来より溝が深く、溝間隔が狭くなることで強力なバックスピンを発生させます。ソール形状はフル・ミッド・ロ―の３種のグラインドから選択可能で、ツアーレベルの形状を維持しながらあらゆるライに対応します。RTX4との違いとしては、ZipCoreによる内部構造の刷新や溝形状の改良によってスピンと安定性を増した点が挙げられます。RTX ZIPCORE ウェッジ ツアーラック 楽天・メルカリ商品一覧
楽天市場
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最安値
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クリーブランドRTX ZIPCOREウエッジ（ツアーサテン仕上げ）は2020年10月発売のモデルです。ヘッド内部に低密度コアを埋め込むZipCore技術で重心をフェース中央に近づけ、慣性モーメントを向上させています。その結果、スピン性能と飛球の安定性を両立しつつ、従来以上の寛容性を実現。伝統的なブレード形状を保ちながらも、前作よりミスに強く扱いやすい設計になっています。
クラブ種別
ウェッジ
対応フレックス
R ／ S ／ X ／ S200 ／ X100
ロフト
46.0°〜60.0°
番手数
15本
クラブ概要
RTX ZIPCOREウエッジはクリーブランドRTXシリーズの最新モデルで、ツアーサテンとブラックサテンの仕上げが用意されています。最大の特徴はネック部に埋め込まれた超軽量のZipCore（ジップコア）で、余剰重量をヘッドのトウ側に配分することで慣性モーメントを大幅に高め、重心をフェース中央付近にシフトさせています。この設計により、ヒール・トウヒットでも安定した性能が得られ、前作のRTX4よりもミスに強いウェッジとなっています。フェースにはUltiZipと呼ばれる深いレーザー溝が刻まれ、従来より溝が深く、溝間隔が狭くなることで強力なバックスピンを発生させます。ソール形状はフル・ミッド・ロ―の３種のグラインドから選択可能で、ツアーレベルの形状を維持しながらあらゆるライに対応します。RTX4との違いとしては、ZipCoreによる内部構造の刷新や溝形状の改良によってスピンと安定性を増した点が挙げられます。RTX ZIPCORE ウェッジ ブラックサテン 楽天・メルカリ商品一覧
楽天市場
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RTX ZIPCORE ウェッジ ツアーサテン モデル一覧
RTX ZIPCORE ウェッジ ツアーサテン ヘッド仕様
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| 46.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 5.1mm |
| 48.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 5.1mm |
| 50.0° | 〇 | 10.0° | 64.0° | 5.6mm |
| 52.0° | 〇 | 10.0° | 64.0° | 5.6mm |
| 54.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 6.1mm |
| 54.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | 6.1mm |
| 56.0° | ✕ | 6.0° | 64.0° | 6.1mm |
| 56.0° | 〇 | 10.0° | 64.0° | 6.1mm |
| 56.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | 6.1mm |
| 58.0° | ✕ | 6.0° | 64.0° | 7.1mm |
| 58.0° | 〇 | 10.0° | 64.0° | 7.1mm |
| 58.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | 7.1mm |
| 60.0° | ✕ | 6.0° | 64.0° | 7.1mm |
| 60.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 7.1mm |
| 60.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | 7.1mm |
RTX ZIPCORE ウェッジ ツアーサテン シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 46 | 10.0° | R | D2 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 48 | 10.0° | R | D2 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | R | D3 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | R | D3 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | R | D4 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 54 | 12.0° | R | D4 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | R | D4 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | R | D4 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 6.0° | R | D4 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | R | D5 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | R | D5 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | R | D5 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | R | D5 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | R | D5 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 6.0° | R | D5 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 46 | 10.0° | S | D2 | 443 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 48 | 10.0° | S | D2 | 443 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | S | D3 | 446 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | S | D3 | 446 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | S | D4 | 449 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | S | D4 | 449 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D4 | 449 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 6.0° | S | D4 | 449 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 46 | 10.0° | S | D2 | 456 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 48 | 10.0° | S | D2 | 456 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | S | D3 | 459 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | S | D3 | 459 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | S | D4 | 462 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | S | D4 | 462 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D4 | 462 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 6.0° | S | D4 | 462 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S | D5 | 465 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | D5 | 465 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | S | D5 | 465 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D5 | 465 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 46 | 10.0° | X | D2 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 48 | 10.0° | X | D2 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | X | D3 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | X | D3 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | X | D4 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 12.0° | X | D4 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | X | D4 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | X | D4 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 6.0° | X | D4 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | X | D5 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | X | D5 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | X | D5 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | X | D5 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | X | D5 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
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| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 46 | 10.0° | S | D2 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 48 | 10.0° | S | D2 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | S | D3 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
