KING TEC ユーティリティー アイアン 楽天・メルカリ商品一覧
楽天市場
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最安値
コブラ KING TEC Utility Irons アイアン型ユーティリティ メンズ 右用 MCA MMT Hybrid カーボンシャフト装着 2023年モデル USA直輸入品
24,200円
【レフティモデル】Cobra Golf King Tec Utility Iron コブラ キング テック ユーティリティアイアン カスタムシャフトモデル
47,800円
Cobra Golf King Tec Utility Iron コブラ キング テック ユーティリティアイアン カスタムシャフトモデル
47,800円
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KING TEC ハイブリッド ユーティリティー モデル一覧
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #2 | 17.0° | ✕ | 58.5° | 122cm³ |
| #3 | 19.0° | ✕ | 59.0° | 122cm³ |
| #4 | 21.0° | ✕ | 59.5° | 122cm³ |
| #5 | 24.0° | ✕ | 60.0° | 122cm³ |
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 2 | R | D2 | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3 | R | D2 | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | D2 | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | D2 | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 2 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
KING TEC ONE LENGTH ユーティリティー アイアン ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #5 | 25.0° | ✕ | 62.5° | - |
KING TEC ONE LENGTH ユーティリティー アイアン シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D2 | 98.0 g | 1.8 | 中 |
KING TEC ユーティリティー アイアン ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #4 | 22.0° | ✕ | 60.75° | - |
| #5 | 25.0° | ✕ | 61.25° | - |
KING TEC ユーティリティー アイアン シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2023年モデル ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 19.0° | ✕ | 57.7° | 122cm³ |
| #4 | 21.0° | ✕ | 58.2° | 122cm³ |
| #5 | 24.0° | ✕ | 58.7° | 122cm³ |
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2023年モデル シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | D0 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D0 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D0 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| TOUR AD for Cobra UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | C9 | 73.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD for Cobra UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | SR | C9 | 73.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD for Cobra UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | C9 | 73.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD for Cobra UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | C9 | 74.5 g | 3.0 | - |
| TOUR AD for Cobra UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | C9 | 74.5 g | 3.0 | - |
| TOUR AD for Cobra UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | C9 | 74.5 g | 3.0 | - |
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 19.0° | ✕ | 58.0° | 114cm³ |
| #4 | 22.0° | ✕ | 58.5° | 115cm³ |
| #5 | 25.0° | ✕ | 59.0° | 115cm³ |
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | D3 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D3 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D3 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| LIN Q for Cobra UTILITY | 純正シャフト | - | 3 | S | D1 | 74.0 g | 3.1 | - |
| LIN Q for Cobra UTILITY | 純正シャフト | - | 4 | S | D1 | 74.0 g | 3.1 | - |
| LIN Q for Cobra UTILITY | 純正シャフト | - | 5 | S | D1 | 74.0 g | 3.1 | - |
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スペック
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー つかまりやすさと弾道のサンプル（4番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
60/100
フェードドロー
弾道の高さ
36/100
低い高い
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー ユーティリティスペック分布（4番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
122位／全198本 (62%・普通)
67位／全147本 (46%・普通)
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 価格分布（4番）
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー スペックの近いクラブ
キャロウェイ
ELYTE X UTILITY
類似度スコア：97
ELYTE X UTILITY
類似度スコア：97
キャロウェイ
APEX UTILITY 2021 MODEL
類似度スコア：94
APEX UTILITY 2021 MODEL
