インプレス DRIVESTAR アイアン 楽天・メルカリ商品一覧
楽天市場（セット）
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YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル Speeder NX for Yamaha M423i カーボンシャフト SW SR 【日本正規品】
8,800円
YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル Speeder NX for Yamaha M423i カーボンシャフト SW SR 【日本正規品】
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![ヤマハ inpres DRIVE STAR アイアン 単品（#5、#6、AW、AS、SW）NS PRO 850GH neo スチールシャフト[YAMAHA Golf ヤマハゴルフ インプレス ドライブスター]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/jack-trade/cabinet/cross03/yamaha-drstar-ir-s0b.jpg)
ヤマハ inpres DRIVE STAR アイアン 単品（#5、#6、AW、AS、SW）NS PRO 850GH neo スチールシャフト[YAMAHA Golf ヤマハゴルフ インプレス ドライブスター]
8,580円
ヤマハ inpres DRIVE STAR アイアン 2022年モデル 単品（#5、#6、AW、AS、SW）NS PRO 850GH neo スチールシャフト メンズ ゴルフクラブ 右用 インプレス ドライブスター
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ヤマハ inpres DRIVE STAR アイアン 単品（#5、#6、AW、AS、SW）NS PRO 850GH neo スチールシャフト YAMAHA Golf ヤマハゴルフ インプレス ドライブスター ゴルフクラブ
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楽天市場（番手単品）
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インプレス DRIVESTAR TYPE/D アイアン 楽天・メルカリ商品一覧
楽天市場（セット）
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最安値
【2025モデル】ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE/D アイアン 単品（#5,6） シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボン YAMAHA DRIVESTAR
15,400円
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楽天市場（番手単品）
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最安値
【2025モデル】ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE/D アイアン 単品（#5,6） シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボン YAMAHA DRIVESTAR
15,400円
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メルカリ
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最安値
アイアンセット ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE D 2025/M-425i 1本/SR/25[1782]
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ヤマハ インプレス ドライブスター Type/S アイアン単品 SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト
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ヤマハ インプレス ドライブスター タイプD 9番アイアン単品 純正カーボンSR
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ヤマハ インプレス ドライブスター タイプD 8番アイアン単品 純正カーボンSR
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[0241]アイアンセット ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE D 2025/M-425i 5本セット/SR/25
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中古 アイアンセット ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE D 2025/M-425i/SR/25[3300]■松山店
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【中古】アイアンセット ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE D 2025/M-425i 6本セット/SR/25[7972]
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[9972]アイアンセット ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE D 2025/M-425i 5本セット/R/25
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アイアンセット ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE D 2025/M-425i 4本セット/SR/25[4302]
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アイアン ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE D 2025/M-425i /SR/0[134508]
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ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-D アイアン 4本セット[＃7-P] SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト
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【中古】[B+ランク] アイアンセット ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE D 2025/M-425i 6本組/R/25[9946]
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アイアン ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE D 2025/M-425i /SR/0[144668]
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［新品 店頭展示品］ヤマハゴルフ インプレスドライブスター タイプlD アイアン 7〜PW（4本セット）純正カーボンシャフト／フレックスSR
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最新 2025 ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE/D 6番アイアン
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アイアンセット ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE D 2025/KBS MAX 80/R/25[4918]
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ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE/D アイアンセット 4本組(7-P) SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト
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中古 アイアンセット ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE D 2025/M-425i 4本セット/SR/25[9295]■松山店
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インプレス DRIVESTAR TYPE/ アイアン 楽天・メルカリ商品一覧
楽天市場（セット）
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最安値
【2025モデル】ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE/D アイアン 単品（#5,6） シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボン YAMAHA DRIVESTAR
15,400円
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楽天市場（番手単品）
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最安値