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| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | D5 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | S | D5 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D5 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | S | D5 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 6.0° | S | D5 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 46 | 10.0° | S | C9 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 48 | 10.0° | S | C9 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 50 | 10.0° | S | D0 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 52 | 10.0° | S | D0 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 54 | 10.0° | S | D1 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 54 | 12.0° | S | D1 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 56 | 10.0° | S | D1 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 56 | 12.0° | S | D1 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 56 | 6.0° | S | D1 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 58 | 10.0° | S | D2 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 58 | 12.0° | S | D2 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 58 | 6.0° | S | D2 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 60 | 10.0° | S | D2 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 60 | 12.0° | S | D2 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 60 | 6.0° | S | D2 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 46 | 10.0° | S200 | D2 | 469 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 48 | 10.0° | S200 | D2 | 469 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 10.0° | S200 | D3 | 472 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 10.0° | S200 | D3 | 472 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 10.0° | S200 | D4 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 10.0° | S200 | D4 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 12.0° | S200 | D4 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 6.0° | S200 | D4 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 10.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 12.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 6.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 10.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 46 | 10.0° | X100 | D2 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 48 | 10.0° | X100 | D2 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 10.0° | X100 | D3 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 10.0° | X100 | D3 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 10.0° | X100 | D4 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 12.0° | X100 | D4 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 10.0° | X100 | D4 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 12.0° | X100 | D4 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 6.0° | X100 | D4 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 10.0° | X100 | D5 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 12.0° | X100 | D5 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 6.0° | X100 | D5 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 10.0° | X100 | D5 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 12.0° | X100 | D5 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 6.0° | X100 | D5 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
RTX FULL-FACE 2 ウェッジ ヘッド仕様
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| 50.0° | ✕ | 8.0° | 64.0° | - |
| 52.0° | ✕ | 8.0° | 64.0° | - |
| 56.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | - |
| 58.0° | ✕ | 8.0° | 64.0° | - |
| 60.0° | ✕ | 8.0° | 64.0° | - |
RTX FULL-FACE 2 ウェッジ シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UST RECOIL DART 50 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 64 | 2.0° | L | C8 | 388 g | - | 3.4 | - |
RTX DEEP FORGED 2 ウェッジ ヘッド仕様
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| 48.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | - |
| 50.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | - |
| 52.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | - |
| 54.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | - |
| 56.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | - |
| 58.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | - |
| 60.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | - |
RTX DEEP FORGED 2 ウェッジ シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 46 | 10.0° | S | D2 | 439 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 48 | 10.0° | S | D2 | 439 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | S | D3 | 442 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | S | D3 | 442 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | S | D4 | 448 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | S | D4 | 448 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D4 | 448 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | S | D4 | 448 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 46 | 10.0° | S200 | D2 | 462 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 48 | 10.0° | S200 | D2 | 462 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 10.0° | S200 | D3 | 466 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 10.0° | S200 | D3 | 466 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 10.0° | S200 | D4 | 470 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 10.0° | S200 | D4 | 470 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 12.0° | S200 | D4 | 470 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 8.0° | S200 | D4 | 470 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 10.0° | S200 | D5 | 474 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 12.0° | S200 | D5 | 474 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 6.0° | S200 | D5 | 474 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 10.0° | S200 | D5 | 474 g | 129.0 g | 1.6 | - |
RTX 6 ZIPCORE ウェッジ ブラックサテン ヘッド仕様
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| 48.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 5.3mm |
| 50.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 5.5mm |
| 52.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 5.5mm |
