| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|
| #1 | 9.5° | ✕ | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 460cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ORIGINAL CARBON TMX 419D | カーボン | ドライバー用 | S | D3 | 286 g | 53.0 g | 5.9 | 先中 |
| ORIGINAL CARBON TMX 419D | カーボン | ドライバー用 | SR | D3 | 286 g | 47.0 g | 6.1 | 先中 |
| ORIGINAL CARBON TMX 419D | カーボン | ドライバー用 | R | D2 | 279 g | 45.0 g | 6.5 | 先中 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
3015位/全3350本 (90%・軽め)
1078位/全1869本 (58%・普通)
13位/全822本 (2%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)