【2025モデル】ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE/D アイアン 単品（#5,6） シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボン YAMAHA DRIVESTAR
15,400円
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メルカリ
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最安値
ヤマハ インプレス ドライブスター アイアンセット 4本組(7-P) TYPE/S NSPRO 850GH neo スチールシャフト
61600円
［新品 店頭展示品］ヤマハゴルフ インプレスドライブスター タイプS アイアン 7〜SW（7本セット）N.S.PRO 850GH neo（S）スチールシャフト
107800円
ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-S アイアン 4本セット[＃7-P] N.S.PRO 850GH neo シャフト
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ヤマハ インプレスドライブスタータイプS アイアン7本セット メンズゴルフ 現行
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アイアンセット ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE D 2025/M-425i 4本セット/SR/25[4302]
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アイアン ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE S 2025/M-425i /SR/0[144277]
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中古 アイアンセット ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE S 2025/MCI 70/R/25[2689]■博多
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アイアン ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE D 2025/M-425i /SR/0[134508]
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ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-D アイアン 4本セット[＃7-P] SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト
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【中古】アイアンセット ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE S 2025 NSPRO850GHneo 5本セット S 25 アイアンセット セット スチールシャフト おすすめ メンズ 右
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【中古】[B+ランク] アイアンセット ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE D 2025/M-425i 6本組/R/25[9946]
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新品★ヤマハ★インプレス ドライブスター タイプD アイアン★INPRES DRIVESTAR★2025★#7～P 4本★SR★スピーダー SPEEDER NX M-425i
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新品★ヤマハ★インプレス ドライブスター タイプS アイアン★INPRES DRIVESTAR★2025★#7～P 4本★S★NSプロ 850 GH neo
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アイアン ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE D 2025/M-425i /SR/0[144668]
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［新品 店頭展示品］ヤマハゴルフ インプレスドライブスター タイプlD アイアン 7〜PW（4本セット）純正カーボンシャフト／フレックスSR
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最新 2025 ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE/D 6番アイアン
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アイアンセット ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE D 2025/KBS MAX 80/R/25[4918]
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【中古】ユーティリティ ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE S 2025/M-425i/R/25[9874] 7番アイアン inpres ドライブスター タイプS カーボン
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ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE/D アイアンセット 4本組(7-P) SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト
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中古 アイアンセット ヤマハ インプレスDRIVESTAR TYPE D 2025/M-425i 4本セット/SR/25[9295]■松山店
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インプレス DRIVESTAR TYPE/ アイアン 2025年モデル 楽天・メルカリ商品一覧
メルカリ
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最安値
ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-S アイアン 4本セット[＃7-P] N.S.PRO 850GH neo シャフト
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ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-D アイアン 単品[＃5、＃6] SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト
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ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-S アイアン 4本セット[＃7-P] SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト
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ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-S アイアン 単品[＃5、＃6] N.S.PRO 850GH neo シャフト
None円
ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-S アイアン 単品[＃5、＃6] SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト
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ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-D アイアン 4本セット[＃7-P] SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト
None円
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インプレス DRIVESTAR アイアン 2025年モデル 楽天・メルカリ商品一覧
メルカリ
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最安値
ヤマハ INPRES DRIVESTAR TYPE/D アイアン カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025年モデル フレックス R
11000円
ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-S アイアン 4本セット[＃7-P] N.S.PRO 850GH neo シャフト
None円
ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR レディースアイアン 単品[＃6、AW] ELDIO for Yamaha TM-325i シャフト
None円
ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-D アイアン 単品[＃5、＃6] SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト
None円
ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-S アイアン 単品[＃5、＃6] N.S.PRO 850GH neo シャフト
None円
ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-S アイアン 単品[＃5、＃6] SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト
None円
ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR レディースアイアン 5本セット[＃7-PW、SW] ELDIO for Yamaha TM-325i シャフト
None円
ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-S アイアン 4本セット[＃7-P] SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト
None円
ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-D アイアン 4本セット[＃7-P] SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト
None円
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インプレス DRIVESTAR アイアン モデル一覧
インプレス DRIVESTAR アイアン ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #5 | 21.0° | ✕ | 60.75° |
| #6 | 23.0° | ✕ | 61.0° |
| #7 | 25.0° | ✕ | 61.25° |
| #8 | 28.0° | ✕ | 61.5° |
| #9 | 32.0° | ✕ | 61.75° |
| #PW | 37.0° | ✕ | 62.0° |
| #AW | 42.0° | ✕ | 62.5° |
| #GW | 48.0° | ✕ | 62.5° |
| #SW | 55.0° | ✕ | 62.75° |
インプレス DRIVESTAR アイアン シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D2 | 381 g | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | D2 | 381 g | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | D2 | 381 g | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | D2 | 381 g | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | D2 | 381 g | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | S | D2 | 381 g | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | A | S | D2 | 381 g | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | G | S | D2 | 381 g | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | S | S | D2 | 381 g | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D0 | 339 g | 46.0 g | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | D0 | 339 g | 47.5 g | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | D0 | 339 g | - | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | 8 | R | D0 | 339 g | - | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | D0 | 339 g | - | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | P | R | D0 | 339 g | - | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | A | R | D0 | 339 g | 52.0 g | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | G | R | D0 | 339 g | 52.0 g | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | S | R | D0 | 339 g | 52.0 g | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | D0 | 341 g | 47.5 g | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | 6 | SR | D0 | 341 g | 49.0 g | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | 7 | SR | D0 | 341 g | - | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | 8 | SR | D0 | 341 g | - | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | 9 | SR | D0 | 341 g | - | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | P | SR | D0 | 341 g | - | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | A | SR | D0 | 341 g | 53.5 g | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | G | SR | D0 | 341 g | 53.5 g | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M423I | 純正シャフト | カーボン | S | SR | D0 | 341 g | 53.5 g | - |
インプレス DRIVESTAR TYPE/D アイアン ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #7 | 25.0° | ✕ | 61.75° |
| #8 | 28.0° | ✕ | 62.0° |
| #9 | 32.0° | ✕ | 62.25° |
| #PW | 37.0° | ✕ | 62.5° |
インプレス DRIVESTAR TYPE/ アイアン ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #7 | 25.0° | ✕ | 61.75° |
| #8 | 28.0° | ✕ | 62.0° |
| #9 | 32.0° | ✕ | 62.25° |
| #PW | 37.0° | ✕ | 62.5° |
インプレス DRIVESTAR TYPE/D アイアン 2025年モデル ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #5 | 21.0° | ✕ | 61.25° |
| #6 | 23.0° | ✕ | 61.5° |
インプレス DRIVESTAR TYPE/D アイアン 2025年モデル シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX for Yamaha M425I | 純正シャフト | - | 5 | R | C9 | 338 g | 45.5 g | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M425I | 純正シャフト | - | 6 | R | C9 | 338 g | 46.5 g | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M425I | 純正シャフト | - | 5 | SR | C9 | 339 g | 47.5 g | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M425I | 純正シャフト | - | 6 | SR | C9 | 339 g | 48.5 g | - |
インプレス DRIVESTAR TYPE/ アイアン 2025年モデル ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #5 | 21.0° | ✕ | 61.25° |
| #6 | 23.0° | ✕ | 61.5° |
インプレス DRIVESTAR TYPE/ アイアン 2025年モデル シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D1 | 379 g | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | D1 | 379 g | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| SPEEDER NX for Yamaha M425I | 純正シャフト | - | 5 | R | C9 | 339 g | 45.5 g | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M425I | 純正シャフト | - | 6 | R | C9 | 339 g | 46.5 g | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M425I | 純正シャフト | - | 5 | SR | C9 | 341 g | 47.5 g | - | |
| SPEEDER NX for Yamaha M425I | 純正シャフト | - | 6 | SR | C9 | 341 g | 48.5 g | - |