| 54.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 6.3mm |
| 56.0° | ✕ | 8.0° | 64.0° | 6.3mm |
| 56.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 6.3mm |
| 56.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | 6.3mm |
| 58.0° | ✕ | 6.0° | 64.0° | 7.0mm |
| 58.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 7.0mm |
| 58.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | 7.0mm |
| 60.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 7.0mm |
RTX 6 ZIPCORE ウェッジ ブラックサテン シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 48 | 10.0° | S | D2 | 439 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | S | D3 | 442 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | S | D3 | 442 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | S | D4 | 448 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | S | D4 | 448 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D4 | 448 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | S | D4 | 448 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 48 | 10.0° | S200 | D2 | 462 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 10.0° | S200 | D3 | 466 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 10.0° | S200 | D3 | 466 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 10.0° | S200 | D4 | 470 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 10.0° | S200 | D4 | 470 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 12.0° | S200 | D4 | 470 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 8.0° | S200 | D4 | 470 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 10.0° | S200 | D5 | 474 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 12.0° | S200 | D5 | 474 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 6.0° | S200 | D5 | 474 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 10.0° | S200 | D5 | 474 g | 129.0 g | 1.6 | - |
RTX DEEP FORGED 2 ウェッジ ヘッド仕様
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| 48.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 4.7mm |
| 50.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 4.7mm |
| 52.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 4.7mm |
| 54.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | 5.1mm |
| 56.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | 5.1mm |
| 58.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | 5.3mm |
| 60.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 5.3mm |
RTX DEEP FORGED 2 ウェッジ シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 48 | 10.0° | S200 | D3 | 463 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 10.0° | S200 | D3 | 467 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 10.0° | S200 | D3 | 467 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 12.0° | S200 | D4 | 472 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 12.0° | S200 | D4 | 472 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 12.0° | S200 | D4 | 472 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 10.0° | S200 | D4 | 472 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| KBS TOUR LITE | カスタムシャフト | スチール | 48 | 10.0° | S | D2 | 440 g | - | - | - |
| KBS TOUR LITE | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | S | D2 | 442 g | - | - | - |
| KBS TOUR LITE | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | S | D2 | 442 g | - | - | - |
| KBS TOUR LITE | カスタムシャフト | スチール | 54 | 12.0° | S | D3 | 448 g | - | - | - |
| KBS TOUR LITE | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D3 | 448 g | - | - | - |
| KBS TOUR LITE | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | D3 | 448 g | - | - | - |
| KBS TOUR LITE | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D3 | 448 g | - | - | - |
RTX 6 ZIPCORE ウェッジ ツアーラック(ノーメッキ) ヘッド仕様
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| 50.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 5.5mm |
| 52.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 5.5mm |
| 54.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 6.3mm |
| 56.0° | ✕ | 8.0° | 64.0° | 6.3mm |
| 56.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 6.3mm |
| 58.0° | ✕ | 6.0° | 64.0° | 7.0mm |
| 58.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 7.0mm |
| 60.0° | ✕ | 6.0° | 64.0° | 7.0mm |
| 60.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 7.0mm |
RTX 6 ZIPCORE ウェッジ ツアーラック(ノーメッキ) シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | S | D3 | 442 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | S | D3 | 442 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | S | D4 | 448 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | S | D4 | 448 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | S | D4 | 448 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 6.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 10.0° | S200 | D3 | 466 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 10.0° | S200 | D3 | 466 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 10.0° | S200 | D4 | 470 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 10.0° | S200 | D4 | 470 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 8.0° | S200 | D4 | 470 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 10.0° | S200 | D5 | 474 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 6.0° | S200 | D5 | 474 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 10.0° | S200 | D5 | 474 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 6.0° | S200 | D5 | 474 g | 129.0 g | 1.6 | - |
RTX DEEP FORGED ウェッジ ヘッド仕様
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| 48.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 5.9mm |
| 50.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 5.9mm |
| 52.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 5.9mm |
| 54.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | 6.7mm |
| 56.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | 6.7mm |
| 58.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | 7.3mm |
| 60.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 7.3mm |
