| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 14.5° | ✕ | 58.0° | 180cm³ | 15.5mm |
| #5 | 18.0° | ✕ | 58.5° | 172cm³ | 17.0mm |
| #7 | 21.0° | ✕ | 59.0° | 167cm³ | 18.0mm |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| POWERTRANS X 305W TOUR forF | カーボン | 3,5,7 | X | D4 | 331 g (#3) / 334 g (#5) / 338 g (#7) | 57.0 g | 4.0 |
| POWERTRANS X 305W TOUR forF | カーボン | 3,5,7 | S | D3 | 327 g (#3) / 331 g (#5) / 335 g (#7) | 55.0 g | 4.1 |
| POWERTRANS X 305W TOUR forF | カーボン | 3,5,7 | SR | D2 | 324 g (#3) / 327 g (#5) / 331 g (#7) | 53.0 g | 4.1 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
296位／全1513本 (20%・重め)
281位／全750本 (37%・普通)
125位／全599本 (21%・大きい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
