| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #5 | 25.0° | ✕ | 61.5° |
| #6 | 28.0° | ✕ | 61.75° |
| #7 | 31.0° | ✕ | 62.0° |
| #8 | 35.0° | ✕ | 62.25° |
| #9 | 39.0° | ✕ | 62.5° |
| #PW | 44.0° | ✕ | 62.75° |
| #AW | 50.0° | ✕ | 63.0° |
| #SW | 56.0° | ✕ | 63.5° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ORIGINAL CARBON MX 412I | カーボン | 5,6,7,8,9,PW,AW,SW | R | C5 (#5,6,7) / C6 (#8,9) / C7 (#PW,AW) / C8 (#SW) | 330 g (#5) / 336 g (#6) / 342 g (#7) / 349 g (#8) / 356 g (#9) / 365 g (#PW) / 368 g (#AW) / 373 g (#SW) | 47 g (#5,6) / 48 g (#7,8) / 49 g (#9,PW,AW,SW) | 4.2 (#5) / 4.1 (#6) / 4.0 (#7) / 3.8 (#8) / 3.6 (#9) / 3.4 (#PW,AW,SW) |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #5 | 25.0° | ✕ | 61.5° |
| #6 | 28.0° | ✕ | 61.75° |
| #7 | 31.0° | ✕ | 62.0° |
| #8 | 35.0° | ✕ | 62.25° |
| #9 | 39.0° | ✕ | 62.5° |
| #PW | 44.0° | ✕ | 62.75° |
| #AW | 50.0° | ✕ | 63.0° |
| #SW | 56.0° | ✕ | 63.5° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ORIGINAL CARBON TX 410I Draw Impact Design | カーボン | 5,6,7,8,9,PW,AW,SW | R | C5 (#5,6,7,8,9) / C6 (#PW) / C7 (#AW) / C8 (#SW) | 332 g (#5) / 338 g (#6) / 344 g (#7) / 351 g (#8) / 358 g (#9) / 367 g (#PW) / 370 g (#AW) / 375 g (#SW) | 48 g (#5,6) / 49 g (#7,8) / 50 g (#9,PW,AW,SW) | 4.3 (#5) / 4.2 (#6) / 4.1 (#7) / 3.9 (#8) / 3.7 (#9) / 3.5 (#PW,AW,SW) |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
1026位／全1188本 (86%・軽め)
413位／全1109本 (37%・普通)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
1007位／全1188本 (85%・軽め)
413位／全1109本 (37%・普通)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
