キャロウェイの「APEX DCB アイアン」は2021年発売の軟鉄鍛造アイアンで、AI設計のフラッシュフェースカップと増量タングステンウエイトを採用し、高初速と飛距離性能を両立しています。ヘッドはAPEXシリーズ中で最も大きめで、厚めのトップラインや強いグースネックを備え、深いキャビティバック構造でミスヒットに強いのが特徴です。これらにより、初心者～中上級者でも簡単に高い弾道と安定した飛距離が得られる一方、打感はやや硬めで操作性はシンプルです。特に寛容性と飛距離を重視するゴルファーに適した“飛び系”アイアンと言えます。
クラブ種別
アイアン
対応フレックス
R ／ S ／ S200 ／ X100 ／ R2 ／ SR ／ S300
ロフト
20.0°〜43.0°
番手数
7本
エイペックス DCB アイアン 楽天・メルカリ商品一覧
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キャロウェイの「APEX DCB アイアン」は2021年発売の軟鉄鍛造アイアンで、AI設計のフラッシュフェースカップと増量タングステンウエイトを採用し、高初速と飛距離性能を両立しています。ヘッドはAPEXシリーズ中で最も大きめで、厚めのトップラインや強いグースネックを備え、深いキャビティバック構造でミスヒットに強いのが特徴です。これらにより、初心者～中上級者でも簡単に高い弾道と安定した飛距離が得られる一方、打感はやや硬めで操作性はシンプルです。特に寛容性と飛距離を重視するゴルファーに適した“飛び系”アイアンと言えます。
クラブ種別
アイアン
対応フレックス
R ／ S ／ S200 ／ X100 ／ R2 ／ SR ／ S300
ロフト
21.0°〜43.0°
番手数
7本
クラブ概要
キャロウェイ APEX DCB アイアン（2021年発売）は、Deep Cavity Back（深低重心キャビティ）を意味するモデル名通り、標準モデルよりも深いキャビティと強いオフセットを持つ設計です ([golfsapuri.com](https://golfsapuri.com/article/10004788#:~:text=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%B9%85%E3%81%AE%E5%BA%83%E3%81%84%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E5%BD%A2%E7%8A%B6%E3%82%92%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%8EAPEX%20DCB%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%80%8F%E3%81%AF%E3%80%81%E7%90%83%E3%81%8C%E4%B8%8A%E3%81%8C%E3%82%8A%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%8F%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%83%92%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AB%E5%AF%9B%E5%AE%B9%E3%81%AA%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA3%E6%A9%9F%E7%A8%AE%E3%81%A7%E3%82%82%E3%81%A3%E3%81%A8%E3%82%82%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%84%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%82%E3%82%A2%E3%83%99%E3%83%AC%E3%83%BC%20%E3%82%B8%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%81%8C%E3%81%A1%E3%82%87%E3%81%86%E3%81%A9%E3%81%84%E3%81%84%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%95%E3%81%A7%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%9B%E3%82%8B%E8%BB%9F%E9%89%84%E9%8D%9B%E9%80%A0%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82)) ([kakakumag.com](https://kakakumag.com/sports/?id=16712#:~:text=APEX%20DCB%20%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%BB))。軟鉄鍛造ボディにAI設計の番手別フラッシュフェースカップを採用し、タングステン・エナジー・コアで重心を下げて高弾道と低スピンを実現しています ([golfsapuri.com](https://golfsapuri.com/article/10004788#:~:text=%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AD%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%81%AE%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B0%E3%82%B7%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%80%8EAPEX%E3%80%8F%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%81%AE2021%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%AF%E3%80%81%E3%80%8EEPIC%EF%BC%88%E3%82%A8%E3%83%94%E3%83%83%E3%82%AF%EF%BC%89%E3%80%8F%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%81%A7%E3%81%8A%E3%81%AA%E3%81%98%E3%81%BF%E3%81%AE%E3%80%8CFLASH%EF%BC%88%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%EF%BC%89%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%83%20%E3%83%97%E3%80%8D%E3%81%A8%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%83%88%E3%82%92%E5%A4%A7%E5%B9%85%E3%81%AB%E5%A2%97%E9%87%8F%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%8C%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%8A%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%82%A2%E3%80%8D%E3%82%92%E5%88%9D%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%80%82%E5%BE%93%E6%9D%A5%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%82%92%E4%B8%8A%E5%9B%9E%E3%82%8B%E5%88%9D%E9%80%9F%E6%80%A7%E8%83%BD%E3%81%A8%E6%9C%80%E9%81%A9%E5%8C%96%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%9F%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%B3%E6%80%A7%E8%83%BD%E3%82%92%E5%AE%9F%E7%8F%BE%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82%20%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%B9%85%E3%81%AE%E5%BA%83%E3%81%84%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E5%BD%A2%E7%8A%B6%E3%82%92%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%8EAPEX%20DCB%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%80%8F%E3%81%AF%E3%80%81%E7%90%83%E3%81%8C%E4%B8%8A%E3%81%8C%E3%82%8A%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%8F%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%83%92%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AB%E5%AF%9B%E5%AE%B9%E3%81%AA%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA3%E6%A9%9F%E7%A8%AE%E3%81%A7%E3%82%82%E3%81%A3%E3%81%A8%E3%82%82%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%84%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%82%E3%82%A2%E3%83%99%E3%83%AC%E3%83%BC%20%E3%82%B8%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%81%8C%E3%81%A1%E3%82%87%E3%81%86%E3%81%A9%E3%81%84%E3%81%84%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%95%E3%81%A7%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%9B%E3%82%8B%E8%BB%9F%E9%89%84%E9%8D%9B%E9%80%A0%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82)) ([kakakumag.com](https://kakakumag.com/sports/?id=16712#:~:text=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%AE%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%95%E3%81%AB%E5%AF%BE%E3%81%99%E3%82%8B%E3%80%81%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AD%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%81%AE%E6%96%B0%E3%81%9F%E3%81%AA%E8%A9%A6%E3%81%BF%E3%82%92%E5%BD%A2%E3%81%AB%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%82%E9%87%8D%E5%BF%83%E3%81%AE%E6%B7%B1%E3%81%95%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%8F%E3%80%81AI%E3%81%8C%E8%A8%AD%E8%A8%88%E3%81%99%E3%82%8B%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%81%AB%E3%82%88%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%82%92%E7%B7%A9%E5%92%8C%E3%81%95%E3%81%9B%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E8%A8%AD%E8%A8%88%E3%81%A7%E3%80%81%E3%83%9D%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%20%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%8F%E9%80%9A%E5%B8%B8%E3%81%AE%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E6%A7%8B%E9%80%A0%E3%82%92%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82%E8%BB%9F%E9%89%84%E9%8D%9B%E9%80%A0%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E3%81%AB%E3%80%81%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%92%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%923%E5%88%86%E5%89%B2%E3%81%97%E3%81%A6%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E4%B8%8B%E9%83%A8%E3%81%AB%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%80%82%E3%81%95%E3%82%89%E3%81%AB%E3%80%81%E4%BD%99%E5%88%86%E3%81%AA%E6%8C%AF%E5%8B%95%E3%82%92%E5%90%B8%E5%8F%8E%E3%81%99%20%E3%82%8B%E3%82%A6%E3%83%AC%E3%82%BF%E3%83%B3%E7%B4%A0%E6%9D%90%E3%82%92%E5%86%85%E8%94%B5%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%A7%E3%80%81%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%81%B8%E3%81%AE%E5%BC%B7%E3%81%95%E3%80%81%E9%A3%9B%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E3%80%81%E6%89%93%E6%84%9F%E3%81%AA%E3%81%A9%E3%81%AE%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%92%E5%90%AB%E3%82%81%E3%81%9F%E3%80%81%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%AB%E6%B1%82%E3%82%81%E3%82%89%E3%82%8C%E3%82%8B%E6%80%A7%E8%83%BD%E3%81%99%E3%81%B9%E3%81%A6%E3%82%92%E3%83%90%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%88%E3%81%8F%E8%A9%B0%E3%82%81%E8%BE%BC%E3%82%93%E3%81%A0%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%88%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82))。