| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 8.0° | ✕ | 56.0° | 305cm³ |
| #1 | 9.0° | ✕ | 56.0° | 305cm³ |
| #1 | 10.0° | ✕ | 56.0° | 305cm³ |
| #1 | 11.0° | ✕ | 56.0° | 305cm³ |
| #1 | 12.0° | ✕ | 56.0° | 305cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MP100 driver | カーボン | ドライバー用 | X | D3 | - | 55.0 g | 4.4 |
| MP100 driver | カーボン | ドライバー用 | S | D2 | - | 53.0 g | 4.5 |
| MP100 driver | カーボン | ドライバー用 | R | D1 | 285 g | 49.0 g | 4.5 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
フェード寄り・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
3465位／全4085本 (85%・軽め)
1746位／全3057本 (57%・普通)
1301位／全1315本 (99%・小さい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
