| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 10.5° | ✕ | 57.5° | 460cm³ |
| #1 | 11.5° | ✕ | 57.5° | 460cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SP500 driver | カーボン | ドライバー用 | SR | C9 | 40.0 g | 6.2 |
| SP500 driver | カーボン | ドライバー用 | R | C9 | 39.0 g | 6.3 |
| SP500 driver | カーボン | ドライバー用 | R2 | C9 | 39.0 g | 6.4 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
フェード寄り・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
677位／全3016本 (22%・大きい)
19位／全1304本 (1%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