外観はAPEXアイアンに近いものの、バックフェースに「DCB」ロゴを配し、ソールは幅広くなっています ([kakakumag.com](https://kakakumag.com/sports/?id=16712#:~:text=APEX%20DCB%20%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%BB)) ([golfsapuri.com](https://golfsapuri.com/article/10004788#:~:text=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%B9%85%E3%81%AE%E5%BA%83%E3%81%84%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E5%BD%A2%E7%8A%B6%E3%82%92%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%8EAPEX%20DCB%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%80%8F%E3%81%AF%E3%80%81%E7%90%83%E3%81%8C%E4%B8%8A%E3%81%8C%E3%82%8A%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%8F%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%83%92%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AB%E5%AF%9B%E5%AE%B9%E3%81%AA%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA3%E6%A9%9F%E7%A8%AE%E3%81%A7%E3%82%82%E3%81%A3%E3%81%A8%E3%82%82%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%84%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%82%E3%82%A2%E3%83%99%E3%83%AC%E3%83%BC%20%E3%82%B8%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%81%8C%E3%81%A1%E3%82%87%E3%81%86%E3%81%A9%E3%81%84%E3%81%84%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%95%E3%81%A7%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%9B%E3%82%8B%E8%BB%9F%E9%89%84%E9%8D%9B%E9%80%A0%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82))。前モデルよりもタングステン量が増加し新フェースを備えたことで、高初速エリアが拡大され、より飛距離性能と寛容性が向上しています ([kakakumag.com](https://kakakumag.com/sports/?id=16712#:~:text=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%AE%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%95%E3%81%AB%E5%AF%BE%E3%81%99%E3%82%8B%E3%80%81%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AD%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%81%AE%E6%96%B0%E3%81%9F%E3%81%AA%E8%A9%A6%E3%81%BF%E3%82%92%E5%BD%A2%E3%81%AB%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%82%E9%87%8D%E5%BF%83%E3%81%AE%E6%B7%B1%E3%81%95%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%8F%E3%80%81AI%E3%81%8C%E8%A8%AD%E8%A8%88%E3%81%99%E3%82%8B%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%81%AB%E3%82%88%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%82%92%E7%B7%A9%E5%92%8C%E3%81%95%E3%81%9B%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E8%A8%AD%E8%A8%88%E3%81%A7%E3%80%81%E3%83%9D%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%20%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%8F%E9%80%9A%E5%B8%B8%E3%81%AE%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E6%A7%8B%E9%80%A0%E3%82%92%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82%E8%BB%9F%E9%89%84%E9%8D%9B%E9%80%A0%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E3%81%AB%E3%80%81%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%92%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%923%E5%88%86%E5%89%B2%E3%81%97%E3%81%A6%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E4%B8%8B%E9%83%A8%E3%81%AB%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%80%82%E3%81%95%E3%82%89%E3%81%AB%E3%80%81%E4%BD%99%E5%88%86%E3%81%AA%E6%8C%AF%E5%8B%95%E3%82%92%E5%90%B8%E5%8F%8E%E3%81%99%20%E3%82%8B%E3%82%A6%E3%83%AC%E3%82%BF%E3%83%B3%E7%B4%A0%E6%9D%90%E3%82%92%E5%86%85%E8%94%B5%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%A7%E3%80%81%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%81%B8%E3%81%AE%E5%BC%B7%E3%81%95%E3%80%81%E9%A3%9B%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E3%80%81%E6%89%93%E6%84%9F%E3%81%AA%E3%81%A9%E3%81%AE%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%92%E5%90%AB%E3%82%81%E3%81%9F%E3%80%81%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%AB%E6%B1%82%E3%82%81%E3%82%89%E3%82%8C%E3%82%8B%E6%80%A7%E8%83%BD%E3%81%99%E3%81%B9%E3%81%A6%E3%82%92%E3%83%90%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%88%E3%81%8F%E8%A9%B0%E3%82%81%E8%BE%BC%E3%82%93%E3%81%A0%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%88%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82)) ([lesson.golfdigest.co.jp](https://lesson.golfdigest.co.jp/gear/newreport/article/136011/1/#:~:text=match%20at%20L32%20%E8%A3%85%E7%9D%80%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88%E3%81%8C%E3%80%8CAPEX%E3%80%8D%E3%81%A8%E7%95%B0%E3%81%AA%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%A7%E4%B8%80%E6%A6%82%E3%81%AB%E3%81%AF%E5%88%A4%E6%96%AD%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%9B%E3%82%93%E3%81%8C%E3%80%81%E3%80%8CAPEX%20DCB%E3%80%8D%E3%81%AE%E3%81%BB%E3%81%86%E3%81%8C%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%AF%E9%80%9F%E3%81%8F%E3%80%81%E4%BD%8E%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%B3%E5%BC%BE%E9%81%93%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8B%E5%82%BE%E5%90%91%E3%81%8C%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%820,%E3%83%95%E3%83%88%E5%B7%AE%E3%81%8C%E3%81%82%E3%82%8B%E3%82%82%E3%81%AE%E3%81%AE%E3%80%81%E6%89%93%E3%81%A1%E5%87%BA%E3%81%97%E8%A7%92%E3%81%AF%E3%80%8CAPEX%E3%80%8D%E3%81%A8%E3%81%BB%E3%81%BC%E5%90%8C%E7%AD%89%E3%80%82%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%88%9D%E9%80%9F%E3%81%A8%E9%AB%98%E5%BC%BE%E9%81%93%E3%80%81%E3%81%8B%E3%81%A4%E4%BD%8E%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%B3%E3%81%A7%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%97%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%84%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82))。
キャロウェイの「APEX DCB アイアン」は2021年発売の軟鉄鍛造アイアンで、AI設計のフラッシュフェースカップと増量タングステンウエイトを採用し、高初速と飛距離性能を両立しています。ヘッドはAPEXシリーズ中で最も大きめで、厚めのトップラインや強いグースネックを備え、深いキャビティバック構造でミスヒットに強いのが特徴です。これらにより、初心者～中上級者でも簡単に高い弾道と安定した飛距離が得られる一方、打感はやや硬めで操作性はシンプルです。特に寛容性と飛距離を重視するゴルファーに適した“飛び系”アイアンと言えます。
クラブ種別
アイアン
対応フレックス
S
ロフト
23.0°〜45.0°
番手数
7本
クラブ概要
キャロウェイ APEX DCB アイアン（2021年発売）は、Deep Cavity Back（深低重心キャビティ）を意味するモデル名通り、標準モデルよりも深いキャビティと強いオフセットを持つ設計です ([golfsapuri.com](https://golfsapuri.com/article/10004788#:~:text=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%B9%85%E3%81%AE%E5%BA%83%E3%81%84%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E5%BD%A2%E7%8A%B6%E3%82%92%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%8EAPEX%20DCB%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%80%8F%E3%81%AF%E3%80%81%E7%90%83%E3%81%8C%E4%B8%8A%E3%81%8C%E3%82%8A%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%8F%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%83%92%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AB%E5%AF%9B%E5%AE%B9%E3%81%AA%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA3%E6%A9%9F%E7%A8%AE%E3%81%A7%E3%82%82%E3%81%A3%E3%81%A8%E3%82%82%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%84%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%82%E3%82%A2%E3%83%99%E3%83%AC%E3%83%BC%20%E3%82%B8%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%81%8C%E3%81%A1%E3%82%87%E3%81%86%E3%81%A9%E3%81%84%E3%81%84%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%95%E3%81%A7%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%9B%E3%82%8B%E8%BB%9F%E9%89%84%E9%8D%9B%E9%80%A0%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82)) ([kakakumag.com](https://kakakumag.com/sports/?id=16712#:~:text=APEX%20DCB%20%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%BB))。