TSi3 ユーティリティメタル 仕様一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #2 | 18.0° | ✕ | 57.5° |
| #3 | 20.0° | ✕ | 58.0° |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH | - | スチール | 2 | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | - | スチール | 3 | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | - | スチール | 2 | S | D3 | 379 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | - | スチール | 3 | S | D3 | 383 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 2 | R | - | - | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 3 | R | - | - | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 2 | S | D5.5 | 398 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 3 | S | D5.5 | 402 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 2 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 3 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 2 | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 3 | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO ZELOS 7 | - | スチール | 3 | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | - | スチール | 3 | S | D1 | 371 g | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | - | スチール | 2 | S | D5 | 407 g | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | - | スチール | 3 | S | D5 | 411 g | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | - | スチール | 2 | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | - | スチール | 3 | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO ZELOS 8 | - | スチール | 3 | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | - | スチール | 3 | S | D2 | 378 g | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | - | スチール | 2 | R | - | - | 81.5 g | 2.9 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | - | スチール | 3 | R | - | - | 81.5 g | 2.9 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | - | スチール | 2 | S | D0.5 | 366 g | 85.5 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 HYBRID | - | スチール | 3 | S | D0.5 | 370 g | 85.5 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 2 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 3 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 2 | S | D5 | 391 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 3 | S | D5 | 395 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 2 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 3 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 2 | S | D3 | 386 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 3 | S | D3 | 390 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| PROJECT X | - | スチール | 2 | 5 | D6 | 406 g | - | - | - |
| PROJECT X | - | スチール | 3 | 5 | D6 | 410 g | - | - | - |
| PROJECT X | - | スチール | 2 | 5.5 | D6 | 406 g | 118 g | - | - |
| PROJECT X | - | スチール | 3 | 5.5 | D6 | 410 g | 118 g | - | - |
| PROJECT X | - | スチール | 2 | 6 | D6 | 406 g | - | - | - |
| PROJECT X | - | スチール | 3 | 6 | D6 | 410 g | - | - | - |
| PROJECT X | - | スチール | 2 | 6.5 | D6 | 406 g | 125 g | - | - |
| PROJECT X | - | スチール | 3 | 6.5 | D6 | 410 g | 125 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 95 | - | スチール | 3 | R300 | - | - | 95 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 95 | - | スチール | 3 | S200 | D4.5 | 383 g | 95 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | - | スチール | 2 | R300 | - | - | 101 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | - | スチール | 3 | R300 | - | - | 101 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | - | スチール | 2 | S200 | D5.5 | 382 g | 103 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | - | スチール | 3 | S200 | D5.5 | 386 g | 103 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | - | スチール | 2 | X100 | - | - | 105 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | - | スチール | 3 | X100 | - | - | 105 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | - | スチール | 2 | R300 | - | - | 116 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | - | スチール | 3 | R300 | - | - | 116 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | - | スチール | 2 | S200 | D6 | 394 g | 118 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | - | スチール | 3 | S200 | D6 | 398 g | 118 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | - | スチール | 2 | X100 | - | - | 120 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | - | スチール | 3 | X100 | - | - | 120 g | - | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | 純正シャフト | - | 2 | S | D1 | 373 g | 91.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID | 純正シャフト | - | 3 | S | D1 | 377 g | 91.0 g | 2.8 | - |
| TOUR AD DI 105 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | S | D3.5 | 384 g | 106.0 g | 2.3 | - |
| TOUR AD DI 105 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D3.5 | 388 g | 106.0 g | 2.3 | - |
| TOUR AD DI 105 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | X | - | - | 109.0 g | 2.3 | - |
| TOUR AD DI 105 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 109.0 g | 2.3 | - |
| NS PRO ZELOS 6 UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3 | - | D0 | 360 g | - | - | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 | 純正シャフト | - | 2 | S | D3.5 | 363 g | 82.0 g | 3.2 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 | 純正シャフト | - | 3 | S | D3.5 | 367 g | 82.0 g | 3.2 | - |
| Titleist MCI BK 60 | 純正シャフト | カーボン | 2 | R | - | - | - | - | |
| Titleist MCI BK 60 | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | - | - | |
| Titleist MCI BK 60 | 純正シャフト | カーボン | 2 | S | D1 | 347 g | - | - | |
| Titleist MCI BK 60 | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D1 | 351 g | - | - | |
| Titleist MCI BK 70 | 純正シャフト | カーボン | 2 | R | - | - | - | - | |
| Titleist MCI BK 70 | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | - | - | |
| Titleist MCI BK 70 | 純正シャフト | カーボン | 2 | S | D2 | 355 g | - | - | |
