GIII（ジースリー）は、釣り具のDAIWAで知られるグローブライド株式会社のゴルフクラブブランドです。同社は1958年に大和精工株式会社として設立され、1972年にゴルフ事業に進出、2009年にダイワ精工から現在の社名に変わりました。本社は東京都東久留米市にあります。
公式サイトのブランドストーリーによると、DAIWAは1973年に国産初のカーボンシャフトを発売し、1987年に「ジースリー」シリーズが誕生しました。1991年にはDAIWAのゴルフクラブが第120回全英オープンを制し、1996年には高反発の「G-3 Hyper Titan」を開発しています。2000年代にはNEW GⅢ、「slow golf, Play fast!」を掲げたGRAND GOLF GEAR GⅢを経て、2011年にピンクゴールドを基調としたフラッグシップのSIGNATUREが誕生しました。
2008年のSLEルール施行に合わせて、GⅢのドライバーは2007年モデル以降ルール適合品だけを作っていましたが、2012年9月発売のGⅢ 460HR driverから一部のモデルを高反発（SLEルール不適合）にしています。2024年3月29日発売の現行GIII SIGNATUREシリーズも、ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアンが高反発モデルで、競技ではなくプライベートなラウンドで楽しむクラブとして作られています。
GIIIの特徴は、釣り竿づくりで磨いたDAIWAのカーボン技術をシャフトに注いでいる点です。シャフトにはSVFカーボンを使い、カーボンシートの巻き始めと巻き終わりの重なりを限りなくゼロに近づける「スーパーリング構造」で、真円に近い断面に仕上げています。成型は鮎竿を作る工場で竿と同じ設備を使い、鏡面の外観は職人が1本ずつ研磨と塗装を重ねます。2024年のGIII Signature Driverには、GⅢ史上最軽量となる38gのシャフトが付きます。
ヘッドは高反発を軸に設計されています。2024年モデルのドライバーは、一般的なチタンの約1.6倍の反発性能をうたう独自素材「GⅢ K-チタン」をフェースに使い、パワートレンチをフェース側ぎりぎりまで伸ばして高反発エリアを広げ、トゥ側のエアロターンリブで空気抵抗を減らしています。スパインをヒール方向に集めて飛球方向へのしなり戻りを大きくした「バックボーン スピードシャフト」は、ルール適合外のシャフトです。
golfscaleには2009年から2024年までの34モデルを登録しています。2009年・2013年・2015年はドライバーからアイアンまでのセットにレディースモデルをそろえ、2014年からはゴールドを基調にしたシグネチャーと、「HR」の名を持つ高反発モデルの2系統が並びました。2024年モデルではパターも加わり、ドライバーとパターは日本製です。
GIIIは全クラブ種で市場より大幅に高価格（プレミアム志向）
GIIIは市場中央値より3.5°ストロングロフト。飛び系設計
GIIIは市場中央値より36g以上軽量。シニア・女性向けの振りやすさ重視
同じグローブライドのオノフは、AKA（赤）とKURO（黒）の2系統でゴルファーの層を分けて展開するブランドです。GIIIはSIGNATUREを看板に、高反発ヘッドとDAIWAのカーボンシャフト、ゴールドの外観を組み合わせたプレミアムラインとして作られています。
フォーティーン（群馬県高崎市）は、2008年にグローブライド（当時ダイワ精工）が全株式を取得したクラブメーカーで、ウェッジから鍛造アイアン、ウッドまでを自社で作っています。同じグループの中で、GIIIは高反発ヘッドとDAIWAのカーボンシャフトで飛距離を楽しむクラブを受け持っています。
ロッディオもグローブライドのゴルフブランドのひとつで、ヘッド・シャフト・グリップを選んで組み合わせるパーツを展開しています。GIIIはヘッドやシャフトを単体では販売せず、ヘッドとシャフト・グリップを一体で仕上げた完成品のクラブとして売っています。