軟鉄鍛造ボディにAI設計の番手別フラッシュフェースカップを採用し、タングステン・エナジー・コアで重心を下げて高弾道と低スピンを実現しています ([golfsapuri.com](https://golfsapuri.com/article/10004788#:~:text=%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AD%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%81%AE%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B0%E3%82%B7%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%80%8EAPEX%E3%80%8F%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%81%AE2021%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%AF%E3%80%81%E3%80%8EEPIC%EF%BC%88%E3%82%A8%E3%83%94%E3%83%83%E3%82%AF%EF%BC%89%E3%80%8F%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%81%A7%E3%81%8A%E3%81%AA%E3%81%98%E3%81%BF%E3%81%AE%E3%80%8CFLASH%EF%BC%88%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%EF%BC%89%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%83%20%E3%83%97%E3%80%8D%E3%81%A8%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%83%88%E3%82%92%E5%A4%A7%E5%B9%85%E3%81%AB%E5%A2%97%E9%87%8F%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%8C%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%8A%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%82%A2%E3%80%8D%E3%82%92%E5%88%9D%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%80%82%E5%BE%93%E6%9D%A5%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%82%92%E4%B8%8A%E5%9B%9E%E3%82%8B%E5%88%9D%E9%80%9F%E6%80%A7%E8%83%BD%E3%81%A8%E6%9C%80%E9%81%A9%E5%8C%96%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%9F%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%B3%E6%80%A7%E8%83%BD%E3%82%92%E5%AE%9F%E7%8F%BE%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82%20%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%B9%85%E3%81%AE%E5%BA%83%E3%81%84%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E5%BD%A2%E7%8A%B6%E3%82%92%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%8EAPEX%20DCB%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%80%8F%E3%81%AF%E3%80%81%E7%90%83%E3%81%8C%E4%B8%8A%E3%81%8C%E3%82%8A%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%8F%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%83%92%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AB%E5%AF%9B%E5%AE%B9%E3%81%AA%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA3%E6%A9%9F%E7%A8%AE%E3%81%A7%E3%82%82%E3%81%A3%E3%81%A8%E3%82%82%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%84%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%82%E3%82%A2%E3%83%99%E3%83%AC%E3%83%BC%20%E3%82%B8%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%81%8C%E3%81%A1%E3%82%87%E3%81%86%E3%81%A9%E3%81%84%E3%81%84%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%95%E3%81%A7%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%9B%E3%82%8B%E8%BB%9F%E9%89%84%E9%8D%9B%E9%80%A0%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82)) ([kakakumag.com](https://kakakumag.com/sports/?id=16712#:~:text=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%AE%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%95%E3%81%AB%E5%AF%BE%E3%81%99%E3%82%8B%E3%80%81%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AD%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%81%AE%E6%96%B0%E3%81%9F%E3%81%AA%E8%A9%A6%E3%81%BF%E3%82%92%E5%BD%A2%E3%81%AB%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%82%E9%87%8D%E5%BF%83%E3%81%AE%E6%B7%B1%E3%81%95%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%8F%E3%80%81AI%E3%81%8C%E8%A8%AD%E8%A8%88%E3%81%99%E3%82%8B%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%81%AB%E3%82%88%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%82%92%E7%B7%A9%E5%92%8C%E3%81%95%E3%81%9B%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E8%A8%AD%E8%A8%88%E3%81%A7%E3%80%81%E3%83%9D%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%20%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%8F%E9%80%9A%E5%B8%B8%E3%81%AE%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E6%A7%8B%E9%80%A0%E3%82%92%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82%E8%BB%9F%E9%89%84%E9%8D%9B%E9%80%A0%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E3%81%AB%E3%80%81%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%92%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%923%E5%88%86%E5%89%B2%E3%81%97%E3%81%A6%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E4%B8%8B%E9%83%A8%E3%81%AB%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%80%82%E3%81%95%E3%82%89%E3%81%AB%E3%80%81%E4%BD%99%E5%88%86%E3%81%AA%E6%8C%AF%E5%8B%95%E3%82%92%E5%90%B8%E5%8F%8E%E3%81%99%20%E3%82%8B%E3%82%A6%E3%83%AC%E3%82%BF%E3%83%B3%E7%B4%A0%E6%9D%90%E3%82%92%E5%86%85%E8%94%B5%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%A7%E3%80%81%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%81%B8%E3%81%AE%E5%BC%B7%E3%81%95%E3%80%81%E9%A3%9B%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E3%80%81%E6%89%93%E6%84%9F%E3%81%AA%E3%81%A9%E3%81%AE%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%92%E5%90%AB%E3%82%81%E3%81%9F%E3%80%81%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%AB%E6%B1%82%E3%82%81%E3%82%89%E3%82%8C%E3%82%8B%E6%80%A7%E8%83%BD%E3%81%99%E3%81%B9%E3%81%A6%E3%82%92%E3%83%90%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%88%E3%81%8F%E8%A9%B0%E3%82%81%E8%BE%BC%E3%82%93%E3%81%A0%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%88%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82))。外観はAPEXアイアンに近いものの、バックフェースに「DCB」ロゴを配し、ソールは幅広くなっています ([kakakumag.com](https://kakakumag.com/sports/?id=16712#:~:text=APEX%20DCB%20%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%BB)) ([golfsapuri.com](https://golfsapuri.com/article/10004788#:~:text=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%B9%85%E3%81%AE%E5%BA%83%E3%81%84%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E5%BD%A2%E7%8A%B6%E3%82%92%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%8EAPEX%20DCB%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%80%8F%E3%81%AF%E3%80%81%E7%90%83%E3%81%8C%E4%B8%8A%E3%81%8C%E3%82%8A%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%8F%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%83%92%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AB%E5%AF%9B%E5%AE%B9%E3%81%AA%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA3%E6%A9%9F%E7%A8%AE%E3%81%A7%E3%82%82%E3%81%A3%E3%81%A8%E3%82%82%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%84%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%82%E3%82%A2%E3%83%99%E3%83%AC%E3%83%BC%20%E3%82%B8%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%81%8C%E3%81%A1%E3%82%87%E3%81%86%E3%81%A9%E3%81%84%E3%81%84%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%95%E3%81%A7%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%9B%E3%82%8B%E8%BB%9F%E9%89%84%E9%8D%9B%E9%80%A0%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82))。前モデルよりもタングステン量が増加し新フェースを備えたことで、高初速エリアが拡大され、より飛距離性能と寛容性が向上しています ([kakakumag.com](https://kakakumag.com/sports/?id=16712#:~:text=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%AE%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%95%E3%81%AB%E5%AF%BE%E3%81%99%E3%82%8B%E3%80%81%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AD%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%81%AE%E6%96%B0%E3%81%9F%E3%81%AA%E8%A9%A6%E3%81%BF%E3%82%92%E5%BD%A2%E3%81%AB%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%82%E9%87%8D%E5%BF%83%E3%81%AE%E6%B7%B1%E3%81%95%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%8F%E3%80%81AI%E3%81%8C%E8%A8%AD%E8%A8%88%E3%81%99%E3%82%8B%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%81%AB%E3%82%88%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%82%92%E7%B7%A9%E5%92%8C%E3%81%95%E3%81%9B%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E8%A8%AD%E8%A8%88%E3%81%A7%E3%80%81%E3%83%9D%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%20%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%8F%E9%80%9A%E5%B8%B8%E3%81%AE%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E6%A7%8B%E9%80%A0%E3%82%92%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82%E8%BB%9F%E9%89%