RMX 018・118・218のアイアンはどう違う？

018は操作性と打感を重視した軟鉄鍛造のツアーモデル、118はやさしさと操作性を兼ねた軟鉄鍛造、218は寛容性と飛距離を追求したポケットキャビティ。球を操りたいなら018、狙えるやさしさなら118、ミスに強く飛ばすなら218が候補になる。

RMX 018は初心者でも扱える？

小ぶりで操作性に振った上級者向けの設計のため、ミスへの寛容性を求める初心者には118や218の方がやさしく感じられる。球を打ち分けて狙いたい中上級者向けの一本だ。

RMX 018の打感は？

S20C軟鉄鍛造を焼きなまして仕上げた、しっとりと柔らかい打感が持ち味。インパクトの手応えを繊細に伝えるため、フィーリングを重視する上級者から高く評価されている。

RMX 018は数量限定？

契約プロの要望を反映した数量限定のツアーモデルとして仕上げられており、流通が限られる希少性の高いアイアンだ。そのぶん中古中心の選択になりやすい点には注意が要る。

RMX 018アイアン試打評価

RMX 018 アイアンの概要

S20C軟鉄鍛造焼きなましのマッスルキャビティ
小ぶりでシャープなツアー仕様の形状
距離感を合わせやすいクラシカルなロフト設定

ヤマハのアスリート向けブランドRMXの2017年モデル、RMX 018ツアーモデルアイアン。S20C軟鉄鍛造焼きなましのマッスルキャビティで、小ぶりでシャープな形状とクラシカルなロフト設定を持つ。距離感を合わせてピンを狙いたい上級者向けの、数量限定のツアーモデルだ。

シリーズの位置付け

RMXはヤマハのアスリート・上級者向けブランドで、2017年モデルのアイアンは018・118・218の3グレード構成をとる。RMX 018はその中で最も上級者に寄せた軟鉄鍛造のツアーモデルで、契約プロの要望を反映した数量限定モデルとして仕上げられている。やさしさ重視のインプレス系とは狙いが明確に分かれる。

設計の特徴

S20C軟鉄鍛造を焼きなまして打感を柔らかく整え、小ぶりでシャープなマッスルキャビティ形状に、距離感を合わせやすいクラシカルなロフトを組み合わせている。番手なりの弾道と距離感でピンを狙う、伝統的なアスリートアイアンの性格が濃い。

採用された主な技術

マッスルバックに近い操作性と、キャビティ由来の適度な扱いやすさを両立させた構造で、球を打ち分けて狙う操作性と、軟鉄鍛造ならではの柔らかな打感が最大の持ち味になっている。

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