- シリーズで最も上がりやすいHLヘッドを女性向けに仕立てた一本
- AIR SPEEDERの超軽量カーボンで振り抜きの負担を軽減
- 7番〜PWの4本組を基本にGW・SWを単品で追加できる
ミズノJPX 925ホットメタルHLレディースは、シリーズで最もボールが上がりやすいHLヘッドに超軽量カーボンを組んだ女性向け仕様。コンターエリプスフェースと低重心タングステンで、ヘッドスピードが控えめでもキャリーで距離を作れる飛び系アイアンだ。
2024年9月13日に発売されたJPX 925アイアンシリーズは、ホットメタル / ホットメタル プロ / ホットメタルHL / フォージドの4機種構成。このうちHLは「ボールが上がらない」という悩みに応える高弾道グレードで、シリーズの中で最もボールが上がりやすい性格をメーカーが公表している。本モデルはそのHLヘッドを軽量側へ振ったレディース仕様で、球を上げる作業そのものをクラブに任せられる一本になる。
ヘッド側は5番25°からSW55°まで8番手のロフトが用意され、ロフトが寝ているぶん素直に高さが出る設計。ただしレディース仕様のセットは7番〜PWの4本組が基本で、GW・SWは単品で足していく構成になる。純正はフジクラのAIR SPEEDER(STDフレックス・先中調子)で、40gを切る超軽量帯のカーボンが振り抜きの負担を減らす。5番から揃えたい場合はMFUSION i仕様が受け皿になる。
フェース中心を厚く、そこから楕円状に薄くして再び厚くするコンターエリプスフェースが反発エリアを広く保つ。高強度のニッケル・クロムモリブデン鋼でフェースを薄肉化し、5〜7番のソール下部にはタングステンを配置して重心を低く深くする。打球音はハーモニックインパクトテクノロジーで整えているとメーカーが説明している。
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|---|
| #5 | 25.0° | ✕ | 1.0° | 61.0° | 0.3mm |
| #6 | 28.0° | ✕ | 2.0° | 61.5° | 0.6mm |
| #7 | 31.0° | ✕ | 3.0° | 62.0° | 0.9mm |
| #8 | 35.0° | ✕ | 4.0° | 62.5° | 1.6mm |
| #9 | 40.0° | ✕ | 5.0° | 63.0° | 2.3mm |
| #PW | 45.0° | ✕ | 6.0° | 63.5° | 3.0mm |
| #GW | 50.0° | ✕ | 8.0° | 64.0° | 3.5mm |
| #SW | 55.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | 4.0mm |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| AIR SPEEDER IRON | STANDARD | C8 (#7,8,9,PW) / C9 (#GW,SW) | 360 g (#7) | 39.5 g | 4.7 |
アイアンでボールが上がらず、グリーンで止まらないことに悩んでいる女性ゴルファーには、まずこの一本が候補になる。ロフトを寝かせたHLヘッドと低重心タングステンは、球を上げる作業から解放される設計で、短い番手でも自然に高さが出る。
ラウンド後半で振り切れなくなる、スチールシャフトのアイアンが重く感じるという層にも合う。純正のAIR SPEEDERは超軽量シャフトの定番として女性・シニアに支持されてきたモデルで、国内の試打サイトでも切り返しの負担が少なく軟らかさが気になりにくい設計だと紹介されている。
逆に、ミスヒットが少なく高さや曲がりを自分でコントロールしたい競技志向の女性には過剰になりやすい。海外メディアの試打でも、上級者層からはクラブが助けすぎてナイスショットの手応えが薄れるという声が出たと紹介されている。
ミズノ内の住み分けは明快で、5番から揃えたい・もう少ししっかりしたシャフトが良いならMFUSION i仕様のJPX 925ホットメタルHL、ロフトを立てて飛距離を取りに行くならJPX 925ホットメタル、アスリート顔と操作性ならホットメタル プロ、軟鉄鍛造の打感ならJPX 925フォージド。レディース仕様のHLは最も高さとやさしさに全振りしたポジションだ。
他社と比べるなら、ゼクシオ13レディスのようにヘッドから女性専用設計で組み上げたモデルが直接の比較対象になる。本機はヘッドは男性向けHLと同じ設計を共有し、軽量シャフトで女性に合わせる考え方で、ミズノの飛び系ヘッドをそのまま軽く扱いたい人に向く。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JPX 925ホットメタルHLレディース | ○ | 高 | △ | ◎ | 軽め | 超軽量カーボンの高弾道レディース仕様 |
| JPX 925ホットメタルHL | ○ | 高 | △ | ◎ | 軽め | 同じヘッドの標準シャフト仕様 |
| JPX 925ホットメタル | ◎ | 中-中高 | △ | ◎ | クリーン | 飛びと寛容性の標準機 |
HL系のヘッドは標準ホットメタルと設計思想を共有しつつ、7番31°と標準の28°よりロフトを寝かせ、ブレード長・トップブレードの厚み・オフセットを大きめに取ることで高さと安心感を稼ぐ。レディース仕様はそのヘッドはそのままに、シャフトを超軽量カーボンへ置き換えて振りやすさを整えた構成で、性能の方向はHLと同じ「上がりやすさと寛容性」に振り切っている。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
828位/全1188本 (70%・普通)
413位/全1109本 (37%・普通)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| JPX 925ホットメタルHLレディース |
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