- デュアル6061アルミニウムソールプレートで中心質量を外周配分し高MOI
- H1ホーゼルとダブルベンドの2ホーゼル展開
- 2026仕様のディープダイヤモンドミルフェース採用
トゥーロンAlcatrazは2026コレクションの定番マレット。デュアル6061アルミニウムソールプレートで外周ウェイトを実現、H1とダブルベンドの2仕様でストロークタイプ別の選択肢を提供する。
2026年5月発売、トゥーロンの定番マレットライン。Alcatrazはブランドのフラッグシップマレット枠で、ストロークタイプに合わせてH1(フルオフセット)とDouble Bend(センターシャフト寄り)を選べる構成。コレクション内でLas Vegas・Monaco・Alcatraz Miniと並ぶマレット4兄弟の一翼。
本記事の対象はAlcatraz H1(HPTD2026004)とAlcatraz Double Bend(HPTD2026005)の2仕様。両モデルともヘッド形状・素材・フェース技術は共通で、ホーゼル形状によるトゥハングの違いが住み分けの軸。H1はフルオフセットでストロングアーク寄り、Double Bendはセンターシャフト寄りでストレート寄りに傾く。
304ステンレススチールボディに6061アルミニウムのデュアルソールプレートを組み合わせるマルチマテリアル構造。中心の質量を抜いて外周にウェイトを集めることでMOIを最大化し、芯外しに対するボールスピードのばらつきを抑える。フェースは2026アップデート版のディープダイヤモンドミル。
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #Putter | 3.0° | ✕ | 70° |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #Putter | 3.0° | ✕ | 70° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 |
|---|---|---|
| Stroke Lab | マルチマテリアル (グラファイト + スチール) | Putter |
マレットの寛容性は欲しいがフェース回転を完全に殺したくないストロングアーク寄りの層にはAlcatraz H1。フルオフセットのH1ホーゼルでマレットでありながら適度なフェース回転を残し、ストロークの自然な弧を阻害しない。
ストレート寄りのストローク派、もしくはフェース面の安定を最優先する層にはAlcatraz Double Bend。センターシャフト寄りでトゥハングが小さく、ストロークの軸がブレにくい。芯外しでの方向性ロスも小さく、初心者から上級者まで扱いやすい。
シリーズ住み分けでは、Alcatrazは標準サイズの定番マレット。Alcatraz Miniは同系統で一回り小さくキビキビした打感、Las Vegasはフラッグシップでザンダー・シャウフェレ仕様、Monacoはクラウン構造で全く別系統のマレット、と捉えると4マレットの違いが整理しやすい。
はじめてマレットを選ぶ層、または前モデルのAlcatrazから買い替える層にはAlcatrazが最もリスクの少ない選択肢。シリーズの代表モデルとして長年継続している実績も大きい。
| モデル | 距離感 | 方向性 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alcatraz H1 | ○ | ○ | ○ | ◎ | ソリッド | マレットでストロングアーク派にも合うフルオフセット |
| Alcatraz Double Bend | ○ | ◎ | ○ | ◎ | ソリッド | センターシャフト寄りでストレート派向け |
マレットの寛容性とブレード並みの打感を両立した構造。ホーゼル違いの2仕様でストロークタイプを問わず選びやすい点が、Alcatrazをシリーズで人気のあるラインに押し上げている。
同パターカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
527位/全568モデル (93%・高め)
同パターカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
516位/全568モデル (91%・高め)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| Alcatraz H1 |
|
|
| Alcatraz Double Bend |
|
|