類似度スコア：94
カタナ
NINJA UT UTILITY
類似度スコア：90
NINJA UT UTILITY
類似度スコア：90
カタナ
VOLTiO NINJA UT UTILITY
類似度スコア：90
VOLTiO NINJA UT UTILITY
類似度スコア：90
キャロウェイ
BIG VERSA UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：89
BIG VERSA UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：89
キャロウェイ
ROGUE ST MAX FAST UTILITY
類似度スコア：89
ROGUE ST MAX FAST UTILITY
類似度スコア：89
キャロウェイ
BIG VERSA UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：89
BIG VERSA UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：89
クレイジー
CRZ UT
類似度スコア：87
CRZ UT
類似度スコア：87
コブラ
KING SPEEDZONE ONE LENGTH UTILITY
類似度スコア：86
KING SPEEDZONE ONE LENGTH UTILITY
類似度スコア：86
スリクソン
SRIXON ZXi HYBRID UTILITY
類似度スコア：84
SRIXON ZXi HYBRID UTILITY
類似度スコア：84
ヨネックス
ROYAL EZONE UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：84
ROYAL EZONE UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：84
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW757 UTILITY
類似度スコア：81
TOUR WORLD TW757 UTILITY
類似度スコア：81
ピン
G425 HYBRID UTILITY
類似度スコア：81
G425 HYBRID UTILITY
類似度スコア：81
テーラーメイド
STEALTH GLOIRE RESCUE UTILITY
類似度スコア：81
STEALTH GLOIRE RESCUE UTILITY
類似度スコア：81
ゼクシオ
XXIO PRIME HYBRID UTILITY 2025 MODEL
類似度スコア：81
XXIO PRIME HYBRID UTILITY 2025 MODEL
類似度スコア：81
KING TEC ONE LENGTH ユーティリティー アイアン ユーティリティスペック分布（4番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
KING TEC ONE LENGTH ユーティリティー アイアン 価格分布（4番）
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
KING TEC ONE LENGTH ユーティリティー アイアン スペックの近いクラブ
アキラプロダクツ
ADR VINTAGE UTILITY 2019 MODEL
類似度スコア：0
ADR VINTAGE UTILITY 2019 MODEL
類似度スコア：0
ブリヂストン
B3MAX HY UTILITY
類似度スコア：0
B3MAX HY UTILITY
類似度スコア：0
キャロウェイ
ELYTE UTILITY
類似度スコア：0
ELYTE UTILITY
類似度スコア：0
コブラ
KING F9 SPEEDBACK ONE LENGTH HYBRID UTILITY
類似度スコア：0
KING F9 SPEEDBACK ONE LENGTH HYBRID UTILITY
類似度スコア：0
クレイジー
CRAZY Full Titan UT
類似度スコア：0
CRAZY Full Titan UT
類似度スコア：0
エポン
S R HYBRID
類似度スコア：0
S R HYBRID
類似度スコア：0
フォーティーン
HI 3 UTILITY
類似度スコア：0
HI 3 UTILITY
類似度スコア：0
グローブライド
ONOFF UTILITY WINGS AKA 2024 MODEL
類似度スコア：0
ONOFF UTILITY WINGS AKA 2024 MODEL
類似度スコア：0
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW767 UTILITY
類似度スコア：0
TOUR WORLD TW767 UTILITY
類似度スコア：0
キャスコ
UFO AIR by POWER TORNADO UTILITY
類似度スコア：0
UFO AIR by POWER TORNADO UTILITY
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
ADR UTILITY 2020 MODEL
類似度スコア：0
ADR UTILITY 2020 MODEL
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
ADR PLATINUM UTILITY
類似度スコア：0
ADR PLATINUM UTILITY
類似度スコア：0
ブリヂストン
B1ST HY UTILITY
類似度スコア：0
B1ST HY UTILITY
類似度スコア：0
ブリヂストン
B2HT HY UTILITY
類似度スコア：0
B2HT HY UTILITY
類似度スコア：0
ブリヂストン
BRIDGESTONE GOLF TOUR B X H UTILITY
類似度スコア：0
BRIDGESTONE GOLF TOUR B X H UTILITY
類似度スコア：0
KING TEC ユーティリティー アイアン つかまりやすさと弾道のサンプル（4番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ドロー寄り・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
87/100
フェードドロー
弾道の高さ
41/100
低い高い
KING TEC ユーティリティー アイアン ユーティリティスペック分布（4番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
60位／全198本 (30%・大きい)
KING TEC ユーティリティー アイアン 価格分布（4番）
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
14位／全63モデル (22%・お手頃)
KING TEC ユーティリティー アイアン スペックの近いクラブ
テーラーメイド
SIM MAX RESCUE UTILITY US MODEL
類似度スコア：100
SIM MAX RESCUE UTILITY US MODEL
類似度スコア：100
テーラーメイド
STEALTH RESCUE UTILITY
類似度スコア：100
STEALTH RESCUE UTILITY
類似度スコア：100
ピン
i CROSSOVER UTILITY
類似度スコア：98
i CROSSOVER UTILITY
類似度スコア：98
タイトリスト
U 505 UTILITY IRON
類似度スコア：98
U 505 UTILITY IRON
類似度スコア：98
タイトリスト
T200 LONG IRONS UTILITY
類似度スコア：98
T200 LONG IRONS UTILITY
類似度スコア：98
タイトリスト
U 505 UTILITY IRON
類似度スコア：98
U 505 UTILITY IRON
類似度スコア：98
ピン
G425 CROSSOVER UTILITY
類似度スコア：86
G425 CROSSOVER UTILITY
類似度スコア：86
ウイルソン
STAFF MODEL RB UTILITY
類似度スコア：82
STAFF MODEL RB UTILITY
類似度スコア：82
コブラ
KING F9 SPEEDBACK ONE LENGTH HYBRID UTILITY
類似度スコア：81
KING F9 SPEEDBACK ONE LENGTH HYBRID UTILITY
類似度スコア：81
テーラーメイド
QI10 MAX RESCUE UTILITY