84%E9%8D%9B%E9%80%A0%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E3%81%AB%E3%80%81%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%92%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%923%E5%88%86%E5%89%B2%E3%81%97%E3%81%A6%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E4%B8%8B%E9%83%A8%E3%81%AB%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%80%82%E3%81%95%E3%82%89%E3%81%AB%E3%80%81%E4%BD%99%E5%88%86%E3%81%AA%E6%8C%AF%E5%8B%95%E3%82%92%E5%90%B8%E5%8F%8E%E3%81%99%20%E3%82%8B%E3%82%A6%E3%83%AC%E3%82%BF%E3%83%B3%E7%B4%A0%E6%9D%90%E3%82%92%E5%86%85%E8%94%B5%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%A7%E3%80%81%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%81%B8%E3%81%AE%E5%BC%B7%E3%81%95%E3%80%81%E9%A3%9B%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E3%80%81%E6%89%93%E6%84%9F%E3%81%AA%E3%81%A9%E3%81%AE%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%92%E5%90%AB%E3%82%81%E3%81%9F%E3%80%81%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%AB%E6%B1%82%E3%82%81%E3%82%89%E3%82%8C%E3%82%8B%E6%80%A7%E8%83%BD%E3%81%99%E3%81%B9%E3%81%A6%E3%82%92%E3%83%90%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%88%E3%81%8F%E8%A9%B0%E3%82%81%E8%BE%BC%E3%82%93%E3%81%A0%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%88%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82)) ([lesson.golfdigest.co.jp](https://lesson.golfdigest.co.jp/gear/newreport/article/136011/1/#:~:text=match%20at%20L32%20%E8%A3%85%E7%9D%80%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88%E3%81%8C%E3%80%8CAPEX%E3%80%8D%E3%81%A8%E7%95%B0%E3%81%AA%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%A7%E4%B8%80%E6%A6%82%E3%81%AB%E3%81%AF%E5%88%A4%E6%96%AD%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%9B%E3%82%93%E3%81%8C%E3%80%81%E3%80%8CAPEX%20DCB%E3%80%8D%E3%81%AE%E3%81%BB%E3%81%86%E3%81%8C%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%AF%E9%80%9F%E3%81%8F%E3%80%81%E4%BD%8E%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%B3%E5%BC%BE%E9%81%93%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8B%E5%82%BE%E5%90%91%E3%81%8C%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%820,%E3%83%95%E3%83%88%E5%B7%AE%E3%81%8C%E3%81%82%E3%82%8B%E3%82%82%E3%81%AE%E3%81%AE%E3%80%81%E6%89%93%E3%81%A1%E5%87%BA%E3%81%97%E8%A7%92%E3%81%AF%E3%80%8CAPEX%E3%80%8D%E3%81%A8%E3%81%BB%E3%81%BC%E5%90%8C%E7%AD%89%E3%80%82%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%88%9D%E9%80%9F%E3%81%A8%E9%AB%98%E5%BC%BE%E9%81%93%E3%80%81%E3%81%8B%E3%81%A4%E4%BD%8E%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%B3%E3%81%A7%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%97%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%84%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82))。
キャロウェイの「APEX DCB アイアン」は2021年発売の軟鉄鍛造アイアンで、AI設計のフラッシュフェースカップと増量タングステンウエイトを採用し、高初速と飛距離性能を両立しています。ヘッドはAPEXシリーズ中で最も大きめで、厚めのトップラインや強いグースネックを備え、深いキャビティバック構造でミスヒットに強いのが特徴です。これらにより、初心者～中上級者でも簡単に高い弾道と安定した飛距離が得られる一方、打感はやや硬めで操作性はシンプルです。特に寛容性と飛距離を重視するゴルファーに適した“飛び系”アイアンと言えます。
クラブ種別
アイアン
ロフト
26.0°〜46.0°
番手数
6本
クラブ概要
キャロウェイ APEX DCB アイアン（2021年発売）は、Deep Cavity Back（深低重心キャビティ）を意味するモデル名通り、標準モデルよりも深いキャビティと強いオフセットを持つ設計です ([golfsapuri.com](https://golfsapuri.com/article/10004788#:~:text=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%B9%85%E3%81%AE%E5%BA%83%E3%81%84%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E5%BD%A2%E7%8A%B6%E3%82%92%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%8EAPEX%20DCB%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%80%8F%E3%81%AF%E3%80%81%E7%90%83%E3%81%8C%E4%B8%8A%E3%81%8C%E3%82%8A%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%8F%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%83%92%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AB%E5%AF%9B%E5%AE%B9%E3%81%AA%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA3%E6%A9%9F%E7%A8%AE%E3%81%A7%E3%82%82%E3%81%A3%E3%81%A8%E3%82%82%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%84%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%82%E3%82%A2%E3%83%99%E3%83%AC%E3%83%BC%20%E3%82%B8%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%81%8C%E3%81%A1%E3%82%87%E3%81%86%E3%81%A9%E3%81%84%E3%81%84%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%95%E3%81%A7%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%9B%E3%82%8B%E8%BB%9F%E9%89%84%E9%8D%9B%E9%80%A0%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82)) ([kakakumag.com](https://kakakumag.com/sports/?id=16712#:~:text=APEX%20DCB%20%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%BB))。軟鉄鍛造ボディにAI設計の番手別フラッシュフェースカップを採用し、タングステン・エナジー・コアで重心を下げて高弾道と低スピンを実現しています ([golfsapuri.com](https://golfsapuri.com/article/10004788#:~:text=%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AD%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%81%AE%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B0%E3%82%B7%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%80%8EAPEX%E3%80%8F%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%81%AE2021%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%AF%E3%80%81%E3%80%8EEPIC%EF%BC%88%E3%82%A8%E3%83%94%E3%83%83%E3%82%AF%EF%BC%89%E3%80%8F%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%81%A7%E3%81%8A%E3%81%AA%E3%81%98%E3%81%BF%E3%81%AE%E3%80%8CFLASH%EF%BC%88%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%EF%BC%89%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%83%20%E3%83%97%E3%80%8D%E3%81%A8%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%83%88%E3%82%92%E5%A4%A7%E5%B9%85%E3%81%AB%E5%A2%97%E9%87%8F%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%8C%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%8A%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%82%A2%E3%80%8D%E3%82%92%E5%88%9D%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%80%82%E5%BE%93%E6%9D%A5%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%82%92%E4%B8%8A%E5%9B%9E%E3%82%8B%E5%88%9D%E9%80%9F%E6%80%A7%E8%83%BD%E3%81%A8%E6%9C%80%E9%81%A9%E5%8C%96%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%9F%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%B3%E6%80%A7%E8%83%BD%E3%82%92%E5%AE%9F%E7%8F%BE%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82%20%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%B9%85%E3%81%AE%E5%BA%83%E3%81%84%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E5%BD%A2%E7%8A%B6%E3%82%92%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%8EAPEX%20DCB%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%80%8F%E3%81%AF%E3%80%81%E7%90%83%E3%81%8C%E4%B8%8A%E3%81%8C%E3%82%8A%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%8F%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%83%92%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AB%E5%AF%9B%E5%AE%B9%E3%81%AA%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA3%E6%A9%9F%E7%A8%AE%E3%81%A7%E3%82%82%E3%81%A3%E3%81%A8%E3%82%82%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%84%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%82%E3%82%A2%E3%83%99%E3%83%AC%E3%83%BC%20%E3%82%B8%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%81%8C%E3%81%A1%E3%82%87%E3%81%86%E3%81%A9%E3%81%84%E3%81%84%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%95%E3%81%A7%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%9B%E3%82%8B%E8%BB%9F%E9%89%84%E9%8D%9B%E9%80%A0%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82)) ([kakakumag.com](https://kakakumag.com/sports/?id=16712#:~:text=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%AE%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%95%E3%81%AB%E5%AF%BE%E3%81%99%E3%82%8B%E3%80%81%