RTX DEEP FORGED ウェッジ シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 48 | 10.0° | S | D2 | 448 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | S | D2 | 450 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | S | D2 | 450 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 12.0° | S | D3 | 455 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D3 | 455 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | D3 | 455 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D3 | 455 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 48 | 10.0° | S200 | D3 | 468 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 10.0° | S200 | D3 | 470 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 10.0° | S200 | D3 | 470 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 12.0° | S200 | D4 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 12.0° | S200 | D4 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 12.0° | S200 | D4 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 10.0° | S200 | D4 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
RTX FULL-FACE ウェッジ ヘッド仕様
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| 50.0° | ✕ | 9.0° | 64.0° | 5.9mm |
| 52.0° | ✕ | 9.0° | 64.0° | 5.9mm |
| 54.0° | ✕ | 9.0° | 64.0° | 6.1mm |
| 56.0° | ✕ | 9.0° | 64.0° | 6.1mm |
| 58.0° | ✕ | 9.0° | 64.0° | 6.1mm |
| 60.0° | ✕ | 9.0° | 64.0° | 6.1mm |
| 64.0° | ✕ | 9.0° | 64.0° | 6.1mm |
RTX FULL-FACE ウェッジ シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S | D3 | 446 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S | D3 | 446 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 54 | 9.0° | S | D4 | 449 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 9.0° | S | D4 | 449 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 9.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 9.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 64 | 9.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 9.0° | S200 | D3 | 472 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 9.0° | S200 | D3 | 472 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 9.0° | S200 | D4 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 9.0° | S200 | D4 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 9.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 9.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 64 | 9.0° | S200 | D5 | 478 g | 118.0 g | 1.4 | - |
RTX ZIPCORE ウェッジ ツアーラック ヘッド仕様
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| 50.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 5.6mm |
| 52.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 5.6mm |
| 54.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 6.1mm |
| 56.0° | ✕ | 6.0° | 64.0° | 6.1mm |
| 56.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 6.1mm |
| 58.0° | ✕ | 6.0° | 64.0° | 7.1mm |
| 58.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 7.1mm |
| 60.0° | ✕ | 6.0° | 64.0° | 7.1mm |
| 60.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 7.1mm |
RTX ZIPCORE ウェッジ ツアーラック シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | R | D3 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | R | D3 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | R | D4 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | R | D4 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 6.0° | R | D4 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | R | D5 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | R | D5 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | R | D5 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 6.0° | R | D5 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | S | D3 | 446 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | S | D3 | 446 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | S | D4 | 449 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | S | D4 | 449 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 6.0° | S | D4 | 449 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 6.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | S | D3 | 459 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | S | D3 | 459 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | S | D4 | 462 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | S | D4 | 462 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 6.0° | S | D4 | 462 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S | D5 | 465 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | S | D5 | 465 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D5 | 465 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 6.0° | S | D5 | 465 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | X | D3 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | X | D3 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | X | D4 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | X | D4 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 6.0° | X | D4 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | X | D5 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | X | D5 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | X | D5 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 6.0° | X | D5 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 10.0° | S200 | D3 | 472 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 10.0° | S200 | D3 | 472 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 10.0° | S200 | D4 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 10.0° | S200 | D4 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 6.0° | S200 | D4 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 10.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 6.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 10.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 6.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 10.0° | X100 | D3 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 10.0° | X100 | D3 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 10.0° | X100 | D4 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 10.0° | X100 | D4 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 6.0° | X100 | D4 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 10.0° | X100 | D5 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 6.0° | X100 | D5 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 10.0° | X100 | D5 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 6.0° | X100 | D5 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
