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ヤマハ

オリジナルカーボン DX-507i

発売
2006年
モデル数
1本
素材
カーボン
対応フレックス
R / SR
重量帯
49〜59g
シャフト種別
純正シャフト

ORIGINAL CARBON DX 507I 商品一覧

商品情報が見つかりませんでした。

オリジナルカーボン DX-507i モデル一覧

2006年発売

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
SR 52.0 g 4.0 ダブルベンディングポイント(中&元) 35.25〜39.0"
R 49.0 g 4.2 ダブルベンディングポイント(中&元) 35.25〜39.0"

ORIGINAL CARBON DX 507I モデル詳細

ORIGINAL CARBON DX 507I スペック

モデル名
ORIGINAL CARBON DX 507I
素材
カーボン
フレックス
R, SR
シャフト種別
純正シャフト
発売年
2006-12-02
公式ページ
オフィシャルサイトへ

ヤマハシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

ORIGINAL CARBON DX 507I つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 35/100
フェードドロー
弾道の高さ 63/100
低い高い

ORIGINAL CARBON DX 507I シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

ORIGINAL CARBON DX 507I 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

ORIGINAL CARBON DX 507I とスペックの近いシャフト

画像なし
ヤマハ
ORIGINAL CARBON DX 508I (R)
類似度スコア:100
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プロギア
DEDICATED SHAFT IRON 505 (R)
類似度スコア:98
画像なし
三菱ケミカル
BASSARA FS (R)
類似度スコア:98
画像なし
ヤマハ
ダブルスピード アモルファスコンポジットシャフト DX 406I (R)
類似度スコア:97
画像なし
デザインチューニング
EDGE BLADE LONG (R)
類似度スコア:96
画像なし
ヤマハ
ORIGINAL CARBON TBX 510I (R)
類似度スコア:96
画像なし
オーバン
AirBurst BURGUNDY 53 (R)
類似度スコア:95
画像なし
マジェスティ
パワートランス X ST 5 UTILITY (R)
類似度スコア:94
画像なし
プロギア
DEDICATED SHAFT IRON (R)
類似度スコア:94
画像なし
プロギア
DIAMANA M FOR PRGR (R)
類似度スコア:94
画像なし
オーバン
Kiyoshi BLACK 55 (R)
類似度スコア:94
画像なし
スリクソン
SV 3010J LIGHT driver (R)
類似度スコア:92
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テーラーメイド
VENTUS BLUE 5 FW (R)
類似度スコア:92
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本間ゴルフ
ARMRQ 47 3S IRON (R)
類似度スコア:91
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マトリックス
OZIK MFS5 White Tie 50X5 (R)
類似度スコア:91