気になるクラブを最大10本まで横並びで比較できます。 シャフトを比較する→
| 項目 |
×
ピン／ドライバー
|
×
コブラ／ドライバー
ダークスピード LS ドライバー
|
×
テーラーメイド／ドライバー
|
×
テーラーメイド／ドライバー
シム2 マックス D ドライバー USモデル
|
|---|---|---|---|---|
| 基本情報 | ||||
| ブランド | ピン | コブラ | テーラーメイド | テーラーメイド |
| シリーズ | G430 | DARKSPEED | Qi10 | SIM2 |
| クラブ種別 | ドライバー | ドライバー | ドライバー | ドライバー |
| 発売年 | 2024年2月 | 2024年1月 | 2024年2月 | 2021年2月 |
| 利き手 | 左 | 右 | 左 | 右 |
| 評価 | ||||
| 名器度 | 4.4 No.1 | 4.4 No.2 | 4.4 No.3 | 4.3 No.5 |
| 注目度 | 4.6 No.6 | 4.4 No.10 | 4.6 No.7 | 4.2 No.20 |
| つかまりやすさ |
フェード
72/100
ドロー
|
フェード
10/100
ドロー
|
フェード
34/100
ドロー
|
フェード
13/100
ドロー
|
| 弾道の高さ |
低い
54/100
高い
|
低い
66/100
高い
|
低い
41/100
高い
|
低い
64/100
高い
|
| ヘッドスペック | ||||
| ロフト角 |
9, 10.5, 12°
|
9, 10.5°
|
9, 10.5°
|
9, 10.5°
|
| ライ角 |
59.5°
|
55.7°
|
58°
|
56°
|
| ヘッド体積 |
460cc
|
460cc
|
460cc
|
460cc
|
| フェース角 | - | - |
0°
|
- |
| FP（フェースプログレッション） | - | - |
3mm
|
- |
| ヘッド重量 | - | - |
210g
|
- |
| バウンス角 | - | - |
9, 10.5°
|
- |
| 番手構成 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| シャフト・組み立て | ||||
| クラブ長 |
46インチ
|
45.25, 45.75インチ
|
45.25, 45.5インチ
|
45.75インチ
|
| 総重量 |
272g
|
- |
313, 315, 318, 323g
|
- |
| バランス |
D2
|
D1, D4
|
D2, D2.5, D3, D3.5, D4
|
D4
|
| 対応フレックス | - | SR / S | S / SR | R / S |
| 純正シャフト | SPEEDER NX 35 driver | SPEEDER NX for Cobra driver | DIAMANA SILVER TM50 | AIR SPEEDER 45 driver |
| 素材・外観 | ||||
| ヘッド素材 | 811チタン | 811チタン(鋳造)+カーボントップ&ソール | チタン＋カーボン | チタン [9-1-1 ti] 製ミルドバックカップフェース (ボディ一体型) + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール + アルミニウムリング (鍛造) + ヘビーバックスチールウェイト |
| フェース素材 | FORGED T9S+チタン | 811チタン(鍛造) | カーボン | チタン [9-1-1 ti] 製ミルドバックカップフェース (ボディ一体型) |
| カラー | - | - | ブラック・ホワイト | - |
| 調整機能 | ||||
| 調整機能 | ロフト角・ライ角 | ロフト角・ウエイト | ロフト角・ライ角・フェース角・ウエイト | ロフト角・ライ角・フェース角 |
| 価格 | ||||
| 公式価格 | ¥104,500 | ¥89,000 | ¥99,000〜¥112,200 | - |
| 楽天最安値 | ¥34,347 | ¥17,780 | ¥26,580 | - |