インプレス DRIVESTAR アイアン 2025年モデル ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #AW | 42.0° | ✕ | 62.75° |
| #GW | 48.0° | ✕ | 62.75° |
| #SW | 55.0° | ✕ | 63.0° |
インプレス UD+2 アイアン 2021年モデル ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #5 | 21.0° | ✕ | 60.75° |
| #6 | 23.0° | ✕ | 61.0° |
| #7 | 25.0° | ✕ | 61.25° |
| #8 | 28.0° | ✕ | 61.5° |
| #9 | 32.0° | ✕ | 61.75° |
| #PW | 37.0° | ✕ | 62.25° |
| #AW | 42.0° | ✕ | 62.75° |
| #GW | 48.0° | ✕ | 62.75° |
| #SW | 55.0° | ✕ | 63.25° |
インプレス UD+2 アイアン 2021年モデル シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D0 | 373 g | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | D0 | 373 g | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | D0 | 373 g | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | D0 | 373 g | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | D0 | 373 g | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | P | S | D0 | 373 g | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | A | S | D0 | 373 g | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | G | S | D0 | 373 g | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | S | S | D0 | 373 g | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | A | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | G | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | S | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | A | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | G | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | S | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | A | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | G | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | S | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | SR | - | - | 97.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | SR | - | - | 97.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | SR | - | - | 97.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | SR | - | - | 97.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | SR | - | - | 97.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | SR | - | - | 97.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | A | SR | - | - | 97.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | G | SR | - | - | 97.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | S | SR | - | - | 97.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | A | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | G | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | S | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | X | - | - | 104.0 g | 1.6 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | X | - | - | 104.0 g | 1.6 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | X | - | - | 104.0 g | 1.6 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | X | - | - | 104.0 g | 1.6 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | X | - | - | 104.0 g | 1.6 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | X | - | - | 104.0 g | 1.6 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | A | X | - | - | 104.0 g | 1.6 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | G | X | - | - | 104.0 g | 1.6 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | S | X | - | - | 104.0 g | 1.6 | 中 |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | R | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | P | R | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | A | R | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | G | R | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | S | R | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | S | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | P | S | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | A | S | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | G | S | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 55 IRON | 純正シャフト | カーボン | S | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | 5 | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | 6 | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | 7 | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | 8 | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | 9 | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | P | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | A | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | G | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | S | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | 5 | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | 6 | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | 7 | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | 8 | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | 9 | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | P | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | A | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | G | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 60 | 純正シャフト | - | S | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | 5 | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | 6 | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | 7 | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | 8 | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | 9 | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | P | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | A | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | G | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | S | R | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | 5 | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | 6 | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | 7 | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | 8 | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | 9 | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | P | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | A | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | G | S | - | - | - | - | |
| MCI BLACK 80 | 純正シャフト | - | S | S | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 67.0 g | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | - | - | 67.0 g | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | 8 | R | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | P | R | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | A | R | - | - | 67.0 g | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | G | R | - | - | 67.0 g | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | S | R | - | - | 67.0 g | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 68.0 g | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | - | - | 68.0 g | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | 8 | S | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | P | S | - | - | - | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | A | S | - | - | 68.0 g | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | G | S | - | - | 68.0 g | - | |
| TOUR AD AD 65 TypeII | 純正シャフト | カーボン | S | S | - | - | 68.0 g | - | |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | C9 | 345 g | 46.0 g | 5.2 | - |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | C9 | 345 g | 47.0 g | 5.1 | - |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | C9 | 345 g | - | - | |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | 8 | R | C9 | 345 g | - | - | |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | C9 | 345 g | - | - | |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | P | R | C9 | 345 g | - | - | |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | A | R | C9 | 345 g | 51.0 g | 4.0 | - |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | G | R | C9 | 345 g | 51.0 g | 4.0 | - |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | S | R | C9 | 345 g | 51.0 g | 4.0 | - |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | C9 | 346 g | 47.5 g | 5.2 | - |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | 6 | SR | C9 | 346 g | 48.5 g | 5.1 | - |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | 7 | SR | C9 | 346 g | - | - | |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | 8 | SR | C9 | 346 g | - | - | |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | 9 | SR | C9 | 346 g | - | - | |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | P | SR | C9 | 346 g | - | - | |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | A | SR | C9 | 346 g | 52.5 g | 4.0 | - |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | G | SR | C9 | 346 g | 52.5 g | 4.0 | - |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421I | 純正シャフト | カーボン | S | SR | C9 | 346 g | 52.5 g | 4.0 | - |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | P | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | A | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | G | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | S | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | G | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | P | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | A | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | G | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | S | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | G | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | P | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | A | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | G | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | S | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | G | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | P | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | A | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | G | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | S | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | G | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | P | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | A | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | G | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | S | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | P | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | A | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | G | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | S | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | G | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 75 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | P | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | A | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | G | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | S | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | P | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | A | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | G | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | S | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | G | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 85 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | P | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | A | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | G | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | S | R | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | P | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | A | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | G | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | S | SR | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | 6 | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | 8 | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | 9 | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | P | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | A | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | G | S | - | - | - | 中 | |
| OT IRON 95 | カスタムシャフト | カーボン | S | S | - | - | - | 中 |
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-
2024年9月 インプレス DRIVESTAR TYPE/D ドライバー
-
2024年9月 インプレス DRIVESTAR TYPE/ ドライバー
-
2024年9月 インプレス DRIVESTAR フェアウェイウッド 2025年モデル
-
2024年9月 インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル
-
2024年9月 インプレス DRIVESTAR TYPE/D アイアン
-
2024年9月 インプレス DRIVESTAR TYPE/D アイアン 2025年モデル
-
2024年9月 インプレス DRIVESTAR TYPE/ アイアン
-
2024年9月 インプレス DRIVESTAR TYPE/ アイアン 2025年モデル
-
2024年9月 インプレス DRIVESTAR アイアン 2025年モデル
-
2022年10月 インプレス DRIVESTAR アイアン
-
2022年10月 インプレス DRIVESTAR ドライバー
-
2022年10月 インプレス DRIVESTAR フェアウェイウッド
-
2022年10月 インプレス DRIVESTAR ユーティリティー
-
2020年10月 インプレス UD+2 ドライバー 2021年モデル
-
2020年10月 インプレス UD+2 フェアウェイウッド 2021年モデル
-
2020年10月 インプレス UD+2 ユーティリティー 2021年モデル
-
2020年10月 インプレス UD+2 アイアン 2021年モデル
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
2024年
2022年
スペック
インプレス DRIVESTAR アイアン つかまりやすさと弾道のサンプル（7番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは フェード寄り・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
5/100
フェードドロー
弾道の高さ
50/100
低い高い
インプレス DRIVESTAR アイアン アイアンスペック分布（7番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
336位／全451本 (75%・軽め)
528位／全588本 (90%・小さい)
インプレス DRIVESTAR アイアン 価格分布（7番）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
10位／全214モデル (5%・お手頃)
インプレス DRIVESTAR アイアン スペックの近いクラブ
ヤマハ
IMPRESS UD 2 IRON 2021 MODEL
類似度スコア：100
IMPRESS UD 2 IRON 2021 MODEL
類似度スコア：100
ヤマハ
IMPRESS DRIVESTAR TYPE D IRON
類似度スコア：90
IMPRESS DRIVESTAR TYPE D IRON
類似度スコア：90
ヤマハ
IMPRESS DRIVESTAR TYPE IRON
類似度スコア：90
IMPRESS DRIVESTAR TYPE IRON
類似度スコア：90
キャロウェイ
PARADYM Ai SMOKE MAX FAST IRON
類似度スコア：87
PARADYM Ai SMOKE MAX FAST IRON
類似度スコア：87
エポン
AF TOUR MC
類似度スコア：87
AF TOUR MC
類似度スコア：87
グローブライド
GIII SIGNATURE IRON HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア：87
GIII SIGNATURE IRON HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア：87
キャロウェイ
EPIC MAX FAST IRON
類似度スコア：87
EPIC MAX FAST IRON
類似度スコア：87
キャロウェイ
ROGUE ST MAX FAST IRON
類似度スコア：83
ROGUE ST MAX FAST IRON
類似度スコア：83
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW767 Hx IRON
類似度スコア：78
TOUR WORLD TW767 Hx IRON
類似度スコア：78
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW757 P IRON
類似度スコア：77
TOUR WORLD TW757 P IRON
類似度スコア：77
テーラーメイド
P790 IRON
類似度スコア：75
P790 IRON
類似度スコア：75
リンクス
PARALLAX Hybrid X IRON
類似度スコア：68
PARALLAX Hybrid X IRON
類似度スコア：68
ミズノ
JPX 200X IRON
類似度スコア：65
JPX 200X IRON
類似度スコア：65
ムジーク
ON THE SCREW DD IRON
類似度スコア：65
ON THE SCREW DD IRON
類似度スコア：65
プロギア
PRGR 03 IRON 2025 MODEL
類似度スコア：65
PRGR 03 IRON 2025 MODEL
類似度スコア：65
