| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 18.0° | ✕ | 59.0° | 108cm³ |
| #4 | 21.0° | ✕ | 59.5° | 106cm³ |
| #5 | 24.0° | ✕ | 60.0° | 103cm³ |
| #6 | 28.0° | ✕ | 60.5° | 98cm³ |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AXEL A40 DEDICATED SHAFT UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D2 | 316 g | - | 先 | |
| AXEL A40 DEDICATED SHAFT UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D2 | 323 g | 48.0 g | 5.2 | 先 |
| AXEL A40 DEDICATED SHAFT UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D2 | 331 g | - | 先 | |
| AXEL A40 DEDICATED SHAFT UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | D2 | 339 g | - | 先 | |
| AXEL A40 DEDICATED SHAFT UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 319 g | - | 先 | |
| AXEL A40 DEDICATED SHAFT UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D2 | 326 g | 51.0 g | 5.2 | 先 |
| AXEL A40 DEDICATED SHAFT UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D2 | 334 g | - | 先 | |
| AXEL A40 DEDICATED SHAFT UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | D2 | 342 g | - | 先 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
527位/全621本 (85%・軽め)
122位/全208本 (59%・普通)
134位/全156本 (86%・小さい)
同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)