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Las Vegas パター

Las Vegas H1 パター 2026年モデル ラスベガス H1 パター 2026年モデル
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Las Vegas パターの概要

  • シリーズのフラッグシップマレット、ザンダー・シャウフェレ仕様準拠
  • トップラインの丸み・羽の柔らかさ・フランジ再形状で音と打感の改善
  • H1 と H7 の2 ホーゼル展開でストロークタイプ別の選択肢

トゥーロン Las Vegas は 2026 コレクションのフラッグシップマレット。ザンダー・シャウフェレ実使用モデルに最も近い仕上げで、トップラインや羽の輪郭が再形成され打感と音が進化した代表機。

シリーズの位置付け

2026 年 5 月発売、Toulon コレクションのフラッグシップマレット。Las Vegas は前世代から継続して進化してきたモデルで、2026 仕様はザンダー・シャウフェレが実戦で使うパターに最も近い仕上げと公式が紹介する象徴的な位置付け。シリーズの「定番中の定番」として、トゥーロンユーザーが乗り換える際の第一候補に挙がる。

グレード構成

本記事の対象は Las Vegas H1(HPTD2026008)Las Vegas H7(HPTD2026009)の 2 仕様。H1 はフルオフセットでストロングアーク寄り、H7 はトゥハングをさらに抑えたストレート寄りのバリエーションで、フェース回転をどこまで残すかをユーザーが選び分けられる。

採用された主な技術

2026 でリファインされたディープダイヤモンドミルフェース、トップラインの丸み付け、羽(ウィング)エッジのソフト化、フランジ形状の見直しによるサウンドとフィールの改善が中心。デュアル 6061 アルミニウムソールプレート構造で外周ウェイトを最大化し、ザンダー・シャウフェレが評価したフラッグシップマレットの完成度を更新している。

Las Vegas H1 パター 2026年モデル 楽天・メルカリ商品一覧

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Las Vegas H7 パター 2026年モデル 楽天・メルカリ商品一覧

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最安値 【中古】オデッセイ TOULON DESIGN LAS VEGAS H7 2019 パター 34.0インチ ヘッドカバーあり オリジナルスチール Cランク 右利き用 ODYSSEY ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ
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トゥーロンデザイン(TOULON)(メンズ)Las Vegas ラスベガス H7 パター(ロフト3度)Stepless Steel - Black
トゥーロンデザイン(TOULON)(メンズ)Las Vegas ラスベガス H7 パター(ロフト3度)Stepless Steel - Black
132,000円

Las Vegas H1 パター 2026年モデル モデル一覧

Las Vegas H1 パター 2026年モデル ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角
#Putter 3.0° 70°

Las Vegas H1 パター 2026年モデル シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手
Stroke Lab マルチマテリアル (グラファイト + スチール) Putter

Las Vegas H7 パター 2026年モデル ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角
#Putter 3.0° 70°

Las Vegas H7 パター 2026年モデル シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手
Stroke Lab マルチマテリアル (グラファイト + スチール) Putter

Las Vegas プロトタイプ (Xander Schauffele) ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角
#Putter 3.0° 70°

Las Vegas プロトタイプ (Xander Schauffele) シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手
Stroke Lab マルチマテリアル (グラファイト + スチール) Putter

シリーズの中でフラッグシップマレットを選びたい層には Las Vegasが中心になる。寛容性と打感のバランスが最も高水準で、ストロークタイプを問わず長く使い続けやすいモデル。

ストロングアーク寄りで適度なフェース回転を残したい層には Las Vegas H1。フルオフセットの H1 ホーゼルがマレットでありながら自然なフェース挙動を残す。

ストレート寄りでフェース面の安定を最優先したい層には Las Vegas H7。トゥハングを抑えた H7 ホーゼルでストロークの軸が安定し、距離が伸びるロングパットでも方向性のロスが小さい。

シリーズ住み分けでは、Las Vegas はフラッグシップ、Alcatraz は定番、Alcatraz Mini はシャープ、Monaco は新設計。「シリーズの代表を持っておきたい」という動機で選ぶならまず Las Vegas。

スペック

モデル距離感方向性操作性寛容性打感ひと言
Las Vegas H1ソリッドフラッグシップマレットのストロングアーク向け
Las Vegas H7ソリッドトゥハングを抑えたストレート寄り仕様

シリーズの代表モデルとして寛容性・打感・サウンドのバランスを最も高水準で揃えた仕上がり。ザンダー使用に近い仕様という象徴性が、競合の中でも独自の魅力を持たせている。

Las Vegas H1 パター 2026年モデル 価格分布

同パターカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

437位/全586モデル (75%・高め)

Las Vegas H7 パター 2026年モデル 価格分布

同パターカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

381位/全586モデル (65%・普通)

Las Vegas プロトタイプ (Xander Schauffele) 価格分布

同パターカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

Las Vegas H1 パター 2026年モデル ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
Las Vegas H1
  • 【寛容性】デュアルアルミソールプレートと外周配分で MOI が高く、芯外しでも初速・方向性のばらつきが小さいと海外メディアが評している。
  • 【打感】2026 のディープダイヤモンドミル更新とフランジ再形成で、サウンドとフィードバックが最も洗練された仕上がりとされている。
  • 【方向性】ザンダー・シャウフェレ使用モデルに近い仕様で、ツアー実績が裏付ける弾道安定性を期待できる存在。
  • 【操作性】ヘッドサイズが大きく、細かいラインに合わせる繊細な操作はブレード派にはやや扱いにくい場面がある。
Las Vegas H7
  • 【方向性】H7 ホーゼルでフェース回転が抑制され、ストレートストロークの軸が安定する仕上がり。
  • 【寛容性】H1 と同じマルチマテリアル構造で MOI を確保し、長距離パットでも方向性の劣化が小さいと評されている。
  • 【操作性】フェース回転を絞った分、意図的にフェードやドローでラインを変える操作性は限定的との声がある。

Las Vegas パターをセッティングに加えているゴルファー

Las Vegas パター よくある質問

Q. H1 と H7 はどう違う?
A. H1 はフルオフセットでトゥハングが残るストロングアーク向け、H7 はトゥハングを抑えたストレート寄り仕様。フェース回転をどこまで残すかをユーザーが選ぶ前提のラインアップ。
Q. ザンダー・シャウフェレ使用と同一?
A. 公式は「ザンダーが使うパターに最も近い仕上げ」と表現している。市販品は完全な同一仕様ではないがフェースのディープダイヤモンドミル形状・深さは同パターンで揃えられている。
Q. 前モデルからの変更点は?
A. トップラインの丸み付け、羽(ウィング)エッジのソフト化、フランジ形状の見直しが行われ、サウンドとフィールが改善。フェースは 2026 仕様のディープダイヤモンドミルに更新されている。