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ORIGIN パター

ORIGIN 38ツアースペック ER2 ブレード パター サテン オリジン 38ツアースペック ER2 ブレード パター サテン
NEW ゼロトルクパター

ORIGIN 38ツアースペック ER2 ブレード パター サテン モデル一覧

ORIGIN 38ツアースペック ER2 ブレード パター サテン ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド重量
#Putter 2.0° 70° -
#Putter 2.0° 70° -

ORIGIN 38ツアースペック ER2 ブレード パター サテン シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手
KBS CT TOUR スチール Putter

ORIGIN 38ツアースペック ER10 マレット パター ブラック ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド重量
#Putter 2.0° 70° -
#Putter 2.0° 70° -

ORIGIN 38ツアースペック ER10 マレット パター ブラック シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手
KBS CT TOUR スチール Putter

ORIGIN ER2 ブレード パター ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド重量
#Putter 2.0° 70° 375 g
#Putter 2.0° 70° 375 g

ORIGIN ER2 ブレード パター シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手
KBS CT TOUR スチール Putter

ORIGIN ER5 マレット パター ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド重量
#Putter 2.0° 70° 355 g
#Putter 2.0° 70° 355 g

ORIGIN ER5 マレット パター シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手
KBS CT TOUR スチール Putter

ORIGIN ER8 マレット パター ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド重量
#Putter 2.0° 70° 355 g
#Putter 2.0° 70° 355 g

ORIGIN ER8 マレット パター シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手
KBS CT TOUR スチール Putter

ORIGIN ER10 マレット パター ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド重量
#Putter 2.0° 70° 355 g

ORIGIN ER10 マレット パター シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手
KBS CT TOUR スチール Putter

スペック

ORIGIN 38ツアースペック ER2 ブレード パター サテン 価格分布

同パターカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

ORIGIN 38ツアースペック ER10 マレット パター ブラック 価格分布

同パターカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

ORIGIN ER2 ブレード パター 価格分布

同パターカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

ORIGIN ER5 マレット パター 価格分布

同パターカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

ORIGIN ER8 マレット パター 価格分布

同パターカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

ORIGIN ER10 マレット パター 価格分布

同パターカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)