RTX ZIPCORE ウェッジ ブラックサテン ヘッド仕様
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| 46.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 5.1mm |
| 48.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 5.1mm |
| 50.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 5.6mm |
| 52.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 5.6mm |
| 54.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 6.1mm |
| 54.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | 6.1mm |
| 56.0° | ✕ | 6.0° | 64.0° | 6.1mm |
| 56.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 6.1mm |
| 56.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | 6.1mm |
| 58.0° | ✕ | 6.0° | 64.0° | 7.1mm |
| 58.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 7.1mm |
| 58.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | 7.1mm |
| 60.0° | ✕ | 6.0° | 64.0° | 7.1mm |
| 60.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | 7.1mm |
| 60.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | 7.1mm |
RTX ZIPCORE ウェッジ ブラックサテン シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 46 | 10.0° | R | D2 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 48 | 10.0° | R | D2 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | R | D3 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | R | D3 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | R | D4 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 54 | 12.0° | R | D4 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | R | D4 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | R | D4 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 6.0° | R | D4 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | R | D5 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | R | D5 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | R | D5 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | R | D5 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | R | D5 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 6.0° | R | D5 | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 46 | 10.0° | S | D2 | 443 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 48 | 10.0° | S | D2 | 443 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | S | D3 | 446 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | S | D3 | 446 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | S | D4 | 449 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | S | D4 | 449 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D4 | 449 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 6.0° | S | D4 | 449 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D5 | 452 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 46 | 10.0° | S | D2 | 456 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 48 | 10.0° | S | D2 | 456 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | S | D3 | 459 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | S | D3 | 459 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | S | D4 | 462 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | S | D4 | 462 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D4 | 462 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 6.0° | S | D4 | 462 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S | D5 | 465 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | D5 | 465 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | S | D5 | 465 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D5 | 465 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 46 | 10.0° | X | D2 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 48 | 10.0° | X | D2 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | X | D3 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | X | D3 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | X | D4 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 12.0° | X | D4 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | X | D4 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | X | D4 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 6.0° | X | D4 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | X | D5 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | X | D5 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | X | D5 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | X | D5 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | X | D5 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 6.0° | X | D5 | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 46 | 10.0° | S | D2 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 48 | 10.0° | S | D2 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | S | D3 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | S | D3 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | S | D4 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 54 | 12.0° | S | D4 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | S | D4 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D4 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 6.0° | S | D4 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S | D5 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | D5 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | S | D5 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D5 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | S | D5 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 6.0° | S | D5 | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 