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AD%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%81%AE%E6%96%B0%E3%81%9F%E3%81%AA%E8%A9%A6%E3%81%BF%E3%82%92%E5%BD%A2%E3%81%AB%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%82%E9%87%8D%E5%BF%83%E3%81%AE%E6%B7%B1%E3%81%95%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%8F%E3%80%81AI%E3%81%8C%E8%A8%AD%E8%A8%88%E3%81%99%E3%82%8B%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%81%AB%E3%82%88%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%82%92%E7%B7%A9%E5%92%8C%E3%81%95%E3%81%9B%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E8%A8%AD%E8%A8%88%E3%81%A7%E3%80%81%E3%83%9D%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%20%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%8F%E9%80%9A%E5%B8%B8%E3%81%AE%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E6%A7%8B%E9%80%A0%E3%82%92%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82%E8%BB%9F%E9%89%84%E9%8D%9B%E9%80%A0%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E3%81%AB%E3%80%81%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%92%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%923%E5%88%86%E5%89%B2%E3%81%97%E3%81%A6%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E4%B8%8B%E9%83%A8%E3%81%AB%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%80%82%E3%81%95%E3%82%89%E3%81%AB%E3%80%81%E4%BD%99%E5%88%86%E3%81%AA%E6%8C%AF%E5%8B%95%E3%82%92%E5%90%B8%E5%8F%8E%E3%81%99%20%E3%82%8B%E3%82%A6%E3%83%AC%E3%82%BF%E3%83%B3%E7%B4%A0%E6%9D%90%E3%82%92%E5%86%85%E8%94%B5%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%A7%E3%80%81%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%81%B8%E3%81%AE%E5%BC%B7%E3%81%95%E3%80%81%E9%A3%9B%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E3%80%81%E6%89%93%E6%84%9F%E3%81%AA%E3%81%A9%E3%81%AE%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%92%E5%90%AB%E3%82%81%E3%81%9F%E3%80%81%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%AB%E6%B1%82%E3%82%81%E3%82%89%E3%82%8C%E3%82%8B%E6%80%A7%E8%83%BD%E3%81%99%E3%81%B9%E3%81%A6%E3%82%92%E3%83%90%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%88%E3%81%8F%E8%A9%B0%E3%82%81%E8%BE%BC%E3%82%93%E3%81%A0%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%88%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82))。外観はAPEXアイアンに近いものの、バックフェースに「DCB」ロゴを配し、ソールは幅広くなっています ([kakakumag.com](https://kakakumag.com/sports/?id=16712#:~:text=APEX%20DCB%20%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%BB)) ([golfsapuri.com](https://golfsapuri.com/article/10004788#:~:text=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%B9%85%E3%81%AE%E5%BA%83%E3%81%84%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E5%BD%A2%E7%8A%B6%E3%82%92%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%8EAPEX%20DCB%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%80%8F%E3%81%AF%E3%80%81%E7%90%83%E3%81%8C%E4%B8%8A%E3%81%8C%E3%82%8A%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%8F%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%83%92%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AB%E5%AF%9B%E5%AE%B9%E3%81%AA%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA3%E6%A9%9F%E7%A8%AE%E3%81%A7%E3%82%82%E3%81%A3%E3%81%A8%E3%82%82%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%84%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%82%E3%82%A2%E3%83%99%E3%83%AC%E3%83%BC%20%E3%82%B8%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%81%8C%E3%81%A1%E3%82%87%E3%81%86%E3%81%A9%E3%81%84%E3%81%84%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%95%E3%81%A7%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%9B%E3%82%8B%E8%BB%9F%E9%89%84%E9%8D%9B%E9%80%A0%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82))。前モデルよりもタングステン量が増加し新フェースを備えたことで、高初速エリアが拡大され、より飛距離性能と寛容性が向上しています ([kakakumag.com](https://kakakumag.com/sports/?id=16712#:~:text=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%AE%E3%82%84%E3%81%95%E3%81%97%E3%81%95%E3%81%AB%E5%AF%BE%E3%81%99%E3%82%8B%E3%80%81%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AD%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%81%AE%E6%96%B0%E3%81%9F%E3%81%AA%E8%A9%A6%E3%81%BF%E3%82%92%E5%BD%A2%E3%81%AB%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%82%E9%87%8D%E5%BF%83%E3%81%AE%E6%B7%B1%E3%81%95%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%8F%E3%80%81AI%E3%81%8C%E8%A8%AD%E8%A8%88%E3%81%99%E3%82%8B%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%81%AB%E3%82%88%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%82%92%E7%B7%A9%E5%92%8C%E3%81%95%E3%81%9B%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E8%A8%AD%E8%A8%88%E3%81%A7%E3%80%81%E3%83%9D%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%20%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%8F%E9%80%9A%E5%B8%B8%E3%81%AE%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E6%A7%8B%E9%80%A0%E3%82%92%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82%E8%BB%9F%E9%89%84%E9%8D%9B%E9%80%A0%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E3%81%AB%E3%80%81%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%92%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%923%E5%88%86%E5%89%B2%E3%81%97%E3%81%A6%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E4%B8%8B%E9%83%A8%E3%81%AB%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%80%82%E3%81%95%E3%82%89%E3%81%AB%E3%80%81%E4%BD%99%E5%88%86%E3%81%AA%E6%8C%AF%E5%8B%95%E3%82%92%E5%90%B8%E5%8F%8E%E3%81%99%20%E3%82%8B%E3%82%A6%E3%83%AC%E3%82%BF%E3%83%B3%E7%B4%A0%E6%9D%90%E3%82%92%E5%86%85%E8%94%B5%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%A7%E3%80%81%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%81%B8%E3%81%AE%E5%BC%B7%E3%81%95%E3%80%81%E9%A3%9B%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E3%80%81%E6%89%93%E6%84%9F%E3%81%AA%E3%81%A9%E3%81%AE%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%92%E5%90%AB%E3%82%81%E3%81%9F%E3%80%81%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%AB%E6%B1%82%E3%82%81%E3%82%89%E3%82%8C%E3%82%8B%E6%80%A7%E8%83%BD%E3%81%99%E3%81%B9%E3%81%A6%E3%82%92%E3%83%90%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%88%E3%81%8F%E8%A9%B0%E3%82%81%E8%BE%BC%E3%82%93%E3%81%A0%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%88%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82)) ([lesson.golfdigest.co.jp](https://lesson.golfdigest.co.jp/gear/newreport/article/136011/1/#:~:text=match%20at%20L32%20%E8%A3%85%E7%9D%80%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88%E3%81%8C%E3%80%8CAPEX%E3%80%8D%E3%81%A8%E7%95%B0%E3%81%AA%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%A7%E4%B8%80%E6%A6%82%E3%81%AB%E3%81%AF%E5%88%A4%E6%96%AD%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%9B%E3%82%93%E3%81%8C%E3%80%81%E3%80%8CAPEX%20DCB%E3%80%8D%E3%81%AE%E3%81%BB%E3%81%86%E3%81%8C%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%AF%E9%80%9F%E3%81%8F%E3%80%81%E4%BD%8E%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%B3%E5%BC%BE%E9%81%93%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8B%E5%82%BE%E5%90%91%E3%81%8C%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%820,%E3%83%95%E3%83%88%E5%B7%AE%E3%81%8C%E3%81%82%E3%82%8B%E3%82%82%E3%81%AE%E3%81%AE%E3%80%81%E6%89%93%E3%81%A1%E5%87%BA%E3%81%97%E8%A7%92%E3%81%AF%E3%80%8CAPEX%E3%80%8D%E3%81%A8%E3%81%BB%E3%81%BC%E5%90%8C%E7%AD%89%E3%80%82%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%88%9D%E9%80%9F%E3%81%A8%E9%AB%98%E5%BC%BE%E9%81%93%E3%80%81%E3%81%8B%E3%81%A4%E4%BD%8E%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%B3%E3%81%A7%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%97%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%84%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82))。エイペックス TCB アイアン 楽天・メルカリ商品一覧