類似度スコア：78
QI10 MAX RESCUE UTILITY
類似度スコア：78
ロッディオ
RODDIO MC HYBRID
類似度スコア：66
RODDIO MC HYBRID
類似度スコア：66
ブリヂストン
B3MAX HY UTILITY
類似度スコア：64
B3MAX HY UTILITY
類似度スコア：64
本間ゴルフ
BYLETH UTILITY
類似度スコア：64
BYLETH UTILITY
類似度スコア：64
スリクソン
SRIXON ZXiU UTILITY
類似度スコア：61
SRIXON ZXiU UTILITY
類似度スコア：61
キャロウェイ
ELYTE UTILITY
類似度スコア：58
ELYTE UTILITY
類似度スコア：58
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2023年モデル つかまりやすさと弾道のサンプル（4番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは フェード寄り・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
20/100
フェードドロー
弾道の高さ
60/100
低い高い
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2023年モデル ユーティリティスペック分布（4番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
122位／全198本 (62%・普通)
67位／全147本 (46%・普通)
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2023年モデル 価格分布（4番）
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2023年モデル スペックの近いクラブ
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW757 UTILITY
類似度スコア：99
TOUR WORLD TW757 UTILITY
類似度スコア：99
コブラ
OPTM HYBRID UTILITY
類似度スコア：95
OPTM HYBRID UTILITY
類似度スコア：95
コブラ
KING SPEEDZONE UTILITY
類似度スコア：93
KING SPEEDZONE UTILITY
類似度スコア：93
コブラ
KING RADSPEED UTILITY
類似度スコア：93
KING RADSPEED UTILITY
類似度スコア：93
コブラ
KING LTDx UTILITY
類似度スコア：93
KING LTDx UTILITY
類似度スコア：93
コブラ
AEROJET UTILITY
類似度スコア：92
AEROJET UTILITY
類似度スコア：92
キャロウェイ
ELYTE MAX FAST UTILITY
類似度スコア：91
ELYTE MAX FAST UTILITY
類似度スコア：91
キャロウェイ
PARADYM Ai SMOKE UTILITY
類似度スコア：91
PARADYM Ai SMOKE UTILITY
類似度スコア：91
ブリヂストン
BRIDGESTONE GOLF TOUR B X H UTILITY
類似度スコア：90
BRIDGESTONE GOLF TOUR B X H UTILITY
類似度スコア：90
ロイヤルコレクション
AM X UTILITY
類似度スコア：89
AM X UTILITY
類似度スコア：89
カタナ
NINJA UT UTILITY
類似度スコア：85
NINJA UT UTILITY
類似度スコア：85
ピン
G425 HYBRID UTILITY
類似度スコア：76
G425 HYBRID UTILITY
類似度スコア：76
スリクソン
SRIXON ZX HYBRID UTILITY
類似度スコア：76
SRIXON ZX HYBRID UTILITY
類似度スコア：76
テーラーメイド
SIM GLOIRE RESCUE UTILITY
類似度スコア：75
SIM GLOIRE RESCUE UTILITY
類似度スコア：75
ヨネックス
EZONE GT UTILITY 2024 MODEL
類似度スコア：75
EZONE GT UTILITY 2024 MODEL
類似度スコア：75
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル つかまりやすさと弾道のサンプル（4番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ストレート・高弾道 タイプ
つかまりやすさ
37/100
フェードドロー
弾道の高さ
72/100
低い高い
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル ユーティリティスペック分布（4番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
60位／全198本 (30%・大きい)
99位／全147本 (67%・普通)
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル 価格分布（4番）
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
KING TEC ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル スペックの近いクラブ
ミズノ
ST MAX 230 UTILITY
類似度スコア：93
ST MAX 230 UTILITY
類似度スコア：93
ミズノ
ST MAX 230 LITE UTILITY
類似度スコア：93
ST MAX 230 LITE UTILITY
類似度スコア：93
ミズノ
ST MAX 230 LITE UTILITY
類似度スコア：93
ST MAX 230 LITE UTILITY
類似度スコア：93
ミズノ
JPX ONE UTILITY
類似度スコア：93
JPX ONE UTILITY
類似度スコア：93
テーラーメイド
M2 RESCUE UTILITY 2019 MODEL
類似度スコア：92
M2 RESCUE UTILITY 2019 MODEL
類似度スコア：92
スリクソン
SRIXON ZX HYBRID UTILITY
類似度スコア：89
SRIXON ZX HYBRID UTILITY
類似度スコア：89
キャロウェイ
PARADYM Ai SMOKE MAX FAST UTILITY
類似度スコア：88
PARADYM Ai SMOKE MAX FAST UTILITY
類似度スコア：88
キャロウェイ
ELYTE MAX FAST UTILITY
類似度スコア：87
ELYTE MAX FAST UTILITY
類似度スコア：87
スリクソン
SRIXON ZX Mk II HYBRID UTILITY
類似度スコア：87
SRIXON ZX Mk II HYBRID UTILITY
類似度スコア：87
コブラ
KING SPEEDZONE UTILITY
類似度スコア：85
KING SPEEDZONE UTILITY
類似度スコア：85
ピン
G440 HL HYBRID UTILITY
類似度スコア：85
G440 HL HYBRID UTILITY
類似度スコア：85
ヨネックス
ROYAL EZONE UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：85
ROYAL EZONE UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：85
ブリヂストン
B1ST HY UTILITY
類似度スコア：83
B1ST HY UTILITY
類似度スコア：83
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW777 UTILITY
類似度スコア：82
TOUR WORLD TW777 UTILITY
類似度スコア：82
グローブライド
ONOFF UTILITY WINGS KURO 2023 MODEL
類似度スコア：76
ONOFF UTILITY WINGS KURO 2023 MODEL
類似度スコア：76
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