46 | 10.0° | S | C9 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 48 | 10.0° | S | C9 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 50 | 10.0° | S | D0 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 52 | 10.0° | S | D0 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 54 | 10.0° | S | D1 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 54 | 12.0° | S | D1 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 56 | 10.0° | S | D1 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 56 | 12.0° | S | D1 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 56 | 6.0° | S | D1 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 58 | 10.0° | S | D2 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 58 | 12.0° | S | D2 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 58 | 6.0° | S | D2 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 60 | 10.0° | S | D2 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 60 | 12.0° | S | D2 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DIAMANA ZX60 for CG | 純正シャフト | カーボン | 60 | 6.0° | S | D2 | - | 58.0 g | 2.9 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 46 | 10.0° | S200 | D2 | 469 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 48 | 10.0° | S200 | D2 | 469 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 10.0° | S200 | D3 | 472 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 10.0° | S200 | D3 | 472 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 10.0° | S200 | D4 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 10.0° | S200 | D4 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 12.0° | S200 | D4 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 6.0° | S200 | D4 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 10.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 12.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 6.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 10.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 46 | 10.0° | X100 | D2 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 48 | 10.0° | X100 | D2 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 10.0° | X100 | D3 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 10.0° | X100 | D3 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 10.0° | X100 | D4 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 12.0° | X100 | D4 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 10.0° | X100 | D4 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 12.0° | X100 | D4 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 6.0° | X100 | D4 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 10.0° | X100 | D5 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 12.0° | X100 | D5 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 6.0° | X100 | D5 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 10.0° | X100 | D5 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 12.0° | X100 | D5 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 6.0° | X100 | D5 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
おすすめユーザー
プロや上級者向けに設計されたツアースペックのウェッジですが、ZipCore技術による寛容性の高さから中上級者層にも扱いやすいモデルです。飛距離よりもアプローチでの精度やスピンコントロールを重視するゴルファー、伝統的なブレード形状を好む人に適しています。また、フル・ミッド・ロ―の３種類のソールグラインドを用意しており、自分のスイングタイプや好みに合わせて選択できる点も幅広い層にフィットする理由です。繰り返し使いやすい安定感が求められるユーザーに特におすすめできます。RTX シリーズ展開 シリーズ一覧ページへ →
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2024年1月 RTX FULL-FACE 2 ウェッジ
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2023年3月 RTX 6 ZIPCORE ウェッジ ツアーラック(ノーメッキ)
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2023年3月 RTX 6 ZIPCORE ウェッジ ブラックサテン
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2023年8月 RTX DEEP FORGED 2 ウェッジ
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2023年8月 RTX DEEP FORGED 2 ウェッジ
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2021年3月 RTX DEEP FORGED ウェッジ
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2021年6月 RTX FULL-FACE ウェッジ
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2020年10月 RTX ZIPCORE ウェッジ ツアーサテン
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2020年9月 RTX ZIPCORE ウェッジ ツアーラック
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2020年10月 RTX ZIPCORE ウェッジ ブラックサテン
ウェッジ
2024年
2023年
スペック
性能・特性
- 飛距離性能: ツアーブレード形状ながらも安定した打ち出しが得られ、ロフトに見合ったキャリーが得やすいです。精度の高いキャリーで距離感が合わせやすく、フルショットからアプローチまで一定した飛距離コントロール性能があります。
- 弾道の高さ・スピン量: 軟鉄鍛造風の打感でボールをしっかり拾い上げ、高弾道で飛びます。深いUltiZip溝により、湿潤ライやラフでも強烈なバックスピンが得られ、落下地点で止まる弾道特性です。
- 操作性（つかまり・抜けの良さ）: フェースに球が乗りやすく、スピンコントロールがしやすい設計です。開閉の自由度が高く、バンカーショットやフロップショットなど多彩なアプローチに対応しやすい操作性を持っています。また、ヘッド上部（トップライン）は構えやすい形状で安心感があります。
- ミスヒット時の挙動: ZipCoreによる高い慣性モーメント設計で、ヒール側のミスヒットにも強く、球筋のブレが抑えられます。ソールの抜けが良い設計のため、どのようなライから打ってもミスショットの影響が軽減され、安定感があります。
RTX ZIPCORE ウェッジ ツアーサテン 価格分布
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
6位／全111モデル (5%・お手頃)
RTX FULL-FACE 2 ウェッジ 価格分布
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
RTX DEEP FORGED 2 ウェッジ 価格分布
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
RTX 6 ZIPCORE ウェッジ ブラックサテン 価格分布
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
RTX DEEP FORGED 2 ウェッジ 価格分布
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
RTX 6 ZIPCORE ウェッジ ツアーラック(ノーメッキ) 価格分布
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
RTX DEEP FORGED ウェッジ 価格分布
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
3位／全111モデル (3%・お手頃)
RTX FULL-FACE ウェッジ 価格分布
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
15位／全111モデル (14%・お手頃)
RTX ZIPCORE ウェッジ ツアーラック 価格分布
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
28位／全111モデル (25%・お手頃)
RTX ZIPCORE ウェッジ ブラックサテン 価格分布
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
15位／全111モデル (14%・お手頃)
RTX ZIPCORE ウェッジ ツアーサテン ユーザーの声・関連動画
ユーザーの声・レビュー
ポジティブ
- 飛距離感が合わせやすく、フルショットでロフト相応の距離が出る。
- Deepな溝でボールがよく止まり、どんなライでも強いスピンが得られる。
- スイートスポットが広くミスヒットに強いので、ラフやバンカーからも安心して打てる。
ネガティブ
- 伝統的な小顔設計なのでプロ向けの雰囲気があり、初心者には構えにくいと感じる場合がある。
- 高バウンスのモデルではソールの抜けが良すぎてトップのミスが出やすいという声がある。
- 打感はしっかり目でソフトな感触だが、特別に極上のソフト感ではないので、よりやわらかい打感を求める人には物足りないこともある。