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エイペックス DCB アイアン モデル一覧
エイペックス DCB アイアン ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #4 | 20.0° | ✕ | 60.5° |
| #5 | 23.0° | 〇 | 61.25° |
| #6 | 26.0° | 〇 | 62.0° |
| #7 | 30.0° | 〇 | 62.5° |
| #8 | 34.0° | 〇 | 63.0° |
| #9 | 38.0° | 〇 | 63.5° |
| #PW | 43.0° | 〇 | 64.0° |
エイペックス DCB アイアン シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D2 | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D2 | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | D2 | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | D2 | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | D2 | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | D2 | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | P | S | D2 | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | S | D2 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | - | 78.5 g | 2.5 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | 74.0 g | 2.5 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | - | - | - | |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | - | - | - | |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | R | - | - | - | |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | - | - | - | |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | P | R | - | - | - | |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | - | 77.0 g | 2.2 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | 78.5 g | 2.2 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | - | - | 2.2 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | - | |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | S | - | - | - | |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | - | - | - | |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | P | S | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 4 | S200 | - | 129.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 5 | S200 | - | 129.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 6 | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 7 | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 8 | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 9 | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | P | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 4 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 5 | X100 | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 6 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 7 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 8 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 9 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | P | X100 | - | - | - | |
| NS PRO ZELOS 6 IRON | 純正シャフト | スチール | 4 | - | - | - | - | - |
| NS PRO ZELOS 6 IRON | 純正シャフト | スチール | 5 | - | - | - | - | - |
| NS PRO ZELOS 6 IRON | 純正シャフト | スチール | 6 | - | - | - | - | - |
| NS PRO ZELOS 6 IRON | 純正シャフト | スチール | 7 | - | - | - | - | - |
| NS PRO ZELOS 6 IRON | 純正シャフト | スチール | 8 | - | - | - | - | - |
| NS PRO ZELOS 6 IRON | 純正シャフト | スチール | 9 | - | - | - | - | - |
| NS PRO ZELOS 6 IRON | 純正シャフト | スチール | P | - | - | - | - | - |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 4 | R2 | - | 55.0 g | 3.8 | - |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | R2 | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | R2 | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | R2 | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | R2 | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | P | R2 | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D0 | 56.0 g | 3.8 | - |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D0 | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | D0 | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | D0 | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | R | D0 | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | D0 | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | P | R | D0 | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 4 | SR | - | 58.0 g | 3.6 | - |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | SR | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | SR | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | SR | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | P | SR | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | - | 60.0 g | 3.5 | - |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | S | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | P | S | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 4 | S200 | - | 129.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 5 | S200 | - | 129.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 6 | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 7 | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 8 | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 9 | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | P | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 4 | S300 | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 5 | S300 | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 6 | S300 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 7 | S300 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 8 | S300 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 9 | S300 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | P | S300 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 4 | X100 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 5 | X100 | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 6 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 7 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 8 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 9 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | P | X100 | - | - | - |
エイペックス アイアン 2021年モデル ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #4 | 21.0° | ✕ | 60.5° |
| #5 | 23.5° | 〇 | 61.0° |
| #6 | 26.5° | 〇 | 61.5° |
| #7 | 30.5° | 〇 | 62.0° |
| #8 | 34.5° | 〇 | 62.5° |
| #9 | 38.5° | 〇 | 63.0° |
| #PW | 43.0° | 〇 | 63.5° |
エイペックス アイアン 2021年モデル シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | 87.0 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | 91.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | P | S | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D0 | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D0 | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | D0 | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | D0 | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | D0 | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | D0 | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | P | S | D0 | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D2 | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D2 | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | D2 | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | D2 | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | D2 | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | D2 | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | P | S | D2 | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | R | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D1 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D1 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | D1 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | D1 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | D1 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | D1 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | S | D1 | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | - | 78.5 g | 2.5 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | 74.0 g | 2.5 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | - | - | - | |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | - | - | - | |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | R | - | - | - | |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | - | - | - | |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | P | R | - | - | - | |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | - | 77.0 g | 2.2 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | 78.5 g | 2.2 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | - | - | 2.2 | - |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | - | |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | S | - | - | - | |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | - | - | - | |
| Fujikura MC 80 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | P | S | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 4 | S200 | - | 129.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 5 | S200 | - | 129.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 6 | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 7 | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 8 | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 9 | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | P | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 4 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 5 | X100 | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 6 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 7 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 8 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | 9 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD HT IRON | 純正シャフト | スチール | P | X100 | - | - | - | |
| NS PRO ZELOS 6 IRON | 純正シャフト | スチール | 4 | - | - | - | - | - |
| NS PRO ZELOS 6 IRON | 純正シャフト | スチール | 5 | - | - | - | - | - |
| NS PRO ZELOS 6 IRON | 純正シャフト | スチール | 6 | - | - | - | - | - |
| NS PRO ZELOS 6 IRON | 純正シャフト | スチール | 7 | - | - | - | - | - |
| NS PRO ZELOS 6 IRON | 純正シャフト | スチール | 8 | - | - | - | - | - |
| NS PRO ZELOS 6 IRON | 純正シャフト | スチール | 9 | - | - | - | - | - |
| NS PRO ZELOS 6 IRON | 純正シャフト | スチール | P | - | - | - | - | - |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 4 | R2 | - | 55.0 g | 3.8 | - |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | R2 | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | R2 | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | R2 | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | R2 | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | P | R2 | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | - | 56.0 g | 3.8 | - |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | R | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | P | R | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 4 | SR | - | 58.0 g | 3.6 | - |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | SR | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | SR | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | SR | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | P | SR | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | - | 60.0 g | 3.5 | - |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | S | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | - | - | - | |
| DIAMANA 55 for Callaway IRON | 純正シャフト | カーボン | P | S | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 4 | S200 | - | 129.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 5 | S200 | - | 129.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 6 | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 7 | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 8 | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 9 | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | P | S200 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 4 | S300 | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 5 | S300 | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 6 | S300 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 7 | S300 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 8 | S300 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 9 | S300 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | P | S300 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 4 | X100 | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 5 | X100 | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 6 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 7 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 8 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 9 | X100 | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | P | X100 | - | - | - |
エイペックス PRO アイアン 2021年モデル ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #4 | 23.0° | ✕ | 60.5° |
| #5 | 26.0° | ✕ | 61.0° |
| #6 | 29.0° | ✕ | 61.5° |
| #7 | 33.0° | ✕ | 62.0° |
| #8 | 37.0° | ✕ | 62.5° |
| #9 | 41.0° | ✕ | 63.0° |
| #PW | 45.0° | ✕ | 63.5° |
エイペックス PRO アイアン 2021年モデル シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D2 | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D2 | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | D2 | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | D2 | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | D2 | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | D2 | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | P | S | D2 | 106.5 g | 1.7 | 元 |
エイペックス TCB アイアン ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #5 | 26.0° | ✕ | 61.0° |
| #6 | 30.0° | ✕ | 61.5° |
| #7 | 34.0° | ✕ | 62.0° |
| #8 | 38.0° | ✕ | 62.5° |
| #9 | 42.0° | ✕ | 63.0° |
| #PW | 46.0° | ✕ | 63.25° |
おすすめユーザー
APEX DCBアイアンは、飛距離と寛容性を求める幅広いゴルファーに向いています。特にミスに強い深低重心設計と強いつかまりでスライスを軽減できるため、アベレージ～中級者やシニア層、軽めのスイングで距離を稼ぎたい人に最適です。軟鉄鍛造アイアンに憧れる初心者にも使いやすく、シンプルに飛ばせるためわいガン競技志向の上級者でも「何も考えずに安心して打てる」と評価されています。ただし、操作性よりも易しさを重視した設計なので、球筋の高度なコントロールや強い打感を求める玄人には物足りない場合もあります。
エイペックス 2021 シリーズ展開 シリーズ一覧ページへ →
スペック
性能・特性
- 飛距離性能: AI設計フェースと高初速エリアにより強い打感があり、軽めのスイングでも飛ばせます。実際に7番アイアンが従来モデルの6番相当の飛距離を打てる高い飛距離性能が報告されており、アベレージユーザーでも5～10ヤードほど飛距離が伸びた例があります。
- 弾道高さ・スピン量: 発射角は高めで7番アイアンの高さは8番程度に達しやすく、深い低重心設計でボールを楽に上げます。重心が深く、ストロングロフトながらもスピン量は抑えられており、高い弾道ながら中～低スピンで飛距離を伸ばしやすい性質です。
- 操作性（つかまり・抜けの良さ）: トゥ側が厚く強いオフセットがあるため、非常につかまりが良いのが特徴です。スライサーにはつかまえやすい一方、フック回転が強まる傾向もあり、フック系のゴルファーは当て過ぎに注意が必要です。抜け（抜けの良さ）については、ワイドソールの割にフェース前方がストレートな形状で、ある程度直進性も持たせています。
- ミスヒット時の挙動: 広いソールと深い重心により、ダフり気味でもソールが滑ってボールを拾い上げ、高弾道で飛んでいきます。タングステンウェイト搭載で慣性モーメントが大きく、打点がズレても弾道が左右にそれにくい安定性があります。またウレタン・マイクロスフィア内蔵により、薄い当たりでも衝撃が吸収されて不快感が少なく仕上がっています。
エイペックス DCB アイアン つかまりやすさと弾道のサンプル（7番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ドロー寄り・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
77/100
フェードドロー
弾道の高さ
37/100
低い高い
エイペックス DCB アイアン アイアンスペック分布（7番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
263位／全588本 (45%・普通)
エイペックス DCB アイアン 価格分布（7番）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
167位／全214モデル (78%・高め)
エイペックス DCB アイアン スペックの近いクラブ
キャロウェイ
MAVRIK MAX IRON
類似度スコア：100
MAVRIK MAX IRON
類似度スコア：100
コブラ
KING F9 FORGED TEC IRON CHROME PLATED FINISH
類似度スコア：100
KING F9 FORGED TEC IRON CHROME PLATED FINISH
類似度スコア：100
本間ゴルフ
TOUR WORLD TR20 P IRON
類似度スコア：100
TOUR WORLD TR20 P IRON
類似度スコア：100
テーラーメイド
P790 IRON 2025 MODEL
類似度スコア：100
P790 IRON 2025 MODEL
類似度スコア：100
コブラ
KING FORGED TEC BLACK ONE IRON
類似度スコア：100
KING FORGED TEC BLACK ONE IRON
類似度スコア：100
本間ゴルフ
TOUR WORLD TR20 P IRON Lee Bo Mee LIMITED Edition COMES WITH A PINK GOLF BAG.
類似度スコア：100
TOUR WORLD TR20 P IRON Lee Bo Mee LIMITED Edition COMES WITH A PINK GOLF BAG.
