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| 項目 |
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テーラーメイド／ユーティリティ
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キャロウェイ／ユーティリティ
エリート ユーティリティ
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キャロウェイ／ユーティリティ
クアンタム マックス ファスト ユーティリティ
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コブラ／ユーティリティ
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テーラーメイド／ユーティリティ
シム2 マックス レスキュー ユーティリティー
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|---|---|---|---|---|---|
| 基本情報 | |||||
| ブランド | テーラーメイド | キャロウェイ | キャロウェイ | コブラ | テーラーメイド |
| シリーズ | Qi35 | ELYTE | QUANTUM | DS-ADAPT | SIM2 |
| クラブ種別 | ユーティリティ | ユーティリティ | ユーティリティ | ユーティリティ | ユーティリティ |
| 発売年 | 2025年2月 | 2025年4月 | 2026年2月 | 2025年3月 | 2021年2月 |
| 利き手 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右・左 |
| 評価 | |||||
| 名器度 | 3.9 No.14 | 3.9 No.15 | - | - | 3.9 No.18 |
| 注目度 | 4.6 No.2 | 4.6 No.4 | 4.2 No.9 | 4.0 No.16 | 4.0 No.22 |
| つかまりやすさ | - |
フェード
59/100
ドロー
|
フェード
46/100
ドロー
|
フェード
24/100
ドロー
|
フェード
20/100
ドロー
|
| 弾道の高さ | - |
低い
60/100
高い
|
低い
68/100
高い
|
低い
55/100
高い
|
低い
84/100
高い
|
| ヘッドスペック | |||||
| ロフト角 |
#5
27°
#6
31°
#7
35°
|
#4
22°
#5
24°
|
#3
20°
#4
22°
#5
25°
#6
28°
#7
31°
#8
34°
|
#2
17°
#3
19°
#4
21°
#5
24°
#6
28°
|
#3
19°
#4
22°
#5
25°
#6
28°
|
| ライ角 |
#5
60°
#6
60.5°
#7
61°
|
#4
59.5°
#5
60.125°
|
#3
58.75°
#4
59.25°
#5
59.75°
#6
60.25°
#7
60.75°
#8
61.25°
|
#2
57.5°
#3
58°
#4
58.5°
#5
59°
#6
59.5°
|
#3
57°
#4
57.5°
#5
58°
#6
58.5°
|
| ヘッド体積 |
#5
109cc
#6
109cc
#7
109cc
|
#4
113cc
#5
105cc
|
#3
122cc
#4
122cc
#5
115cc
#6
111cc
#7
106cc
#8
101cc
|
#2
125.5cc
#3
125cc
#4
125cc
#5
124cc
#6
124cc
|
#3
102cc
#4
104cc
#5
106cc
#6
108cc
|
| 番手構成 | 5-7 | 4-6 | 3-8 | 2-6 | 3-6 |
| シャフト・組み立て | |||||
| クラブ長 |
#5
38.25インチ
#6
37.75インチ
#7
37.25インチ
|
#4
39.5インチ
#5
39インチ
#6
38.5インチ
|
#4
39.875インチ
#5
39.25インチ
#6
38.625インチ
|
#3
41インチ
|
#3
40, 40.25インチ
#4
39.5, 39.75インチ
#5
39, 39.25インチ
#6
38.5, 38.75インチ
|
| 総重量 |
#5
321, 326g
#6
321, 326g
#7
321, 326g
|
#5
339, 341g
|
#5
337, 339, 340, 362, 374g
|
- |
#3
335, 337, 341, 343, 344, 352, 354, 358, 362, 363, 364, 367, 371, 372, 375, 378, 379, 382, 383, 387, 389, 401g
|
| バランス |
#5
C3, C3.5
#6
C3, C3.5
#7
C3, C3.5
|
#4
D1
#5
D1
#6
D1
|
#4
D1
#5
D1
#6
D1
|
#3
C9
|
#3
C8, C8.5, C9, D0, D0.5, D1, D1.5, D3, D4
|
| 対応フレックス | A / L | R / SR / S | R / SR / S | S | R / S / X / TX / S200 / X100 / TOUR S / TOUR X |
| 純正シャフト | ELDIO TM40 | LIN Q GREEN 40 for Callaway UTILITY | SPDSTAR 50 UTILITY | LIN Q for Cobra UTILITY | TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 |
| 素材・外観 | |||||
| ヘッド素材 | ステンレススチール［450SS］＋インフィニティカーボンクラウン＋TSSバックウェイト | 17-4 ステンレススチール | 3H-5H: 17-4ステンレススチール + スピードウェーブ2.0 + ヒールウェイト約3g + トウウェイト約9g / 6H-8H: 17-4ステンレススチール + ヒールウェイト約3g + トウウェイト約9g | 17-4ステンレススチール(鋳造) | ステンレススチール 450SS |
| フェース素材 | ステンレススチール［450SS］ | カーペンター455スチール/Ai 10x フェース | カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップ | 475ステンレススチール(鍛造) | マレージング鋼 C300 |
| カラー | ブラック・ホワイト | - | - | - | - |
| 価格 | |||||
| 公式価格 | ¥50,600 | ¥49,500 | ¥60,500 | ¥48,500 | ¥37,400 |
| 楽天最安値 | - | ¥22,800 | ¥33,000 | - | - |