| Titleist MCI BK 70 | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 359 g | - | - | |
| Titleist MCI Matte BLACK 70 | 純正シャフト | - | 2 | S | D2 | 355 g | - | - | |
| Titleist MCI Matte BLACK 70 | 純正シャフト | - | 3 | S | D2 | 359 g | - | - | |
| TOUR AD DI 75 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | R | - | - | 78.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD DI 75 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 78.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD DI 75 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | S | D3 | 358 g | 78.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD DI 75 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D3 | 362 g | 78.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD DI 75 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | X | - | - | 78.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD DI 75 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 78.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD DI 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | R | - | - | 87.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD DI 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 87.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD DI 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | S | D3 | 368 g | 88.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD DI 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D3 | 372 g | 88.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD DI 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | X | - | - | 88.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD DI 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 88.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD DI 95 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | S | D3 | 377 g | 98.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD DI 95 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D3 | 381 g | 98.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD DI 95 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | X | - | - | 99.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD DI 95 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 99.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD HY 65 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | R | - | - | 67.0 g | 3.5 | - |
| TOUR AD HY 65 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 67.0 g | 3.5 | - |
| TOUR AD HY 65 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | S | D3 | 350 g | 67.0 g | 3.5 | - |
| TOUR AD HY 65 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D3 | 354 g | 67.0 g | 3.5 | - |
| TOUR AD HY 75 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | R | - | - | 77.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD HY 75 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 77.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD HY 75 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | S | D4 | 359 g | 78.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD HY 75 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D4 | 363 g | 78.0 g | 3.1 | - |
| TOUR AD HY 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | R | - | - | 88.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD HY 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 88.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD HY 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | S | D4 | 366 g | 88.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD HY 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D4 | 370 g | 88.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD HY 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | X | - | - | 89.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD HY 85 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 89.0 g | 2.4 | - |
| TOUR AD HY 95 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | S | D4 | 376 g | 97.0 g | 2.1 | - |
| TOUR AD HY 95 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D4 | 380 g | 97.0 g | 2.1 | - |
| TOUR AD HY 95 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 2 | X | - | - | 98.0 g | 2.1 | - |
| TOUR AD HY 95 HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 98.0 g | 2.1 | - |
| MCI 100 | - | カーボン | 3 | S | D7 | 393 g | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | - | カーボン | 3 | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
性能比較
ユーティリティスペック比較 (4番)
TSi シリーズ展開
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
スペックの近いクラブ
キャロウェイ
ELYTE UTILITY
類似度スコア：0
ELYTE UTILITY
類似度スコア：0
プロギア
RS SPEED UTILITY
類似度スコア：0
RS SPEED UTILITY
類似度スコア：0
ダンロップ
XXIO PRIME HYBRID UTILITY 2025 MODEL
類似度スコア：0
XXIO PRIME HYBRID UTILITY 2025 MODEL
類似度スコア：0
ピン
G440 HL HYBRID UTILITY
類似度スコア：0
G440 HL HYBRID UTILITY
類似度スコア：0
テーラーメイド
QI35 MAX LITE RESCUE UTILITY
類似度スコア：0
QI35 MAX LITE RESCUE UTILITY
類似度スコア：0
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW767 UTILITY
類似度スコア：0
TOUR WORLD TW767 UTILITY
類似度スコア：0
ヤマハ
IMPRESS DRIVESTAR UTILITY 2025 MODEL
類似度スコア：0
IMPRESS DRIVESTAR UTILITY 2025 MODEL
類似度スコア：0
キャスコ
UFO AIR by POWER TORNADO UTILITY
類似度スコア：0
UFO AIR by POWER TORNADO UTILITY
類似度スコア：0
マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN GOLD HYBRID UTILITY
類似度スコア：0
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN GOLD HYBRID UTILITY
類似度スコア：0
ミズノ
ST MAX 230 UTILITY
類似度スコア：0
ST MAX 230 UTILITY
類似度スコア：0
ピン
G440 HYBRID UTILITY
類似度スコア：0
G440 HYBRID UTILITY
類似度スコア：0
テーラーメイド
QI35 MAX RESCUE UTILITY
類似度スコア：0
QI35 MAX RESCUE UTILITY
類似度スコア：0
テーラーメイド
QI35 RESCUE UTILITY
類似度スコア：0
QI35 RESCUE UTILITY
類似度スコア：0
キャロウェイ
ELYTE MAX FAST UTILITY
類似度スコア：0
ELYTE MAX FAST UTILITY
類似度スコア：0
キャロウェイ
ELYTE X UTILITY
類似度スコア：0
ELYTE X UTILITY
類似度スコア：0