B2HT HY ユーティリティー 仕様一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 19.0° | 〇 | 59.5° | 115cm³ |
| #4 | 22.0° | 〇 | 60.0° | 110cm³ |
| #5 | 25.0° | ✕ | 60.5° | 106cm³ |
| #6 | 28.0° | ✕ | 61.0° | 102cm³ |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 850GH NEO | - | スチール | 3 | S | D2 | 365 g | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | - | スチール | 4 | S | D2 | 372 g | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | - | スチール | 5 | S | D2 | 379 g | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| SPEEDER NX BS40H | 純正シャフト | カーボン | 4 | - | D1 | 327 g | - | - | - |
| SPEEDER NX BS40H | 純正シャフト | カーボン | 5 | - | D1 | 334 g | - | - | - |
| SPEEDER NX BS40H | 純正シャフト | カーボン | 6 | - | D1 | 342 g | - | - | - |
| VANQUISH BS50H | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D1 | 332 g | 55.0 g | 3.7 | - |
| VANQUISH BS50H | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D1 | 339 g | - | - | |
| VANQUISH BS50H | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D1 | 346 g | - | - | |
| VANQUISH BS50H | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | D1 | 353 g | - | - | |
| VANQUISH BS50H | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | D1 | 333 g | 56.0 g | 3.7 | - |
| VANQUISH BS50H | 純正シャフト | カーボン | 4 | SR | D1 | 340 g | - | - | |
| VANQUISH BS50H | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | D1 | 347 g | - | - | |
| VANQUISH BS50H | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D1 | 334 g | 57.0 g | 3.6 | - |
| VANQUISH BS50H | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D1 | 341 g | - | - | |
| VANQUISH BS50H | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D1 | 348 g | - | - |
性能比較
つかまりやすさと弾道の高さ（4番）
ユーティリティスペック比較 (4番)
369位／全579本 (64%・普通)
45位／全161本 (28%・大きい)
106位／全128本 (83%・小さい)
22位／全47モデル (47%・普通)
B2HT HY ユーティリティー 楽天・メルカリ商品一覧
楽天市場
|
最安値
左打用 レフティモデル ブリヂストン ゴルフ Bシリーズ B2 HT ユーティリティ レフトハンド VANQUISH BS50h 2023年 BRIDGESTONE GOLF B2HT LEFTY Utility Hybrid
38,500円
|
Bシリーズ シリーズ展開
-
2025年 258CBP アイアン
-
2024年 B3MAX D ドライバー
-
2024年 B3MAX ドライバー
-
2024年 B3MAX フェアウェイウッド
-
2024年 B3MAX HY ユーティリティー
-
2024年 241CB アイアン
-
2024年 242CB+ アイアン
-
2024年 245MAX アイアン
-
2023年 B2HT HY ユーティリティー
-
2023年 B1ST ドライバー
-
2023年 B2HT ドライバー
-
2023年 B1ST フェアウェイウッド
-
2023年 B2HT フェアウェイウッド
-
2023年 B1ST HY ユーティリティー
-
2023年 233HF アイアン
-
2023年 BRM2 HF ウェッジ
-
2022年 221CB アイアン
-
2022年 222CB+ アイアン
-
2022年 BRM2 ウェッジ
-
2022年 BRM2 ノーメッキ ウェッジ
-
2021年 B1 ドライバー
-
2021年 B2 ドライバー
-
2021年 B1 フェアウェイウッド
-
2021年 B2 フェアウェイウッド
-
2021年 B1 HY ユーティリティー
-
2021年 B2 HY ユーティリティー
-
2021年 213HF アイアン
-
2021年 213HF アイアン 48
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
ウェッジ
2024年
2023年
-
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