類似度スコア：100
テーラーメイド
P8CB IRON
類似度スコア：100
P8CB IRON
類似度スコア：100
テーラーメイド
P790 IRON 2023 MODEL
類似度スコア：99
P790 IRON 2023 MODEL
類似度スコア：99
テーラーメイド
P790 IRON 2021 MODEL
類似度スコア：99
P790 IRON 2021 MODEL
類似度スコア：99
タイトリスト
T200 BLACK IRON
類似度スコア：95
T200 BLACK IRON
類似度スコア：95
ヤマハ
REMIX VD40 IRON
類似度スコア：95
REMIX VD40 IRON
類似度スコア：95
フォーティーン
TB 3 FORGED IRON
類似度スコア：92
TB 3 FORGED IRON
類似度スコア：92
NEXGEN
NEXGEN 6 IRON
類似度スコア：92
NEXGEN 6 IRON
類似度スコア：92
ピン
G425 IRON
類似度スコア：92
G425 IRON
類似度スコア：92
カタナ
VOLTIO NINJA TG 01 HOLLOW IRON
類似度スコア：90
VOLTIO NINJA TG 01 HOLLOW IRON
類似度スコア：90
エイペックス アイアン 2021年モデル つかまりやすさと弾道のサンプル（7番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
66/100
フェードドロー
弾道の高さ
45/100
低い高い
エイペックス アイアン 2021年モデル アイアンスペック分布（7番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
252位／全588本 (43%・普通)
エイペックス アイアン 2021年モデル 価格分布（7番）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
エイペックス アイアン 2021年モデル スペックの近いクラブ
キャロウェイ
MAVRIK PRO IRON
類似度スコア：100
MAVRIK PRO IRON
類似度スコア：100
フォーティーン
TB 3 FORGED IRON
類似度スコア：99
TB 3 FORGED IRON
類似度スコア：99
本間ゴルフ
TOUR WORLD TR21 X IRON
類似度スコア：99
TOUR WORLD TR21 X IRON
類似度スコア：99
NEXGEN
NEXGEN 6 IRON
類似度スコア：99
NEXGEN 6 IRON
類似度スコア：99
ピン
G425 IRON
類似度スコア：99
G425 IRON
類似度スコア：99
キャロウェイ
APEX AI200 IRON
類似度スコア：99
APEX AI200 IRON
類似度スコア：99
キャロウェイ
PARADYM Ai SMOKE HL IRON
類似度スコア：99
PARADYM Ai SMOKE HL IRON
類似度スコア：99
キャロウェイ
X FORGED MAX STAR IRON
類似度スコア：99
X FORGED MAX STAR IRON
類似度スコア：99
コブラ
3DP TOUR IRON
類似度スコア：96
3DP TOUR IRON
類似度スコア：96
エポン
AF 507 BK JP
類似度スコア：96
AF 507 BK JP
類似度スコア：96
エポン
AF 507 BK
類似度スコア：96
AF 507 BK
類似度スコア：96
エポン
AF 505 BK
類似度スコア：96
AF 505 BK
類似度スコア：96
テーラーメイド
P790 IRON 2025 MODEL
類似度スコア：92
P790 IRON 2025 MODEL
類似度スコア：92
ウイルソン
STAFF MODEL XB IRON 2026
類似度スコア：92
STAFF MODEL XB IRON 2026
類似度スコア：92
タイトリスト
T200 IRON 2023 MODEL
類似度スコア：88
T200 IRON 2023 MODEL
類似度スコア：88
エイペックス PRO アイアン 2021年モデル つかまりやすさと弾道のサンプル（7番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ドロー寄り・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
72/100
フェードドロー
弾道の高さ
57/100
低い高い
エイペックス PRO アイアン 2021年モデル アイアンスペック分布（7番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
122位／全588本 (21%・大きい)
エイペックス PRO アイアン 2021年モデル 価格分布（7番）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
エイペックス PRO アイアン 2021年モデル スペックの近いクラブ
キャロウェイ
X FORGED IRON 2024 MODEL
類似度スコア：100
X FORGED IRON 2024 MODEL
類似度スコア：100
エポン
AF 305 BK
類似度スコア：100
AF 305 BK
類似度スコア：100
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW757 B IRON
類似度スコア：100
TOUR WORLD TW757 B IRON
類似度スコア：100
ピン
BLUEPRINT IRON
類似度スコア：100
BLUEPRINT IRON
類似度スコア：100
キャロウェイ
APEX PRO IRON 2023 MODEL
類似度スコア：100
APEX PRO IRON 2023 MODEL
類似度スコア：100
キャロウェイ
X FORGED CB IRON
類似度スコア：100
X FORGED CB IRON
類似度スコア：100
キャロウェイ
APEX PRO IRON 2023 MODEL
類似度スコア：100
APEX PRO IRON 2023 MODEL
類似度スコア：100
キャロウェイ
X FORGED IRON 2026 MODEL
類似度スコア：100
X FORGED IRON 2026 MODEL
類似度スコア：100
ピン
BLUEPRINT T IRON
類似度スコア：100
BLUEPRINT T IRON
類似度スコア：100
コブラ
KING CB MB IRON
類似度スコア：96
KING CB MB IRON
類似度スコア：96
ウイルソン
STAFF MODEL XB IRON 2026
類似度スコア：96
STAFF MODEL XB IRON 2026
類似度スコア：96
テーラーメイド
P770 IRON 2024 MODEL
類似度スコア：92
P770 IRON 2024 MODEL
類似度スコア：92
フォーティーン
TB 3 FORGED IRON
類似度スコア：88
TB 3 FORGED IRON
類似度スコア：88
NEXGEN
NEXGEN 6 IRON
類似度スコア：88
NEXGEN 6 IRON
類似度スコア：88
タイトリスト
T100 IRON 2025 MODEL
類似度スコア：88
T100 IRON 2025 MODEL
類似度スコア：88
エイペックス TCB アイアン つかまりやすさと弾道のサンプル（7番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ドロー寄り・中弾道 タイプ
つかまりやすさ
73/100
フェードドロー
弾道の高さ
61/100
低い高い
エイペックス TCB アイアン アイアンスペック分布（7番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
83位／全588本 (14%・大きい)
エイペックス TCB アイアン 価格分布（7番）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
180位／全214モデル (84%・高め)
エイペックス TCB アイアン スペックの近いクラブ
キャロウェイ
APEX CB IRON 2023 MODEL
類似度スコア：100
APEX CB IRON 2023 MODEL
類似度スコア：100
コブラ
KING CB MB IRON
類似度スコア：100
KING CB MB IRON
類似度スコア：100
ピン
iBLADE IRON
類似度スコア：100
iBLADE IRON
類似度スコア：100
ウイルソン
STAFF MODEL BLADE IRON
類似度スコア：100
STAFF MODEL BLADE IRON
類似度スコア：100
キャロウェイ
APEX MB IRON 2023 MODEL
類似度スコア：100
APEX MB IRON 2023 MODEL
類似度スコア：100
キャロウェイ
APEX MB IRON 2020 MODEL
類似度スコア：100
APEX MB IRON 2020 MODEL
類似度スコア：100
コブラ
KING CB MB BLACK IRON
類似度スコア：100
KING CB MB BLACK IRON
類似度スコア：100
ピン
BLUEPRINT IRON
類似度スコア：100
BLUEPRINT IRON
類似度スコア：100
ピン
I59 IRON
類似度スコア：100
I59 IRON
類似度スコア：100
エポン
AF 305 BK
類似度スコア：96
AF 305 BK
類似度スコア：96
本間ゴルフ
TOUR WORLD TW757 B IRON
類似度スコア：96
TOUR WORLD TW757 B IRON
類似度スコア：96
テーラーメイド
P770 IRON 2024 MODEL
類似度スコア：89
P770 IRON 2024 MODEL
類似度スコア：89
タイトリスト
T100 IRON 2023 MODEL
類似度スコア：88
T100 IRON 2023 MODEL
類似度スコア：88
フォーティーン
TB 3 FORGED IRON
類似度スコア：84
TB 3 FORGED IRON
類似度スコア：84
NEXGEN
NEXGEN 6 IRON
類似度スコア：84
NEXGEN 6 IRON
類似度スコア：84
エイペックス DCB アイアン ユーザーの声・関連動画
ユーザーの声・レビュー
ポジティブ
- 広いソールでダフりにくく、重心深いため7番アイアンでも飛距離が回復した（以前のアイアンと同程度かそれ以上になった）との声が多い。
- ヘッドがよくボールをつかまえるのでキャリーが伸び、7番で5～10ヤード以上の飛距離アップを実感するユーザーが多い。
- 軽いシャフト設定とも相まって、力を抜いて振ってもよく飛び、ミスヒットしても安定した弾道で安心感があると評価されている。
ネガティブ
- 設計が易しすぎるため、逆に思ったほど打感や操作性の手応えが得られないと感じるユーザーもいる。ノーマルAPEXの方が合うかもという意見がある。
- 打感はやや硬めで、軟鉄らしい柔らかいフィーリングを好む人には物足りない印象を受ける。
- ショット操作性はシンプルで、フェースターンでドローを打つのには優れるが、フェード系のショットを狙うには慣れが必要。