インプレス DRIVESTAR TYPE/D アイアン つかまりやすさと弾道のサンプル（7番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは フェード寄り・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
20/100
フェードドロー
弾道の高さ
40/100
低い高い
インプレス DRIVESTAR TYPE/D アイアン アイアンスペック分布（7番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
528位／全588本 (90%・小さい)
インプレス DRIVESTAR TYPE/D アイアン 価格分布（7番）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
59位／全214モデル (28%・お手頃)
インプレス DRIVESTAR TYPE/D アイアン スペックの近いクラブ
ヤマハ
IMPRESS DRIVESTAR TYPE IRON
類似度スコア：100
IMPRESS DRIVESTAR TYPE IRON
類似度スコア：100
キャロウェイ
PARADYM Ai SMOKE MAX FAST IRON
類似度スコア：96
PARADYM Ai SMOKE MAX FAST IRON
類似度スコア：96
エポン
AF TOUR MC
類似度スコア：96
AF TOUR MC
類似度スコア：96
グローブライド
GIII SIGNATURE IRON HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア：96
GIII SIGNATURE IRON HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア：96
キャロウェイ
EPIC MAX FAST IRON
類似度スコア：96
EPIC MAX FAST IRON
類似度スコア：96
キャロウェイ
ROGUE ST MAX FAST IRON
類似度スコア：92
ROGUE ST MAX FAST IRON
類似度スコア：92
ヤマハ
IMPRESS UD 2 IRON 2021 MODEL
類似度スコア：90
IMPRESS UD 2 IRON 2021 MODEL
類似度スコア：90
ヤマハ
IMPRESS DRIVESTAR IRON
類似度スコア：90
IMPRESS DRIVESTAR IRON
類似度スコア：90
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW767 Hx IRON
類似度スコア：88
TOUR WORLD TW767 Hx IRON
類似度スコア：88
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW757 P IRON
類似度スコア：86
TOUR WORLD TW757 P IRON
類似度スコア：86
リンクス
PARALLAX Hybrid X IRON
類似度スコア：77
PARALLAX Hybrid X IRON
類似度スコア：77
ピン
G730 IRON
類似度スコア：74
G730 IRON
類似度スコア：74
テーラーメイド
SIM MAX OS IRON
類似度スコア：74
SIM MAX OS IRON
類似度スコア：74
キャスコ
DI 119 DOLPHIN BLACK IRON
類似度スコア：70
DI 119 DOLPHIN BLACK IRON
類似度スコア：70
ウイルソン
DYNAPWR IRON
類似度スコア：70
DYNAPWR IRON
類似度スコア：70
インプレス DRIVESTAR TYPE/ アイアン つかまりやすさと弾道のサンプル（7番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは フェード寄り・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
20/100
フェードドロー
弾道の高さ
40/100
低い高い
インプレス DRIVESTAR TYPE/ アイアン アイアンスペック分布（7番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
528位／全588本 (90%・小さい)
インプレス DRIVESTAR TYPE/ アイアン 価格分布（7番）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
59位／全214モデル (28%・お手頃)
インプレス DRIVESTAR TYPE/ アイアン スペックの近いクラブ
ヤマハ
IMPRESS DRIVESTAR TYPE D IRON
類似度スコア：100
IMPRESS DRIVESTAR TYPE D IRON
類似度スコア：100
キャロウェイ
PARADYM Ai SMOKE MAX FAST IRON
類似度スコア：96
PARADYM Ai SMOKE MAX FAST IRON
類似度スコア：96
エポン
AF TOUR MC
類似度スコア：96
AF TOUR MC
類似度スコア：96
グローブライド
GIII SIGNATURE IRON HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア：96
GIII SIGNATURE IRON HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア：96
キャロウェイ
EPIC MAX FAST IRON
類似度スコア：96
EPIC MAX FAST IRON
類似度スコア：96
キャロウェイ
ROGUE ST MAX FAST IRON
類似度スコア：92
ROGUE ST MAX FAST IRON
類似度スコア：92
ヤマハ
IMPRESS UD 2 IRON 2021 MODEL
類似度スコア：90
IMPRESS UD 2 IRON 2021 MODEL
類似度スコア：90
ヤマハ
IMPRESS DRIVESTAR IRON
類似度スコア：90
IMPRESS DRIVESTAR IRON
類似度スコア：90
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW767 Hx IRON
類似度スコア：88
TOUR WORLD TW767 Hx IRON
類似度スコア：88
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW757 P IRON
類似度スコア：86
TOUR WORLD TW757 P IRON
類似度スコア：86
リンクス
PARALLAX Hybrid X IRON
類似度スコア：77
PARALLAX Hybrid X IRON
類似度スコア：77
ピン
G730 IRON
類似度スコア：74
G730 IRON
類似度スコア：74
テーラーメイド
SIM MAX OS IRON
類似度スコア：74
SIM MAX OS IRON
類似度スコア：74
キャスコ
DI 119 DOLPHIN BLACK IRON
類似度スコア：70
DI 119 DOLPHIN BLACK IRON
類似度スコア：70
ウイルソン
DYNAPWR IRON
類似度スコア：70
DYNAPWR IRON
類似度スコア：70
インプレス DRIVESTAR TYPE/D アイアン 2025年モデル アイアンスペック分布（7番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
インプレス DRIVESTAR TYPE/D アイアン 2025年モデル 価格分布（7番）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
インプレス DRIVESTAR TYPE/D アイアン 2025年モデル スペックの近いクラブ
アキラプロダクツ
ADR VINTAGE IRON 2019 MODEL
類似度スコア：0
ADR VINTAGE IRON 2019 MODEL
類似度スコア：0
ブリヂストン
258CBP IRON
類似度スコア：0
258CBP IRON
類似度スコア：0
キャロウェイ
ELYTE IRON
類似度スコア：0
ELYTE IRON
類似度スコア：0
コブラ
KING SPEEDZONE ONE LENGTH IRON US MODEL
類似度スコア：0
KING SPEEDZONE ONE LENGTH IRON US MODEL
類似度スコア：0
クレイジー
CRZ CB
類似度スコア：0
CRZ CB
類似度スコア：0
ドゥーカス
REVOLUTION IRON
類似度スコア：0
REVOLUTION IRON
類似度スコア：0
エポン
S R IRON
類似度スコア：0
S R IRON
類似度スコア：0
フォーティーン
TB 5 FORGED IRON DIAMOND BLACK SATIN FINISH 2025 MODEL
類似度スコア：0
TB 5 FORGED IRON DIAMOND BLACK SATIN FINISH 2025 MODEL
類似度スコア：0
グローブライド
ONOFF LAB SPEC RB 247M IRON
類似度スコア：0
ONOFF LAB SPEC RB 247M IRON
類似度スコア：0
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW767 Hx IRON
類似度スコア：0
TOUR WORLD TW767 Hx IRON
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
ADR IRON 2020 MODEL
類似度スコア：0
ADR IRON 2020 MODEL
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
ADR PLATINUM IRON
類似度スコア：0
ADR PLATINUM IRON
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
PROTOTYPE KS 1001 IRON
類似度スコア：0
PROTOTYPE KS 1001 IRON
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
PROTOTYPE KS 1001 FH IRON
類似度スコア：0
PROTOTYPE KS 1001 FH IRON
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
PROTOTYPE KS 801 IRON
類似度スコア：0
PROTOTYPE KS 801 IRON
類似度スコア：0
インプレス DRIVESTAR TYPE/ アイアン 2025年モデル アイアンスペック分布（7番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
インプレス DRIVESTAR TYPE/ アイアン 2025年モデル 価格分布（7番）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
インプレス DRIVESTAR TYPE/ アイアン 2025年モデル スペックの近いクラブ
アキラプロダクツ
ADR VINTAGE IRON 2019 MODEL
類似度スコア：0
ADR VINTAGE IRON 2019 MODEL
類似度スコア：0
ブリヂストン
258CBP IRON
類似度スコア：0
258CBP IRON
類似度スコア：0
キャロウェイ
ELYTE IRON
類似度スコア：0
ELYTE IRON
類似度スコア：0
コブラ
KING SPEEDZONE ONE LENGTH IRON US MODEL
類似度スコア：0
KING SPEEDZONE ONE LENGTH IRON US MODEL
類似度スコア：0
クレイジー
CRZ CB
類似度スコア：0
CRZ CB
類似度スコア：0
ドゥーカス
REVOLUTION IRON
類似度スコア：0
REVOLUTION IRON
類似度スコア：0
エポン
S R IRON
類似度スコア：0
S R IRON
類似度スコア：0
フォーティーン
TB 5 FORGED IRON DIAMOND BLACK SATIN FINISH 2025 MODEL
類似度スコア：0
TB 5 FORGED IRON DIAMOND BLACK SATIN FINISH 2025 MODEL
類似度スコア：0
グローブライド
ONOFF LAB SPEC RB 247M IRON
類似度スコア：0
ONOFF LAB SPEC RB 247M IRON
類似度スコア：0
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW767 Hx IRON
類似度スコア：0
TOUR WORLD TW767 Hx IRON
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
ADR IRON 2020 MODEL
類似度スコア：0
ADR IRON 2020 MODEL
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
ADR PLATINUM IRON
類似度スコア：0
ADR PLATINUM IRON
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
PROTOTYPE KS 1001 IRON
類似度スコア：0
PROTOTYPE KS 1001 IRON
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
PROTOTYPE KS 1001 FH IRON
類似度スコア：0
PROTOTYPE KS 1001 FH IRON
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
PROTOTYPE KS 801 IRON
類似度スコア：0
PROTOTYPE KS 801 IRON
類似度スコア：0
インプレス DRIVESTAR アイアン 2025年モデル アイアンスペック分布（7番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
インプレス DRIVESTAR アイアン 2025年モデル 価格分布（7番）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
インプレス DRIVESTAR アイアン 2025年モデル スペックの近いクラブ
アキラプロダクツ
ADR VINTAGE IRON 2019 MODEL
類似度スコア：0
ADR VINTAGE IRON 2019 MODEL
類似度スコア：0
ブリヂストン
258CBP IRON
類似度スコア：0
258CBP IRON
類似度スコア：0
キャロウェイ
ELYTE IRON
類似度スコア：0
ELYTE IRON
類似度スコア：0
コブラ
KING SPEEDZONE ONE LENGTH IRON US MODEL
類似度スコア：0
KING SPEEDZONE ONE LENGTH IRON US MODEL
類似度スコア：0
クレイジー
CRZ CB
類似度スコア：0
CRZ CB
類似度スコア：0
ドゥーカス
REVOLUTION IRON
類似度スコア：0
REVOLUTION IRON
類似度スコア：0
エポン
S R IRON
類似度スコア：0
S R IRON
類似度スコア：0
フォーティーン
TB 5 FORGED IRON DIAMOND BLACK SATIN FINISH 2025 MODEL
類似度スコア：0
TB 5 FORGED IRON DIAMOND BLACK SATIN FINISH 2025 MODEL
類似度スコア：0
グローブライド
ONOFF LAB SPEC RB 247M IRON
類似度スコア：0
ONOFF LAB SPEC RB 247M IRON
類似度スコア：0
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW767 Hx IRON
類似度スコア：0
TOUR WORLD TW767 Hx IRON
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
ADR IRON 2020 MODEL
類似度スコア：0
ADR IRON 2020 MODEL
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
ADR PLATINUM IRON
類似度スコア：0
ADR PLATINUM IRON
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
PROTOTYPE KS 1001 IRON
類似度スコア：0
PROTOTYPE KS 1001 IRON
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
PROTOTYPE KS 1001 FH IRON
類似度スコア：0
PROTOTYPE KS 1001 FH IRON
類似度スコア：0
アキラプロダクツ
PROTOTYPE KS 801 IRON
類似度スコア：0
PROTOTYPE KS 801 IRON
類似度スコア：0
インプレス UD+2 アイアン 2021年モデル つかまりやすさと弾道のサンプル（7番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは フェード寄り・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
5/100
フェードドロー
弾道の高さ
50/100
低い高い
インプレス UD+2 アイアン 2021年モデル アイアンスペック分布（7番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
331位／全451本 (73%・軽め)
528位／全588本 (90%・小さい)
インプレス UD+2 アイアン 2021年モデル 価格分布（7番）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
インプレス UD+2 アイアン 2021年モデル スペックの近いクラブ
ヤマハ
IMPRESS DRIVESTAR IRON
類似度スコア：100
IMPRESS DRIVESTAR IRON
類似度スコア：100
ヤマハ
IMPRESS DRIVESTAR TYPE D IRON
類似度スコア：90
IMPRESS DRIVESTAR TYPE D IRON
類似度スコア：90
ヤマハ
IMPRESS DRIVESTAR TYPE IRON
類似度スコア：90
IMPRESS DRIVESTAR TYPE IRON
類似度スコア：90
キャロウェイ
PARADYM Ai SMOKE MAX FAST IRON
類似度スコア：87
PARADYM Ai SMOKE MAX FAST IRON
類似度スコア：87
エポン
AF TOUR MC
類似度スコア：87
AF TOUR MC
類似度スコア：87
グローブライド
GIII SIGNATURE IRON HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア：87
GIII SIGNATURE IRON HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア：87
キャロウェイ
EPIC MAX FAST IRON
類似度スコア：87
EPIC MAX FAST IRON
類似度スコア：87
キャロウェイ
ROGUE ST MAX FAST IRON
類似度スコア：83
ROGUE ST MAX FAST IRON
類似度スコア：83
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW767 Hx IRON
類似度スコア：78
TOUR WORLD TW767 Hx IRON
類似度スコア：78
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW757 P IRON
類似度スコア：77
TOUR WORLD TW757 P IRON
類似度スコア：77
テーラーメイド
P790 IRON
類似度スコア：75
P790 IRON
類似度スコア：75
リンクス
PARALLAX Hybrid X IRON
類似度スコア：68
PARALLAX Hybrid X IRON
類似度スコア：68
ミズノ
JPX 200X IRON
類似度スコア：65
JPX 200X IRON
類似度スコア：65
ムジーク
ON THE SCREW DD IRON
類似度スコア：65
ON THE SCREW DD IRON
類似度スコア：65
プロギア
PRGR 03 IRON 2025 MODEL
類似度スコア：65
PRGR 03 IRON 2025 MODEL
類似度スコア：65
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